Работаю на экскаваторах погрузчиках уже почти 12 лет. Ну и естественно делаем планировки почти всегда и всегда разные, то грунт то песок то щебень разных фракций. Просмотрел видео, и скажу да, почти со всем согласен. Рассказываешь всё по делу. Есть конечно отличия но не существенные. А так да, все работают по своему кто как привык, кому как удобней проще но результат один. Правда на экс погр ковш челюстной а не просто отвал, и много манипуляций можно делать. Но как бы то не было кому то смешно, при планировке я выхожу из кабины и смотрю что получается, потому что многое из кабины не видно или видно обманчиво. Не скажу что я каждые там 5 мин вылезаю, нет. Но всё равно периодически выйдешь глянешь и всё. А так когда едешь чувствуешь где ямка где бугор и начинаешь подравнивать уже. Про волну да, если поймал её(такое тоже бывает) я сразу срезаю либо досыпаю и начинаю заново. Меня многие спрашивают как ты делаешь это на такой технике, я говорю не могу объяснить просто сажусь в кабину и работаю. Просто трактор и машинист должны работать как одно целое, нужно чувствовать технику, каждый сантиметр поверхности грунта и пр. Всё хочу попробывать на бульдозере и грейдере. На полноповоротных эксах работал уже.
Приветствую коллега! Пять лет на фронталах, решил уйти на бульдога! Пробовал на шантуе и комацухе, сказали джойстик и отвал чувствуешь, но всё же смотрю подобные видео! От души за советы! 👍 и подписка с меня!!!
Приветствую! Возможно мой вопрос и глупый... Но я не бульдозерист-профессионал, а тракторист универсал))) Сейчас в основном на cat434f, иногда на hitachi 330. Просто попросили сделать горку на ДЭП, у них свой АБЗ. Гора около 200 тысяч кубов, реально огромная. Вот осваиваю. Большое спасибо за ценный для меня урок.
По поводу последней фишки от старого бульдозериста верно подмечено!Раньше тоже не доганял вроде ровно по ощущениям,а выходишь из кабины и всё в гору)))) потом подпривык и уже не очкуешь подрезаться!
Привет, немного добавлю для начинающих что грунт бывает то твердый то мягкий и при наличии износа отвала пальцев и т.д отвал придется ловить а также из-за разного грунта кивает весь бульдозер то есть с первого раза может не получится именно из-за разницы плотности грунта , не психуйте всё получится 😁 P.S. на некоторых бульдозерах не видно подошвы резаков отвала именно на таких долго учатся ловить плоскость по видимым точкам на морде капота и отвала но позже начинаешь интуитивно управлять гидравликой в чистовую .
На D 8 как то проблематично на 2 й планировать на 1 первой обычно всё получается газ в топку и нормально а так да всё приходит с опытом либо оно тебе дано либо нет 👍
При планировке смотреть на грунт после отвала не надо. Начинаешь любую планировку делать с хода , когда отвал коснется грунта ты это почувствуешь. Планировку надо делать с полным отвалом , но без пробуксовки. Остальное зависит от опыта.
@@user-hm4be8qo6u козление это задирания носа трактора при этом происходит перенос центра тяжести назад. ну и как развитие пробуксовок. поэтому отвал нужно набирать постепенно .
5:12 - 10:08 - это две мои извечные проблемы! "Бульдозер", в кавычках, ДТ-75, обычный отвал (без гидроперекосов). Планировать на нём ж-па полная! При плавном нажатии рычага гидравлики, отвал падает как подкошенный, с высоты 5-10 см, а это как-раз таки и есть рабочий диапазон при планировке. + если поймал гусянкой ямку или камень - косяк обеспечен и вали на исходную! Ну или задним ходом заравниваю...
@@BEKOVO73 а правой рукой рулить вообще никак! По крайней мере я не умею. Там только так: правой рукой - газ, гидравлика левой: оба фрикциона+реверс+рычаг КПП (её ладно, раз включил и всё). Вот так и отсыхает левая рука! Особенно от фрикционов...
Спорить не буду,но кто хочет учиться планировать.учитесь с полным ножом.Потом руку набьёте.По отметкам тоже будет сложновато по началу толкать особенно в ночь если работаете.
Ну да, согласен, но я всё равно думаю на современном с джойстиками, проще будет, имею ввиду если гребешь, и нужен перекос одновременно, бывает такое, на ходу, там одной рукой, а тут блеать всеми конечностями давить приходится, как ещё головой ни обо что не бъешься.
Сам оформишь, самое главное обмен опытом, ничего вообще не надо, Я далек от интернета, просто хочется помочь начинающим ( таким как я) и дать оценку не только по пескам но и по снегу, по торфу и самое главное по планировке заездов в 4 метровых снегах ( имею ввиду сьезды в тундру с дорог правильная планировка и практические советы)
Спасибо большое за все видео. Могу спросить, что нужно чтобы работать бульдозеристом? Есть тракторные права кат. ВСЕ. Спасибо. P.s если Вы где-то уже это объясняли, просто напишите ссылку. Посмотрю, чтобы не писать Вам заново.
Опыт приходит с накаткой моточасов, а качественный опыт с грамотным наставником. С наставниками проблема... Так что только через собственные шишки путь к победе
Ну вы Андрей как летчик , маточасов . Со стажем , скажем так попроше . Скажу вам по своему опыту работы с молодыми . Как от стажировались и пошли самостоятельно работать им наши советы нах..й не нужны, рожы кривят и хомят . Техника обезличена зарплата тариф . Аварии и поломки по их тупости вывозит ,, бугор " и кто в ,,день " работает . Принимают блатных да родственников . Уже и кабины без пассажирских седух делают на большинстве машин .
@@user-sy4lk8yz8i да, есть некоторое сходство с самолетом) " удержать машину в строго заданном пространственном положении, не смотря на сопротивление внешней среды" Впрочем, на этом сходство и заканчивается) А по поводу обучаемости - старшего сына основным навыкам натаскал за неделю, но эту неделю я прошел рядом с отвалом, жестами показывая, что надо делать, подробно разбирали каждый вид работ, выполненный в течении рабочего дня. Через неделю он уже самостоятельно работал, да, медленно, но качественно Человек должен любить свою профессию, а не просто прийти, срубить бабла...
@@catanergy Начинал в Союзе 78г. Таким горластым быстро парни еба...о затыкали . Механизаторы на стройке в цене всегда были особенно умелые . Особенно упоротые до первого стакана . А последствия что плследствия , верхонки бросил , дверцой хлопнул . Пошел в другую организацию и ,, х ..й до копейки ".
привет у меня на участке стоит вода, глина суглинок, находится на низине, ливневка находится выше на 30 метров, что посоветуешь в плане засыпки, чем засыпать? И что по опыту посоветуешь? Спасибо
Блин , необычный вопрос. Не много не по теме. Ну ладно. Ну без ливневки не обойтись. Найди низшую точку и сделай ливневку. А по грунту, дороги песком делают. Карьерный . Не речной. Речной ползёт . А так хз. Братец я больше по технике. Песок от воды спасает. Только придётся ложиться слоями и трамбовать , каждый слой. И я думаю будет сухо
Меня фирма отучила на бульдозер , и в первый день когда я сел на либхер на базе и надо было заехать на трал и переехать на объект, и во время заезда на трал меня развернуло на лапах , сразу слез с кабины понял что это не мое
А если честно мужики хоть начинающие бульзирысты , начинайте ч артели свою деятельность , пройдя артель для мас планировка будит сказка и очень легкой Работай ,
Привет из Сибири. Я только отучился на бульдозер. Практику проходил в карьере на либхере 764. Внимательно слушал это видео, можешь показать как ты делаешь планировку. Скоро уезжаю на вахту на дорогу для лесовозов.
Вот если бы в бульдозере был прибор, отображающий продольный и поперечный крены, то основы планировки осваивались бы гораздо быстрей. Да и в процессе выполнения любых работ был бы не лишним данный ассистент. А так к концу смены бывает понимаешь что исполняешь какую то херню во всех пространственных плоскостях
Тоже на 130 начинал бульдозерист должен на любом бульдозере делать плонеровку буть то толкач или плонеровщик если не умееш значит ты тракторист а не бульдозерист опыт 15лет
По поводу плонеровки не ленись и вылась с кабины присять на корточки и увидиш горизонт у тебя или нет в кабине одно а вылезиш другое зрительный обман когда видел отвал бульдозер должен маленько вниз идти ты должен чувствовать его тогда и будет горезонт короче надо учится.
Привет! Мужики, в первый раз вылетаю на строительство взлетно посадочной полосы. Бульдогом. Если есть кто может подсказать нюансы, был бы благодарен! Очень нервничаю
@@dozer93 просто работаю вообще на другой профессии совсем с техникой не связаной, думаю координально сменить профессию, нравится грейдер, хочу отучиться, где можно набраться опыта, и возьмут ли где без опыта?
Вы неправильно обьясняете. Чтоб научиться делать ровно нужно с волны начинать если не с ямы тогда с ходу почувствуешь отвал и всё пойдёт само собой. А если с ровного начинать то любой косичек может превратится в возрастающую амплитуду волн которые вы естественно исправить не сумееете не чувствуя отвала.
Хочу дополнить для полного Часово Ярский огнеупорный комбинат карьеры по добыче огнеупорных глин опыт работы на Т -170 ДЭТ-250 Т-330 ШантуйSD23 КОМАТСУ 5разряд диплом
3:35 Это ты видать не можешь конус создать говоришь дурость какую-то !!! 90 это очень мало площать бирешь , машинами отсыпаешь площадку заезжаешь поверх куч делаешь планировку , съезд машины загоняй на верх и так можешь делать сколько хочешь ! Вино что тракторист , а не бульдозинист !!!😂😂😂
, да гтб писок , хоть скала ! Если голова есть на плечах то бирешь и делаешь ! А если тока в дорожном строительстве работаете , то самостоятельно не можете не чаво , тока чтоб вам показали объяснили тыкнули пальцем !
Ой блин, работал на четре т11 сейчас еду на шантуй 16, в другую контору, страшно, много не умею, потому что машинист буровой установки на базе тт4, а на четре просто менял человека когда он на межвахте был (2года менял) вроде чему то научился надеюсь.. страшно, за меня поручился механик, боюсь подвести
Собираюсь устроиться на сат д6 .. Опыта в смысле 0 именно на бульдозерах.. 12 лет на самосвалах, кму! по молодости песок, щебень подвозил на РБУ.. Желание есть но немного очкую.. Смотрю видосы вслушиваюсь всё понимаю но есть сомнения что не смогу... 31 год
