Ни разу в голову не приходило провести такое исследование. Полезная подсказка. Тем и хорош обмен опытом. Попробую выяснить зависимость мощности капсюля от веса. Идея думаю правильная.
Там разница в весе состава составляет тысячные доли грамма. По сравнению с разницей металла при штамповке это мизер. А еще может оказывать влияние давление прессования состава. В общем единственный тест это срабатывание в камере с замером давления создаваемого и скоростной съемкой факела выхлопа.
@@Masterskiff вы ошибаетесь насчет прессования, после заполнения пастой чашечки она отправляется на прессование. Измеряют не скорость факела как таковую, а длину и форму.
Не знаю,пользуюсь последние несколько лет сх2000 и ни каких проблем,ни одной осечки за все годы,как летом,так и зимой.А всяким гемором с замером скорости и прочее я ни страдаю. Все что бегает и летает падает на ура и банки и бумага с досками бьётся в клочья.До него пользовался КВ-209 они ни редко подводили,то ни бьётся,то пшикает и всегда в самый неподходящий момент,почему и сменил их на более дорогие.
Необходимо отстрелять и вновь взвесить пустой корпус капсюля и они будут разные, из этого вывод: что меняет вес, корпус капсюля или его воспламенитель ???
@@Masterskiff Тут важна не марка а чтоб это была не сухая смесь с песком ,после такой чистки нагар просто соскальзывает даже не прилипая скорость скольжения вырастает в 5-10 раз на любых комплектующих .
