Скажи мне, человек из будущего - если бы он купил Тигуан в 2021-2022 году - сколько бы сейчас стоил этот Тигуан 2022 года, а? Что выгоднее?) Не говоря о замене всяких расходников и трат на древнее 13 летнее корыто. Говорю как владелец 11-летней Киа, у которого на балконе лежит новая "оригинальная" рулевая рейка. Благо я не делал на ней никаких капиталок, и куплена Киа за 200, при текущей цене 500-600))) Да и вообще - что сейчас эти 700000, которые автор канала предлагал влиять в кредит на новый Тигуан?!)))) Автор на 100% прав.
@@user-tl7ox4by1cв наше время единственное верное решение это жить по средствам. Например если авто стоит больше годовой зарплаты, то покупать его безумие. Человеку с зп в 100тр лучше брать новую Гранту. Чинится будет посильно. Что говорить, новый двигатель будет стоить 1.5 его зарплаты. Да, это не лакшери. Но и зарплата в 100тр тоже не лакшери.
За уроки финансовой грамотности спасибо и респек, спинным мозгом понимал, но так не формулировал. Если ликбез в этом же духе продолжаться буду очень благодарен.
@@alexivanov7213 на новую еще деньги найти надо было. пару миллионов как минимум. а сейчас ремонт бы ему вышел в два раза дороже. или говнокитай покупать за 4 ляма.
@@user-bo9jb7vb6i слава богу, хоть кто-то разбирается в финансах! поздравляю тебя, потому как ты же взял пару туарегов по 4 ляма в кредит?)) ведь так?)))
Кайф) наткнулся на канал(странно , что раньше Ютуб не предложил) - рад услышать то же мнение, что сложилось и в моей голове: как по поводу подхода к покупке тачек, так и по-поводу аренды и бетона 😅 Особенно порадовало новое видео о том, что есть ощущение, что все мы (арендодатели) занимаемся благотворительностью (доходность 3-4%), и это с учётом того, что хаты давно выкуплены и не берём а расчёт, что существует вечный трэш с заменой/воровством стиральных машин и другой утвари и иных бытовых проблем... А те, кто тянут лямки льготных ипотек - вообще молодцы, будущая кормовая база для людей с баблом. Ждём!!!🎉🎉🎉
Не занимаешься ты благотворительностью. По данным ЦБ РФ, медиана топ 1% населения РФ по доходам на 1 человека - 66000₽, для всего населения такая медиана - 15000₽. Вот и прикидывай, какая доля от населения пойдёт к тебе в арендаторы, чтобы арендный платёж в 2% от стоимости объекта/месяц занимал у арендодателя не больше 30-50% его дохода.
Не занимаешься ты благотворительностью. По данным ЦБ РФ, медиана топ 1% населения РФ по доходам на 1 человека - 66000₽, для всего населения такая медиана - 15000₽. Вот и прикидывай, какая доля от населения пойдёт к тебе в арендаторы, чтобы арендный платёж в 2% от стоимости объекта/месяц занимал у арендодателя не больше 30-50% его дохода.
Я закапиталил старый матиз. Математика: на рынке вы можете взять матиз по цене от 100 до 200 тысяч. Теперь капиталка двигателя, тормозов и прочего, по матералам 100 тысяч, по труду тоже чуть больше 100 тысяч. Никто эту машину не купит даже за 200.
В штатах Есть одна очень ёбкая поговорка которая многое объясняет " if you don't now - That's where your money go" если ты чего-то не знаешь, значит туда уйдут твои деньги
Ну на счет миллиона на вторичке за Тигуан 2011 г. - с оговорками соглашусь. Но у диллера VW на приемке трейдиновских машин тоже не лопухи сидят: отдиагностируют автомобиль и выявится как минимум пинающаяся коробка. И все! Никаким миллионом там уже пахнуть не будет. В лучшем случае - 750. И тут уже в кредит надо брать значительную сумму. И да, я не упоминаю о том, что получить сейчас кредит на сумму более 300-400 тыс. без продолжительной работы за хорошую "белую" зарплату практически нереально. Сейчас все очень быстро выясняется по паспорту и СНИЛС. Если у тебя офиц-ая з/пл минималка или до 30 тыс. (а в регионах, поверьте, такую официальную з/пл получает большинство трудоспособного населения) то никакого автокредита не видать. Так что ситуации могут быть разными. А по сути ролик годный.
Не соглашусь, у меня зп 23тр, но от кредитов отбиваться устал, дают легко, но зачем, хотя уже кредитная история работает - это я понимаю как в институте, сначала ты работаешь на зачётку, затем она работает на тебя.
Херня всё это. Вообще нигде не работаю, Тинькофф дал автокредит 900к,под 23%,и это наликом идёшь в банкомате снимаешь. Но нахер нужен этот кредит,покатаюсь пока на пятнашеке.
лучше вообще жить по средствам без кредитов, ну хватило у него на капиталку ну и пусть делает, не все уверены в завтрашнем дне, а если вдруг кредит платить не сможет и заберут у него это новое авто и продадут в счёт погашения долга копейки остатки отдадут. Учитывать нужно все.
Поддерживаю чела. Покупал в 2018 шкоду А5 1.6 на вторичке с пробегом 180к за 380тыс. Откатал на ней до 280,дальше начались проблемы Стал вопрос о ремонте коробки,пока обдумывал ее ремонт начался жор масла,прошло ещё чуть чуть времени кузов начал обильно покрываться рыжиками и вот буквально за год машина просит тысяч 300,как будто производитель заложил срок именно 300тыс.км на всех узлах) Вот и думаю,продать ее сейчас за 500 и забить,либо ремонтировать у ары и хрен знает сколько она проездиет.
Видео заслушаться. У меня авто японакое 2006. Как настоящий буратено , дрючу 18 летний авто. И нормуль. Ниссан, Вашему вниманию... Но. Если честно, лучше надо было обновлять. Время жизни и эмоции восприятия жизни бесценно.
вообще спорно брал жоповозку гольф 4 сарай 2 литра на палке за 300 тр 3 года назад вложил в него максимум 50 тр за эти 3 года масло не ест совсем лобовое грм диски и суппорта с тросами радиаторы оба печки и основной осталось пороги сделать и шпакленуть 5ую дверь больше вложений нет печка дует что рука горит резину лето новую на дисках купил еще пирелли за 16тр и на этом все 65тр и 300 за машину за 4 года езды по ремонтам квартир и по городу наездил не так много но в любой мороз откапываешь сугроб))) сел и поехал а что еще нужно ? ушло конечно время раз так на 7 поездок в сервис и немного моральных сил но и цена 400 ттр и не 2 млн из которых еще полляма просто переплаты!!!!!!! просто нужно знать что акп только япония железо шведы и немцы с тойотой ждвижки бензиновые все либо дизель французы ну и все)) а так заплатить гору денег за андройдовые понты чтоб потом через 5 лет еще платить за ремонты аллюминиевых блоков и автоматов которые сейчас везде ну такое себе
Брать Гранту и не выебываться. Едет -- едет, базовые удобства есть -- есть. Не нужно считать себя очень успешным только на том основании, что ты купил 10 летнее немецкое корыто. Время сейчас такое и будет ли другое -- неизвестно.
При замене колодок на 10 летнем пассате отломили клему датчика износа колодок. Если металл время не очень берёт то пластмассу и резину превращает в труху.
Кому как мне свой авто 15 ий нравится, но капиталить не буду, но контракт двиг, коробка за 220 можно накинуть. 300 к пробега все живое, прет как молодой.
много людей, которые не хотят ни под каким предлогом расставаться с вещами, к которым они сильно привыкли. Мой отец перетянул себе диван, когда ткань стала рваться, лишь бы новый не покупать. Дебилизм да и только
смотря какой ваг.. если гoвнo из 2000х тигуреги тигураны артераны и прочее "премиальное" - то да, им место на помойке уже давно. А если ваг 80-90-х то эти машины достойны и капиталки и бережного отношения, если выжила эта машина, конечно, за всё это время...
@@pravda256 Все правильно говоришь, я сам в 2019 вместо ремонта Суперба от масложера в кредит новый Кодиак взял, но у каждого свой подсчет своих возможностей.
А зачем впринципе так страдать? Почему не жить по средствам? Например купить Гранту, вместо вага? У гранты новый двиг стоит 150тр максимум. Ходит 400ткм смело.
@@user-ii7wr5hc5m что остальное? Остальное копейки вообще. Колеса с подвеской на все 4 колеса стоит как одно переднее колесо от моего харли. О чем говорить тут?
