Тёмный

Отход от причала. Подход к причалу на лодке с мотором. Швартовка судна. Способы причалить судно 

Центр морского права - Судовождение как искусство
Просмотров 35 тыс.
50% 1

🛥ЦЕНТР МОРСКОГО ПРАВА 👉 sea-law.ru Специализированный центр по обучению:
✅ судоводителей маломерных судов (ГИМС),
✅ яхтенных капитанов (IYT),
✅ командного и рядового состава (КиМ)
✅ юристов (повышение квалификации по морскому праву)
_____ _____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____
В этом видео наглядно покажем способы причалить судно, как выполнить отход от причала в ограниченных условиях, покажем подход к причалу на лодке с мотором и как правильно производится швартовка судна.
Рассмотрим ошибки, которые бывают при сдаче на права ГИМС.
При выборе способа выполнения этих маневров нужно учитывать погодные условия, скорость и направление ветра и течения.
При выполнении и этих маневров на маломерном судне необходимы знания и достаточный опыт плавания, а также умение практически применять полученные знания. Только при этих условиях обеспечивается безопасность эксплуатации катера, мотолодки или другого типа маломерного судна.
00:00 Способы отхода судна от причала
01:00 Отход от причала на реверсе
02:00 Условия для правильного подхода к причалу
02:55 Швартовка судна
03:34 Различные способы отхода судна от причала и подхода к нему
06:00 Ошибки подхода к причалу
09:15 Ошибки отхода от причала
10:30 Правила безопасного маневрирования судна на воде
11:10 Подход судна к причалу левым бортом
_____ _____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____
🔻 Смотрите другие интересные видео на канале🔻
⏯ • Путешествие на моторны...
⏯ • Билеты ГИМС 2024. Морс...
⏯ • Осмотр маломерного мот...
❗ Друзья, оцените видео лайком👍 Оставляйте ваше мнение в комментариях🔻
✅ Подпишись на канал / @worldsealaw жми колокольчик🔔, чтоб не пропустить🔊 новые видео!
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ❓ С РАДОСТЬЮ ОТВЕТИМ❗
ЦЕНТР МОРСКОГО ПРАВА
📞 +7 (495) 613-55-55
г.Москва,
Петровско-Разумовский проезд, д.15
ЦЕНТР МОРСКОГО ПРАВА СЕВЕРО-ЗАПАД
📞 +7 (931) 244-45-24
г.Санкт-Петербург,
БЦ «‎Якорь», 8-я линия Васильевского острова, 29 , 2 этаж офис 73
ЦЕНТР МОРСКОГО ПРАВА в соцсетях🔻
Telegram: t.me/worldsealaw
Дзен: dzen.ru/worldsealaw
VK: sealaw
#морскоеправо #судовождение #праваналодку #праванакатер #управлениесудном #отходотпричала #подходкпричалу #швартовкасудна #способыпричалить #катеробучение

Опубликовано:

 

27 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 53   
@worldsealaw
@worldsealaw 29 дней назад
❗ Друзья, было ли полезно видео? Задавайте вопросы в комментариях🔻 Пишите, ответим на ваши вопросы. 🔥 Переходите на сайт sea-law.ru здесь найдете полезные знания о судовождении, а также информацию как подготовиться к получению прав на управление водным транспортом.
@Mariner_In_Japan
@Mariner_In_Japan 19 дней назад
"Снимаем швартовы?" Вот насмешил!
@andreyryabov5060
@andreyryabov5060 16 дней назад
@@Mariner_In_Japan , … смываем наколки ))
@ViacheslavVik
@ViacheslavVik 29 дней назад
Спасибо за видео,давно искал что-то подобное,попадались только зарубежные ролики,здесь же все доходчиво и понятно👍
@worldsealaw
@worldsealaw 28 дней назад
Рады, что видео оказалось полезным!
@v0vee
@v0vee 19 дней назад
Очень нужное упражнение, самое важное думаю, сдал с первого раза в прошлом году, много раз отрабатывал этот подход, в условиях загруженного причала может быть что угодно
@schildkroteschleichenden4476
@schildkroteschleichenden4476 29 дней назад
Полезно. Наглядно. Добротно. Ждём продолжения
@worldsealaw
@worldsealaw 28 дней назад
Благодарим за комментарий!
@user-ky5eu1oe1x
@user-ky5eu1oe1x 28 дней назад
Спасибо за разные варианты 👍
@worldsealaw
@worldsealaw 26 дней назад
Пожалуйста, рады делать полезный материал)
@donkostelano
@donkostelano 27 дней назад
Знакомое место ) буревестник) вчера там стояли)
@worldsealaw
@worldsealaw 26 дней назад
Вот здесь и находится наша база по по подготовке судоводителей.
@OUTBOARD_MOTOR_PVH_SERVICE
@OUTBOARD_MOTOR_PVH_SERVICE 21 день назад
Володя ТОРЧИК!!!
@lev.bodrov
@lev.bodrov 29 дней назад
Очень полезно было!
@worldsealaw
@worldsealaw 28 дней назад
Это же замечательно Лев! Благодарим за комментарий
@pilot_186
@pilot_186 28 дней назад
Подобных роликов куча, но что я так и не нашёл так как пришвартовать лодку к причалу, как правильно растянуть на швартовых и на сколько сильно притягивать.
@user-vc1nl2wt2i
@user-vc1nl2wt2i 16 дней назад
Да к сожалению нет таких роликов
@nurmanmanakhbaev4560
@nurmanmanakhbaev4560 5 дней назад
Как правильно входить в гараж на воде, постоянно бюсь то левым бортом то правым или носом, иногда приходится парковаться в гараж на 2х моторной водометной лодке . Ямаха 220 еще сложней . Водомет на малой ходу не слушается руля . Ширина гаража -( Vобразный причал под навесом ) 3.3 метра , ширина лодки 2.69 примерно . Длина 7 метров , катера где-то 6.2 ,
@user-hi3su8zw8h
@user-hi3su8zw8h 29 дней назад
Спасибо.
@worldsealaw
@worldsealaw 28 дней назад
Пожалуйста.
@user-hr8uu7rd8w
@user-hr8uu7rd8w 20 дней назад
А где ваш спасательный жилет???
@razymnyu
@razymnyu 11 дней назад
Если длина плавсредства более 4 метров-жилет можно не одевать, но он должен быть в лодке.
@PeopleBoats
@PeopleBoats 27 дней назад
Идеально! Фендеры не забыли?))) вывешиваем перед швартовкой иначе борта побьем…
@worldsealaw
@worldsealaw 26 дней назад
На нашем причале причальные кранцы, так что все отлично!
@PeopleBoats
@PeopleBoats 26 дней назад
@@worldsealaw на вашем да. Но это только вашем.
@WolfVers
@WolfVers 12 дней назад
Я с 5 лет на воде, да да, именно с 5 лет меня отец садил за руль Казанки 5 с двумя 30ками. У меня 20 с лишним лет есть водительское удостоверение, сдавал в ГИМС экстерном (тогда ещё было можно), но я не умею вот так "замечательно" швартоваться. Хочу сказать, что у нас в акватории подобных причалов и нет. Все базы швартуют носом или кормой. Внимание вопрос: "Для чего мне идеально выполнять такое упражнение?". Ну ладно "спасение человека" полезное упражнение, хотя с моей лодки рукой до воды не достать. К школе вопросов нет, примеры и ошибки разобрали на отлично. Было даже интересно 😉
@andreyzotov5419
@andreyzotov5419 12 дней назад
🤣
@P3UK7
@P3UK7 25 дней назад
Добрый день. Уточните пожалуйста, 1.38 фраза "малый реверс" что это значит и как выглядит другой реверс, например большой? Есть ли ГОСТы на "плавность подхода" к причалу что оценивает инспектор или это исключительно субъективное ощущение инспектора?
@Bakinets45
@Bakinets45 22 дня назад
Это болтун блоггер 😂😂😂
@user-nd9uz8wz1n
@user-nd9uz8wz1n 28 дней назад
У меня ГРЗ "АА 5314 77"
@worldsealaw
@worldsealaw 26 дней назад
это прекрасно)
@defisdl
@defisdl 22 дня назад
Почему учитель без жилета?
@google_moogl
@google_moogl 28 дней назад
а что значит - "если инспектор не дает нам право это сделать?" т.е. нет, я не разрешаю вам правильно и безопасно использовать судно, давайте-ка подз"ебитесь, и помучайте старый двигатель со всеми этими переключениями))))
@worldsealaw
@worldsealaw 26 дней назад
Дело в том, что оценка выполнения каждого упражнения, достаточно субъективна. Каждый инспектор, может трактовать выполнение упражнения по своему. Поэтому на экзамене нужно лучше лишний раз спросить у инспектора, что он от вас хочет.
@google_moogl
@google_moogl 26 дней назад
@@worldsealaw забавно) Спасибо, значит пойду-ка я с женой на экзамен вместе, раз в современном мире такой дебилизм есть... Я то практику вообще не сдавал, в то время, когда получал права)
@andreyryabov5060
@andreyryabov5060 18 дней назад
Не понял только … «Морское право» (marine&maritime law) - Вы какое отношение имеете к этому ?! Так погромче заголовок , в смысле !? Судя по контенту это просто видеоуроки гимс ( ппвп) Морское правО это Вы чуть не туда зарулили …
@YuriMRus
@YuriMRus 28 дней назад
Гос инспектора пусть сначала сами научаться швартоваться
@Boroda177
@Boroda177 28 дней назад
дадада) сам сдавал когда, наблюдал как они лодки долбят об причал))))
@worldsealaw
@worldsealaw 26 дней назад
@@Boroda177 Бывает и такое)))
@worldsealaw
@worldsealaw 26 дней назад
@@Boroda177 Тоже наблюдали такие картины, но в основе, ребята все же грамотные
@amikan8021
@amikan8021 27 дней назад
После такого учителя через неделю поедите красить корпус с боков
@worldsealaw
@worldsealaw 26 дней назад
очень смешно Амикан) Причальные кранцы у нас для этого на причале и установлены, чтобы не красить корпус с боков каждую неделю)
@Mariner_In_Japan
@Mariner_In_Japan 19 дней назад
@@worldsealaw Чьи бока?
@user-fc8kq7pn1q
@user-fc8kq7pn1q 24 дня назад
Сколько всяких ненужных экзаменов напридумывали в России!Такое ощущение,что направлено против судоводителей.
@user-xm5xw5xo1t
@user-xm5xw5xo1t 17 дней назад
Из мелочей складывается мастерство.
@user-fc8kq7pn1q
@user-fc8kq7pn1q 16 дней назад
@@user-xm5xw5xo1t то есть-если вы подошли к причалу с ударом или плавно-как это повлияет на ваше умение управлять судном?Какой сакральный смысл этого упражнения?
@sanches1563
@sanches1563 16 дней назад
​@@user-fc8kq7pn1qСоциальный смысл этого упражнения заключается в том числе в том, чтобы потом в марине, яхтклубе и т. д. не перехреначить борта соседей. Что там в экзамене ГИМСа ненужного? Лучше конечно сразу давать право управления самолётом, лодкой и автомобилем, чего фигнёй заниматься...
@user-mz7iv4qp2q
@user-mz7iv4qp2q 4 дня назад
@@user-fc8kq7pn1q хорошо, если причал бетонный, и неумеха поцарапает, а еще лучше помнет борт своего катера. А вот если причал плавающий, то такой подход может толкнуть другие суда, люди, стоящие на таком причале могут с него упасть.
@user-ee5wr3hh2h
@user-ee5wr3hh2h 24 дня назад
8 не доделанная
@user-xg5fr4bb3g
@user-xg5fr4bb3g 25 дней назад
Слов много. Практической пользы никакой.
@worldsealaw
@worldsealaw 24 дня назад
Нет слов. Одна практическая польза.
@vsevvs3928
@vsevvs3928 18 дней назад
Неграмотный человек рассказывает сказки, прежде чем отходить надо посмотреть откуда дует ветер, и в зависимости от этого отвязывать швартовые и выбирать курс. Все остальное бла бла бла.
@Bakinets45
@Bakinets45 22 дня назад
Интересно, такая «борода» это чтобы полы подметать ?🤣🤣🤣🤦🤦🤦🤦🤦
Далее
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Просмотров 3,6 млн
Основы управления катером.
6:26
Обзор яхты Marieholm 32
13:47
Просмотров 1,9 тыс.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Просмотров 3,6 млн