КАК У НАС ПРОХОДИТ ОНЛАЙН ОБУЧЕНИЕ (ФРАГМЕНТ)

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 2,3 тыс.

50% 1

👉 Подписывайтесь на наш Телеграмм-канал t.me/avtotemap...
Диагностические братья! Записывайтесь на наш ДИСТАНЦИОННЫЙ ОНЛАЙН КУРС по "Системам Управления Бензиновыми Двигателями"!
avtotema.getco...
Наш курс по Автоэлектрике и электронике - avtotema.getco...
Наш курс по устройству, обслуживанию и диагностике автомобильных систем кондиционирования и климат-контроля avtotema.getco...
Приглашаем на обучение Автослесарей, Автодиагностов,
Мастеров-Приёмщиков, Руководителей.
Учебно-Технический Центра «АвтоТема»
тел.: 8-915-964-26-80
e-mail: rassokhin_anton76@mail.ru
г. Ярославль, Промышленное шоссе, 64.
Обучение сотрудников Автосервисов
Сайт: avtotema76.ru/
Мы "В Контакте" avtotem...
Мы на Facebook / avtotemayar

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 17

@АвтоТема76 2 года назад

Диагностические братья! Записывайтесь на наш ДИСТАНЦИОННЫЙ ОНЛАЙН КУРС по "Системам Управления Бензиновыми Двигателями"! avtotema.getcourse.ru/benzin

@тричетыре-ц2ш 15 часов назад

Спасибо тебе, мужик!💪 Ролик полезный

@АлександрВасильченко-ц1е 2 года назад

Это курс для совсем начинающих, электротехника 2курс техникума, а когда обучаете что то посерьезнее и обьясните сколько занимает курс

@МаксПолик-ь7б 2 года назад

Круто

@АвтоТема76 2 года назад

Макс, спасибо 😊👍

@МаксПолик-ь7б 2 года назад

Подскажите какое напряжение приходит на сигнальный провод ЭБУ при проверке датчиков

@АвтоТема76 2 года назад

Макс, всё зависит от типа датчика и системы. Есть датчики, которые сами генерируют напряжение, в зависимости от внешних факторов (например, индуктивные датчики частоты вращения). А есть датчики, которые используют опорное напряжение (приходящее либо из электронного блока, либо с реле) и это напряжение меняют в зависимости от внешних условий (температура, давление и т.д.). В этом случае опорное напряжение может быть либо 12В, либо 5В - зависит от типа дачика.

@ЕвгенийСемёнов-в3г 2 года назад

Здравствуйте! Очень нужна ваша помощь! Недавно поменял акб перед зимой и заметил что после замены начали автоматически включаться обогрев зеркал и заднего стекла.... При это издаётся скрип... Со стороны генератора.... Я не пойму то ли это ремень то ли подшипник... Мне интересно почему подогрева стал включаться автоматически.... Раньше я его включал с кнопки.... Оч нужен ваш совет!

@АвтоТема76 2 года назад

Евгений, а о каком автомобиле речь? Обычно просто так эта функция не включается (даже при замене АКБ)! Но она может включаться при определённой температуре, например от 4 град. Цельсия. Скорее всего функция эта у Вас уже была активирована, но замечать Вы её присутствие стали только при низких температурах. И её просто нужно деактивировать.

@ЕвгенийСемёнов-в3г 2 года назад

Форд 3...раньше я включал с кнопки! Я поставил акб 70 ампер час

@Миха-к7я 2 года назад

Вобще в автомобиле нет "минуса". Есть масса. Если бы был минус 12 в то напряжение было бы между плюс и минус 24 в. А 12 вольт плюсовых и минусовых были бы между крайней и средней точкой. Но. Судя по тому кому вы там объясняете эту тему им лучше этого не знать. Из мир рухнет

@АвтоТема76 2 года назад

Миха, это "вопрос религии" 😁. Не вижу ничего криминального в "минусе", ибо если бы это было крайне принципиально, то на клемме аккумулятора стоял бы не значок "-" , а к примеру буква "М". Не говорят же "минус 12В", а говорят просто - "минус".

@Миха-к7я 2 года назад

@@АвтоТема76 но когда меряют тестером поменяв полярность щупов получается -12 в.