V10F тоже удобнее задом катить, особенно на пандус. Да и люфт ручки абсолютно не напрягает. А "рога" для крепления, да, я тоже сломал, пока не купил новые, сделал из канцелярского зажима для бумаги.
@@Электротяга-н6ы Ох, это да. С этим трудно поспорить. Но у чувака точно эстетический вкус извращенца 😂. Спрятал основное достоинство колеса. По сути z10 это, как чопер на кастоме среди мотоциклов. Не для скоростей, не для говен, не для трюков. Для городских умеренных покатушек ловящих взгляды восхищения окружающих своим брутальным видом, продуманным до мелочей дизайном и качеством сборки.
@@KoltovichLAB не для скоростей, не для говен? Ну ну) ты, как знаток, какое впечатление должно создавать колесо в глазах окружающих), наверно, проехал на Зле не одну тысячу км? Окружающим глубоко пофигу есть, там качество, нет там качества, какая там ручка, фара и тп. зачастую хватает простого "тело на колесе" 😀
@@can_art А ты даже, как диванный знаток по овощевозкам с гироскопом не тянешь😁. Всем окружающим далеко не пофиг какая у тебя фара, когда фара слепит в рыло. Да, я проехал не одну тыщу. Конкретно на Зле проехал более 6 тыс. Всё в стоке. Кроме шипов на места посадочных болтов ни чего не колхозил, т.к. колесо прекрасное в этом плане. Довольно прочное, не хрустальный Супикс и другие подобные модели. Зло не однократно прыгало у меня, как мячик. Живое. Не ломалось, во внутрь не заглядывал, катает отлично из коробки по сей день. Поэтому с качеством у Найнбота всё ок, в отличие от большинства колёс. И да, чувак. На тех колёсах, что я катаюсь много лет, крайне сомневаюсь, что ты и метр проедешь по прямой, знаток... Это на счет скилла. Хочешь попробовать и обломаться?😂. Нунукай дальше сколько хочешь, но Зло не для скоростей. Для скоростей совсем другие колёса (Мастер, в12, s22, Супикс и тд оставят я10 далеко позади). У зла максималка 45-50 и колесо не стовальтовое+. Разгон у зла ватный. Кроме внешнего вида с претензией на спортягу-мотик у него там вообще нет ни чего от хрустиков. Та же Тесла, без претензионного вида порвёт Зло с места в лёгкую... По управлению на скорости z10 так же звёзд с неба не хватает и стоит поймать небоьшую ямку на скорости, разложешься в лёгкую... Да. Зло не для говен. Педали низкие, ухваты ни какие, резина не о чем для пересеченки, нет подвески. Да и не в подвеске дело даже. Зло жесткое, пробег маленький. Это не Шерман и тд... Выехать на длительные покатушки за город дело не для Зла уж точно. Однако Зло моё любимое колесо. Для городских не спешных покатушек зачёт. Мне нравится его дизайн и качество сборки. Если там нет качества, то у других холодильников овощевозок вообще сплошная печаль. По внешнему качеству со злом может сравниться только свежие Инмоушн. Например, в12. Это если тупо поставить два колеса рядом и посмотреть на стыки, качество пластика и общей сборки. Нравиться , что не нужно допиливать из коробки. Отличная гидра. Не нравится его вес (для данного пробега на заряде, скорости и общей мощности).
@@KoltovichLABспасибо за столь длинный комментарий, наполненный твоим ущемленным самолюбием. это то, что нам всем нужно! ты что катаешь на каких то внеземных колесах?) и на них умеешь только ты? нафига ты, вообще, приводишь в пример колеса с моторами 3кв и напряжением за 100? никто и не говорил, что z10 самое быстрое колесо. а если для тебя 50 км это не скорость, то тебе дорога в мотоциклисты - там тоже есть любители померяться кубометрами и че то там рвать и доказывать друг другу. про фару вообще не понял к чему это, мы же говорили про внешний вид, а не куда она светит
