Как устроен завод «НЕФАЗ», где делают автобусы и электробусы? Экскурсия по предприятию

Подписаться 182 тыс.

Просмотров 62 тыс.

50% 1

Практически каждый житель Башкирии хотя бы раз в жизни ездил на автобусе НЕФАЗ. Жители десятков городов России тоже передвигаюися на этих машинах. А москвичей по столичным улицам катают электробусы. Вся эта техника производства в Башкирии, в Нефтекамске. Мы отправились туда, чтобы своими глазами посмотреть, как делают один из самых популярных автобусов России.
___________________________________________
Смотрите телеканал UTV в кабельной сети Уфанет www.ufanet.ru
Последние новости, репортажи и происшествия твоего города.
Создавай телевидение вместе с нами!
Наш телефон в Уфе: (347) 293-777-8
Служба новостей: (347) 246-54-54
Пишите на utv@ufanet.ru
Сайт utv.ru
Телеграм t.me/utvufa
Группа Вконтакте utvrussia
Твиттер / utv_tv
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/utv.ru
Уфанет Вконтакте ufanet
UTV LIFE / utvlife
По вопросам рекламы обращаться по телефону (347) 2900-412

Опубликовано:

28 май 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 216

@user-os4je6pd2x Год назад

Мне очень понравился электро автобус мягкий удобный класс 👍 инженером и мастерам скажу спосибо Кыргызстану тоже продаёте нам супер 👍.

@user-dk4zd9kn2f Год назад

Не забудьте кондиционер поставить 😊

@user-rm2sc4hg6x 11 месяцев назад

Не додумаются, для них это слишком сложно

@Roman-kukushkin 7 месяцев назад

Старые нефазы 5299-30-32 еще ходят у нас, вот это были лучшие автобусы,очень красивый и в то же время строгий вид спереди.А это...новые автобусы, а все уже отваливается, сопли герметика эти между стекол

@CptnBlackWolf Год назад

я заметил , что в такие видосы в коменты сразу залетают "эксперты" из одной убогой недостраны ,в которой ни точтобы автопромышленности нет ,а вообще нет промышленности 🤣🤣🤣🤣за десятилетия независимости не построили ни одного самолёта ,корабля ,автомобиля ,поезда ,вообще ничего 🤣🤣🤣🤣Но за то знают как в Райсии должны собирать автобусы 🤣🤣

@user-ty2pk9om8c Год назад

Выдали нашему городу пару автобусов туристических новых, так вот первое впечатление "дует с стеклопакета " , но километров 100 комфортно проехать можно

@LisaLisa-fu9pl Год назад

НЕФАЗ рулит! Спасибо UTV за хорошую работу 💥🔥 Андрей Шарыгин!!! Как всегда - обстоятельно, профессионально!! Удачи Вам! 👍

@janforgeron2895 Год назад

Пользую такой автобасик пассажиром. Хорошая машина. Нравится пневмоподвеска и способность машины наклоняться в сторону.

@afroditar5598 Год назад

А у меня эти автобусы от "НЕФАЗ" вызывают гордость за Россию! Вид шикарный; салон - продуман до мелочей; приятно ездить. РЕСПЕКТ!!!

@AndreKiri Год назад

Ну сам завод с очень отсталыми технологиями, практически все ручной труд.

@kolkubrik2359 Год назад

Гордишся ты дурик германией. От россии в нем только шильдик

@alexivanov417 Год назад

В темное время суток в лобовом стекле отражается салон что очень мешает водителю.

@user-ez2ey3ml1x Год назад

@@alexivanov417 со стороны водителя ничего не отражается, перегородка за спиной не позволяет.

@TheGeek3110 9 месяцев назад

@@user-ez2ey3ml1xводитель не только в правую часть стекла смотрит

@vanek481 Год назад

и всё руками до сих пор. А где роботы? :)

@volvo_940_gl6 Год назад

Наоборот это круто, на уровне ролс-ройса !

@vanek481 Год назад

@@volvo_940_gl6 особенно когда с бодуна пришёл на работу и гайку не докрутил :)

@AndreKiri Год назад

Только ручной труд никакой автоматизации, для начала 20 века неплохо.

@Siegesmund1975 8 месяцев назад

Есть желание Будет и результат Больше освещения в цехах понизит недоработки👍

@user-fi4tz8rp1t Год назад

Из чего делают по факту не показали. Какая локализация сейчас у НЕФАЗ? Все импортное устанавливается?

@user-pm4qb9oo1u Год назад

.технологии прошлого века, всё в ручную 😅 стыдобище)))

@TransportSverdlovsk196 Год назад

Круто

@user-dl9ds1kn9l Год назад

В Индии так не делают автобусы 🚌. Посмотрел как-то видео, как у них .😅

@user-aliost 11 месяцев назад

В 2015 году купили камаз "сельхозник". 2 раза уже переваривали кузов (сгнил). В 2023 году на кабине появилась сквозная коррозия! Используем машину для перевозки зерна несколько месяцев в году. Про поломки технически сложных узлов можно спорить (что-то ломается постоянно), но как можно делать машину гниющую в прямом смысле слова "на глазах"! Позор рукодству такого предприятия!

@hipstor25_02 Год назад

Мне кажется, или жёлтые НЕФАЗы, которые были в видео, собирались для Ярославля🙄

@user-pu4rb7hn5x 8 месяцев назад

Так и есть

@user-tg9ei5bh3o Год назад

Я вот понять не могу: зачем нефаз пишут на английском, он, что на экспорт тоже идёт?

@maksimovmaks5373 Год назад

На экспорт ? Бугага )))))))) насмешил

@toporyshnik1986 Год назад

Это форма выражения колониального мышления и унижения самих себя. После СССР буржуазная власть проложила курс на встраивание в Запад. Кого холопы своим господином считают, на языке того и пишут.

@stanislavzaremba3445 Год назад

А,, уазовский,, путриот,, тоже на латинице!! И Лада веста🤣🤣

@user-pm4qb9oo1u Год назад

А СВО Z.V. ЭТО РОШКА)))

@mediatele Год назад

Поездил бы господин генеральный директор на этом автобусе хотя бы несколько раз...

@Sandro-12-rus. Год назад

Он ездил и что?

@mediatele Год назад

@@Sandro-12-rus. и ничего, судя по тому, какая это хреновая машина.

@Guardian__Angel__ Год назад

@@Sandro-12-rus. ну как? Директор доволен тем, какое днище выпускает его завод?

@user-qe6xb6ug3b Год назад

Да очень плохое качество лучше китайские покупать

@user-yi6ug2cq3f Год назад

@@mediateleсейчас всё, одноразовые, что иномарки качество есть, это прошлом веке делали на веке, и иномарки втом числе

@dobrozdravnik Год назад

5:27 куча пыли на крышах автобусов. Интересно откуда столько? От распиловки металла?

@zagrebland Год назад

Познавательно.Музыка только подкачала((

@ab.c596 Год назад

Зарплата рабочих??? Потом остальное!

@Guardian__Angel__ Год назад

50-это потолок при 6-дневке

@ab.c596 Год назад

@@Guardian__Angel__ понятно, не интересно. За такую зарплату могут работать только пенсионеры которые уже получают пенсионные копейки! Печаль!

@rfnbox Год назад

Очень хорошо, что в России производят такие машины! Но ничего уникального в этом процессе нет. Везде в мире одни и те же технологии.

@user-sk8pk4so5f Год назад

Технологии разные

@user-bk7yf8yu5t Год назад

А. Как надо

@l4uck_0ffl 6 месяцев назад

Не в расии, а в Башкирии и Татарии

@otomosemorenburg Год назад

Теперь на вашем автобусе ФК Уфа будет ездить по 2й лиге

@andymolkov7284 11 месяцев назад

На работе куча таких. Ржавеют. В Москве прокатился на электробусе - отвратительно - очень резкие разгон и торможение. Дискомфорт на 5+. Обычные на работе - вполне комфортные и теплые (живу на севере)

@l4uck_0ffl 6 месяцев назад

Пешком ходи

@user-zl9kh6ub9v 8 месяцев назад

Здравствуйте подскажите кто знает цену этого автобуса сейчас??? Нефаза имею виду.

@l4uck_0ffl 6 месяцев назад

В 21м году было 15-17

@LisaLisa-fu9pl Год назад

Классно!!! 👍🔥💥

@user-ly2hj6hb8r Год назад

👍🤲😇

@marcusaurelius8721 11 месяцев назад

В ручную варить корпус это конечно же позорище. 2023 год, а тут все на коленке как в СССР.

@hererov 5 месяцев назад

Так все автобусы так делают, этож не легковушка.

@user-ce7bx9ix9j 5 месяцев назад

Если роботы без работы будут.

@OrenRail56 5 месяцев назад

Асвы конечно же специалист по сварке кузовов автобусов?

@kirnel13 4 месяца назад

На коленке ты это написал, а нефазы самые качественные автобусы из «большой четверки». И они реально качественные.

@OrenRail56 4 месяца назад

@@kirnel13 ну,ЛиАЗ тоже хорошо делает. Вот Волгабасы самые ущербные пожалуй из всех в этом плане

@marcusaurelius8721 11 месяцев назад

ОТКРОЙТЕ ЕЩЁ ОДНУ ЛИНИЮ! Другие города тоже нуждаются в новых автобусах нефаз! Всё только в Москву и все. В стране ещё люди существуют, а не только в столице.

@VUDISK 3 месяца назад

Получили 4 новых НЕФАЗ 5299 30-57.. Пришли в Ноябре 2023 и пока стояли в РММ во время оформления документов для регистрации в ГИБДД и всех документов для выпуска на линию. Ломались просто стоя. а на заводе даже жгуты силовых кабелей вяжут как попало. На данный момент один уже стоит с проблемой АКПП не прошедший и 10 тыс.км. Сервисной поддержки практически нет вообще. В общем качество на высоте как всегда..😝😡😡😡

@star4983 Год назад

У нас в Казани ездят новые Нефазы. Какой дурак создавал акпп для этого автобуса. Автобус трогается и тормозит рывками. В результате пассажиры летают по автобусу. Ездят еще оставшиеся автобусы Мазы. Никаких претензий к ним нету. Зимой в Мазах тепло что не скажешь про Нефазы.

@user-qe6xb6ug3b Год назад

Чем нефазы лучше вообще китайские покупать нужно

@seasky116 Год назад

А в москве они не дёргаются

@user-qe6xb6ug3b Год назад

@@seasky116 в москвабаде они электрические поэтому

@user-gw6qu9ng6y 7 месяцев назад

Ну в кемерово автобусы плавно катаются

@OrenRail56 5 месяцев назад

@@user-qe6xb6ug3bНефАЗ-5299-40-52. Электробус-КАМАЗ-6282. Разница есть?

@spkgroup1999 4 месяца назад

с покраской не понял(

@user-ob5qz4cw8q Год назад

Решетки двигателя с задней части облазят через месяц и ржавеют, качество огонь!

@user-du4hg9up6e 11 месяцев назад

Хоть что до, это уже хорошо

@user-lh3vh4eq6x 5 месяцев назад

В Нефтекамске градообразующим была является нефтедобыча... см. название города. Сборка автобусов весомое подспорье...

@egorzhugan Год назад

Так похоже на Волгабас...

@olegkrutikov8607 Год назад

Электробус это платная подписка на срок эксплуатации.Сейчас пытаются все на это перевести. Мало товар продать-нужно за него еще и платить ежемесячно

@slesru Год назад

значит регулярные откаты обеспечены :-)

@videoslogmos Год назад

Чтобы Вы понимали. Один электробус для Москвы стоит примерно 60 млн рублей. Сама машина лучше электробусов от ГАЗа, которые Москва перестала покупать из-за того, что они не очень хорошего качества. Как пассажир могу сообщить, что для пассажиров они очень хороши. Удобные. Да и выглядят отлично. Дизайнерам кузова респект и уважуха. Редко в мире модно встретить такие красивые автобусы (из современных). За качество технической составляющей ничего не знаю.

@kairritftbl694 Год назад

Ты че курил какие 60 млн ? Официальная цена 30 лямов

@user-hm3qs1mn4k Год назад

Жалуются водители в Москве на эти электробусы, хреново заряжаются

@user-wt2to4sl6v Год назад

@@kairritftbl694 хм... курил, походу, ты))) москва заключила контракт с камазом на 60 млрд. руб. за тысячу единиц транспорта... поделить ума хватит?)))

@slesru Год назад

"За качество" писали б сразу на идише

@sempai9178 6 месяцев назад

очень жаль что теперь комплектуют коробкой фаст гир, просто ужасная коробка, которая убивает двигатель

@0MedVed0 Год назад

рад за нефаз

@pavelferos2803 Год назад

Судя потому что они горят как спички, их делают из серы и дерева..... 🤣🤣🤣

@user-bk7yf8yu5t Год назад

Японки горят ровно двадцать минут проверенно на себе.

@stanislavzaremba3445 Год назад

@@user-bk7yf8yu5t ты японец или японка? 🤔

@user-bk7yf8yu5t Год назад

Своя сгорела машина

@Svyatoslav13.16 Год назад

8:50 я не уверен только могут на бюджетные деньги работать , а на будущее развитие не хотят смотреть всё надо прочитывать заранее

@MELMAN777 11 месяцев назад

Интересно, когда в Уфе будут элекробусы? 🤔

@ross6426 Год назад

Вот честно и предприятие этим всем гордится...? Технологии и сам процесс на уровне 60-х годов, даже скажу больше в 60-70-х объем рабочих процессов был больше и даже присутствовала определенная конвеерность. Здесь на предприятии видно, что сборка как таковая КОЛЕНОЧНАЯ, отверточная, т.е на коленке никаких технологий или нано технологий от Чубайса. Позор на все 100, хвастаться вообще нечем но для народа говорят... вот смотрите какие технологии и все на коленке и еще на клею...

@achikato Год назад

Это крафтовая ручная сборка

@user-pm4qb9oo1u Год назад

Согласен, на все 100%

@user-bk7yf8yu5t Год назад

На каком заводе работаешь

@azatminigaleev3086 11 месяцев назад

Частенько приходилось ездить на таких,внешне он может и красивый,но качество....акпп это тихий ужас,зимой в салоне дубак,дует из-за всех щелей,над ним ещё работать и работать.И ржавеет он буквально на глазах....

@user-zk5is9pe7r Год назад

Нефтекамцы забыли как и когда и кто родил город , родителями являются нефтеразведчики п. Краснохолмский который начал зарождаться в тяжелые послевоенные 46 ые годы после открытия Аланского месторождения нефти и газа и образовался знаменитый на весь Мир Краснохолмский УБР который открыл сотни месторождений нефти и газа и других богатств и которые дают миллиарды долларов дохода и нашлись прихватизаторы которые произвели рейдерский захват нашего УБР и продолжают уничтожать п.Краснохолмский ,вандалы вырубили Аллею ПОСАЖЕННУЮ РУКАМИ УЧАСТНИКОВ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ Войны и построили магазин и вечный ПОЗОР ИСТОРИИ НЕПОМНЯЩИМ чиновникам ,которым нужна лиш одна нажива. П О З О Р ПРЕДАТЕЛЯМ НАШЕЙ РОДИНЫ.

@Shareware412 Год назад

Молодцы! Работяги! Все чисто и красиво! Продукция замечательная

@user-wc7up1kz4t Год назад

конвеера нет , отвёрточная сборка, китаец

@user-hg1wv3ku1f 8 месяцев назад

Я на этом работаю........ Дерьмо........ Я водитель с 35 летним стажем.... Возьмите меня на завод.......... Я вам вам скажу что вы собираете.... И... Какие недостатки.... Оооооочень много косяков..... Автобус дерьмо.....

@shuvrole2141 Год назад

Ну, не знаю... На дворе 2023, к тут все в ручную, короче делают не Феррари, но по цене Феррари!!! Главный вопрос!? Куда деньги идут от продаж..... В карманы всяким акционерам!? А, развитие никого не интересует, т.к. все знают, что это временный проект!? Как ГолАЗ, Волжанин, Маз и пр....

@user-sk8pk4so5f Год назад

На стекла герметик на носят руками позор прошлый век окно хрен откроешь

@4thengineer Год назад

Знаки препинания расставь, а то получился набор непонятного высера.

@SuperLeoSS Год назад

Жаль что на заводе не соблюдают элементарные правила безопасности-НЕ НОСЯТ КАСОК! ЭТО ЗАШКВАР!!!!!!!!

@user-bk7yf8yu5t Год назад

Кайф поймал, когда обосрал

@stanislavzaremba3445 Год назад

БЕЗ КАСКИ И БОЕВОЙ РАСКРАСКИ!!! ПИСЕЦ!!!

@Golytsino Год назад

Интересно, сколько граждан средней Азии работают из 6000,😂😂😂😂😂

@user-ez2ey3ml1x Год назад

Это не Москва или Питер, здесь остарбайтеров почти нет, уровень зарплаты не очень. Кстати, совсем недавно группа ГАЗ набирала по России рабочих на ЯМЗ, не хотелось бы вам там поработать, чтобы граждан из средней Азии не приглашать?

@user-jz8ei7ty6e Год назад

Аналогов нету😅

@MrAlex84006 Год назад

БРАВО, КАМАЗ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@urlhard Год назад

Большинство автобусов делается для москвы

@user-ke2cf9wp9h Год назад

Ну и хорошо

@urlhard Год назад

@@user-ke2cf9wp9h для кого ?

@user-ke2cf9wp9h Год назад

@@urlhard для компании конечно

@urlhard Год назад

@@user-ke2cf9wp9h ну да деньги со всех регионов собрали

@user-ke2cf9wp9h Год назад

@@urlhard какие деньги куда собрали?

@user-hg1wv3ku1f 8 месяцев назад

Водитель оценивает.... Автобус не качественный...

@user-xf5nz1ny1v Год назад

Нефазы 5299-52 и 57 для Москвы и области ; спб и области ; для нижнего новгорода ; самары и воронежа; смоленска и можайска ; уфы; набережных челнов ; казани ; екатерибурга; мурманска ипптрозаводска; сочи ; адлер; Ростова на дону ; кранодара ; новосибирска; казастана; армении; таджикистана ; дагестана; айзербаджана; белоруссии и для этих же городов и стран камаз ; лиаз ; волгобас на элетроинергии и водороде и биотопливе производить и поставлять !!!

@stanislavzaremba3445 Год назад

Какой нах Нефаз в Беларуси? МАЗа своего хватает..

@user-xf5nz1ny1v Год назад

Маз это хорошо но почему по москвеиспб и в некоторых городах ездят белорусские автобусы почему мы не может поставить хотябы часть сврих нефазов или лиазв и т.д в белоруссию скажем так типа обмен))!!!

@dobrozdravnik Год назад

Не знаю насколько дорогие эти автобусы и соответствует ли цена качеству, но как пассажир могу сказать, что зимой задница примерзает к сидению т.к. они изготовлены из литого пластика и обиты тонким материалом который не отсекает холод от этого пластика. Подогрева сидений нет т.к. экономят заряд батарей. Короче приятный на вид, не шумный "скотовоз".

@user-qe6xb6ug3b Год назад

Да плохие лучше вообще китайский автобусы покупать

@lowyer68 Год назад

Из чего делают автобусы Нефаз, да из говна и палок, палки подорожали теперь делают из говна😂

@user-ke2cf9wp9h Год назад

Директор одной логистической компании, который покупал Сканию, как то сказал: "У нас не так много денег, чтоб вместо Скании покупать Камаз." С нефазами думаю такая же история. Очень дорогой автобус при дорогом обслуживании

@RISSSD17 Год назад

Какая забавная байка. Если у директора одни Сконы, то у него договор со Сконой и диллерами запчастей, покупать же другую марку просто невыгодно по очевидным причинам, в парке одни Сконы и всё сделано именно под них. Скона сама по себе очень дорогая, как и любая другая новая, тем более европейская техника.

@user-ke2cf9wp9h Год назад

@@user-gz3pb9rp5h так они ломаются реже и простоя меньше

@user-ke2cf9wp9h Год назад

@@RISSSD17 она дешевле в обслуживании

@RISSSD17 Год назад

@@user-ke2cf9wp9h есть объективная статистика или твоя точка зрения?

@user-ke2cf9wp9h Год назад

@@RISSSD17 есть опросы тех, кто использует Камаз и тех, кто ранее его использовал, но перешли на иномарки

@user-hc5kj7qp2q Год назад

Крэш тест показали бы ,а то может как газель гроб на калесах

@DimaEnergetikshow Год назад

😂😂😂😂 дурик

@stanislavzaremba3445 Год назад

Из чего? Знамо дело, из чего. Из говна и палок..

@user-lg4or1ge8i 8 месяцев назад

Автобусы на Биотопливе; водороде( водоробусы и на электроинергии ) уже в России и снг сранах городах вместо бензина и дизельного топоива !!!

@kolkubrik2359 Год назад

В берлине эти нефазы давным давно катаются )

@user-rf9dy7wy4p Год назад

Ты сам то поверил в то что написал? 😂😂😂

@kolkubrik2359 Год назад

@@user-rf9dy7wy4p А ты съезди и посмотри тогда не будешь глупые вопросы задавать.

@dobrozdravnik Год назад

Водители на этих электробусах гоняют как на гоночных боллидах. Никакой культуры вождения. Пассажиров болтает вперёд-назад от резких стартов и торможений. Им нужно програмно отсекать возможность резких ускорений как на поездах МЦК.

@user-sk8pk4so5f Год назад

Прошлый век технологии каменного века

@serge2603 Год назад

Автобусы отличные. Люди работают и получают зарплату, платят налоги. Это главное. Больше ничего не нужно.

@stanislavzaremba3445 Год назад

@@fuhvcs Лучшее враг хорошего. Запомни это.

@serge2603 Год назад

@@fuhvcs Если всех заменят роботы, что делать людям? Автоматизацию нужно внедрять с умом, не в ущерб занятости людей. Роботы ради роботов - крайне глупая идея.

@user-fk4rz5vt5e Год назад

Для чего здесь эта дебильная музыка?

@user-zp9ll5hk8u Год назад

Новые модели НефАЗов очень ужасные. Не доработанные. Салон так себе. Движок работает как в самолёте. Маз 203 лучше

@user-jo8wv2rw6k 8 месяцев назад

это каму как повезет с автобусом. красивый. а если на нем работать то это все полная хрень. с водителями надо потом вам связыватся а не с пассажирами и у водителей спросите как ваши автобусы в эксплуатации а не просто на вид и проехать одну астановку . у вас все очень плохо а провительству по ходу похер куда бабло сливать оно же не ихнее и не им на этих ведрах ездить даже и не вам вы сбагрили и перекрестились так что у вас все очень плохо

@user-vg9sj7ju8z Год назад

Что тут российское?

@kolkubrik2359 Год назад

шильдик

@user-fj5cc1bx2i 6 месяцев назад

Зххххм

@user-ou1bc3eo7b 2 месяца назад

@@user-fj5cc1bx2i только передний мост

@kotbegemot5348 Год назад

нормально..только дорого и очень мало!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!вручную всё !!!! трэшак!!!!!..................................хснм.....хоть так....такие заводы нужны в каждом регионе ........................

@Misha_Spiridonov Год назад

Разницы в дизайне никакой. Всё на одну рожу. Ещё и аккумуляторы гнилые.

@user-wi1mp4vq5h Год назад

Да ездию каждый день на нефазе говно полное дребежит вес

@talas12341 Год назад

и здесь чубатые... )))

@user-mr9wm7lg5n Год назад

То что дребежит это точно, как будто он весь из пластмассы

@user-bk7yf8yu5t Год назад

Езжу,дребезжит, гавно, весь

@Abebronus Год назад

вполне неплохой, в меру комфортный и мягкий на ходу автобус. неженкам же, для которых малейший скрип- катастрофа, надо дома сидеть, а то вдруг какой-нибудь шорох вас напугает)

@red0358 Год назад

крайний восток это как

@user-qe6xb6ug3b Год назад

Эти автобусы очень плохие китайские на много лучше

@gera_grach Год назад

Опять из гавна и палок собирают

@urlhard Год назад

Всю жизнь так собирали экономят , ведь у нефаза долги

@budababuda9719 Год назад

А почему вы так решили? Я по видео никак не смог оценить качество сборки

@urlhard Год назад

@@budababuda9719 я там работал

@botanpo413 Год назад

Иди сделай лучше

@urlhard Год назад

@@botanpo413 скажи тем кто во власти

@Berkyt1985 Год назад

из говна их делают

@stanislavzaremba3445 Год назад

С примесью палок!!

@Berkyt1985 Год назад

в Москве все заводы обанкротили по закрывали по снасили и дома по настроили или торговые центры шо б чинушники в карман бабло лилось

@stanislavzaremba3445 Год назад

Чинушники тоже люди, им тоже бабло нужно.

@user-bk7yf8yu5t Год назад

А тебе в Москве не досталось бабок

@user-en3fr6jo5o 3 месяца назад

Я работаю на таком автобусе всё хорошо,но почему вы твари не можете поставить нормальное, человеческое сиденье?!?? Нормальную заднюю камеру с парк троником?!??! почему нельзя сделать нормальный подогрев стекла где левое зеркало, почему нельзя сделать обдув на него??!! Ну и почему нельзя сделать климат контроль постоянный в кабине водителя??????!!!!