Как Porsche 919 EVO поставил абсолютный рекорд Нюрбургринга? 

в Ф1 справляются же. а там еще и борьба с соперниками...

Андрей Громов ну там болиды не входят с 200км в час в поворот

Только из-за ограничений регламента Формулы 1.

Ну да, там входят и на большей скорости а на педали в пол.

worysai не на таких поворотах можно в забор улететь

так вы сравниваете несравнивые вещи. Если разогнаться до 300 км в час, на гражданском автомобиле, типа фольксваген пассат, который разрабатывался не для гонок- то разумеется, он на такой скорости намного хуже дорогу держит. Стоит подуть боковому ветру, так он начнёт рыскать в пределах полосы, словно пёс учуявший добычу. В случае с этим поршем 919- тот специально то проектировался для гонок, в нем отсутствует то, что в обычных автомобилях должно быть обязательно: это кондиционер, печка, запаска, багажник, и возможность взять с собой пассажиров. Замечу- это одноместный автомобиль- там всё лишнее убрано чтоб можно было выжать больше скорости. И вообще по закону- на таком транспорте запрещено законом ездить вне гоночного трека. Ибо по закону германии весь транспорт обязан обладать рабочими фарами, стопаками, поворотниками и аварийной сигнализацией. Что то я не видел на нём наличие стопаков и аварийку. Только фары есть.

@@Makezzila ты о чем? Какой пассат? Нормальную машину приведи в пример, например бмв , мерседес ауди, они запросто выдерживают скорости 300 и даже выше, он не про рыскание пишет а про страх скорости.

@@user-wm6ns9mp8w ровно аналогично - по вашему есть отличия в том, что ауди а4 или бмв 520 как то лучше будут дорогу держать на своей максимальной скорости? Я думаю аналогично- ветер боковой подует, машину будет кренить в бок. И не нужно врать- до скорости в 300 км в час, они в заводском состоянии не разгонятся, без глубокого тюнинга

@@Makezzila на гоночные автомобили как раз стопаки ставят...

@@turmins и где они есть у формулы 1?

schepa 04 и зовут его Timo Bernhard

Вот о нем и речь. Но я так понимаю, он "ноунейм"? Ни где не "гоняет"?

Он очень активный Racer! en.m.wikipedia.org/wiki/Timo_Bernhard

Спасибо, посмотрю.

Плохо, что без русского языка((

у него их нет. Водит девушка весом 40 кг

Запор 965 это гибрид жука и фиат 500. Запоры с 966 по 969 это копия NSU Prince.Запор Шанс это шевроле старая.

я гоняю на нюрбургринге в реал-рейсинг 3(там довольно хорошо трасса передана) и гонку там прохожу на машинах гран-туризмо и на гиперкарах. Это такой звиздец...

@@daniararmanuly2394 нет, в риал рэйсинг 3 не существует трэка Нюрбургринг полной версии в 20 километров, там только маленький отрезок, так что это не считается.

Как игрок в Гран Турисмо, скажу да это сложная трасса , повороты, ещё и сама трасса не самая ровная , даже на Машинах класса гр1 не выезжал из 5 минут , а тут реальная машина и водитель просто безумец

​@@AL_FYна прототипе у меня 5:55 рекорд. Это на чем нужно ехать чтобы выйти из 5?

Сергей Куприянов ну да, а электромотор не считается? Вон, тесла вообще без сока всех обьезжает

это американцы говорили

Кого там тесла объезжает? Паству свою электропоклонцев?

кого тесла объезжает? управляемостью там и не пахнет, а чистый электродвигатель на трассе быстро сдуется, поэтому в спорт болидах нужен четкий двс, а электро-лишь как катализатор ускорения

Так он с наддувом, то бишь искусственное увеличение уже имеющегося объёма двигателя без потери механического КПД

Big Look Auto - Интересно об автомобилях ты забыл поул от Льюиса Хэма.Этот Эво разрушил этот рекорд.Однако, каждым годом болиды улучшаются,и этот рекорд будет опять побит теми же Мерседесами.И не забывай,что Порше вышли из WEC,и 919 Evo не выступает в гонках на выносливость.

Про это сделайте видео

Такое никто не сможет повторить ты хотел сказать в ближайшее время! А Порше такое не только повторит, но превзойдёт это! И блин, мне так не нравится конкуренция среди команд! Вот если бы все лучшие механики собрались, все лучшие команды объединились, какие бы они шедевры создавали бы?

Openings Naruto, он не забывает, он об этом ролике сказал как бы, ничего? Щас бы с пеной у рта очевидные вещи доказывать сидеть кому-то не понятно.

Андрей Громов он не говорил

Тоже на Поршаке)

Почти на минуту сбрит рекорд. Это же с ума сойти!

Все верно . тоже на Порше. .. просто это удивительно и круто - 35 лет продержался рекорд. .. Беллоф установил его в квалификации гонки на выносливость , 1000 км Нюрбургринга. На спортпрототипе Porsche 956 . очень сильный гонщик . .. жаль погиб в 1985 . (

Антон Борисов насколько я помню, рекорд был поставлен в гоночном темпе, даже не в квалификации

Razor Ramon с тех и трасса изменилась, и шины шагнули вперед. Они кстати пригоняли его для фотосессии, как же я хотел чтобы его обули в новые слики, подняли буст как в квалификации, и дали шанс старику отстоять позицию

Qwaster0 представь что будет если они 4 х литровый мотор так расскачают

к сожалению машина поедет медленнее)

2х литровым может быть только сок,говорили они...

diman5567 ты говоришь о Порше значит ты ничего не знаешь об этой марке

Раздут? Если бы он был просто раздут, он бы не выдерживал 24х часов постоянного насилия. Это высокие технологии.

Аххахахахахахахахахах

желаю тебе 911 лайков))

Sheih Mansur мне?

Вот только твой PORSCHE хваленый все боится сунуться в F1 - вершину автоспорта.

Джамал Мутаев друг историю читать надо и знать что их двигатели были ещё давно только это им не надо они объясняют это тем что нет смысла делать такие затраты эта компания и без f 1 самая титулованная компания в мире а вообще я бы тоже хотел конечно чтоб они и там показали класс но увы

Ты думаешь, что ты один историю читал?? Мало ли что они там говорят. Выиграть самый престижный чемпионат мира по автогонкам им не надо? Какая самая титулованная, ты о чем?? Они никогда не участвовали в самых престижных автогонках. Сделать двигатель это еще ни о чем не говорит. Чемпионат выигрывает команда, а не двигатель. Вон, тойота в F1 пришла, огромные деньги вбухала и обосралась. Вот они этого и боятся. А вовсе не потому, что "им этого не надо"

к годику 2030 другие производители так шагнут вперед ... А тойота так и будет выпускать "нокиа 3310" по цене флагмоновского самсунга,зато проверенные технологии

toyota выступала в лемане и боролась за чемпионство и взяла его , все любители суши воскликнули ура , но как выяснилось позже ура было после того как ушли порше и ауди .

SDRperformance / fairbird ну сперва надо уточнить то что они пока выиграли лишь Ле-ман а чемпионство не взяли(вопрос времени) , и их победа была известна уже до Ле-мана потому что ушли то Порше и Ауди давно,

SDRperformance / fairbird ауди тоже любили частников шугать, по факту в годах 2000-2013 у них и соперников особо не было, один раз бентли пришли, пыжики были и умудрялись у ауди забрать победу. Иногда товота, но с товотой все ясно. Так что ругая товоту, помните каким образом ауди добивались побед

Так у АУДИ сколько этих побед? И как быстро они их добились? Тойота 30 лет не могла))) И не будем забывать несколько последних лет :)

если б он два раза не остановился покурить и три раза отлить

ахахахаахах , хорошо подмечено )

Поставили короткую кпп, этим они выиграли 80% времени но проиграли всего 20%

Ну сегодняшние не привезут , а старые надо настраивать долго + нужен пилот + будет не один краш

Взгляд оленя 😆

Это для тебя, ты просто к таким скоростям не привык, а гонщику норм)

да этого гонщика любой водитель маршрутки как стоячего бы объехал.руля одной рукой ибо другой бы еще билеты продавал. быстрее маршрутки зверя нет.

@@user-cj7oj1bo2u то есть тебе не страшно? профи ахахаах

На самом деле не так страшно как кажется, гонял я в project cars на формуле А по Нурбургрингу. Так вот как только понимаешь что Машина позволяет залетать в повороты на огромной скорости и тормозить очень поздно, тот страж уходит. Честно говоря на формуле проще дубасить чем на какой нибудь бмв м1 в стоке в этой же игре, хоть и скорости разнятся очень сильно.

До 300х за 9 секунд! А до 350 уже 12 примерно

Скорость была специально ограничена, там покрытие недостаточно ровное чтобы ехать быстрее, не безопасно было, вот и снизили.

Вообще-то там наоборот: крылья прижимают автомобиль к дороге. Хотя экраноплан (вы описали именно его) на прямой может быть быстрее автомобиля, в поворотах с автомобилем ему не сравниться.

По некоторым источникам, Мерседес и Феррари уже развивают 1000лс. Естественно, речь идет не чисто о ДВС, а о всей силовой установке.

Ну там и объёмы двигателей были другими, ты понимаешь что 2 литра как у рапида например, это около 150 кобыл, а они туда 720 воткнули и это от v4. Для его массы в меньше 900 кг это немыслимые цифры

@@freshvool1025 ну это понятное дело, но раньше и была не обходимость в большой мощности шикан не было на сарте и группа C развививала 400 км/ч, да и по нюрбургу раньше проводили гонки на прототипах, сейчас там только джитишные машины

M.B.R. проблема в том, что не так уж далёк 919 эво от lmp1, его по сути за пару недель переделали (утрирую), всё по сути осталось "родное". Касательно Ф1: да, станет быстрее, только вот из-за открытых колёс аэродинамика настолько сложна, что придётся полмашины разрабатывать с нуля.

Алексей Кастевич да,изменения не кардинальные,но очень эфективные,пробл5му открытых колес не так сложно решить как кажется...

M.B.R. но полюбому по времени и средствам всё будет куда печальнее, чем в случае с прототипами.

Алексей Кастевич возможно,так как изначально болид ф1 дороже чем прототип лмп1...

M.B.R. есть такое, и это не случайно.

... и уворачивался от метеоритов на скорости 30.000км/ч))) так что ему эта гонка как прогулка утром в парке!)

Judrer 200+

87 км/ч в самой медленной точке (2:08) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PQmSUHhP3ug.html

ae,kz

Rady Mikhailov во-первых, сразу видно, что ты не очень хорошо разбираешься в теме, потому что на драге самый быстрый не Хэллкет, а Демон (и это правда); во-вторых, ты просто взял и обосрал машину. Аргументируй, чем немцы или японцы лучше Хэллкета или почему он так плох; в-третьих, с чего ты взял, что это любимая машина малолетних дебилов?

Koenigsegg Agera One.1340 лошадей и 1340 кг.

@@muradsoltanov6223 Ведро с болтами :)

Он это и делает

Elegant Angel Такие скорости (и даже выше) на гоночных прототипах и 40 лет назад достигались. Зачем авто со скоростью 500 ? Кто им будет управлять ? Это тот случай, когда проще и безопаснее использовать авиацию.

Я говорю, что сейчас это норма ! А что до скоростей в 500 км/ч и управление на таких скоростях, так когда-то наши предки ездили в каретах, никто и подумать не мог, что когда то, кто-то будет ездить с скоростью в 200 км/ч и как видишь ниче, ездят )) Думаю в скором будущем, компьютер, автопилот управление возьмет под свой контроль, исключая человеческий фактор вообще и это будет нормой !

по-моему техничная часть выглядит эффектнее , в тех поворотах где на гражданской тачке 80 он едет 140-140 . Где 180 ирл он пиздячит 280 . А по прямой и дурак проедет 300+

Ден С ну дурака за руль такой машины вряд-ли посадят...😀 Про прохождение поворотов на такой скорости - это вообще отдельный разговор... Россия - Испания уже 1 - 1😀

Нет, ибо они там не гоняют вообще

@@denissimracing4876 за 4:47 под управлением хемильтона прошел болид)

Хёндай уже готовят, правда там скорее наоборот, чтобы избавиться от турболага)