вчера утром президент России Владимир Путин обратился за медицинской помощью с жалобами на резкое ухудшение состояния здоровья. Путин жаловался на сильную боль в голове, нарушение зрения, онемение языка и частичную потерю чувствительности правой руки и ноги. После оказания ему первой помощи президент прошел обследование, после чего консилиум врачей, которые имеют отношение к лечению президента и профильных специалистов, которых привлекли вчера к лечению Путина, назначили лекарства и рекомендовали как минимум пару дней полный покой. К полудню по московскому времени президенту стало значительно легче, а к вечеру состояние полностью стабилизировалось и не вызывало у медиков беспокойство. Больше обеспокоились близкие президента, для которых столь резкое ухудшение здоровья Владимира Путина вызвало нервную реакцию, больше похожую на панику. Несмотря на онкологию у президента и негативные прогнозы врачей, его близкое окружение и семья тешат себя оптимизмом и надеждами, что всё будет тянуться, чуть ли не вечно. Не обращая внимания на уговоры врачей и близких, глава государства отказался от рекомендованного полного покоя и уже вечером провел недолгое совещание с представителями руководства силового и военного блоков. Путину доложили положение дел на фронте. Он поинтересовался "успехами" и спросил когда будут "освобождены" Артемовск (Бахмут), Авдеевка и другие населенные пункты, которые были обещаны военным руководством. Услышав невнятные оправдания и перспективы, президент занервничал и завершил совещание. Ближе к ночи у президента опять заболела голова и приняв лекарства он отправился спать. Впереди у Путина непростая рабочая неделя и есть ряд мероприятий и встреч, пропустить или отменить которые будет проблематично. Использование двойника, как показывает практика, довольно эффективный, но не самый надёжный способ для президента решать вопросы с "личным" участием. Двойник временами выдаёт себя манерами, поведением и оговорками, так что президент зачастую должен находиться на подхвате, плюс бывают встречи, на которых Путин должен присутствовать лично и дублером, в таких случаях, не отделаешься. Временное резкое ухудшение состояния здоровья президента уже заставило ближайшее окружение напрячься. Внезапная смерть Путина поставит их всех перед неизвестностью, вернее на грань выживания, а на вчерашний день ни у кого из них не было даже примерного плана действий в таком случае.למרבית המבוטחים בקופות החולים קיימת פוליסת ביטוח סיעודי, אך שלא רבים מודעים לכך. בעזרת חברה למימוש זכויות רפואיות תוכלו לתבוע את הביטוח ולקבל סכומי כסף שיקלו מאוד על חייכם וחיי האדם הקרוב לכם אדם סיעודי יכול לפנות לכמה מחוזות לקבלת סיוע. זה מתחיל עם המוסד לביטוח הלאומי, שעשוי לספק לו שעות עבור מטפל אישי או סכום כספי בעל אותו ערך. סיוע משמעותי עוד יותר הוא הביטוח הסיעודי, שמשווק כיום בעיקר על ידי קופות החולים. גם חברות ביטוח עשויות להציע את הפוליסה החשובה הזו, אם כי בדרך כלל אלה פוליסות שנפתחו לפ זכאים לעיתים גם אנשים שמתפקדים בצורה סבירה."למרבה הצער, אין כיום מודעות מספקת לגבי ביטוחי הסיעוד הפרטיים. ברוב המקרים מדובר בפוליסות הנמצאות תחת קופת החולים, ורבים הרי בכלל לא מעניקים תשומת לב לדו"ח התקופתי שהם מקבלים מהקופה", מתארת אילנה בריסקמן - מומחית זכויות רפואיות בחברת לבנת פורן. "לא פעם נתקלתי בבני משפחה שאמרו לי באופן נחרץ שאין לאבא או לאמא שלהם ביטוח סיעודי. וכששלחנו אותם לבדוק את הנושא, הם גילו שיש להורים ביטוחים משמעותיים שיכולים להקל מאוד על ההוצאות הר
Разве может? Есть сомнения... Я уж не помню, когда трамблёр то видел в последний раз, не говоря уже о корчах, на которых он обычно стоит. Копьё или Шоху не видел в Киеве уже наверное лет 5
у нас в 10 классе были доп занятия, так весь год устройство автомобиля проходили, но там конечно и двиган, и ходвая, и электроника вообщем все системы, а тут 20 минут весь двигатель на пальцах :)))
Спасибо автору за помощь в проблеме с бессонницей, это не ради шутки написано, правда музыка подобрана в ролике так , что я включаю это видео перед сном, лежу залипаю на все эти части двигателя и под эту музыку и монотонную речь вырубаюсь за 5 минут 😂
Мои 3 копейки 😊маслоотражающая шайба коленвала, прокладки бензонасоса, развернуть радиатор на 180 градусов, шайба на крыльчатку помпы (чтобы не продавить пластик). А так, самая лучшая анимация узам 412 что я видел !! я поставил 700-й лайк.
@@user-lg3jv4xw5e если закрутить без, болты испортят пластиковую крыльчатку вентилятора охлаждения. там большая шайба с отверстиями для 4-х болтов. скачайте PDF файл о ремонте и эксплуатации автомобилей Москвич.
Старый добрый УЗАМ. Кто что бы не говорил но неприхотливый и просто не убиваемый движок от москвича. Ему просто по барабану какое ты туда льёш масло и топливо он переварит всё. Занимаюсь ремонтом таких ретро моторов и удивляюсь на сколько было сделано всё просто и надёжно. Жыги и Волги даже рядом не стояли. Спасибо за видео хоть и знаю всё на изусть но приятно было смотреть этот ролик. Лайк от души❤
@@user-wk6hr4oh1u добрый день. Немогу сказать кто у кого стырил конструкцию но на 80- 85% узам схожий с бмв м10. Но я на моську ставлял двс от бмв м10, так что там есть уйма делов чтоб поставит. Крепление подушек да там много чего нужно переделать.
@@lenar7 приветствую. У моськи ломатся нечему. Ну если докопатся до него, то болячки такие же как у остальных. Главное не профукать уровень масло. И своевременно подтягивать цепь ГРМ. Если ездить необращая на него внимания, то цепь оборвёт и привет клапана.
I don´t know if this lenguage is russian (Obviusly I cannot speak this lenguage ... ) BUT THANK YOU !!!!!!! THIS IS THE MOST BEAUTIFUL ANIMATION ABOUT AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE .... GREETINGS FROM BOGOTÁ, COLOMBIA !
Спасибо человеку создавшему эту 3д презентацию, попутно ещё можно было рассказать что для чего предназначено (для совсем новичков) а сам двигатель очень нравится добротный а не как сейчас выпускают с малым ресурсом и запчасти только успевать менять. Старая добрая классика!
No me van a negar q a cualquiera de nosotros q nos gustan los motores y que tenemos uno propio en nuestro automóvil, nos fascinaria que existiera un video de armado de nuestro motor asi en 3D!!!!...seria lo mejor del mundo..... gracias por compartir!
Просто обалденный фильм. Графика - высший пилотаж. Буквально три дня назад разобрал такой для сдачи в утиль. Только термостат навесной, латунный. Москвич 2140
Как это круто, мечта, детства, еще в детстве забрел в гараж, старых машин, и увидел плакаты по ремонту, в голове мелькнула мысль, а как это сделать чтобы показать оживить все.
Cannot believe watched the video from start to finish. That was actually very interesting. Just shows how much goes into making a car, if an engine is already this complex.
Классная анимация, спасибо. Вспомнил молодость. Сколько раз я ремонтировал эти двигатели .А это же Москвич 412,Азлк 2140 Уфимского Моторного завода. Хочу сказать автору, вы забыли вместо болта закрутить Храповик в коленвал и длинную крышку заглушку водяную на блоке справа.А втулок в Гбц для распредвала никогда не было. Но это мелочи. Ещё раз спасибо и без обид.
О господи, я вас умоляю, как я мечтал, когда был подростком, чтобы найти вот такой поучительный видео ролик, только читал и читал и так хотелось все это увидеть вот так.
Сколько всего нужно чтобы работал мотор! А если что-то не так, и мотор не заводится или работает не удовлетворительно зачастую причины сразу не видно. Приходится искать причину по косвенным признакам или путём замены отдельных частей методом тыка. Зачастую чтобы чего-то добиться надо потратить много усилий и времени и денег. Так устроена Жизнь на Земле. Автору большое спасибо за трёхмерную графику и рассказ.
У отца был москвич 2140. С отцом перебирали 2 раза этот мотор. Меняли поршню, кольца, вкладыши и цепь. Мне было 10 лет, но как руки отмывал помню до сих пор. Не знал что на москвиче были съемные гильзы цилиндров. Помоему это было идеальное решение.
Excelente video, muy util, aprendi mucho en unos pocos minutos, cada modelo y fabricante tiene sus variaciones, pero el funcionamiento general es muy ilustrativo. Muchas gracias por compartir. Excellent video, very useful, I learned a lot in a few minutes, each model and manufacturer has its variations, but the general operation is very illustrative. Thank you very much for sharing.
Круто в этом всём так разобраться, смоделировать. Не знаю что проще придумать было это этот двигатель и принцип работы, или разобраться и показать. Кстати, еще будет здорово сделать такое видео с отображением принципа работы какой механизм для чего и что делает.
Excellent animation. I did take a course in small-engine repairs (from 2.5 L gas car engines down to gas weed trimmers and chain saws) many years ago but never actually used it professionally. I can comfortably deal with my own car's maintenance and fix any small engine as in lawn mowers, chain saws, weed trimmers, tillers, as long as they use gasoline, as well as one or two-cylinders outboard motors. The model shown here is somewhat outdated with distributor, carburetor, and fan mounted on the engine itself. Most cars from about the year 2000 have electronic ignition with a coil mounted to each spark plug, low-pressure direct fuel injection, and electric cooling fans mounted on the radiator. But the basic principles remain the same: intake, compression, power, and exhaust, all timed to take place sequentially in the typical 4-cylinder in-line. As an aside, I wonder how many weeks (or months) it took to complete this computer animation of about 18 minutes (since each minute could take many hours to do). Thank you for this animation. 4 500 000 views in 10 months is not bad at all !
The whole process took half a year (along with the drawing of the model). Render personnel takes about 10-30 seconds per day. This is taking into account errors in the process. These are approximate numbers.
@@SanyaTsvay Thank you for your response. I knew it was time-consuming, having dabbled a little in computer animation. But I under-estimated the time for this. Most people don't even have any idea how difficult it is to do something like this.
По возможности дорогой друг. Представте все системы москвича. Все знаю вдоль и поперек, но такое удовольствие получаю при просмотре .. просто эротика какая то..
