Привет всем неравнодушным к мототеме людям. В первую очередь хочу сказать Спасибо, всем, кто оставляет комменты под данным видео, вне зависимости от содержания(положительного или отрицательного). Так же выражаю благодарность всем, кто подписался. Извиняюсь, кому не ответил на вопросы или не лайкнул коммент(для кого то это важно, я это понимаю) времени катастрофически не хватает. Так сложилось что видео про Днепр набрало внушительное (по моим личным меркам) количество просмотров, по этому постараюсь повторить данную конструкцию, рама донор есть, но сроков по началу постройки второго такого проекта не ставлю. Скажу только, что начну постройку сразу после завершения проекта Мотоцикла с двигателем от ВАЗ. Так что, кому интересно, переходите в мои видео записи, в течении недели постараюсь выпустить четвертый эпизод по постройке. Еще раз всем спасибо. И да, скоро сезон, хорош в интернете сидеть, готовьте технику, две три недели и стабильно будем катать!!!!
Добрый день очень понравился твой проект из Днепра, решил пилить себе похожий, огромная просьба пофоткай крепёж амортизаторов, если можно сними маленький видос с фотками без бака, и чертежи если есть, буду очень благодарен
@@mehanik5728 чертежей нет и мотоцикл продан, крепеж устроен довольно просто, верхняя труба рамы была укорочена примерно на 5см. и в ее торец была приварена прямоугольная профильная труба 60х40 плашмя(то есть широкой стороной она ложится на торец трубы и обваривается) а в узкой части профтрубы сверлил отверстие на 12мм и длинным болтом на 10мм стягивал два стандартных амортизатора, так чтобы они были по бокам этого профиля
Шикарная работа. Люди по 500 тыс.руб вкладывают чтобы достичь чегодо подобного, а у вас за 1 неделю удалось, и как по мне дак очень даже не плохо. ( сейчас сам в гараже пытаюсь из юпитера 5 сделать скремблер)
Молодцом))) Сделано агонь как круто) я вот все думаю с чоппера пересесть на скрамблер. По городу удобнее ездить) твой оч нравится) так придется делать такой же)))
Салам с Казахстана.Звук наилучший,которые я слышал из совоппозитов!Тут в каментах один парень правильно подметил и я его мнение разделяю подними заднюю часть бака,чтоб бак встал в одно направление с хвостом рамы."
Мотоцикл очень интересный. Вы молодец! "Я вам не скажу за всю Одессу ... ", но лично мне вот такие, доработанные своими руками, мотоциклы нравятся больше чем заводские. Нравится то, как сделан маятник, как установлены амортизаторы, как установлен руль. Заводские крепления действительно полнейшее уё...бище, да и сам руль то же. На моём "Урале" я выкинул родные крепления и перегнул руль. Единственное возражение по мотику это выхлоп. Да, он очень компактный, но громкий скорее всего. Для поездок на природу или трассы будет нормально, но в городе слишком громко.
ДИМАН RedheaD здорова! Мда уж вид шикарный у мота! У меня пацан 16-ти летний купил тяжа моего (Днепр 11) и попросил догнать его до одного человека! Так вот пригнал я его, а там блин ну просто шедевр стоит "тяж" на стенде который строится уже 4-й год там просто сказка, так вот за этот мот ему предлагали новую машину ваз 2107, но он отказался от обмена вот так вот он любит свой мотоцикл!!!
Ты молодец все очень круто , но сними накладки на бак и отдай его на качественную перекраску и черный цвет , будет ещё красивее в 100раз, будет контраст
Добрый день очень понравился твой проект из Днепра, решил пилить себе похожий, огромная просьба пофоткай крепёж амортизаторов, если можно сними маленький видос с фотками без бака, и чертежи если есть, буду очень благодарен
