Согласен Когда на авто становится пофиг машина становится универсальной Собственно так и должно быть А то покупали иномарок и вот бегаем переживаем тут царапнули тут коцнули там что то стучит вроде или не стучит но надо посмотреть
А ещё когда совсем похрен, она дрифтует легко и даже немного летает. Но перед полетом лучше посмотреть закреплен ли аккумулятор. а после полета проверить его местоположение,ибо он у меня приехал с рыбалки и полетов наискось)))
В сентябре 2017 г. продал свой Рено Дастер 4х4 АКПП рестайлинговый за 760 т.р. и купил Лада Калина Кросс универсал (люкс) за 482 т.р.. По началу как то грустно было, это не то, то не это. А сейчас привык и думаю что я 3 года назад не купил такую, а купил этот Рено Дастер в максималке за 925 т.р. Дурак. Сейчас уже привык и с удовольствием езжу, ни чем не хуже Рено Дастера, в некоторых вещах даже лучше, сравнить туже шумоизоляцию, в Калине Кросс она намного лучше. Ну и самое главное это расход топлива, после Рено Дастера это ооочень ощутимо, в 2 раза, тем более что цены на бензин растут и растут. За всё время пользования Дастером полный привод включал может 5-6 раз и то для того чтобы проверить авто. Сам съезжал на поле или бездорожье и катался. В остальное время только передний привод. Хотя сам живу в деревне 35 км. от города.
Удивляюсь как ты молодец нос утёр большенству на внедорожниках,которые ездят только по несколько штук вместе и в полной экипировке и то застряют ! Спасибо за видео,круто👍 Лайк и подписка
Калина просто обалденный авто, до весты кросс владел тремя экземплярами, повелся на кросс и очень пожалел-очень маленький ход подвески у него от 0 по 4 см в каждую сторону, т.е. от отбойника до вывешивания 8 см. это очень мало, Блядь, какой же я олень, что не взял снова калину в кроссовом варианте. Вкоряч в нее самоблок и ты охуеешь от того как твоя калинушка будет ехать.
А я разве сказал что то по поводу платформы? То что это вазовская разработка я знаю, вот с дизайном нам помогали частично, и не сказать, что все хорошо в этом плане, лично мне мятые бока в стиле Х очень даже не по душе.
Для переднего привода очень достойный результат. Главное, что высота снега не особо большая, клиренса хватает, иначе бы сели на первых метрах. Ну и ЛКП авто вам абсолютно не жалко. Я тоже неоднократно через ветки ездил, но конечно не на такой скорости. Ну с подвеской ничего на будет, она это прекрасно выдержит, сам на калине-универсал раньше по грунтовкам зажигал. Ролик снят отлично, в общем лайк!
Хорошо прёт Калинка! Конечно этот авто не для постоянной подобной езды, НО, когда появится реальная надобность где-то проскочить, то вполне можно это сделать. Если люди живут в деревнях и постоянно ездят по таким местам, то это однозначно должна быть Нива или УАЗ. А так кадры хорошие, спасибо)
Ей бы ещё цепочки на передок , а на заднюю ось лыжи обуть и надо будет ещё поискать где она непроедет . Но зато если найдёш такое место и сам выбраться не сможеш то оставь её под лапником припорошив снегом до весны
Калина 1 как-то дешевле херачит по колее за счёт более коротких свесов.недавно на рыбалку ездил.По пухляку см.30-40 идёт уверенно.Стоит ли брать новый кросс чтоб вот так шерудить по перелеску,вот в чем вопрос.
посмотрел твои ролики выяснилось, что калина 2016 года 0_О Реально неожидал, выглядит как с магазина и ты её ещё так не щадишь. Короче ЛКП на вазе очень порадовало.
Калина Кросс 2 ждут многие она будит круче Весты , Видео не плохое снято ,красивый Лес ,Новый Кросс ,и снег , Автомобиль не плохой по этой цене ,как то так
Вообще бы я лайк не ставил конечно, но учитывая психологическую проходимость и смелость - ЛАЙК! А вот то, что проходимость показывается на только что выпавшем мягком снежку, это минус! К сожалению данное видео совсем не показывает возможности автомобиля. Был бы снег уже лежалый, да еще и наст под ним, то сел бы на первых 15-ти метрах. Увы, но сей факт стоит принять.
Неплохо!))) Все видео норм Но жду когда накроется движок))))) хотя автор точно этого не покажет)))) типа все путём)))) ну и ходовка в хлам))) Интересно было смотреть и ремонт.стоимость качество и опять в бой.просто до ремонта ещё не дошло!))))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 калину униврсал продал . тоже катал как танк мечтал поставить самоблок. не судьба, купил весту св тут еиспи кажется так звучит тоже прет как танк , застревал только когда колеса вывешивал, на пузе.
Сам так добераюсь до деревни иногда и тут главное какая температура .На видео где то минус 3-7 не ниже и не выше .По ходу тут стоит 8 клапан мотор для таких дорог он мне кажется лучше подходит.
Понял,спасибо.А на старой Калине наверно ни видно))) Просто есть мысль купить Калину универсал а я привык ездить на классике и на Москвичах мне очень удобно ими управлять потомучто что вижу перед собой капот
очень хочу посмотреть как работают цепи зимой но пока не было такого, что я не мог выехать без них - в феврале, когда везде будет снег в лен области, обязательно сниму про цепи.
Пытался ездить с ней. С обычной и "необычной". 1. Она только мешает - уменьшается клиренс 2. С ней больше риска повредить картер и купол коробки (с последним столкнулся лично, после чего снял её) А сейчас абсолютно точно её нет))
ВОПРОС...ЗАЧЕМ?? ЛУДЧШАЯ МАШИНАДЛЯ НАШИХ ПЕРЕСЕЧЕННЫХ МЕСТНОСТЕЙ. Что еще нужно для человека ...который не хочет переплачивать за импорт.у которой ходовка гораздо слабже
Непонимаю восторженных отзывав. Чем пренципиальное отличие от обычной калины? 2см клиренса. У мення хечьбек дористаил там с переди свес еще меньше вообще не цепляет. Такие же дороги брал. Водила прет не жалея машину, сложные участки берет по инерции с ходу. Единственный сложный промежуток сел на защиту. Не везде высота решает. Ей нужен самоблок, тогда да, проходимость возростет.
От гранты зеркала сам поставил или с завода. Судя по очечнику да. Ты в обшивке крыши вырежи дырки и он правильно будет стоять. Хорошее видео, удачи с авто.
