@@fermer57 а нельзя было(когда он сам свой прицеп тянул) погрузчиком выровнять дышло прицепа, чтобы камазу легче было тянуть? Та и в конце-концов водителю камаза надо цепи на колëса одевать.
Я отработал на фурах больше тридцати лет, а тут поехал на микроавтобусе на свиноферму (повез биодобавки). Территория была засыпана снегом, а на въезде, обычно делают ямы для заливки дезинфицирующего раствора для обработки колес автомобиля! Местный трактор так почистил снег, что дорога шла через засыпанную яму, куда я и повалился передним колесом, даже порог помял! Вытащили машину только подняв ее погрузчиком! А вы говорите опыт!
Приветствую коллега!!! Твое упущения что не посылал дорогу,,ролик интересный и многим начинающим операторам погрузчиков познавательное вы молодец сами учитесь и всех учите как работа ,ведь все учится друг у друга и не имеет значения сколько кому тут лет ,,такова наша жизнь век учись и живи ,удачи в трудовых днях и здоровья ,,ждём ещё роликов
Прости меня, друг...но это пестец. 2 регулировщика не смогли синхронно организовать эвакуацию. Камаз быстрее тебя сдает назад, дышло загибает. Почему не тащил быстрее то? Какие то вялые все, всем на всё покуй, ходят друг за другом бестолку. Когда камазист сам пытался вытащить прицеп, что тебе мешало заехать через весы и выпрямить дышло?🤷♂️
@@fermer57, я со своими задачами справлюсь сам без публичного вмешательства, а вот если вы выкладываете в открытый доступ свои не выполненные, ну или выполненные за кадром, то будьте готовы и к критике и иронии со стороны зрителей. Просто судя по видео, ваша задача была заснять как камаз свой прицеп вытаскивал, хотя как это произошло, тоже не ясно). Я без негатива и желаю вам лишь удачи и процветания
По жизни так всегда бывает на одной и той же технике виртуоз и соплежуй один и разгрузит,и поставит груз так как скажешь,а другому то ни так,то на это не рассчитано, знаю CLASS скорпион деревья корчует постоянно в белых носках не сидят всё в порядке с погрузчиком.
Вы не путайте Маниту,,и JCB,,это два разных погрузчика,,,,🙄 и поднимать нельзя это не кран погрузчик должен грузить ,,буксировка тоже противопоказано большая нагрузка идет на ГМП и мосты, нас за это штрафовали
Работал я на камазе тентованном, это практически сельхозник как в ролике, только борта ниже и закрыт тентом. Зимой на скользком покрытии он вообще практически не управляемый, ты руль влево, а он прямо едет, ты руль вправо, а он снова прямо. Вот так после снегопада вместо поворота я в кювет и съехал. Скорость была километров 30, поворот не крутой совершенно, тормоз не давил, колеса передние не блокировались, но камаз все равно не захотел поворачивать. И груз вообще лёгкий был, 50 мешков цемента вёз.
Справа от весов яма? Подъехать сбоку и оттащить на метр от весов перед прицепа погрузчиком можно было же. А дальше камаз бы вывернул его куда надо, либо вывернули и вытащили бы прицеп вперёд погрузчиком. А так Камаз рвал-рвал)
А у Камаза что тележка не блокируется вся, чтоб 4 из 6 крутили постоянно??! Татарин то свежий, сельхозник к тому же, или "спец" за рулем про такое не слышал??!))
Вся проблема в том что он вообще не чувствует машину тем более прицеп, и дёргать нужно было сразу за дышло чтобы вывернуть его, а не за задний отбойник
Плохая организация рабочего места(как правило жадное руководство) и неопытный оператор погрузчика. Лично видел как два фронтальника груженую сороконожку с вклинившим мотором на базу притаскивали.
