В этот день пришлось немножко понервничать)))Иногда мне кажется,что судя по моим роликам,эта работа-сплошной праздник))) У меня тоже бывают "не мои дни" ,как и у всех))) Таким днём я поделился с вами!)
Привет, Богдан! Всё правильно ты сказал, резюмируя это видео! Я откровенно поржал, когда не так давно посмотрел видео стрима другого известного "дальнобойного" блоггера (не буду называть имён). Думаю, ты понимаешь о ком идёт речь. :-) А именно меня рассмешила его фраза: "открываете категорию "СЕ", делаете чип, получаете КОД95 и вот Вы уже ПОДГОТОВЛЕННЫЙ СПЕЦИАЛИСТ - СЕЛИ И ПОЕХАЛИ..." - А как же опыт?! - Опыт можно написать от болды на бумажке и заверить его липовой печатью! Всё равно они (работодатели) его не смогут проверить! Меня это просто убило наповал! 🙂 Ребята, начинающие водители и коллеги с опытом, ни когда не переоцивайте свои возможности! Относитесь серьёзно к дороге, автомобилю и своей работе! Искренне желаю всем удачи на дорогах! Богдану отдельный респект за полезную и важную информацию! Не смотря на мой 29-летний опыт работы по всем категориям (в том числе 8-летний опыт работы автоинструктором категории СЕ), я очень много полезной информации нашёл именно в роликах Богдана! С Уважением!
Богдан, твои печальки" это хорошие уроки для начинающих. У меня такое бывает тоже. Как-то заехал к "каменный мешок" на Тотале во Франции. Чтобы все понимали это "проезд" только для легковушек огражденные каменными валунами по бокам и с зигзагами "удачи"))) для "слепых дальнобоев" как я-:) Когда понял свою "радость бытия" было уже "поздно" сдавать задом да и не возможно - приехала полиция и я в ними на своем "диалекте" начал объяснять причину заезда. Они отказались мне помогать выехать, "мол как заехал так и выезжай умник".... но не отказался помочь мой личный ангел-хранитель и я выехал чудом без повреждений. При этом собралась толпа зевак- едущих летом отдыхать в Монтпелье, чтобы увидеть как же я выберусь из этой каменной "трясины". Нервы были конечно на пределе. Сам себя заставил быть спокойным и доказать что мы не хуже чем европейцы "рулим"-:)))) Всем шершавой!
Спасибо большое за экскурсию и правильный настрой по поводу дальнобоя. Романтика проходит быстро, когда приходят усталость, боль в спине, гололёд, метель и. т. д. Удачи всем!!!!!!
...досмотрел видео до конца и после глубоко выдохнул, как-будто сам за рулём сидел. 😁 ...время 02:00 ночи, а сна ни в одном глазу после такого "триллера". Одно успокаивало - зная Ваш уровень профессионализма был уверен, что рейс закончится успешно и без проблем.👏👏👏✌️✌️✌️👍👍👍
Смотрел как триллер и переживал как будто сам за рулём ). Во второй свой самостоятельный рейс в немецкой деревушке упёрся в тупик и тоже как Богдан до последнего надеялся, что ремонт на пару сотен метров дальше ). В итоге пришлось задом сдавать в перекрёсток. У меня всего 1.5 года стажа и такие моменты отнимают у меня много нервов.
Начинал смотреть твои видео когда ище категории СЕ не было сейчас уже полтора года езжу по Европе,а все началось когда случайно попал на канал как то так.
Дивився з цікавістю і навіть іноді з посмішкою ностальгії. Мій перший рейс з 0 досвідом був з Данії в Італію. Слава богу, це була Верона - не найгірший варіант. З тих пір в Італії бачив всяке)) корисне відео для початківців.
Нормальная экскурсия. 👍 Логистам на такого водителя молиться надо. ☝️ В Генуе снова праздник. Самый позитивный блогер дальнобойщик , привёз немного винишка. 😚
Богдан красавчик, поднял настроение, когда нервничаешь, то прикольные фразы начинаешь выдавать. Насчет мостов, в России бывает под 3.7м проскакиваешь со свистом, а бывает под 4.2 крадешься.
С ОГРОМНЫМ интересом просмотрел, благодарю Богдан за прекрасный репортаж и мудрые слова! Очередной раз убеждаюсь в величии силы и мастерства, когда человек занимается именно своим делом, то спокойно и с достоинством выходит из непростой ситуации! БРАВО МАЭСТРО! Если бы я небыл водителем большегрузного транспорта, то после этого видео я бы ОЧЕНЬ захотел им стать!
В первую свою поездку я попал в пробку, на узкой дороге, да еще с чудовищным подъемом и спуском. Старый КаМаЗ, прицеп, перегруз. Думал, что от сцепления останется куча хлама. Таких благ цивилизации как ретардер нет. Все чинно, важно, благородно(с). Чуть не расплакался. Дорогу тоже искал.
Пока ты показывал мост на 26:05 я следил за дорогой, всё хорошо, ты в безопасности)) (привычка водителя.. даже в маршрутках и автобусах, не могу оторваться от дороги чтоб по сторонам посмотреть.)
Был я в тех краях, но уже после обрушения моста. Виды красивые, но единственное, что меня угнетало, это тоннели. Они короткие, но честно говоря запарился прыгать из тоннеля в тоннель) Всем удачи! Спасибо, Богдан, за хорошее видео!🚛
27:16. а я помню это место, ты уже снимал здесь. помню еще рассказывал про слишком старые постройки и мосты, и говорил почему так всё узко и наставленно.
Увидел название видео и просто стало очень любопытно, как же всё таки действует профессионал в ситуации когда навигатор ведёт в неизвестность, сделал вывод что действуем мы все одинаково:слегка паникуем, косячим, но едем ибо кроме тебя этот груз никто уже не доставит, были и у меня случаи когда и трактором вытягивали и задним ходом несколько км ехал, уверен что пока работаю такие ситуации будут. Спасибо за видео очень интересно, интригующе. Широких дорог тебе Богдан
Привіт Богдан.Відео дуже цікаве,но як для мене--жесть.Якщо вже Ти там блукав то я не уявляю навіть собі як мучаються водіі,які туда приізжають з інших краін.І радів я разом з Тобою,коли Ти приіхав вже на розгрузку.дікую Тобі за цікаве відео і Твою роботу для глядачів Твого каналу.Успіхів Тобі і Твоій сімі і МІЦНОГО,МІЦНОГО ЗДОРОВЯ.Вітання зі Львова.
Спасибо за экскурс по Генуе глазами коллеги! Вот в России тоже бывают такие квесты в работе порой и черт возьми..мне это нравится! Просыпаешься от рутины сразу и кайфуешь когда работа сделана и цель достигнута и без потерь, телега на погрузке-выгрузке...
Всем привет . Да Богдан, задал ты мне ребус. 3:10 ss45 мост под Е80 , раньше не смог определить 3:45 ужас ! 9:55 реклама находящегося рядом автосалона , 12:05 шарик зелёный, значит все нормально! 20:05 далматин думает, такие тут ещё не ездили , 34:55 а в гугл карте его ещё да же не начали строить, 42:00 прям как первооткриватель. Спасибо Богдан за экскурсию по Генуе ! Развязки с тоннелями у них конечно нечто . Всем Здоровья !
Ролик - правда о тандеме. Большущий лайк, 5-6 выгрузки сила, от четырех охрениваешь. Уже привычка-где стрёмно надо скидывать прицеп, Европа вся такая, бывает по 2-3 раза в неделю такой геморрой, ещё найди место, бывало за 30км отцеплялся. Полуприцеп это отдых, тандем ещё нужно правильно спланировать загрузку, что в прицеп- что в машину. Правильно говоришь-романтика быстро улетучится.
да мы когда то ехали в маршрутке по Днепропетровску ,и нас хвостом зацепил дальнобой,рогом таким сзади что светится ,но все живи просто стекло выбил и маршрутку колыхнуло очень))
Хорошее видео получилось👍И мы хоть Италию посмотрели, увидели после платки в город на фуре не проедешь. Вспомнился тот ролик, где в каком то здании разгружался, там по мосту в него заезжали. У меня недавно с перепробегом был случай: Диспетчера на загрузке попросил указать последовательность разгрузки, она написала на ТТН. Ну и поехал согласно указанному порядку. Приехал, в такую метель, аварий через каждые 15-30км. Заехал на стоянку в 23ч. Выехать не получилось, замело. Пока до меня очередь дошла... Выехал. Проехал 100-150км, колесо взорвалась. Нашёл шинку, заезд в таких условиях был..., поменяли колесо. Приезжаю, а там говорят: "что это так рано приехали?" Ничего не понял, отдал доки, и стал ждать разгрузку. Выяснилось что это последняя точка выгрузки. (Потом логисту пытался доказывать, что мне это диспетчер на ТТН указал, а не сам!). Хороший рейс получился, с перепробегом в 180км.)))
Главное никогда не нервничать!!!Берегите свои нервы и здоровье. Я когда начинал работать, нервничал как большинство водителей, но потом как-то стал более спокойным в экстремальных ситуациях)))И кстати в любой непонятной ситуации, нужно ложиться в спальник и спать (шутка))))
Не прав, что хотим смотреть только идеальные видео. Нужно понимать, с какими проблемами встречаются опытные водители. Главное не попасть в сложную ситуацию. Главное выйти из нее. Видео хорошее. Спасибо.
