Тёмный

Катамаран карбоновый ORC 57, ходовые испытания  

Александр Солярчук-«Записки капитана»
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Морской тест катамарана ORC 57 очень долгожданный для меня.
Полностью карбоновый катамаран, с отличным парусным гардеробом и прекрасными мореходными качествами- он ходит быстрее истинного ветра!
Привет, меня зовут Александр Солярчук и я являюсь основателем яхтенного агентства Aleksandr Travel (10-ти летний опыт).
Я официальный дилер X-Yachts (Дания), а также катамаранов Bali (Франция).
Добавился и Luxury сегмент-
катамараны Sunreef и Moon (Польша), а также моторные яхты Sirena (Турция).
Сам я прошел 40 000 морских миль в судовой роли капитана, походил практически на всех представленных моделях чартерного флота (яхт и катамаранов).
Организовал и провел яхтенные путешествия во всех основных чартерных регионах нашей планеты. побывал в 5-ти океанах, на 6-ти континентах, а также многих морях. Посетил 62 страны и более 250 городов.
Имею большой практический опыт, которым делюсь с вами на канале по мере возможности.
На этом канале я делаю обзоры яхт и катамаранов а также рассказываю о покупке собственной лодки, с чем сталкиваются владельцы яхт или катамаранов.
-----
Смотри процесс доп,комплектации катамарана Bali 42 полученного с верфи
Купили катамаран, что дальше? #aleksandrtravel
• Купили катамаран, что ...
После покупки нового катамарана с верфи какие улучшения еще нужны?
Полная версия всех частей в одном фильме о приемке и доп. оснащении нового катамарана BALI 4.2
• Купили катамаран, что ...
-------
Продажа новых яхт и катамаранов от яхтенного агентства Aleksandr Travel.
Полный комплекс от платежа до выхода в море, в это входит:
-выбор модели и комплектация
-контракт на покупку
-регистрация компании под яхту (любая юрисдикция)
-регистрация яхты (выбор юрисдикции флага)
-приемка на верфи
-дополнительное оснащение под цели и задачи владельца и регион использования.
-------
Мы в соцсетях:
Instagram- bit.ly/36owVa5
Facebook- bit.ly/3hqxtTa
Telegram- bit.ly/2Vt6WMJ
--------
Плейлисты по темам:
-Обзор яхт и катамаранов
• Обзор яхт и катамаранов
Покупка катамарана, яхты
• Покупка катамарана, яхты
Трансатлантика 5 или вдвоём через океан
• Трансатлантика 5 или в...
Дюсельдорф, яхтенная выставка
• Дюсельдорф, яхтенная в... 

Опубликовано:

 

1 авг 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 34   
@user-mb9kt9ir6h
@user-mb9kt9ir6h 3 месяца назад
Завидую отлично передана отмосфера в тесте
@user-kh8nn2cy9l
@user-kh8nn2cy9l 3 месяца назад
самое лучшее видио, обзоры на воде интереснее смотреть, чем в ангаре. не знаю почему, но даже когда в ангаре снимают в середине, не так интересно как на воде, даже в порту
@LisNick_Ltd
@LisNick_Ltd 10 месяцев назад
Спасибо за обзор интересного ката. Лайк.
@alexowen8971
@alexowen8971 10 месяцев назад
У вас очень интересный формат обзора! Интересно и приятно смотреть, спасибо!
@AleksandrTravel
@AleksandrTravel 10 месяцев назад
Пожалуйста, делюсь тем что сам люблю.
@user-ge7xl9om2r
@user-ge7xl9om2r 10 месяцев назад
Респект! Качественный обзор. Хорошо с оператором отлично видна работа парусов и снастей. Не то шо некорые только рыло показывают 😅
@user-ve9bk4dj3n
@user-ve9bk4dj3n 10 месяцев назад
зачётная лодка
@YrcusSailingTeam
@YrcusSailingTeam 10 месяцев назад
на слабых ветрах мой моно примерно также ходит. Генакер, очень похожий на код 0, Лавировку не увидели, Скорость 10 , а на приборах 6,5 . Кольцо называется барбер. А так по сравнению с лагунами-супер
@AleksandrTravel
@AleksandrTravel 10 месяцев назад
Сразу видно, бывалый яхтсмен. Вот вы так пИшите чтоб вот сразу было понятно кто крутой перец, а кто нет. Не понимаю, почему так? Вы меня не знаете совсем, а неуважение уже сквозит в строках… Улыбайтесь больше людям, даже не знакомым.
@YrcusSailingTeam
@YrcusSailingTeam 10 месяцев назад
@@AleksandrTravel каждый видит то, что хочет видеть . Спасибо за совет.
@AleksandrTravel
@AleksandrTravel 10 месяцев назад
@@YrcusSailingTeam Извините, резко ответил. Видимо настроение было такое… Сорри.
@YrcusSailingTeam
@YrcusSailingTeam 10 месяцев назад
@@AleksandrTravel Бывает.Мне посчастливилось быть участником различных регат в экипажах , с победителями различных ролексов и кубков короля и членов олимпийских сборных Испании и Аргентины, поэтому я осознаю ту пропасть, которая стоит между их мастерством и моим. Я до сих пор считаю себя начинающим яхтсменом. Вы правы , в этом жестоком мире надо быть добрее к друг другу.
@user-ml6zy7fh5d
@user-ml6zy7fh5d 10 месяцев назад
Очевидно гоночный профессиональный аппарат...не для пассажиров. Для гонок на дальняк. Восторг! Кайф!
@AlbertAzimov
@AlbertAzimov 8 месяцев назад
На таком прокатиться 20 узлов надо хоть раз в жизни каждому
@AleksandrTravel
@AleksandrTravel 8 месяцев назад
Буду приглашать на тест-драйвы :)
@user-nt6gg7cc4y
@user-nt6gg7cc4y 10 месяцев назад
Классный обзор! А один человек справится с управлением такой игрушки?
@AleksandrTravel
@AleksandrTravel 10 месяцев назад
Опытный яхтсмен - да. Я так думаю.
@user-nt6gg7cc4y
@user-nt6gg7cc4y 10 месяцев назад
@@AleksandrTravel сразу вспоминаешь фильм ВОДНЫЙ МИР!!!
@user-up6kf3yr2t
@user-up6kf3yr2t 8 месяцев назад
ORC не из угля сторят, из угля только критические для общей прочности элементы конструции элементы корпуса . Жаль что верфь разорилась.
@waldemarwalter9158
@waldemarwalter9158 10 месяцев назад
Управление катом на корме не лучшее решение.
@LisNick_Ltd
@LisNick_Ltd 10 месяцев назад
Присоединяюсь к Вашему мнению. Не очень оптимальное решение. Но видно такое решение сделано в угоду снижения общей высоты корпуса и прижатия грота к рубке.
@AleksandrTravel
@AleksandrTravel 10 месяцев назад
@@LisNick_Ltd Полностью согласен с вами. Компромисное решение.
@Samum1980
@Samum1980 6 месяцев назад
Такой большой катамаран и места для кранцев нет)))
@AleksandrTravel
@AleksandrTravel 6 месяцев назад
Места для кранцев есть :) Просто не уделил этому внимание.
@misterwho938
@misterwho938 10 месяцев назад
Для яхтсменов-спортсменов любителям дачи на воде не подойдет
@AleksandrTravel
@AleksandrTravel 10 месяцев назад
Согласен. Для любителей быстрых и дальних переходов. Хотя комфорта достаточно. Но опыт яхтенный нужен, конечно. И чем больше опыт, тем лучше.
@LisNick_Ltd
@LisNick_Ltd 10 месяцев назад
Для дальних переходов? Ну смотря что считать дальним.
@AleksandrTravel
@AleksandrTravel 10 месяцев назад
@@LisNick_Ltd Ну вот вы и расскажите, какие для вас дальние? Пересекать океаны-отличный катамаран, по моему мнению.
@LisNick_Ltd
@LisNick_Ltd 10 месяцев назад
Не думаю. Мне тяжело возражать я не ходил на этом кате. Он безусловно быстрый. Но мне кажется команда на румпеле будет уставать. Не знаю какой там автопилот стоит и т.д. Румпель безусловно предпочтительнее для гонок, более чуток и позволяет полностью контролировать лодку. Но когда идешь более 2 000 nm это не очень решение. Мне так кажется. Могу ошибаться.
@LisNick_Ltd
@LisNick_Ltd 10 месяцев назад
По мне так курятник предпочтительнее. :-). Может привычка.
Далее
Это база
00:16
Просмотров 121 тыс.