Тёмный

КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ MITSUBISHI (ЧАСТЬ 1) 

ЧИП-ТЮНИНГ и ДИАГНОСТИКА MITSUBISHI
Просмотров 24 тыс.
50% 1

В данном видео, я постарался максимально донести информацию о катушках устанавливаемых на автомобили MITSUBISHI. Что такое катушка зажигания? Из чего состоит? Какие бывают них неисправности? Как проверить катушку всеми возможными способами?
mmc# mmctuning# tuning# mitsubishi# ignition# cop# dis# ecu# lancer# colt# galant# outlander# pajero# carisma# pinin# eclipse# sport# spark# катушка# зажигание# митсубиси# митсубиши# лансер# каризма# галант# оутлендер# кольт# паджеро# спорт# проверка# диагностика# методика# сканер# осциллограф# мотортестер# мультиметр# омметр# пробой# причина# поиск# оплавилась# сгорела# транзистор# дарлингтона# диод# резистор#

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 97   
@user-hz7gu3kj5c
@user-hz7gu3kj5c 8 месяцев назад
Автор СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ Очень качественный ролик Сила Супер Восторг
@stepantonov
@stepantonov 2 года назад
Супер видео! Понятно и со схемами. Комментарий, чтобы поддержать видео.
@user-zi1we4ro8k
@user-zi1we4ro8k 2 года назад
Спасибо за видео. Доступно и понятно. Жду продолжение.
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
Уже выложил вторую часть :)
@Shkur777
@Shkur777 11 месяцев назад
Спасибо! Даже я кажется понял. Пошёл попробую прозвоном цифровым мултиметром прозвонить.
@hydro_bim
@hydro_bim Год назад
Видос огонь! Вспомнил что такое транзистор. Но есть одно "но" : купил абсолютно новые катушки yes на 4g92 движок каризмы. А связь коллектор-эмиттер и база-эмиттер вполне себе звонится на обоих. 😂 Не могу понять прикол. Щаз буду ставить. Кстати, на старых катушках аналоговый тестер показвает сопротивление на коллектор-эмиттере и без подачи управляющего сигнала на базу. При подключении батарейки сопротивление падает в ноль.
@mihei7503
@mihei7503 2 года назад
👍
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
Сегодня выйдет вторая часть про "КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ MITSUBISHI"
@user-et9fw3lb9u
@user-et9fw3lb9u 7 месяцев назад
для COP катушек вроде как должен применяттся аналоговый омметр. а для DIS именно вольтметр нужен или тоже омметр?
@MMCTUNING
@MMCTUNING Месяц назад
Да, там 5в и масса идет по очереди на управление катушками.
@nikolaypremiere5470
@nikolaypremiere5470 Год назад
Добрый день. Согласно ваших рекомендаций провёл замеры "контрольной" . Первый и второй пин между собой замкнуты без подачи 1,5V на обоих катушках. Следовательно постоянно открытый силовой транзистор, что и приводит к нестабильной работе двигателя 4g18, особенно на газу 4го покаления.машина на ходу. Теперь вопрос... Две катушки у меня "замкнуты" по результатам проверки. Провожу замер на другом авто с 4g18. То же самое. Еду на разборку...провожу этот же тест ещё на трёх катушках....и..и.. везде также ... Первый и второй пин замкнуты... Семь катушек проверено Вашим способом...и по выводам все не исправные выходит ... что ли? Не исключаю, конечно такое совпадение возможно... ? Первый и второй пин не прозваниваются между собой не при каких обстоятельствах, только при подаче 1,5v между вторым и третьим ?
@user-gp2gy3lb6d
@user-gp2gy3lb6d Год назад
Можете подсказать распиновку FK488
@user-et9fw3lb9u
@user-et9fw3lb9u 7 месяцев назад
COP также проверяется как DIS?
@user-hl2ng5dx4h
@user-hl2ng5dx4h 4 месяца назад
Какое значения должно быть рабочей катушки в цыфрах
@ivanpomidorov6438
@ivanpomidorov6438 2 года назад
Спасибо за доступную информацию! А то, что у одного и того же производителя показания одинаковые,не может быть что в схеме стоит какой-то резистор?
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
Спасибо за комментарий! Производитель катушек может устанавливать всё что угодно, и транзисторы использовать разных брендов, в зависимости от поставщика.
@killzone882
@killzone882 Год назад
Здравствуйте! Митсубиси АЙРТРЕК турбо и атмо ,4g63 t и 4g63 ( двухвальный) они взаимозаменяемы?+ Провода . Внешний вид различ не нашел ,так же по артикулу
@MMCTUNING
@MMCTUNING Год назад
Добрый день. Если честно, я занимаюсь диагностикой и чип-тюнингом, мотористы - свапщики в соседнем сервисе :) И как Вы правильно указали, самая лучшая проверка по взаимозаменяемости, это сравнивая артикулы по каталогам запчастей.
@noviypolzovatel6584
@noviypolzovatel6584 2 года назад
В интернете очень много советов о том что бы заменить высоковольтные кабели на медные кабели нулевого сопротивления, но так же и некоторые утверждают что это вредно. Скажите пожалуйста а как вы думаете на этот счет? это и в правду допустимо? или вредно? если вредно то на сколько серьезно?
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
ВВ провода с медной жилой конечно лучше передают энергию искры, но что хорошо для ВАЗ 2101, плохо для современных авто, в плане избыточных помех от системы зажигания которые могут быть услышаны в радиоприёмниках или вообще проявляться сбои в работе электронных систем!
@nikanonia8313
@nikanonia8313 Год назад
другой вопрос: при прокрутки стартера управляющее напряжение 12в, меняется? проверить тестером на управл.контакт, тестер не сгорит?? 2. высокое напряжение для искры 20-30тсч.волт в самом катушке выробативается?да? внутри
@MMCTUNING
@MMCTUNING Год назад
Я что то не найду в комментариях вопрос про 12 вольт на среднем черном проводе... Я написал ответ и встречный вопрос, но тоже не вижу его.
@MMCTUNING
@MMCTUNING Год назад
Нет, если тестер не подключать к наконечнику где выход на свечу, тестер не сгорит. Да В. В. Напряжение вырабатывается в катушке.
@user-tv9ip2zq8e
@user-tv9ip2zq8e 7 месяцев назад
Уважаемый Автор, у меня на одной катушке слабая искра. В чем может проблема? Подскажите пожалуйста.
@MMCTUNING
@MMCTUNING 7 месяцев назад
Во первых какого типа катушка? На каком автомобиле? Какое напряжение питания? Если катушек две и более, то какая искра на них, пробовали ли менять местами?
@nikanonia8313
@nikanonia8313 Год назад
здрасте.......... у меня вопрос: как проверяются катушки типа 'COP'. вы не показали ничего. И как проверить вторичную обмотку. А так всё было очень хорошо..... и ясно
@MMCTUNING
@MMCTUNING Год назад
Добрый вечер. По COP катушкам пока не планировал выкладывать ролик, и если честно не успеваю. Напишите какой у Вас автомобиль и что беспокоит, может так что расскажу :)
@MMCTUNING
@MMCTUNING Год назад
@@nikanonia8313 на сайте mmctuning.ru есть контактные данные для связи
@user-ib1ge3lu2n
@user-ib1ge3lu2n Год назад
Подскажите пожалуйста Я прозвонил катушку , контролькой, которая с иголкой 1 и 2 контакт между собой не звонятся , а если плюс кинуть на 3 контакт , а минус оставить так же на 2 контакте то звонится вполнакала Это значит исправна ?
@MMCTUNING
@MMCTUNING Год назад
Это означает, что переход КОЛЛЕКТОР-ЭМИТЕР не пробит (т.е. норма), а БАЗА-ЭМИТЕР как и должны прозваниваются (тоже норма). Если при смене полярности контрольки, показания как у меня на видео, то более вероятно, что катушка исправна.
@user-eg9yb5vo6s
@user-eg9yb5vo6s 5 месяцев назад
Здравствуйте подскажите пожалуйста одинаковые ли катушки зажигания митсубиси лансер 9 2.0 и 1.6
@MMCTUNING
@MMCTUNING 5 месяцев назад
Добрый день. Катушки одинаковые, а высоковольтные наконечники разные!
@user-eg9yb5vo6s
@user-eg9yb5vo6s 5 месяцев назад
@@MMCTUNING спасибо большое за помощь
@ussurban8884
@ussurban8884 2 года назад
Вопрос под нагрузкой падают обороты чек, трясет , глохнет, дашь газу, простираться так сказать вроде норм, потом опять
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
В первую очередь сканер подключить и смотреть параметры и ошибки, а если не поможет, то мотортестер и пр.!
@ussurban8884
@ussurban8884 2 года назад
@@MMCTUNING подключал , выдал одну ошибку 56 это датчик ТНВД, там контакт плохой был, всё сделал, но на ситуацию это не повлияло, зато снимаю по очередности фишки с катушек 1 по 3ю снимаю становится ещё хуже, зато когда снимаю с 4го цилиндра фишку зажигания мотор начинает работать ровненько!?
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
@@ussurban8884 Если форсунка не герметична, может вызвать такой эффект. Надо смотреть топливные коррекции по сканеру!
@user-jm9nu8xf5c
@user-jm9nu8xf5c 2 года назад
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Проверил катушки зажигания. Первичная обмотка пробивается., всё хорошо. Вторичная не пробилась не на одной катушки. Но машина едет. Траит, временами, но едет. Не могу ни чего понять. ASX 2.0. 2010
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
Добрый вечер. Можете подробно описать как проверяли первичку и вторичку, какими приборами и что выставляли на них?
@user-jm9nu8xf5c
@user-jm9nu8xf5c 2 года назад
Здравствуйте. Обычным тестером. На первичную поставил 20ку и пробил между 1 и 2 контактом. Показало 0,9 на всех 4 катушках. (кстати зачем нужен 3 контакт?) А вторичную проверял изначально так, поставил 200 на тесторе, и пробивал между 1 контактом и выходным, который идёт уже на свечу. Но результата не получил, тестор менял все режимы, как и контакты. Короче с силовым (выводным) контактом у меня не показало сопротивление. Вообще ни как.
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
@@user-jm9nu8xf5c Добрый! Вы не правильно проводили измерение! 1 и 2 это переход ЭМИТЕР_БАЗА, а не первичная обмотка. Третий контакт, это КОЛЛЕКТОР, на него же приходит один конец вторичной обмотки через высоковольтный диод. Если хотите проверить вторичку и этот диод, надо на ВВ вывод идущий на свечу подать ПЛЮС от батарейки типа "крона", МИНУС кроны соединить с крокодилом контрольки светодиодной, а иголку контрольки соединить с ТРЕТЬИМ выводом катушки. Красный св.диод контрольки должен гореть при этом. А что касаемо проверки мультиметром, тем более цифровым, то он не сможет показать проводимость вторичной цепи!
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
Прошу прощения, я могу подсказать только по а.м. Mitsubishi. Да китайцы ставят старые модели двигателей митсубиши, но там как правило электроника фирмы БОШ!
@darkarchangel3258
@darkarchangel3258 Месяц назад
здравствуйте. Подскажите какой управляющий сигнал идет на катушки? сколько вольт и + или -?
@MMCTUNING
@MMCTUNING Месяц назад
Добрый день. Пересмотрите ролик еще раз, с отметки 12:30, там я все подробно объяснил.
@darkarchangel3258
@darkarchangel3258 Месяц назад
То есть по переменке то 5в то массой? Я просто далек от этой темы. Из объяснения не понял немного(((​@@MMCTUNING
@user-of8gs9yl8t
@user-of8gs9yl8t 11 месяцев назад
Здрасте какое напрежение подходит катушкам сколько вольт
@MMCTUNING
@MMCTUNING 11 месяцев назад
Напряжение питания катушек, равно напряжению борт сети автомобиля.
@abdulamaxmud7062
@abdulamaxmud7062 Год назад
на катушку ток не приходит что ето означает
@user-ts1dm2mk5s
@user-ts1dm2mk5s Год назад
Неужели хоть кто-то всё адекватно и внятно показал.
@MMCTUNING
@MMCTUNING Год назад
Спасибо за отзыв! Рад что не зря создал и выложил ролик! 🤝🙏
@user-dx2gd4qz7t
@user-dx2gd4qz7t 2 года назад
Добрый день как можно понять провада или катушки шесть раз менял свечи за три месяца провода тоже на китайские авто брилеанц м2 1.6 тоит что на первой скорости ели едет что может быть.
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
Добрый день. Не понял какой у Вас автомобиль?
@user-dx2gd4qz7t
@user-dx2gd4qz7t 2 года назад
Автомобиль кит брилеанц м2 мотор говорят от Митсубиси стоит троит не могу понять что сней катушки стояли не родные сонтиметра 3 не доставали от корпуса искра есть но подазриваю на катушки подскажите мотор 1.8.
@user-dx2gd4qz7t
@user-dx2gd4qz7t 2 года назад
Провода менял тоже но они у меня сломался года снимал свечи заказал котушки и провода в заборе .
@user-dx2gd4qz7t
@user-dx2gd4qz7t 2 года назад
Авто на газу на бензине не работает не понятно чт то с насосом пробую на газу она и работала так года покупал.
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 2 года назад
Здравствуйте, автор, если у 2х выводной катушки шьет на сердечник? Новые поставил- тоже самое
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
Добрый вечер. Именно шьёт или просто светится в темноте как при коронном разряде? Проверяется просто, или попросить кого нибудь потрогать катушку, или из брызгалки побрызгать на катушку и посмотреть будет ли проявляться троние движка.
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 2 года назад
@@MMCTUNING белый налет и свечение, скорее коронный разряд
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 2 года назад
@@MMCTUNING троения нет, иногда под нагрузкой рывки, свечи меняю- на какое то время помогает. Мучает вопрос, стоит ли заморачиваться с икз тойота?
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
@@Vladimir-lz8fi Если ставите ориг катушки DENSO, то нет надобности в колхозе с катушками тойоты...
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
А по поводу троения под нагрузкой, желательно свечи в барокамере проверить под давлением 12Бар
@nikanonia8313
@nikanonia8313 Год назад
замечание к видео; Вы отметили;- что по рекомендации компании Мицубиси к первому контакту соединяется минус к тестеру и показали рисунок,,,, а соединили к плюсу разъема. ??
@MMCTUNING
@MMCTUNING Год назад
Посмотрите внимательно с этого места, я как раз про это упоминал ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yiCCSSsQlmI.html !
@Cadk1970
@Cadk1970 2 года назад
здравствуйте на галанте на одну катушку пропала питания на другом есть подскажите пожалуйста что может быт
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
Добрый день. Галант какой (год, объём, рынок)? Пропал только плюс или минус и импульс управления?
@Cadk1970
@Cadk1970 2 года назад
@@MMCTUNING 2002год 2.4об американест я местами менял катушку таким образом проверил не чем праврет
@MMCTUNING
@MMCTUNING 2 года назад
@@Cadk1970 т.е. у вас одна катушка не выдаёт искру? Тогда в перую очередь надо выяснить чего нет на катушке, ПЛЮСА, МИНУСА или ИМПУЛЬСОВ! Для этого хотя бы контрольку СВЕТОДИОДНУЮ купите типа такой radioizba.ru/cat/product_id-5911.13/
@Cadk1970
@Cadk1970 2 года назад
@@MMCTUNING Спасибо завтра если найду куплю проверю я командировке а мог згарет блок управления 😳
@Cadk1970
@Cadk1970 2 года назад
@@MMCTUNING Здравствуйте у меня вроде импльус пропала подскажи пожалуйста что может быт спасибо
@user-jv3dp1iw7k
@user-jv3dp1iw7k 6 месяцев назад
Я не понял! По рекомендации компании Митсубиси отрицательный провод тестера нужно подсоединить к контакту номер один, как это понять? В то время как ты подключаешь положительный провод тестера, что вроде логично, если первый контакт положительный к первому контакту, это как понять?
@MMCTUNING
@MMCTUNING 6 месяцев назад
Или банальная опечатка в документации от Митсубиши, или у них на тестере щуп подписанный как "-" имеет положительный потенциал... У меня к сожалению нет аналогового тестера который рекомендует компания Митсубиши для проверки данного типа катушек, что бы я смог это проверить 🤷‍♂
@user-jv3dp1iw7k
@user-jv3dp1iw7k 6 месяцев назад
​@@MMCTUNINGя сегодня буквально проверил свои катушки от двигателя GDI 3.5 Митсубиси Паджеро 3, при помощи контрольки и батарейки все 6 абсолютно исправны.
@MMCTUNING
@MMCTUNING 6 месяцев назад
@@user-jv3dp1iw7k Уточнение! Данный метод первичной диагностики позволяет отбраковать катушки по косвенным признакам. Для более точного анализа, бесспорно надо использовать мотортестер или осциллограф.
@user-jv3dp1iw7k
@user-jv3dp1iw7k 6 месяцев назад
@@MMCTUNING так получается, если по этому методу первичного анализа катушки как бы исправны, то осциллограф или мотортестер могут по другим данным указать на их неисправность?
@MMCTUNING
@MMCTUNING 6 месяцев назад
@@user-jv3dp1iw7k Да. Этим методом мы проверяем встроенный транзистор фактически, а первичную обмотку на наличие межвиткового и короткого замыкания мы не проверим! Тут только осциллограф поможет.
@user-fj1jb8ub6c
@user-fj1jb8ub6c 5 месяцев назад
Друг подскажи где находится кантролер зажигания в Митсубиси Спейс вагон 93г 2 литровый
@MMCTUNING
@MMCTUNING 5 месяцев назад
Что имелось ввиду под словом «Контроллер Зажигания»?
@user-fj1jb8ub6c
@user-fj1jb8ub6c 5 месяцев назад
@@MMCTUNING ошибочка вышла коммутатор..ну у местного автоэл...спросил он говорит не может такого быть если вылетает коммутатор вообще нет искры..вообще незнаю на что грешить..
@MMCTUNING
@MMCTUNING 5 месяцев назад
@@user-fj1jb8ub6c Там должны стоять две сдвоенные катушки, рядом силовой коммутатор зажигания, и моменты обрабатывания катушек зажигания коммутатор передаёт в ЭБУ, если ЭБУ не видит этой обратной связи будет ошибка. Вы опишите полностью проблему и какие коды ошибок, работает ли тахометр, а то я в Хогвардсе не учился и не умею (пока ещё ) читать мысли 😊.
@user-fj1jb8ub6c
@user-fj1jb8ub6c 5 месяцев назад
@@MMCTUNING ну проблема такая в данный момент после бурана .летом в лужу бывает залетиш начинает троить..по трассе иду машина кагбутто за жару придержуют ну выжимаю сцепление выключаю зажигание на ходу секунд на 5.7 потом вкл зажиг. Отпускаю сцепл..и машинка побежала как новая..но ненадолго км 40 50 пройду проблемка снова появляется..
@MMCTUNING
@MMCTUNING 5 месяцев назад
@@user-fj1jb8ub6c код ошибки присутствует?
@user-fp5wy6lz1y
@user-fp5wy6lz1y Год назад
Может ли катушки спалить мозги ? 13:25
@MMCTUNING
@MMCTUNING Год назад
Да! Легко! Часто имею с этим дело!
Далее