Как эксплуатировали зимой мотоциклы СССР 

В 9 классе ездил на самодельном мотовелосипеде к бабушке 3км в одну сторону. А тут случилось. В темноте плеснул вместо масла в бутылку бензина олифы. Завёл поехал, но не долго. Кто догадается почему заглох двигатель? Люди другие были.

Привет Максим. Вот вспомнил случай когда мне батя недавно рассказывал. Работал он как-то одно время на таком Муравье, алюминевая будка, самодельная кабина., возил пирожки . И зимой он на нём ехал и перевернулся на ту сторону где дверка, вылезти не может и улочка безлюдная, никого нет, минут 20 он так лежал и орал, пока кто-то его там увидел и помог эту технику на ноги поставить)

Привет Максим, помню у нас был забавный случай ездил мотролер "Муравей" с фургоном и кабинкой с одной дверью, развозил газеты в киоски, и зимой тогда не сыпали реагенты просто чистили снег, и был на дорогах снежный накат, и на перекрёстке как то водитель резко повернул и лёг на дверь и ему было невылести с мотороллера, а мы с ребятами шли со школы смотрим лежит мотороллер и водитель кричит ребята помогите , мы подошли подняли на колёса мотороллер водитель очень благодарил нас, да было такое ездили зимой на мототранспорте ещё помню моего друга у отца был мотоцикл К 750 ездили на зимнюю рыбаку. Удачи тебе здоровья и всех благ.

Днепр с приводом на коляску трое штанов, два свитера, двое носков+шерстяные.Куртка или фуфайка, сапоги, шапка на шапку шлем, перчатки сверху них рукавицы! 50км до деревни зимой..И потом обратно. 😆

О да, весёлые были зимы. В юности на Минске одну зиму рысачил, потом на Урале из 4х лет 3 зимы отьездил. В юности, а она ни так уж и давно была, мне 28 сейчас. Имею Юпитер 5 и Восход 3М, Восход и сейчас выгоняю периодически, вспоминаю годы былые. Максим, привет вам из Красноярска.

Всем большой привет! У нас часовой мастер был кабинетик в Дом Быта под лестницей находился. Так вот он всю зиму ездил на мотоцикле Восход! Только зима у нас на Урале и зима на Украине, это как говорил незабвенный Фрунзик Мкртчян- не две пары в сапоге😁 Наша зима намного суровее. Из соседней деревни примерно 14 км. Он приезжал и ставил свой Восход рядышком с кабинетом. То бишь в тепле! Во были времена!

В старые времена использовать мотоцикл зимой не считалось чем-то необычным. Сейчас такое, конечно, редкость. Разве что какой дедок пролетит под восхищеные взгляды окружающих.

Доброе утро умёня тоже отец покойний ездил на нароботу Иж 3 слобовиком 50километров до роботы и были перчатки краги отец был врачи.

Я тоже по молодости ездил на мотах. Зимой с коляской. В Казахстане бывает и за 30градусов мороз. На работу приедешь и голову к батарее приставляешь. Позже купил Запорожец.

Было, было! Я даже дырку в талоне заработал за привешение скорости, на улице февраль 1987 года, температура 15-20 мороза. Инспектор был в шоке как в такой мороз можно ехать с такой скоростью!

Хех, я на Минске ездил зимой. Насмотрелся спидвея по телеку, накупил саморезов, пооткусывал им шляпки, просверлил, кстати, ручной дрелью - то еще удовольствие ))) , отверстия в протекторе, вкрутил пассатижами и ездил. Естественно, все железки обработал пушсалом, чтоб не гнил.Бывало, падал, но не то, чтобы часто. Хранил в гараже с центральным отоплением, там же по приезде и мыл из шланга тепленькой водичкой из приваренного к отоплению крана ))

Спасибо за передачу! Сразу вспоминаешь детство в те года. Времена не выбирают в них рождаются. Каналу 👍👍👍👍

40 лет назад гайцы сами зимой на Уралах раскатывали А сам по молодости зимой мотался на работу в деревню на Туле, тоже не любил ждать автобус ,до -5 ещё ничего а холоднее "яйца в узел".

Мой отец в молодости жил в Архангельской области в поселке железнодорожников , был у него мотоцикл Восход-2 (купленный там же в магазине). Рассказывал ездили круглый год на мотыках. Зимой при запуске ножка кикстартера вверх не подымалась (масло так в МКПП загустевало), разбавляли бензином. А чтоб улучшить проходимость и сцепление колес с дорогой ведущее колесо приспускали , вдоль по кругу катания выменяли велосипедную цепь (при необходимости соединяли несколько цепей), надевали на колесо и опять накачивали. Таким образом цепь была вдавлена в колесо и сильно не выперала. Если честно ,я такого метода кроме как у них не видел ни где.

Макс от души спасибо за видеоролик. У моего соседа был дед чекнутый , у него был голубой Иж с коляской с красивым крылом. Так этот дед в снег поперся из Севастополя в Одессу и обратно ... Народ был железный

Помню зимой теще воду на Урале возил, до --30°С он на удивление легко заводился, а ниже уже самому не хотелось!

У прадеда был Урал М-63, к нему он собственноручно сделал еще прицеп - исключительно как грузовой транспорт использовался. Зимой на нем в лес за дровами ездил. Однажды в -30 помню даже. Меня правда оставили в доме с двоюродной бабушкой, а отец с прадедом на моте поехали в лес за дровами.

Ездил в позднюю осень и раннюю весну на хонде дио своей, температура была +3. Пока доезжал, до работы( 20км). Стекленел. На работе были бывшие советсткие гаишники, которые ездили на уралах с коляской. Очень рекомендовали не ездить до +15. Потому что простатит легко ловится( сторож в гаражах то же говорил так). То есть три абсолютно разных человека сказали, кто ездил зимой на уралах с коляской. После этого, не рискую( не охота на массаж простаты попадать, когда узнал, как это делается). Раньше выбора не было- сейчас чуть проще, такси вызвать, автобус или метро. Берегите здоровье, дорогие мотоциклисты

Привет Максим, мой отец рассказывал что в молодости он работал электриком в колхозе и приходилось на вызовы выезжать на мотоцикле, зимой тоже. И чтобы не падать он на переднее колесо ставил старую цепь от привода заднего колеса. Делалась это так : спускался воздух из передней шины, строго по центру шины ставилась цепь и шину накачивали. При таком лайфхаке переднее колесо не скалзило и водитель мотоцикла не падал. Мотоциклисты знают что если посколзитса заднее колесо, это не так страшно, мотоцикл можно выровнить :)

Была Макака(Минск) зеленый,ездил зимой.Под карбюратором на двигле есть ниша,шлангом с бака наливал туда бензин,поджигал не надолго,типа прогреть карб,заводил и ездил.Я тогда еще сопляком был,хорошо,что обходилось все.

Я так же на иже гонял зимой, и катался и на рыбалку ездил, с коляской конечно, заводился всегда хорошо, Юпитер! Единственное если сильный мороз, то кикстартер "храповик" Начинал проскакивать от густого масла, приходилась не много греть коробку, что бы зубья начинали цепляться, и всё! И до сих пор катаюсь с 92 года, правда только летом, так как есть теперь авто!

Мотоцикл зимой это здорово, прокатиться в солнечный денёк, тихонечко, можно даже просто завести двигатель послушать, отвести душу. Сам катаюсь на Минске зимой по гаражам.

Привет Максим и удачи тебе и успехов и счастья

Макс, всегда огромное удовольствие доставляет смотреть каждый твой ролик. Спасибо за то, что способствуешь ностальгическим воспоминаниям, которые приносят позитивные эмоции.👍

У меня был опыт владения мотоцикла зимой, так как послушал этот хороший рассказ. Привет из Сибири.

На Иж-Планете-5 дядька сторожить небольшой завод в 10 км от посёлка ездил даже в - 25 и я за него когда он напивался,мне было лет 15-16,Планету 5 собрали из моей новой без документов и дядькиной Планеты 3,на которую документы были,даже в - 25 заводилась отлично,но на Днепре было не поездить,у меня был и он,без привода на коляску он мог ездить только летом и то по сухому,вот и использовали Планеты,их у нас было три,5-я,3-я и 4-я у которой двигатель стоял от 56-го,ещё были Юпитер 3,Ява как у тебя,но двигатель не дюралька,а от 634-й,перебранный на 12-ти вольтовый и ещё мой самый любимый Чезет 472.6,спасибо,что напомнил,классное было время,юность,мотоциклы,дискотеки,зелёные,гитара,портвейн 13 и 777 ещё в трёхлитровых банках,пиво разливное покупали 20-ти литровыми канистрами на зелёную,ну и спирт Рояль,а после на мотоциклы и на дискотеки по разным посёлкам,а там девчонки и из за них драки с местными как всегда,и никаких интернетов и сотовых телефонов,если про всё как мы отдыхали рассказать нынешней молодёжи,то большинство бы из них захотело бы встретить юность как мы,ностальгия нахлынула.

Посмотрел с удовольствием! Спасибо огромное за такое очень интересное и познавательное видео!

Здравствуйте, Максим! Спасибо за видео. Как всегда познавательно

Приветствую! Рад снова вас видеть))

На Ковровці зимою на рибалку часто їздили. Як одному їхати по глибокому снігу,то виручали велосипедні ланцюги на заднє колесо. Моторолер Муравей теж зимою використовували,коли снігу мало було. Єдиний мінус цієї мототехніки-двигуни погано запускались при низькій температурі,тому що бензин А-72 з мастилом погано горів в холодній камері згорання двигуна і часто мокріла свіча та губилась іскра. Але маючи сірники всі проблеми вирішувались.

Очень интересная тема Максим! Всегда было интересно, узнать о мотоцикле зимой.

Как всегда - ЛАЙК, Сергеевич - очень интересно!!!👍🏼👍🏼👍🏼

вообще редко встретишь на мотоцикле в зимний период кого нибудь )) спасибо Максим за видео!!!

У моего отца был новенький МТ-11, отец зимой никогда на нём не ездил, очень бережно к нему относился.

Максим,спасибо Вам за отличный рассказ и неимоверно ламповое видео!)

У меня был ПС. Москва 86. Купил вообще на толкучке, на Развилке. За 200 рублей. Хотел купить Восход 3м. Приехали большие ребята на Урале с коляской. И продали мне за 200 рублей ПС. " Японской сборки" Я был счастлив. Блин , верните меня туда! Там документов не спрашивали, по Москве можно было кататься .

Дорогой Максим, я вас категорически приветствую! Мира и добра всем! Привет вам из Казахстана! Ну чесно вам скажу, я не был ярым мотолюбителем, да и собственно мотовлалельцем. Но хорошо помню, наши приколы в юности, и чесно говоря было но очень редко, чисто так именно прикола ради мы катались на своих мопедах и тех двухколёсных пипелацах которые у ребят имелись! Это было смешно и местами всеже было больно. Но так ради веселья и дружеского общения, такие покатушки были! И о да, бонально но мы росли без всяких гаджетов и подобной технодичи, но общались на завести нынешней молодежи, куда крепче и насыщеннее! Лично я был седаком мопеда Рига, ребята простите меня модель точно я не помню, сей пипелац был с сердцем Д8 , имел уже трубчатую раму, по типу мотоциклетной, и педали. Максим вы такой не так давно обозревали нам на радость! Вот собственно его я пару раз, а может и больше выкатывал на покатушки. Ох и тяжело было его запустить, помню отчётливо, лампой пояльной прогревали с ребятами, окуратно и нежно, в общем всяко было. Но именно ездить долго лично у меня токого опыта нет. Даже да и любовь к рыбалке, не могли меня заставить ехоть на нем в зимнюю стужу на реку! Всеже здравый смысл тут побеждал всегда! Ну как то так!

Сейчас это опять набирает популярность. На Урале по морозцу проехаться любо дорого. Дедан в январе набирает участников больше чем весной на открытии сезона.

Север Западной Сибири, Ямало-Ненецкий АО, сельская местность, начало 2000-х, я тогда еще школьник всю зиму гонял по поселку на Минске, хоть в -10, хоть в -30. Да, ниже -35 уже не садился на мотоцикл - реально очень холодно. И я не один такой, все пацаны в то время гоняли зимой на мотоциклах. Ну и конечно снегоход (по-советски мотонарты) Буран-640. Его отец давал только съездить за водой на прорубь (к Бурану прицепляли сани с 200-литровой бочкой) или за дровами (тоже сани прицепляли). Если отец узнает, что ты пока ездил за водой еще и катался просто так на Буране - то влетит :-) Кстати, Максим, вы хоть и больше по автобусам и грузовикам, но если будет возможность, рекомендую заиметь в коллекцию Буран-640. Это все-таки легендарный советский снегоход. Не знаю были ли распространены они в УССР, но в северных регионах СССР Буран был самой массовой техникой в сельской местности.

Максим, рады вас видеть в здравии.

Максим привет.Я в детстве тоже не слазил с мотов,а зимой каждые выходные ездил из Москвы на дачу,чтобы погонять.

Помню в 80-е года зимой ,по льду Днепра, очень много мотоциклистов ездили на зимнюю рыбалку. Ездить приходилось им по 5-7 км в одну сторону. Это были мотоциклы Днепр, Урал, Восход, Минск, Муравей.

У отца была ява с коляской! Потом продал -купил 408 москвич) до сих пор в гараже стоит!

В - 15 у урала лапка кик стартера вообще не шевелилась я кипятком поливал кпп либо горелкой грел, только тогда он оживал а так да все детство на мотоциклах и мопедах зимой катали!

Конечно катались!Шили себе экип,приспускали шины и вперед!На Ижиках ,был ю-4 и П-2 конечно с люлькой,но больше всего по льду нравился Восход67г.в перед спускаеш почти до нуля и абсолютно спокойно наваливаеш,УХх,но вы правы зимой лучше без оч хорошей зимней экипы не ездить,а то через много лет кости негнутся)),но мне уже поздно потому продолжаю;)

Я Урал зимой пытался завести. Поломалась пружина возвращающая "кикстартер". Пришлось коробку разбирать. В возрасте 15 лет

У Баті мого єсть мт 9. До 2007 года на ньому їздили круглий рік не дивлячись на погоду чи то дождь грязь чи сніг з морозом. В шкільні роки перед вихідними батя на мотоциклі то дно коляски пофарбує то колесо знімить для того щоб я увечері не взяв на дискотеку. Боявсь що щось поламаю. Потім купив я собі перший автомобіль ЗАЗ 968м. Після цього мотоцикл став не востребованим. Зараз стоїть якто кажуть підзабором.

Так как в соседнем селе девчонки всегда лучше,то ездили круглый год, заливаешь Грам 300 самогона на душу и вперёд

Я копил деньги на мотоцикл. Мы дружили с Автобусниками. Один из них ЯН. Научил нас крутить напёрстки. Ну я так и заработал тогда.

У нас ездил один товарищ на Яве старушке одиночке зимой была у него приблуда боковое колесо дополнительное на поворотах выдвигалось

Помню времена 80х/90х как мотоцекледчики в фувайкай зимой ездили.

Вы очень интересно и грамотно ведете свой рассказ, даже заинтриговали мото тематикой меня. Лайк+Подписка.

На псе накатал 65000 км.супер аппарат

У меня есть Ява 638/1/03 1989г. восстановленная под завод. Эх жаль, что тут фото нельзя показать.

Максим привет здоровья вам рад видеть интересный видос приятно смотреть на иж планете 5 ездил зимой не подвадил меня

Интересное видео, люблю мотоциклы! В юности была планета 3 гоняли с ребятами... Сейчас скутеровод, изредка люблю поганять по улице зимой по рыхлому снегу, как говорится, так для души. В этом году снега практически и не было так что мой верный конь был часто в строю.

Спасибо за интересную тему

В воскресенье встретил на М-5 мотоцикл с коляской. На минуточку, -15.

Папа!, ездил на М-106💪зимой и летом!, весной и осенью!, самый надёжный мотоцикл👍

В 2014 года катался на скутере 50 кубов китайский всю зиму отъездил, заводился с кнопки резина зимняя стояла, не разу не упал. Потом машину купил.

А мы зимой в деревне восход 3м ложили на бок,ставили чайник на плиту,затем кипятком поливали горшок и заводился с полпинка!!!а за тем в поле 🤣🤣 по насту гоняли!!!санки цепляли и по деревне с прицепом 🤣🤣🤣 холодно правда было 🤣🤣 эх время было!!! спасибо что напомнили!!!привет из Йошкар-Олы ✌️

90й-91й год. Где-то в районе --15, опоздал на вахтенный автобус. Минский двигатель, установленный на Карпаты. 25 км туда, а потом и на зад. Кстати, не любил, но просто нравилось ездить зимой. Был некий экстрим. Блиииин, только- что понял --сейчас езжу велосипедом зимой и на вопросы: как это, как это, скользко ведь? А ведь большенство навыков осталось ещё с той, " бесбашенной поры" -- ручки,то помнят. Огромное спасибо, что не дали забыть, хотя и глупые, но прекрасные моменты жизни.

Юзал в зиму свой "Урал" - клинануло коленвал)))

Сейчас даже есть шипованая резина не то, что для мотоциклов, а и для великов

Привет Максим Красильников.

Макс спасибо за контент

👍👍👍👍

Привет Сергеевич. Вы не один такой. У меня был юпитер 4, после того как несколько раз нае...ся прицепил каляску и тогда было норм. Дурак был молодой.

*_рубрика топ_*

Макс, не знаю как где, но в Москве в 1960-тых годах использование милицией зимой мотоциклов "Урал" с коляской для патрулирования территории (экипаж состоял из двух человек) было обычным явлением, в последствии мотоциклы заменили автомобилями.

Снимал всю облицовку, был сменный бак и гасал. Дуги были с нержавейки, падать было не стрёмно, ну конечно с разумной скорости. Было проблема с карбом, пришлось ехать и подкачивать примерно с пол часа(чиза 6 вольтовки) вот тогда я понял что такое отморозить руку... А так было весело. Псы тоже были и наши и япошки.

на муравьях возили ВСЁ!!!! лепили кабину, сзади фургон, тоже утепленный и по магазинам продукты, хлеб и т.д. а также и все остальное в т.ч. ЖКО возили баллоны и т.д. и зимой и летом, как то раз помогал выталкивать такой муравей из сугроба...

Катался на Юпитере но немного, а вот на К-750 можно сказать почти всю зиму гоняли было очень весело. А да и самый первый Рига 13 всегда запускался вообще не слазили. Интернета не было всегда время проводили на улице. Спасибо Вам за работу, вспомнил соседа на муравье с кабиной.

*Спасибо!*

Езжу 6 зим по Владивостоку. Требования простые- сухой асфальт на ДОП (все по взрослому, трафик нехилый на дорогах города). Оставлять на улице мотоцикл надолго не более -10 (муфта обгонная залипает, с 2-3 раза схватывает, но неприятно) ). Мотоцикл стоит в теплом гараже (до -5). Мотоцикл сузука VanVan RV-200 - трактор. "не тормозит, не едет" по словам владельцев литрспортов.. На зиму самое то! ))

Я в деревне ездил на Минске! И даже маму возил иногда на ферму. Она была ветеринаром. Даже в минус 30 мотик заводился

👍👍👍👍👍💪

сделайте выпуск как консервировать мотоцикл на зиму или на длительное время

Муравьи и с завода были с кабинами (назывались с обтекателем), правда редкая комплектация.

У меня был и есть мотоцикл Минск)

Я тоже зимой ездил на своём мотоцикле ИЖ Юпитер5 -20 для меня считалась температурой Ташкента, что только не ломалось и проводка и поршневая но всё равно за зиму он сдох, сейчас Планета 5 но зимой не езжу больше

Опа Зенкевич поехал :)

Макс, золотые слова, лучшие зимой не кататься .В Свои 16-18 лет практически со своей Явы не слезал,а старшие товарищи свегда говорили мол будешь старше почувствуешь на здоровье,но кто их тогда слушал .А теперь сам заявляю , ребята не садитесь на мот в холода!

Ездил на урале зимой. Температуру не помню. Но, всё терпимо и нормально!

ездить зимой у байкеров в своем роде в почете!!!!типа настоящий мужик.сам проездил на минском не одну зиму)но техника д.б подготовленная-что бы ехать без поломок!

На какую работу если вы 77 года выпуска в 92 году что это

🤝🤝🤝

Я ездил зимой на иж юпитер с коляской. На коляске был натянут тент. Забыл сказать что я проживаю на урале . Так что я наверное отморозок еще тот .🤣🤣🤣

на юпитере 5,ездил в минус20

Максим, здравствуйте, извините, поправлю Вас. Система обогрева была предусмотрена на две модели БМВ и две модели Цюндапп, при этом все четыре оборудованы боковым прицепом, специально модифицированным для войск и системы обогрева. Но главное: обогрев шёл не от тепла ДВС, а от выхлопных газов.

Всем привет.Кто знает адрес Кузницы?Как к ним можно попасть в гости?

Добрый вечер Максим брат как дела Как поживаешь

Мой личный рекорд: в -15, проехал около 30 км.

Мотороллеры Муравей даже с завода имели модификации с кабиной!

Но такая система отопления выхлопными газами не влияла на нормальную работу двигателя ?

Отец говорил планета спорт машина бешенная,только чуть газу даш она из под тебя выпрыгивает,говорит все побились у них у кого был такой мотик

Про соль и песок вы наверное переборщили.не было их зимой

jawa s koljaskoi u nas jezdit kruglij god, takoi ded da sehpor estj!

Тыолодец

Максим, надеюсь ты уже указал направление движение дюде вуне зенкевичу, за кораблём маццква!!!! До сих пор я летом пользую "Восход - 3М" ( Трошки їдем, довго пхнем), ей мою ностальгию и кайф не понять.....