Я ОШИБАЛСЯ... 

Самотык нннада? www.avito.ru/saki/tovary_dlya_detey_i_igrushki/dualtron_thunder_2553655288?

Эти наушники делают в китае… все что сделали в тюмени это придумали агрессивную рекламу… UPD: в связи с тем что в комментариях люди не правильно меня поняли - сделаю поправку… эти наушники не просто произведены в китае, это полностью китайская разработка, а поц из тюмени придумал как их впаривать в россии под видом собственного товара…

Ты наверное просто из того поколения кто ждал по воскресеньям утиные истории, робот утка на одном колесе, тогда это выглядело фантастически

меня в детстве удивлял робот из "утиных историй" который был на одном колесе, а папа сказал что вполне реальная вещ, и вот время пришло

"Летишь гордий, как орель, а не сидишь в разбитой машине, пристегнютый как собака!"🤣

Женя, неужели нет добросовестных рекламодателей? Попроси всратого тюменского маска скинуть фотку акустической лаборатории либо схему платы. Это буквально мошенники

Читал про CGpods на пикабу, поэтому ржу с этой рекламы.

Странно, что Матвеев так мало уделил внимание одному важному преимуществу моноколеса, перед самокатами например. В провинции, будь это относительно крупный город, на самокате нереально перемещаться из-за ужасных дорог и его мелких колёсиков.

Всем здрассьте =))) Полностью согласен с Евгением по всем пунктам, сам катаюсь уже 4 года, началось с того что начал искать дешевый и шустрый способ добираться до работы (порядка 3 км в одну сторону) и с работы (а там эти же 3 км превращаются во все 10, потому как устал 🙂) ... Срочно начался мониторинг рынка на предмет чего нибудь компактного, шустрого и в меру сил безопасного. Вариант 1: велик. крутить педали, тащить на 5й этаж без лифта - точно НЕТ! Вариант 2: электро велик. педали крутить по минимуму, но он еще тяжелее и 5й этаж... ЕЩЕ ХУЖЕ!!! Вариант 3: сегвей. проходимость околонулевая, габариты чуть лучше, чем у велика, короче тоже не вариант... И тут попадается на глаза видос с моноколесом... чешу репу, сомневаюсь, еще раз чешу репу, зажмуриваюсь чтоб не видеть того что сейчас сделаю и тыкаю по кнопке купить...😁 Приходит эта шайтан-арба, пытаюсь встать на нее, падаю, спотыкаюсь, снова падаю, нервничаю, короче первый поединок закончился в пользу колеса... ему пофиг - я злой, мокрый от пота и с ободранным коленом и ладошкой (какая защита? нет, не слышал 😁)... на следующий день как то потихоньку поехал, через неделю катал уже вполне уверенно, через месяц не мог понять как люди вообще передвигаются на своих ходилках ибо это неудобно и медленно... А если серьезно, очень удобный транспорт... По уровню мобильности этой штуке нет равных, я на своем колесике (первое - ninebot one s2 - одно из самых дешевых, маленьких и слабеньких) мог стартовать вровень с автобусом и приехать на конечную за полчаса раньше него. Сперва было как то не по себе, едешь и чувствуешь, что на тебя оборачиваются ВСЕ!!! Потом как то привык, (или может быть все вокруг привыкли 😁) Сейчас только на нем накатано уже больше 5000 км.

Хоть раз бы показали этот "тюменский" завод, где делают наушники. Но больше, чем гараж, где ставят штамп "отк" показать нечего. Весь хейт на то, что наушники сделаны типа не в китае, а в тюмени. И чем больше на это в рекламе делается уклон, тем очевидней, что покупателя держат за идиота.

Матвеев: «…без наценок за рекламу». Также Матвеев: *делает рекламу сиЖОподс*

Привет Евгений от монобрата) Сам прошел путь от электровела через дуалтроны к моноколесу. Все правильно сказал моноколесо выигрывает по энерговооруженности и компактности. По поводу 18XL, брал его как первое колесо и вобла была только в самом начале обучения. По мере наката вобла прошла. Мне кажется дело может быть во-первых в давлении. Когда сильно накачено возрастает склонность к вобле. Я под свои 70кг качал 2,2 бара и проблем не знал, шикарное колесо! Во-вторых хорошие подушки позволяют лучше контролировать колесо не доводя до воблинга, а у тебя стоковые подушки стоят.. Сам сейчас уже на Николе 100в, общий накат в районе 6тыс км. Прекрасно понимаю твои ощущения, когда ты катил у самого невольно лыба на лице расплылась :) Кто пишет что не надо ехать 60 км/ч это же страшно и опасно вдруг кто-то выедет/выйдет и т.п. Просто как и на любом транспорте надо голову включать и не гнать "на все деньги" где выезды/заезды/пешики/собаки на поводках и т.п. и такие места чекать. Отдельный респект за экип!

3:26 пешеходов надо объезжать далеко, либо медленно. Их траектория движения может резко и непредсказуемо меняться, особенно у детей!

Ошибался насчёт cg pods?

Ну блин, Рем уже показал что эти наушники 1 в 1 есть на алике не дороже 2к

До сих пор удивляюсь как столько людей смогли запихать в эту маленькую коробочку на столе.

Почему досмотрел? Потому что кайфую сесть и послушать, не важно какая тема разговора, кайфую с таких видосов 😁 не одного не пропускаю уже как лет 5 наверное. Но мой самый любимый это где ты мух гонял огнеметом 🤣🤣🤣 и фраза "ЕСТЬ ЕЩЁ ЖЕЛАЮЩИЕ УМЕРЕТЬ " часто её на работе использую 😅

Привет Матвеев, я как человек, которй смотрит тебя с 2014 года, примерно с тех же пор катается на моноколесе, и работает в сервисе электротранспорта в Москве, хочу высказать свое мнение, по поводу твоего желания купить еще более мощное колесо себе. Ну начнем с того, что современное веенье в развитии топовых моноколес, это подвеска. Настоятельно тебе рекомендую брать, подвесочное колесо, ну или взять у кого нибудь покататься на недельку, и потом не понимать как ты без этого жил. Если подвеска тебе не нужна, тут все просто. Бери шерман и не парься. Ребята на шерманах доехали от Москвы до Байкала. Колесо себя этим очень зарекомендовало. Но теперь поговорим. О подвесках. ВСЕ ГОВНО! В смысле нет сейчас моноколеса с подвеской, которое можно взять из коробки и поехать на нем радоваться жизни. Ближе всего к этому inmotion v11. Он работает нормально, но. У него в неподресоренной массе находится и мотор, и батки и контроллер, и все это скачет по кочкам. И только педали с человекам амортизиру...... пружинят. Там нет демпфера как такового. Там 2 пневмопружины. Да. Двухкамерные. Основная пружина и пружина отбоя ( воздушные). Но в общем ты понял, конструкция не потдается улучшениям, и нормально работать не может в принципе. Компани GotWay, она же Begode. У них большая линейка очень похожих колес: Master, T4, Hero, Ex20s, и другие. Все они построены на одной птатформе и идее. 2 трубы, на них штаны, линки и вело аморт. Так вот. Сборка и качество очень хромают. Люфты есть везде. Штаны на трубах болтаются, к стати там только трубы, не всегда полированные, медног-рафитовые втулки, они же бушинги, и все. Ни сальников, ни пыльников, ни масла. Все это трет на сухую и сжирает само себя. Лики на втулках болтаются, и нет прогрессии. Особенно у мастера. То есть, если накачать аморт, что бы был небольшой сег, то подвеску можно пробить спрыгнув с поребрика, а если накочать сильнее, то она не работает по мелочи, так как нет сега. Ну и третья фирма, выпускающая моноколеса с подвеской, это Kingsong. Тут 2 разные модели. S18 ( Требует обязательной доработки из коробки.) А именно. Собран он весь ооочень криво. И клинит везде, но. Это можно исправить. На него можно установить сальники, и медно-графитовые втулки будут скользить по анодированным трубам в масле, а не в грязи. Можно запресовать подшипники в линки ровно. Ах да. Там не втулки, а ПОДШИПНИКИ с завода!! И в целом, после ребят, которые поставили этот процесс на конвеер, или после недели самостоятельного творчества, с кит комплектами, это становится очень не плохое колесо. По подвеске. Но не стоит забывать, что это самое легкое (26 кг) колесо с самой маленькой батарейкой. Ну и лично мой фаворит на сегодня ( я еще не ковырял и не катался на v13 или sherman s) это s22 на роликах. У этого колеса с завода с внутренней стороны барарей, есть 4 т-образных паза. В алюминиевом профиле, он же кейс для акб и в этих пазах, скользят на сухую пластиковые слайдеры. Так вот. Есть кит комплект, который позволяет поставить за место слайдеров, ролики на подшипниках. И это становится мощное, дальнобойное, быстрое моноколесо с лучшей на сегодняшний день подвеской с самым большим ходом. Так что для твоих ебиней, я бы рекомендовал тебе взять доработанный s22 на роликах. Но это лично мое мнение, и точно будут те, кто с ним не согласится.

Просим видео сравнения тюменских наушников и аналога с Али, ты разбирал и показал болгарки и всякие пилы, давай пили про наушники, кто кого обманывает ты народ, или же тебя, Матвеев не продавайся, народ не простит! Пили видос!

60 км/ч по тротуару?! Ай молодец.

Третий выпуск будет называться: "Я ошибался, что ошибался" ))

Вывод: количество колёс у транспортного средства обратно пропорционально количеству веселья, которое оно доставляет😂

Я когда на иж юпитере с коляской еду, тоже все головами крутят.😂

Восемь лет не слезаю с моноколёс. Подписываюсь аплодируя под каждым словом!

Вот они те самые неподдельные эмоции, которые дает езда на моноколесе! это чистой воды кайф. Ты летишь над землей и управляешь всем этим силой мысли. Хочется кататься бесконечно. Я откатал всего один сезон на своем первом колесе Inmotion V12 HS и с нетерпением жду начала нового сезона. У нас Хабаровске моноколес можно сказать нет и каждый прохожий дивится что за чудо эдакое катится по набережной))) Да, оно стоит денег, но эмоции и удовольствие которое дает колесо просто несравненны.

Досмотрел до 23:30. Женя сам задал вопрос: а собсна нахрена? А потому что мне нравится смотреть и слушать тебя, Женя. Хоть я и никогда не куплю колсесо, но всё равно интересно. Ты умеешь рассказывать, просто, понятно и ещё не нудно. ВотЪ почему. Удачи, Женя!

cgpods по документам китайские %)

Насчет 18xl - субъективно. У меня это было первое колесо, и это самое комфортное колесо для старта. У него офигенно приятные алгоритмы, приятнее готвеевских, оно крайне удачно по компоновке, ручка удобная в отличие от почти любых других колес, автоотключение колеса при его подъеме, и оно отлично может в скорость, какую не страшно развить новичку. Я на третий день владения ездил 40 км/ч на нем. Так что - субъективно. По-хорошему просто пробовать надо перед покупкой, а для этого надо научитться с инструктором, но это путь для умных и душных)) я на энтузиазме купил, ничего не умея, не встречая вживую даже ни одного колеса, и ничуть не пожалел. И с центром тяжести там все норм. Все колеса в этом плане разные. И еще момент. Воблит не колесо, воблит райдер. Это от непривычки ног. Через некоторое время ноги учатся автоматически компенсировать любой раскач, любые неровности, и ты просто перестаешь думать об этом. Ну, возможно еще постановка ног на педалях виновата, и свободно ты ездишь, или обжимаешь колесо голенями, но это в меньшей степени, потому что когда ноги привыкают, это все уже неважно становится. Вобла часто появляется, когда ты встаешь на новое колесо, например, потому что непривычно. Поэтому повторю, воблит не колесо, а райдер.

А еще раньше самый крутой гаджет был - палка для битья крапивы!

из личного опыта пользования моноколесом: если нужно преодолеть расстояние по городу до ~20км, то колесо очень удобный транспорт, зачастую быстрее авто (даже если нет пробок), если нужно пилить больше чем 20км, то я уже начинаю задумываться о целесообразности такой поездки. Через год моего катания жена тоже изъявила желание - и теперь гоняет с огромным удовольствием (типа на почту пешком лень, а на колесе 5 минут). Мы воспринимаем моноколеса именно как транспорт, да, очень кайфовый, удобный, быстрый и т.д. но транспорт! На колесе очень большой выигрыш по времени/скорости получается потому, что ты стартуешь от двери своего дома и останавливаешься у дверей того места куда едешь. Не нужно идти от дома до авто, от парковки до места, про поиск места парковки я вообще говорить не хочу, сплошное расстройство... С наступлением холодов ломка очень сильная при пересаживании на машину.... За сезон привыкаешь, что до работы независимо от дорожной обстановки 7 минут (на машине обычно 15-20, плюс еще от парковки дойти 2-3 минуты), Моноколесо KS-16X, жЫрная покрышка решает! Полностью согласен с выводами автора!

Не обижайте маленький Кингсонг, там 800 ватт, а не 350)) 3 года я на нём езжу уже, он огромный (но маленький) молодец

а можно ролик про движение на дороге с этой приблудой , бо мне больше всего моноколеса не нравится наблюдать именно на проезжей части среди машин

Матвеев- даёшь реактивный ранец!!! Ещё более креативный транспорт и контент по изготовлению в твоей мастерской и на твоих станках!)))😁😁😁 Ну и если бабахнет тож красиво!!))😂

На счёт людей удивить, я когда по улице иду с кассетным магнитофоном Весна, люди охреневают все, от мала до велико.

Чтобы прохожие не доставали вопросами - сделай мерч с основными тезисами: больно, дорого, едет далеко...и т.д и т.п....))

Разделяю восторг автора! На моноколесе я езжу везде, беру в машину и в метро.

12кг, запас хода бесконечный, 28 лет вдохновления велосипедом)

Согласен на все 100. Ремонтировал знакомому моноколесо, отношение было скептическое. Попробовал покатать и проникся. Аппарат дарит эмоции

Вот тоже самое и с електровелосипедам, зная меня родители долго отказывались от моей задумки от электрофикации велосипеда, тогда я сам накопил на него и родители со мной долго говорили зачем тебе ты страдаешь фигнёй и т.д. Но когда я их смог уломать но при условии установим на велосипеде отца (он уже на нем не ездит так как уже стар для него). Я поставил на велосипед(маломощный 350w (32км/ч)) и о чудо папе так понравился электро велосипед что он за месяц накатал почти 600 км и вот недавно родители посовещались и сказали что это нормально и я могу переделать свой основной (фетбайк) в электрофетбайк мощностью 3000w (почти 75км/ч)

CGpods это зашквар... хватит уже.

Этим летом попробовал мк, а через месяц уже купил более мощное, все что вы сказали - абсолютная правда. Оно меняет жизнь на до и после!

Я вот купил электросамокат Kugoo G-Booster, катался и задалбывался его в дом затаскивать, ещё дофига места занимает постоянно, а потом увидел про моноколеса и понял, что это же вообще идеальный компактный транспорт! Теперь вот на хорошее колесо коплю...

Кто ездил на велосипеде без рук,примерно понимают,что такое моноколесо

Что понравилось, вызвало радость то, что когда рассказывал про своих детей))) Что им радостно и интересней свалить на улицу и кататся, чем торчать дома. Значит всё не зря, и это радость твоя, награда за старания)))

Не ошибается тот- кто ничего не делает

Я ОШИБАЛСЯ... - я думал это будет про CGPods...

До фразы: "А тормозить как?", я даже об этом не задумался!!! Жека, а тормозить как?)))

Самый первый моноколесер был Зигзак Макряк из Утиных историй, когда в Уткоробота превращался🤣🤣🤣 - ебать я старый раз это помню🤪

Я знал что ты больше с колес не слезешь)) это билет в один конец..

Благодарю за превосходный ролик! Он лишь меня укрепил в желании неприменно использовать сей вид транспорта, а посему не взирая на момент покупки на 67 годике я его полагаю преобрету. Ещë раз благодарю! ❤

я монокалёсник с 2010 года , я обожаю его и не вижу не чего круче его и да , вопросы и удивление вечно было и есть , я его в отпуск с собой по всюду беру , отдых всегда супер

Ждём теперь транспортное средство без колёс!!.. Благодарю за то, что поделился впечатлениями👍

Было то же самое у меня с электросамокатом, вообще не признавал электротехнику, а как прокатился, очень понравилось, за лето пару штук сменил бюджетных, теперь стало очень интересно поездить на моноколесе, надо накопить к лету, что-то нормальное.

И всё же летающий снаряд без особых тормозов среди гуляющих людей и бегающих детей это очень опасная штука, всём насрать как ты себя расхрустишь, а вот прохожие совсем не причем

По поводу того, что удивлять людей это круто прав на 250%. Сам прочувствовал, когда встал на ходули. Все, от мала до велика, улыбаются, спрашивают, трудно или нет, фотографируют, просят сфотографироваться. Прикольно. Я просто на ходулях по городу ходил. На высоте 1м над землёй. И это, правда, круто.

Матвеев, спасибо за видосы после которых учишься выбирать лучшее, новое и многое другое.

Я помню тот момент, когда я впервые увидел, как чувак ехал на моноколесе, в голове сразу возникла мысль, "хочу", с тех пор я счастливый обладатель кингсонг 16S, да, не самого быстрого, но мне оно доставляет дикое удовольствие! Справедливости ради соглашусь с автором, хочется побыстрее))

На колесе уже лет 5 катаю, зимой ногами хожу (Москва) здесь уже только дети охают, а вот в командировки на поезде брать благодать)) удивляется народ это рас и транспорт другой не нужен в подавляющем большенстве это два😅 просто обожаю этот транспорт! А ещё оно меганадёжная конструкция просто из за своей конструкции всего два подшипника там из подвижных вещей не считая раскладных педалей и ручки выдвижной и всеееее! Назовите мне хоть одно средство перемещения столь просот устроенное механически? Даже в детском самокатике 4 подшипника😅 кайф короче, молодчина Матвеев! Я знал, что тебе зайдёт оно)) Я кстати тоже мотик на него променял, в Москве мегаактуально! Дождь пошел не хочешь мокнуть? Прыг в автобус лили метро с ним и весь вопрос)) с женой или другом пересёкся в городе где-то кинул в тачку и едете вместе уже и не надо милиона пластиковых лат как у рыцаря😂 защита запястий и шлем маст хев остальное по желанию! ( катаю на инмо в10ф в дактрине до 30км/ч)

Где то пару лет назад я писал коменты Матвеев тебе нужно моноколесо! Попробуй не слезешь... так и вышло хоть и с опозданием. Ха и также как у меня одного колеса не хватило жене тоже купил.)))

Привет из Энгельса! Катаю на begode rs.Доволен как слон.Это суперсила(как сказал один известный моноколесник).И это настоящая свобода и кайф.Ни один мясокат не подарит таких ощущений полета и свободы.Очень рад за тебя и за то,что ты теперь поднялся на одну ступень выше тех,которые смотрят и насмехаются над нами.Они еще не доросли,а ты смог сделать смелый шаг через пучину предрассудков и людей с чсв. Хотел тебе важную заметку озвучить.При торможении, я заметил,что у тебя колесо воблит.Постарайся это устранить таким способом:когда тормозишь и отклоняешься назад,то зажимай плотно колесо икрами ног.Это придаст стабильности и исчезнет вобла при торможении. Удачи!

Женя хорошо описал жизнь, мысли и чувства, связанные с колесом. Я тоже не был уверен зайдет мне или нет, долго сомневался, не разрешал себе тратится на неведомую хрень. В итоге купил с опаской на авито самую ликвидную модель KS-16 за приемлемую сумму, ну а когда непомерно зафанател так что разве что только по квартире на нем не ездил - вообще пешком перестал ходить по улице, то отдать хорошую сумму за новый KS18XL было уже вообще не жалко. Моноколесо отлично отрабатывает уплаченные за него деньги. Не знаю возможно ли вообще жалеть о такой покупке, если научился, вкатался и поэксплуатировал. Моноколесо - самая сильная ненаркотическая зависимость)

В целом материал, и подача понравились, за исключением, момента про безопасность. Понятно что всё в той или иной степени опасно, но сравнивать моноколесо и езду на авто без ремня как-то неправильно. Тот же мотоцикл, более опасен, чем авто при соблюдении ПДД и нужно прилагать дополнительные усилия, чтобы это компенсировать (экип, тренировки, доп внимание). С моноколесом на скоростях выше 25км/ч в городе все непонятно как тому кто едет, так и окружающим.

Вот с такой скоростью ехать по пешеходной зоне полный мудизм. Человек просто рукой махнёт, показывая на птичку пролетающую и попадёт по этому гонщику , который внезапно возник за спиной. Я уже не говорю про детей, которые возникают ниоткуда.

За рекламу. Вот эти 5.0 сдох кейс, заряд не держит. Незнаю как произошло, другой человек взял пользоваться, вернул с проблемой.

Почему досмотрел до этого момента? Да все просто, дядя Женя рассказывает интересно😄😄😄😄

Время все расставит по своим местам. Верно сказано, то что ещё вчера казалось чем то космическим, сегодня спокойно воспринимается как норм. Я с детства люблю пробовать что то новое. Велик, скейт, лыжи, коньки, ролики, электросамокат, сегвей. На моноколесе ещё не ездил, но не думаю, что возникнут проблемы с этим. На крайний случай ебнусь разок, куда ж без этого. Как говорил мой брат в детстве, если не разу не упал, жизни не познал.

Спасибо за переданные впечатления и эмоции!

Евгений, молодец! Тебе много советов дали, в догонку ещё один: не забывай ходить пешком или ездить на велике! Я когда с колеса не слазил, под конец лета стал сильно уставать от простых прогулок с ребенком в парке. Колесо это не спорт! Это транспорт для ленивых.

Я езжу на веле и друзья ездят. Катаемся по лесам, кайфуем)

по мне так самый главный плюс этого моноколеса, это его мобильность и автономность, особенно в условиях города

Женя поставь верние упоры , судя по видео ты практически не конролируешь свое колесо , как только у тебя будет опора сверху колеса , то у тебя полностью пропадет воблинг и ты забудешь про него как про страшный сон))) И да купи сидеье , очень приколишься когда попробуешь ездить сидя)))

Ошибся с наушниками, ну бывает новые станки тоже надо на что то покупать

Я разделю восторг Матвеева. Эти штуки чистый кайф

Ну наконец. Втянулся дружище. Понял фишку этого волшебное колеса) молодец 😉

иногда просто приятно послушать , мысли здравомыслящего человека!!!!

v12 HT еле достал в Литве) Тоже третье колесо. Безальтернативное средство передвижения: по городу по любым делам, в магазины, гулять с собакой, пьяным из бара, куда угодно. Ни с чем не сравнимое ощущение полета, я молюсь, чтобы индустрия не схлопнулась, и китайцы не перестали их выпускать, потому что хочу кататься всю жизнь)

Матвеев начал канал про ремонт, теперь канал о всякой хрени, но мы все равно его смотрим😅👍

Здоров! Жень. Рад тебя видеть на колесе, сам катаю третий год, сейчас на S22, начинал с XL. XL хорошее колесо, но есть свои недочёты, после 50 км от воблы не остаётся и следа, а вот недочёты самой конструкции колеса, а точнее корпуса, уже более серьезные, он недостаточно прочный, приходиться усиливать места крепления моторколеса и корпуса , иначе после 3000 км выламывает. Конечно всё зависит от манеры езды райдера, но по своему опыту могу сказать, сколько из колеса можно выдавить, столько ты и будешь выдавливать) На XL это было 53 км, А S22 75 км. И скажу что S22 колесо просто бомба! Мало того что едет дохрена! так ещё и как едет! Если сравнивать с машинами, то это Крузак, стартует не так резво как INMOTION, но стабильное пипец(воблу невозможно словить), и амортик просто ОГОНЬ 🔥! Конечно пришлось его немного кастомизироввть, пришлось стоковые слайдеры поменять на слайдеры с роликами. Вот тогда ты понимаешь что эта подвеска тебе даёт, гребёнка кажется просто асфальтом! И конечно же сидушка - я никогда не представлял! что сидеть будет настолько удобно на колесе! Это нужно попробовать тебе, обязательно! Аэродинамическое сопротивление гораздо меньше, да и спектр ощущений совершенно другой...

Осуждаю то как ты ехал по городу, пролетая мимо людей с колясками без возможности быстро остановиться - при всем уважении, ты немного так охуйиф🗿

А мне ролик очень понравился, как всегда в стиле Матвеева. Было интересно послушать суждение, и взвесить за и против.

Езжу на KS18L больше 3х лет и вобла давно прошла, но недавно брал у знакомого Абрамс, был впечатлён его мощью, устойчивостью и стабильностью, разогнался до 63 км/ч и как поймал сильную воблу в самом начале торможения и охренел, во-первых от неожиданности (потому что давно уже такого не было), во-вторых от того что её не удавалось никак погасить, потому что 44 кг в ногах отличаются от 24 кг) но всё же, примерно за 100 метров пути удалось погасить и приехал немного не туда куда хотел (не вошёл в поворот), но всё закончилось успешно. Будьте осторожны на чужих и новых колёсах!)

про удивление людей в ролике попались несколько людей с ограниченными возможностями в колясках, последняя девушка смотрела за тобой и улыбалась

Тюменского в этих ушах только слово Тюмень.

Как я тебя понимаю, колесо это лучшее для мобильного передвижения. 5 лет катаюсь.

Я начинал с ninebot, быстро надоело так как брал начального уровня и оно ехало 20 км в час, когда ты научился то очень сильно не хватает скорости и запаса хода. Постоянно вспоминаю и в дальнейшем обязательно себе возьму ещё.

Езжу давно на самокате, нет предрассудков насчет электротранспорта, но колеса подсознательно боюсь. Одна точка опоры кажется через чур опасной + непонятно у меня по маршруту до работы часто слезать с транспорта приходится, бордюры люди и тд, и мне кажется с самокатом это проще делать.

Это логичное эволюционирование от мотоцикла к МК. В обратную сторону редко бывает. Сноуборды /лыжи/самокаты все это очень слабо напоминает МК. МК для мня это легкий наркотик и удобное средство передвижения в любую точку города в любом трафике по любой дороге . Дома стоит новая машина, пользуюсь крайне редко. По поводу опасений "не зайдет кому то". Как может наркотик не зайти? Это путь в один конец...) И что само кайфово в этом - все легально. Тебе не надо наркоты , бухла, депрессий , ты просто едешь и паришь. Совет новичкам , берите сразу топовое/ мощное МК , потому как вас очень быстро засосет и будет не хватать дозы, захочется мощнее и быстрее

Очень точное сравнение. Мощное моноколесо-это как спорткар, только сильно дешевле ) Ощущения дарит очень схожие, но в сотни раз дешевле. Плюс, моноколесо значительно практичнее суперкара, как ни крути.

и еще порекомендую к прочтению чатик про пожары, есть в "Моноколесном перечне" в телеге, т.к. при всем удобстве стоит знать причины и хранить, заряжать колеса соответствующим образом

Видос хороший, Матвеев молодец! 👍 Зимой как быть? У нас на Урале 8 месяцев зимы.

Спасибо большое за душевный ликбез!

В основном все калечатся после слов: - Смотри, как я могу!

Поставил на эльку покрышку от питбайка и появилась новая возможность спокойно ездить по такому же точно пляжу , рядом с которым товарищ Матвеев на видео сидел на ступеньках. И хоть гудит Элька теперь как военный грузовик, но и едет точно также как он по бездорожью.

Единственные проблемы. 1. Возраст(где то 0т 16(наступает ответственнось), до 70(кости/мышцы уже не те) 2. Инфраструктура ни развита от слова совсем. Мильоны поребриков/бордюров/люков. Ушатанный асфальт. Кроме того, всякие указатели и дорожные знаки, не рассчитанные что "внезапно" человек стоя на колесе становится выше более 2 метров. И если пеший высокий чел безболезненно перенесет столкновение с знаком, то на скоростях 20-90 км/ч может быть фатальным. Не говорю уж ларьках киосках в доль дорог/тратуаров, с своими навесами над дорогой. 3. Многие общественные парки/места отдыха, разчухали эту тему и кроме вело/самоката теперь ни пускают и с колесом.

Спасибо Жень, из-за твоих видосов я продаю свой электровелосипед мощностью 4 киловата , и теперь езжу на моноколесе, сначала купил AirWheel x3 через месяц продал и купил ninebot one s2, теперь засматриваюсь на ninebot Z10, ни разу не упал, хоть колесо летало раз 20 в то время как я учился быстро бегать. Про чувство полета и взгляды ВСЕХ окружающих людей - чистая правда. как и про не сравнимые ощущения во время езды.. Спасибо что подтолкнул на путь монолесников, долго сомневался а теперь жалею что не узнал о них раньше.

Времена изменились,теперь в стройку въезжают на моноколесе😎🤘

Летом постоянно езжу на велике. На работу, на море, да хоть куда. И не то что, полезно там, кровь погонять, а просто прикольно.

Колесо есть, теперь костюм робоутки сделать и народ ещё больше будет удивляться 😁

Купил V12HT (как на видео) и радости полные штаны! Не сразу всё получалось... Через боль, страдания и через "не могу"! Через преодоление своей лени, ошибок и высказывания родных в духе "ты совсем дурак!" Через тернии к Звёздам!!!

Главное самому кайфовать от процесса, чем на окружающих обращать внимание.