Керамические подшипники в двигателе от пылесоса, реально? [4K]

Подписаться 35 тыс.

Просмотров 38 тыс.

50% 1

Всем привет, с вами канал Андрея Ващенко. В данном ролике я попробую установить керамические подшипники в двигатель постоянного тока от пылесоса.
Проведу тесты выбега якоря, замер токов потребления с родными и керамическими подшипниками.
Если вам интересен электротранспорт, современные литиевые аккумуляторы их сборка и все, ремонтом техники и электроники и все, что с этим связано - подписывайтесь на канал!
Всем приятного просмотра!
Как экономить на покупках в интернете до 8,5%, с помощью ePN Cashback? Листай вниз!
________________________________________________________________________________________________
Плейлист по модернизации вилочного погрузчика: • Мощный, современный Li...
Подшипники из оксида циркония: alii.pub/5oyy45
Подшипник 608Z из нитрида кремния: alii.pub/5oz11j
Съемник для подшипников: alii.pub/5oz392
Ссылка на лабораторный блок питания 50В 20А - DPS5020: got.by/50m0od
Экономьте на покупках в интернете от 8,5%, с помощью ePN Cashback!!
Регистрируйтесь, устанавливайте плагин и присоединяйтесь к множеству тех, кто уже экономит! Ссылки:
Ищите где дешевле товар автоматически: epngo.bz/cashba...
мобильное приложение ePN Cashback: epngo.bz/cashba...
промо-ленд «Попробуйте ePN Cashback»: epngo.bz/cashba...
главная страница ePN Cashback: ali.epn.bz/?i=...
браузерный плагин ePN Cashback cashback.epn.b...
________________________________________________________________________________________________
Самая лучшая монетизация роликов на RU-vid: creator.gtruss...
________________________________________________________________________________________________
мой канал, подписывайтесь - / @vashenkoandrey
Мой Live канал, подписывайтесь: / @user-uf1hx8fl1p
Подписываемся на канал, ставим лайки, комментируем!
Это стимулирует меня снимать новые видео об интересных и очень полезных вещах!
Буду рад финансовой помощи в покупке аккумуляторов для тестов. Мой PayPal аккаунт : vashenkoandrey@mail.ru.
Так же в комментариях пишите какие бы вы хотели протестировать аккумуляторы. Можно даже присылать ссылки на товар.
#керамический подшипник #629Z #608Z #пылесос #двигатель от пылесоса #ремонт #оборотистые подшипники #термостойкие подшипники #турбо подшипники #нитрид кремния #оксид циркония

Наука

Опубликовано:

8 апр 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 588

@vashenkoandrey 3 года назад

Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Плейлист по модернизации вилочного погрузчика: www.youtube.com/watch?v=3fzlu... Подшипники из оксида циркония: alii.pub/5oyy45 Подшипник 608Z из нитрида кремния: alii.pub/5oz11j Съемник для подшипников: alii.pub/5oz392 Ссылка на лабораторный блок питания 50В 20А - DPS5020: got.by/50m0od Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey

@boximgable 3 года назад

Какой ужасный звук, как же смазка?

@vashenkoandrey 3 года назад

@@boximgable керамические подшипники не нуждаются с смазке

@boximgable 3 года назад

@@vashenkoandrey почему-то производители рекомендуют, и даже некоторые смазаны с завода, но менее обильно, чем металлические. Но я согласен, чем суше подшипник, тем интереснее будет смотреть следующий видос, когда всё климанет и разлетится! ))))

@vashenkoandrey 3 года назад

@@boximgable не разлетится. когда клинит, яколь прогорает быстро и все, волшебный синий дым вызодит, без него электроника не работает. А если серьезно, Игорь негода говорт что они не нуждаются в смазке. Он Бог в турбореактивной тяге)

@boximgable 3 года назад

@@vashenkoandrey он красавчик, надо посмотреть видео, где он имено керамику использует, что потом с ней и как быстро происходит. ))))

@alexey9900 3 года назад

Хочется увидеть продолжение.Мне самому интересно сколько эти подшипники проходят и будут ли они вообще ходить🤔

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за интерес! Мне тоже интересно!

@kotaracer2792 3 года назад

Ходят и хорошо ходят,редкая и недешевая вещь ПОКА.

@GrichaBarbarin 3 года назад

В самокате стоят уже год

@vashenkoandrey 3 года назад

@@GrichaBarbarin отличный результат!

@dragoslavnimet1182 3 года назад

Lageri ce trajati koliko traje kolektor motora. Nema produzenja. ahahahahahaha. Vecina ljudi koji ovde pisu znaju malo o tome sta je problem kod lagera. Lager se greje. Zbog opterecenja ili zbog velikih obrtaja ili zbog oba. Celicne kuglice ekspandiraju i gube okruglu formu.Keramicke kuglice nemaju problem sa temperaturom niti gube svoju formu a NEKOLIKO PUTA MANJE ekspandiraju nego celicne. Prakticno je i hibrid lager (samo keramicke kuglice) superioran u svakom pogledu nego najbolji klasicni lager.Ako ne verujete probajte da stavite u kvalitetan ali istrosen lager SAMO keramicke kuglice i vratite stari separator. Stavite mast za 150°C 1/4 ako je za velike obrtaje ili 1/2 ako je veci lager za nize obrtaje.Ima luft? NEMA problema. Ako su prstenovi osteceni keramicke kuglice ce poravnati povrsine posto su jako tvrde i posle nekoliko sati rada ce lager biti SUPER. Probajte !

@user-nb1mq2il7x 3 года назад

Конечно продолжение нужно! Очень интересно!

@user-uf1hx8fl1p 3 года назад

Спасибо за интерес!

@TATARIN7807 3 года назад

Мне тоже интересно как будит работать, ждём второй видео!

@user-gb6nm2zp5y 3 года назад

Ну после негодовских "квадратных" шариков осталось только проверить керамику. Определённо нужно продолжение!

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо ща интерес к данной теме!

@user-jf1nj1dc3h 3 года назад

Да, хочу продолжение, очень интересно!)

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за интерес!

@Vladimir-ig8uz 3 года назад

Реально один из немногих, кто действительно понимает про работу ДПТ ПВ без нагрузки. Огромное количество видео, где их без нагрузки рекомендуют включать. А были реальные случаи, когда обмотка якоря разрывалась на высоких оборотах. После такого, естественно, в двигателе нечего восстанавливать))) Всё в хлам разбивает ошмётками.

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо заподдержку!

@mr.foxtrot3768 3 года назад

Выбег якоря особо не изменится так как львиная доля сопротивления вращению якоря это щётки.

@vashenkoandrey 3 года назад

Возможно, нужно тестировать, чтобы узнать наверняка.

@user-gu6tk7nt5g 3 года назад

Львиная доля сопротивления это откачиваемый воздух, а сопротивлением щеток как раз таки можно и пренебречь!

@vashenkoandrey 3 года назад

@@user-gu6tk7nt5g Он имел ввиду именно на таких малых оборотах. Трение щеток бреобладает. На высоких оборотах, конечно создание разрежения - это основная работа.

@user-gu6tk7nt5g 3 года назад

@@vashenkoandrey На каких малых оборотах? Пылесос разве работает на малых оборотах?????

@vashenkoandrey 3 года назад

@@user-gu6tk7nt5g Посмотрите внимательно видео. Речь шла о тестах. Там были малые обороты.

@dimhas888k7 3 года назад

Зажал подшипники когда запрессовал якорь в корпус, поэтому нет наката

@Russian_engineer 3 года назад

Нужно было один из подшипников глубже посадить

@akvariymdliacebia 3 года назад

Щётки тормозят любой накат

@monterenok1 3 года назад

Посадочное место нагреть на плитке, чтобы увеличилось и подшипник свободно встал в своё место, Я так эл двигателя собираю, чтобы не были зажаты

@Smilefant 3 года назад

@@monterenok1 может наоборот, в морозилке подержать чтобы металл сжался и подшипник легче налазил? Зачем греть? Если речь о нагревании самого подшипника, то какой смысл греть керамику?

@treshigry4905 3 года назад

@@monterenok1 Лучше положить подшипник в морозилку на 2-3 часа,нагреть втулку(область,куда вставится подшипник18+) на 80-120°,и очень быстро рукой запрессовать туда подшипник.

@whitechannel5878 3 года назад

В основном подшипники выходят из строя от попадания мусора и воды в них. А керамику ставят в сильно тепло нагруженные механизмы (коленвал ДВС, турбины). На мой взгляд керамика от грязи быстрее выйдет из строя чем обычные стальные подши.

@vashenkoandrey 3 года назад

Я немного другого мнения. Я считаю, что именно в пылесосах подшипники выходят из строя из-за перегрева. Двигатель довольно горячий. Фильтр не часто очищается. Поток воздуха низкий. Подшипники сильнее изнашиваются при высоких температурах.

@leatherandsilver350 Год назад

В основном подшипники выходят из строя от накатки, микротрещин, разбивания поверхности канавок и шариков. Это пластичность или хрупкость материала. Керамика не подвержена ни тому, ни тому. если она даст микротрещину, любую, разлетится весь подшипник. А вот касаемо термонагружености каленвалов...... Вы, товарищ, это где взяли?!?! Сколько там температура работы коленвала? 100? 120? И то если его без масла крутить. Так там всё размажет и далеко не от перегрева деталей..... Изначально керамика и была придумана в качестве подшипников в 70х годах прошлого века, для авиации, турбинных двигателей, где присутствует рабочая температура с района 500-700 градусов. Так же высокие обороты, которые не могут, в длительных условиях, держать стальные подшипники, каким бы содержанием хрома они не обладали......

@user-qm5fw9di4t 3 года назад

А почему для керамики нет смазки ?

@vashenkoandrey 3 года назад

Не применяют. Думаю, эту информацию можно найти в интернете. Я помню где то читал.

@petrovich5188 3 года назад

В тесле якорь на керамических подшипниках, керамические толькотшары, и там есть смазка, подшипник закрытый.

@vashenkoandrey 3 года назад

@@petrovich5188 Я тоже думаю, что надо будет делать только керамические шары. сепараторы долго не прослужат.

@kotaracer2792 3 года назад

Смазка не нужна.

@kalobyte 3 года назад

потому что шары диэлектрические, от трения не происходит разрушения за счет выхода электровещества поэтому из масла делают тонкий слой изолятора было давно придумано покрытие для металлов, которое служит долго, но никому не нужны вечные иголки для примусов керамика конечно тоже разрушается от трения, но очень долго

@user-zg6pb5nw7b 3 года назад

Ждём продолжения теста.👍

@user-uf1hx8fl1p 3 года назад

Спасибо за интерес!

@feudorArt 3 года назад

На безколлекторном было бы нагляднее. Хороший эксперимент, надеюсь этот опыт мне пригодится

@vashenkoandrey 3 года назад

Да, но тут все совпало. Тот проект что я делал и наличие подшипников.

@leatherandsilver350 Год назад

Там тоже действуют силы, только магнитые. высокоточные безколлекторники врят ли получится найти. А все остальное, не даст результата. Это как на бомжа повешать золотую цепь. Как бы она не была красива, общая картина будет ограничеваться самым низким качеством, в данном случае бомжом) А вот в двигателя электротачек, кст можно попробовать использовать керамику)

@Ruinskiy 3 года назад

На будущее советую подшипники в RS2 уплотнением. 6008rs на авто вентиляторе печки ходят годами в условиях не многим лучше. Я такие стал применять при ремонте бытовой техники, фирму использую АПП групп из среднего

@abonentpost 3 года назад

такие подшипники нужно смазывать?

@user-uf1hx8fl1p 3 года назад

они не требуют смазки

@MihailK. 3 года назад

Мне кажется или они громче обычных (новых) подшипников?

@vashenkoandrey 3 года назад

Да, громче к сожалению((

@stfhunterstfhunter5808 3 года назад

Ждём продолжение и удачи в жизни ✌️

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо! И Вам тоже!

@petrovich5188 3 года назад

Я ставил SKF с резиновыми пыльниками RSL, работают уже года три. Без пыльников подшипники долго не прослужат, особенно если двигатель пыли хватанет. Очень важно состояние коллектора, основные потери идут именно на коллекторе и щетках.

@vashenkoandrey 3 года назад

Где покупали подшипники? Они обычные, стальные?

@petrovich5188 3 года назад

@@vashenkoandrey Да обычные, но с уплотннием специальным, для больших оборотов. Брал на барахолке OLX

@vashenkoandrey 3 года назад

@@petrovich5188 понятно, спасибо!

@serferinterneta 3 года назад

Конечно, следует снять продолжение.За страгивание там же щетки основное трение создают, так же и на оборотах трение крыльчатка о воздух создает.Подшипники хорошо на маховике типа гироскопа погонять интересно на каких оборотах рассыпятся.За видео жирный лайк , красиво снято и интересно.Спасибо.

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за поддержку!

@leatherandsilver350 Год назад

Больше 100 тыс.об.мин свободно выдержат. А выше я не вижу смысла тестировать. ТАких скоростей на земле нет и не нужны. В космосе да, вполне, но оно нам надо?)

@user-xt5sc5kr2w 3 года назад

Хочется продолжения и больше обзоров с керамическими подшипниками в разной технике!

@vashenkoandrey 3 года назад

К примеру, в какое еще технике Вам бы хотелось их увидеть??

@user-xt5sc5kr2w 3 года назад

В стиральной машине ( барабан)

@vashenkoandrey 3 года назад

@@user-xt5sc5kr2w Можно когда - нибудь попробовать. Если будет какой то смежный проект -)

@user-gt7kc7pw6r 3 года назад

Интересно и поучительно.

@user-uf1hx8fl1p 3 года назад

Спасибо, рад, что понравилось!

@akaULF 3 года назад

Я так понимаю керамике смазка типа не нужна?

@vashenkoandrey 3 года назад

Да, керамике не нужна смазка.

@serglsa 3 года назад

@@vashenkoandrey Да ну , не может такого быть. Это , что, так производитель подшипников пишет в инструкции ?

@vashenkoandrey 3 года назад

@@serglsa Игорь Негода говорил как то. Может это не верно, но я склонен доверять ему.

@serglsa 3 года назад

@@vashenkoandrey У Негоды во всех турбинах с керамикой смазка была строго обязательна!

@vashenkoandrey 3 года назад

@@serglsa Да, она там подается априори. Но в каких то видео он говорил что не требует. Я конечно могу путать. Но смазка в тех двигателях это одно, там все промывается, а тут - совсем другое. Тут все очень печально.

@vizor9431 3 года назад

Молодец! Технично подошёл к работе. Технологично решил проблему.

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за поддержку!

@user-ee3xr9ft4l 3 года назад

Никто ни в какой разнос не пойдет. Если якорь начнет обгонять статор, так сказать, то он тупо будет тормозиться темже магнитным полем. Или ты придумал вечный двигатель на базе пылесосного?

@vashenkoandrey 3 года назад

Это машина постоянного тока. Какое вращающееся поле? Какие обгоны? Вы что? Хотя судя по тому, что Вы не знаете что это за двигатель и что он может работать как от переменного тока так и от постояного - ничего удивительного.

@Sh1neful 3 года назад

0:29 В этих подщипниках нет пыльника. Это сепаратор для шаров.

@LLlblKAPHO 3 года назад

Вот вот, а как без пыльника в пылесосе?

@Sh1neful 3 года назад

@@LLlblKAPHO ZZ- тоже "пыльник" так себе, это скорее защита от попадания камней или птиц.

@LLlblKAPHO 3 года назад

@@Sh1neful да я и говорю, что подшипник изначально странный, зазоры конские. Звенят сильно. Я брал подшипники с керамическими шариками и стальным корпусом для шпинделя, там все чётко, тихо и пыльники без щелей

@tyagloevgeniy1842 3 года назад

Он в керамике и не нужен там нет смазки , она там попросту не нужна, а нет смазки нет и налипания пыли. Вообще такие подшипники рассчитаны на сатанические обороты , десятки тысяч.

@LLlblKAPHO 3 года назад

@@tyagloevgeniy1842 смазка там не обязательна, но бывает. А пыль бывает разная и может добавить износ. Просто даже наберите на алишке керамические подшипники для шпинделя и найдёте нормальные. Правда радиальноупорные я видео только гибридные, полностью керамические ещё не встречал.

@ANDREY-jr7ww 2 года назад

Здравствуйте Андрей, я ставил гибридные(керамические шарики и стальная обойма) подшипники в кареточный узел велосипеда, сначала чуть похрустывали, я уж думал херня- не держат нагрузку, потом хруст постепенно пропал, сечас тишина! Пробег 200км.

@vashenkoandrey 2 года назад

Я думаю самомтоятельно собрать такие подшипники. Шарики уже заказаны.

@ANDREY-jr7ww 2 года назад

@@vashenkoandrey Буду ждать видос...

@user-zb5nm8lq5e 3 года назад

Очень интересно, снимай продолжение

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за поддержку!

@cynth0984 2 года назад

какую нагрузку держат керамические подшипники? можно ли их ставить в электросамокаты?

@vashenkoandrey 2 года назад

Можно попробовать поставить. Я таких экспериментов, к сожалению, пока не проводил.

@Akc64 3 года назад

Эм... Снимать якорь без снятия или отведения щёток - это мощно!

@user-uf1hx8fl1p 3 года назад

а что в этом плохого? там бортика никакого нет. заново притрутся потом на малых оборотах. абсолютно в этом ничего страшного нет для щеток.

@Akc64 3 года назад

@@user-uf1hx8fl1p нафига впринципе рисковать обломом щеток? Здесь повезло, а потом когда будешь снимать и кусок отколится и таких нигде не будет, вот тогда поймёшь

@user-uf1hx8fl1p 3 года назад

@@Akc64 Чтобы обломить такую толстую щетку - это надо постараться, я Вас уверяю. Сделать щетку можно из другой щетки. Обточив надфилем ;-)

@Akc64 3 года назад

@@user-uf1hx8fl1p ну каждый верит в то, что он хочет. А по поводу сделать надфилем - это так по русски... Сначала сломать, а потом показывать какой герой вышел из этой ситуации 😂

@user-uf1hx8fl1p 3 года назад

@@Akc64 Нет, не верно, я так делал для двигателя воздушного компрессора в авто. Когда щетки полностью стерлись. Видео есть на канале. На моем опыте, щетки я не ломал ни разу. Я не знаю какие надо иметь кривые руки)

@arturismagilov3285 3 года назад

После сборки вы с трудом вращали якорь, надо было проверить без щёток вращение, если после этого туговато крутилось надо было подбить крышки и якорь, чтоб подшибники ровно встали, может после этого якорь бы легче стал крутиться...

@vashenkoandrey 3 года назад

Можно конечно это все было сделать. Жаль я это делал не в прямом эфире, много тысяч голов вместо одной куда круче! ;-) Спасибо за поддержку!

@Ruinskiy 3 года назад

Посмотрел в надежде значительного падения шума. Эти шары не будут долго ходить в таких грязных условиях. Песок, земли, жирная пыль их либо изотрут, или заклинят . Попробуйте притереть геометрию щеток, слышко как они скачут. И покажите на малом напряжении как без турбины он шумит. Хочется бабушке собрать тихий аппарат

@vashenkoandrey 3 года назад

Щетки притрутся сами. Их материал мягкий. Как еще по-другому их притирать.

@Ruinskiy 3 года назад

@@vashenkoandrey щётка должна четко стоять на двух ламелях. Ширина щетки с завода обычно немного шире двух контактов на случай выкрашивания или обгорания. Для хорошей работы ширину подгоняют сниманием фазки. Материал хоть и мягкий, тугоплавкий но имеет износостойкие функции.

@user-oh9mh9rn8v 3 года назад

да, продолжение необходимо. лайк

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за поддержку!

@user-xf2ul8rp6n 2 года назад

Что с двигателем на керамических подшипниках? Как он работает?

@vashenkoandrey 2 года назад

Сепараторы не выдержали. Буду усовершенствовать. Буду делать подшипники без сепараторов. Пока руки не доходят

@maxims.4882 9 месяцев назад

Всё было грамотно, кроме момента с обзыванием центробежно крыльчатки турбиной. Турбина - это наоборот - для преобразования энергии потока среды во вращение вала.

@vashenkoandrey 9 месяцев назад

спасибо за поправку ;-)

@fssteel 3 года назад

В стиралку бы, внутренний который ржавеет при износе сальника

@user-ic2ym7bo8i 3 года назад

Есть обычные из нержавейки

@user-uf1hx8fl1p 3 года назад

донора стиралки у меня нет, с частью наверное)

@user-ee3xr9ft4l 3 года назад

На консольные валы их ставить не рекомендуют. Они достаточно хрупкие.

@monterenok1 3 года назад

Между подшипникаии стиралки, нужно влить масло малое количество, чтобы сальник снутри бегал по маслу а не по воде, Внутрь масло не попадет, Сальник послужит долго и не пропустит воду к подшипникк

@artemmm2 3 года назад

По шуму понятно что их надо тоже смазывать похоже)

@vashenkoandrey 3 года назад

Смазка с такими зазорами пыльников быстро закоксуется. Керамику не смазывают.

@Fonarny_gid 7 месяцев назад

Есть обратная связь, как они пережили в пылесосе?

@vashenkoandrey 7 месяцев назад

пока что другой образвец (двигатель с подшипниками) тестируется. тьфу, тьфу работает. потом этот поставлю

@user-eu1ih2cm4w 3 года назад

Интересно было. Но похоже шум от керамики больше?

@vashenkoandrey 3 года назад

Да, шумит керамика сильнее. Даже когда просто крутил не надетые подшипники - звук был значительный.

@user-vv2th2di9t 3 года назад

эти подшипники служат в основном для пищевой промышленности. не выдерживают больших оборотов

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за комментерий и Вашу точку зрения!

@internet5213 3 года назад

Для больших оборотов смазка и подшипники скольжения.

@vashenkoandrey 3 года назад

@@internet5213 в турбореактивных двигателях не применяют подшипники скольжения.

@texnarik4865 3 года назад

@@internet5213 от класса точности обороты зависят

@EvgenMo1111 Год назад

почему выбега почти нет? останавливается как будто пережаты подшипники

@vashenkoandrey Год назад

Возможно пережаты. Также они еще не притерты, да и щетки тоже. Уже ест ьвторая часть, продолжение: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bRBKpaBEeIA.html&t

@Baton1804 3 года назад

Давайте продолжение

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за интерес!

@boximgable Год назад

А почему не показан момент смазки подшипников?

@vashenkoandrey Год назад

Потому что не смазывал. Говорил об этом в видео

@boximgable Год назад

@@vashenkoandrey принял. Неверное посмотрел. А керамику какой смазкой лучше смазать?

@vashenkoandrey Год назад

@@boximgable Я не специалист в подшипниках и смазочных материалах. В этом видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bRBKpaBEeIA.html&t я использовал графитную, но в комментариях сказали она не очень для таких целей. Я знаю что естьс специальные, высокотемпературные.

@boximgable Год назад

@@vashenkoandrey ага, я понял. Спасибо большое. 😸

@EvgenMo1111 Год назад

@@boximgable такой же как и обычные, посчитай вязкость под скорость и срок использования

@user-ww6qf7lk6d 3 года назад

Кто скажет, почему после сборки появился хруст при вращении руками? Неужто там что-то цеплялось?

@vashenkoandrey 2 года назад

Возможно что то перекосило и подшипники стали подклинивать. Может качество подшипников такое. Не соосно сделаны обоймы.

@user-dv5yt9yc9x 4 месяца назад

Андрей, не пора ли показать как отработали подшипники. Надо!

@ainursagatdin 3 года назад

Очень интересно продолжение!

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за интерес к теме!

@ainursagatdin 3 года назад

@@vashenkoandrey интерес , поэтому что это достаточно больная тема в ремонте пылесосов. Новые не долго ходят да и качество условное. Вот и интересно насколько долго прослужат данные подшипники

@vashenkoandrey 3 года назад

@@ainursagatdin Полностью согласен!

@alex_andrito 3 года назад

Ждемс продолжения

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за поддержку!

@Mavric_ 3 года назад

Обычно после замены подшипников турбина работает максимум месяц (использование каждый день), потом из-за дисбаланса подшипники выходят из строя... Крыльчатка и ротор балансируются динамически. На от крыльчатки кусочки откусывают.

@vashenkoandrey 3 года назад

Стальные меняю постоянно, хватает на 6-10 месяцев где то. Хочетс проверить как с этими будет.

@user-nc3cb1vl5n 3 года назад

пластмассовые или фторопластовые а если керамика то возможно на вел не пайдет там ударные нагрузки хруснет и все

@101picofarad 3 года назад

Где на веле ударные нагрузки? На стеклянных шинах?

@user-nc3cb1vl5n 3 года назад

@@101picofarad Если ты катаешь на полуспущеных тем более при пробитии от калдоебин проедься по бордюрам , переключи предачи со срывом нагрузки при недовключении передачи, увидишь валенок , пачему даже промпадшипники не ставят вася блять!!!

@101picofarad 3 года назад

@@user-nc3cb1vl5n какой валенок? При срыве передачи нагрузка на собаки.

@cyborgwirtz5101 3 года назад

да хотелось бы продолжение!

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за интерес!

@sergejmichailowski3235 3 года назад

В разнос идет двигатель с параллельным возбуждением

@vashenkoandrey 3 года назад

С чего бы это при таких условиях?)) Если это лебедка или лифт - да, при обрыве ОВ.

@alexanderpolyakov3908 3 года назад

Интересно посмотреть на то как двигатель работает без турбины разлетится ли или нет???

@vashenkoandrey 2 года назад

Скорее всего да.

@user-wd9jb3dw7x 5 месяцев назад

Ну как? Ходят подшипники?

@vashenkoandrey 5 месяцев назад

Уже есть продолжение: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bRBKpaBEeIA.html

@NikoTeen4ik 3 года назад

Интересно как долго проходят в условиях пыли и нагрева...

@vashenkoandrey 3 года назад

Мне тоже интересно!

@leatherandsilver350 Год назад

Нагрев керамика держит больше тысячи градусов свободно. А вот насчёт пыли.... Это да. Предположу, что на оборотах грязный подшипник попросту разорвут от микроударных нагрузок внутри самого подшипника.

@abonentpost 3 года назад

из какого материала керамические подшипники лучше?

@user-el5qv5jl2g 3 года назад

Из керамики,конечно.Что за тупой вопрос!Из керамики

@Lekar_Lepilov 3 года назад

@@user-el5qv5jl2g Имелось ввиду какой именно керамики, оксид циркония или нитрид кремния.

@ЛевиАкс 3 года назад

Интересно как звук поменялся в целом на пылесосе.

@vashenkoandrey 3 года назад

Мне тоже интересно) Думаю приятнее не станет)))

@Alex-fx3lv 2 года назад

В редукторном моторе от велосипеда реально такие использовать?

@vashenkoandrey 2 года назад

Думаю можно.

@Gonchik939 3 года назад

Звук работы пылесоса стал тише?

@vashenkoandrey 2 года назад

нет

@unituser9688 3 года назад

не смотря на то, что такой подшипник не ржавеет, у него нужно сверять такие параметры как: температруа, нагрузка, об/мин, грузоподъемность динамическая и т.д., иначе все на авось

@vashenkoandrey 3 года назад

Даже китайцы не могут дать на него характеристик. По этому приходится пробовать.

@ka_cross Год назад

В пшм пойдут такие? Для скульптурной резьбы по дереву(много материала без церемоний снимать). 8-30тыс оборотов, а основном работаю на 18-25 тыс оборотов. Начали шелестеть и греться подшипники спустя месяц умеренной работы по 2-4 часа в день, скорее всего китайцы в подшипники забыли смазку положить, или положили что-то не то. Они zz, не стал ковырять, лучше новые поставить, вот пытаюсь разобраться что лучше для этих дел.

@vashenkoandrey Год назад

эти не рассчитаны для высоких оборотов. точнее сепаратор не рассчитан. разлетается

@EvgenMo1111 Год назад

у меня на работе в шпинделе керамика рабочие обороты 36к

@user-ko8zv6kj3m 3 года назад

Если нагреть не легче посадить?

@vashenkoandrey 3 года назад

можно нагреть подшипники и/или охладить якорь. но я сделал так, как могло бы сделать большинство. проверил расколется ли он

@user-ko8zv6kj3m 3 года назад

@@vashenkoandrey ну то есть так же как обычные. Просто я первый раз такие вижу)

@porsche40 3 года назад

А как что по смазке таких подшипников ? А на горячую от чего не решил ставить

@vashenkoandrey 3 года назад

Керамические не требуют смазки. На горячую - нет опыта .

@porsche40 3 года назад

@@vashenkoandrey с керамическими не сталкивался на горячую садить а простые на ура делал как правило разницы 100 градусов хватало

@vashenkoandrey 3 года назад

@@porsche40 да, с обычным оно проще. А с керамикой не хотелось экспериментировать. Модель 608 довольно дорогая. Не хочется расколоть.

@porsche40 3 года назад

@@vashenkoandrey согласен от и до но насаживать молотком даже резиновым тож риск черт знает как он себя поведет но вышло и вышло

@Lekar_Lepilov 3 года назад

У керамики очень маленький коэффициент расширения. Проще наверное якорь заморозить.

@blyatskost 3 года назад

хочу увидеть работу двигателя без нагрузки

@vashenkoandrey 3 года назад

При 220В? )))))

@legion2252 3 года назад

Ничего не будет Автор диванный теоретик никогда коллекторный двигатель без нагрузки не запускал. Да ту же болгарку взять - пускается без нагрузки

@vashenkoandrey 3 года назад

@@legion2252 То есть редуктор на болгарке - эт оне нагрузка? а Вы попробуйте без редуктора запусить. А лучше запустите двигатель последовательного возбуждения побольше, с бОльшим диаметром якоря. К примеру от троллейбуса. И посмотрите на результат. Получается, Ваш опыт ограничивается только электроинстументом? А жаль.

@legion2252 3 года назад

@@vashenkoandrey а вы запускали двигатель от троллейбуса без нагрузки и его разорвало от центробежной силы? Очень интересно... Можно видео ? Или это очередное бла бла от диванного теоретика? В граверах, дремелях нет редукторов все работает на холостую. Любой моторчик коллекторный от игрушек, магнитофонов, бытовой техники, запускается и работает на холостых без проблем!

@vashenkoandrey 3 года назад

@@legion2252 В граверах и т д двигатели имеют очень малые диаметры. Центробежные силы там не такие, как в больших двигателях. Я работал на троллейбусном парке. Там проверяя двигатель, ненадолго подают на него напряжение, буквально несколько секунд. Иначе пойдет в разнос. Зачем портить дорогую вещь, проверяя это? ТБ написана кровью. Если Вам это понять сложно, что я могу поделать.

@truperda_staraja 3 года назад

там весь кпд керамических подшипников "съедают" щетки, создавая трение на коллекторе, эти движки в плане модернизации их новыми подшипниками не блещут взрывными прорывами в ресурсе и работе, там всё зависит от состояния щёток и коллектора, вот когда разобрал надо было полирнуть коллектор до блеска, и щётки проверить, поставить новые, тогда бы и на 6 В стронулся. а так дело вовсе не в подшипниках.

@vashenkoandrey 3 года назад

Качественные щетки и коллектора ходят очень долго - очень! В хорошем электроинструменте, еще тех лет, которыми сделали большой обьем работ за многие годы, имеют идеальный коллектор. У меня есть такой инструмент. Щетки только стерлись. Отработала защита, отвела щетки от коллектора. Разобрал, а коллектор идеальный. Заменил щетки и дальше работает. Щетки при разборе сразу видно. Они еще около 4 сантиметров в дллину. Коллектор в идеале.

@user-qx3ok4cm5k 3 года назад

Надо, делай!! А вообще плохо что батарейки забросил.

@vashenkoandrey 3 года назад

Не забросил, протсо пока что образцов, которые мне интересны нет. Подписчик прислал элементы 21700 и еще есть несколько других элементов. Тесты будут. Но меня интересуют не только аккумляторы. И Хочу чтобы канал был более разносторонним.

@vasyalapuh2878 3 года назад

@@vashenkoandrey Игорь Негода тоже начинал с малого а ща болид строит из титана. Надеюсь и у нас в КЗ появится что то похожее по уровню.

@vashenkoandrey 3 года назад

@@vasyalapuh2878 У него есть состоятельные покровители) А я пока что один брожу)) Но я надеюсь и черю, что скоро все изменится!

@user-cu1mf4fm2x 3 года назад

На сухую???? Движок шумный будет ппц

@vashenkoandrey 3 года назад

Если смазать то эта смазка будет не надолго. Они не настолько закрыты.

@Nanik-kill 3 года назад

По сухому ничего долго работать не будет! Эти подшипники предназначены для работы в агрессивных и жидких средах. Не важно что это будет,кислота,вода,тосол,бензин,керосин и т.п. Практически все жидкости,от части,для этих подшипников могут выполнить роль смазки...

@vitold632 3 года назад

Шкурить поверхность вала и сажать подшипник по скользящей на loctite!

@user-si8bi6ns3o 3 года назад

он не для этого не годиться, оторвет на скорости 60 км час и вы в кувет

@user-zr7yo3es4l 3 года назад

@@user-si8bi6ns3o есть специальный, зеленого цвета

@user-ho8qr9mt5d 3 года назад

Думаю что у стальных подшипников, при больших радиальных нагрузках, происходит поверхностный наклёп и они хоть начинают люфтить, но сносу нет. А керамика, в связи с твёрдостью и хрупкостью, будет на микроуровне крошится (не шарю, просто предполагаю). Почему бы не делать тогда из карбида вольфрама подшипники?

@vashenkoandrey 3 года назад

Посмотрите канал Игоря Негоды. Он применяет керамику в турбореактивных двигателях. Там обороты на порядки выше.

@leatherandsilver350 Год назад

@@vashenkoandrey Я думаю автор сам себе противоречил и неправильно высказал позицию. "При больших радиальных нагрузках". В том и дело, что именно в радиальных нагрузках, данный тип подшипников не применяется. Ввиду вполне точного определения твёрдости и хрупкости. Крошиться они не будут. Допуски чистоты поверхности решают. Керамика не подвержена старению, трещинам и прочим "наклёпам". По карбиду вольфрама скажу просто - можно и из карбида вольфрама. Только назовите мне актуальность этого? Будут те же самые стальные подшипники, только с минусами керамики, это твёрдость и хрупкость и с минусами обычных подшипников, не способных работать на высоких температурах и высоких скоростях..........

@Razin-VA 3 года назад

Какое максимальное направление модно подавать на этот блокпитания

@vashenkoandrey 3 года назад

до 50В

@Razin-VA 3 года назад

@@vashenkoandrey хммм в описании прочитал что до 60! Хочу заряжать аккумулятор 48 вольт им

@vashenkoandrey 3 года назад

@@Razin-VA Этот продавец надежный. Если у него написано - значит так и есть. Но я не проверял. Максимум 48В подавал.

@user-os6wf8fh5u 3 года назад

Снимай!

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за интерес!

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Год назад

И как там эти подшипники сейчас, им норм? :)

@vashenkoandrey Год назад

видео с продолжением буду снимать. пока что не до этого, к сожалению(

@user-ee3xr9ft4l 3 года назад

Я не понял. У тебя пылесос от постоянки работает?

@ЛевиАкс 3 года назад

любой коллекторный щеточный движок (пылесос, дрель, перфоратор, миксер и тд) работают и от постоянки и от переменки, это универсальные машины. Кроме того, их можно использовать и как генераторы

@vashenkoandrey 3 года назад

Они работают и от постоянки и от переменки. Им все равно.

@artisan1978 3 года назад

@@vashenkoandreyТолько уточнить, что в собранном изделии может стоять симисторный регулятор оборотов, тогда уже не всё равно.

@vashenkoandrey 3 года назад

@@artisan1978 Данному двигателю все равно переменным током или постоянным иег опитать. По этому хоть напрямую в розетку, хоть с помощью регулятора.

@LLlblKAPHO 3 года назад

Как керамические подшипники могут "притереться"? Они же сверх твёрдые и износа почти нет. И вообще там есть промышленные подшипники, а есть декоративные, как для спинеров, у них разная точность обработки и разные зазоры

@vashenkoandrey 3 года назад

Любые поверхности притираются. Это физика. Можно даде притирать их с алмазным абразивом на низких оботорах. У Игоря Негоды есть на канале, полюбопытствуйте.

@user-cr2bq2rb1c 11 месяцев назад

Турбинка - не нагрузка. Обороты двигателя, при работе, сумасшедшие. Греется он, как печка. Не зря там термореле стоит. При работе, турбинка всасывает воздух и пропускает его через двигатель. Между якорем и статором, тем самым охлаждает его. Бывает так, что турбинка забивается пылью, грязью волосами и т.д. Если термореле нормально сработает, то пылесос отключится. А если нет, то сгорит. И при разборке двигателя, щётки лучше снять в первую очередь.

@vashenkoandrey 11 месяцев назад

Компрессор - очень хорошая нагрузка для двигателя. И с ростом оборотов она все сильнее и сильнее. Для этого есть даже графики в сети. Даже вентиляторная характеристика двигателя очень наглядно показывает нагрузку с ростом оборотов, а для компрессора и подавно.

@user-cr2bq2rb1c 11 месяцев назад

3.23 А с чего вы взяли, что двигатель пылесоса - двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением? Это обычный коллекторный двигатель переменного тока. Да его можно подключить к постоянному напряжению и регулировать частоту вращения напряжением. @@vashenkoandrey

@vashenkoandrey 11 месяцев назад

@@user-cr2bq2rb1c это двигатель постоянного тока, но он также работает и на переменном, все это вытекает из его конструкции, если нарисовать схему. Все это есть в литературе, даже самой старой.жтому двигателю уже много, много лет.

@Ko4nan 2 года назад

Керамика в подшипниках сжирает сама себя, в итоге посыпится белая пыль и он деградирует. Просто шарики из керамики в стальной обойме считаю лучшим вариантом.

@vashenkoandrey 2 года назад

В турбореактивных двигателях используются и служат там отлично. Правда там делается без сепараторов. Шариками заполнено все пространство.

@Ko4nan 2 года назад

@@vashenkoandrey по-моему там прокачивается масло под давлением.

@vashenkoandrey 2 года назад

@@Ko4nan Да, прокачивается керосин, но не везде. Есть вещи где керамические подшипники ничем не смазываются. Я же хочу попробовать сделать подшипники пылесоса более додговечными. Экспериментирую.

@user-ko8zv6kj3m 3 года назад

Интересно

@liv8687 Год назад

Продолжение так и не вышло??? (((😣

@vashenkoandrey Год назад

Я обязательно займусь продолжением этой идеи. Зимой будет больше времени.

@ranifshafigullin6649 2 года назад

Когда продолжение?

@vashenkoandrey 2 года назад

Обязательно будет. Пока руки не дошли еще.

@user-gp7jy9xk5j 3 года назад

Круто! Лайк! Но нужно загуглить чем отличается турбина от компрессора.

@vashenkoandrey 3 года назад

Конечноже это компрессор. Спасибо за лайк.

@kvark_ 3 года назад

Снимай дальше

@vashenkoandrey 3 года назад

Рад, то тема интересна Вам!

@SuperDenisGl 3 года назад

Минус только за то что вместо ключа использовал пассатижи.

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо за минус!

@user-sl8gm6dx5g 2 года назад

А в стиралку кто ставил на барабан?

@vashenkoandrey 2 года назад

думаю будт служить хорошо. там обороты не большие.

@EvgenMo1111 Год назад

там ценник будет как вся стиралка

@dsh7127 3 года назад

1000👍 вечный пылесос.

@vashenkoandrey 3 года назад

Посмотрим! ;-)

@dsh7127 3 года назад

@@vashenkoandrey Ещё бы на пылесос установить бесколлекторный двигатель на керамических подшипниках тогда точно будет вечный пылесос.

@vashenkoandrey 3 года назад

@@dsh7127 Там будет нужен будет спец двигатель. Ведь обычно бесколлекторные не на ткие обороты. Есть конечно беспроводные пылесосы Dyson: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eVJsKCsiL38.html&t Но эта система не дешевая. Тогда спрашивается зачем все это, щеточный узел довольно долго служит. Особого смысла нет переплачивать за спец двигатель в проводном пылесосе ;-)

@user-sd9de3el6z 3 года назад

А их надо смазывать?

@vashenkoandrey 3 года назад

Говорят, что оксидную керамику не надо смазывать. Это мы и проверим ;-)

@TV-ok9sy 3 года назад

Хватит ли мощности для детского велосипеда

@user-uf1hx8fl1p 3 года назад

у такого двигателя? он высокоборотистый. Нужен другой, к примеру от печки автомобиля.

@internet5213 3 года назад

@@user-uf1hx8fl1p можно возбуждение параллельное

@arturismagilov3285 3 года назад

Смазка не нужна для керамики?

@vashenkoandrey 3 года назад

Я думаю, что она не будет лишней, если она постоянно подаетс, к примеру из замкнутого контура. Как у турбореактивных двигателей.

@BB-ti9bf 3 года назад

Хм.... А если последовательно соединить несколько турбин, можно ли сделать турбокомпрессор 🤔 Знаю - знаю, каждая следующая ступень должна быть менее производительная

@vashenkoandrey 3 года назад

Там не так все просто. Вот в этом видео видно как должно быть в идеале: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-r0Bn3OO50WI.html

@leatherandsilver350 Год назад

Что мешает взять обычные турбокомпрессор и мотать его любыми скоростями? Те же турбины от машин. Ну или поставь крыльчатку кастомную, на большую высоту. Будет больше нагрузка на вал, снижение конечной скорости вращения, что потребует большей мощности на поддержание нужного потока воздуха или давления. Учите, товарищи, физику. Она не просто так является "наукой" и "фундаментом" всего что есть на земле........

@user-eq7mx5qu7x 3 года назад

Прикольно. Может скоро и в инструмент начнём ставить

@vashenkoandrey 3 года назад

В электродвигателе электромобиля Тесла стоят керамические.

@user-eq7mx5qu7x 3 года назад

@@vashenkoandrey круто

@Pro100Gadman 3 года назад

Керамика Abec 9 ставят в хорошие лонгборды.

@lavrov1294 2 года назад

Притереть подшипники... керамические. Мне кажется притираются щетки, ровно как и основную нагрузку на холостом ходу дают именно они. Надо это все на асинхроннике проверять, а не на синхронном двигателе.

@vashenkoandrey 2 года назад

При высоких оборотах обязательно притираются. Обычно используют алмазную пыль для этого. Добавляют вместо смазки. Это не сихнронный двигатель. Это двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением.

@EvgenMo1111 Год назад

в мануале к итальянскому шпинделю на керамике указано 20 мин обкатывать при 10% от номинальной скорости, далее 30% и так далее до 100%, шпиндель безщеточный, инвертор

@user-ns7bb2no6s 3 года назад

Эх, тоже так хотел сделать. Очень интересно что да как

@vashenkoandrey 3 года назад

Я уже очеь давно хотел проверить. Но все никак, и тут дошли руки))

@user-dz5fz8wu5b Год назад

Да без пыльника подшипник не протянет нужно ждать результат сколько от протянет на керамике

@realnokian73 3 года назад

Мне кажется зажал ты их.Осевой люфт остался?не зря изначально не хотел страгиваться

@vashenkoandrey 3 года назад

Возможно. Тесты покажут ;-)

@user-zb5nm8lq5e 3 года назад

Почему ты не провел ресурсные испытания, друг джан?

@vashenkoandrey 3 года назад

Ресурсные испытания будут в работе уже

@Radovid_V_Svirepyy 3 года назад

я бы все равно накидал туда смазки

@vashenkoandrey 3 года назад

Мнения разделились)

@monterenok1 3 года назад

Только они же без пыльников хороших. Долго не прослужат

@vashenkoandrey 3 года назад

Да, только вот где ж их взять такие с пыльниками (

@user-hr4xo6ic7c 3 года назад

В електрокарах в редукторах используют керамические подшипники.

@vashenkoandrey 3 года назад

Ого!

@user-xi8kr5rt6p 3 года назад

👏👏👏😊👍

@vashenkoandrey 3 года назад

Спасибо!

@evgeniybugaev1978 3 года назад

керамика нужна только для очень высоких температур

@artisan1978 3 года назад

Подшипники в пылесосах выходят из ст роя от абразивной пыли, которую фильтр не смог уловить. На смазку она особенно прилипает. Плюс твёрдость материала керамики по сравнению со сталью, керамика попавший абразив перемалывает практически без последствий. Вот как они на оборотах послужат мне тоже очень интересно.

@101picofarad 3 года назад

@@artisan1978 В строительных пылесосах основной поток не участвует в охлаждении, тем не менее их моторы тоже выходят из строя. Подшипники без смазки обычно сделаны по высокому классу и имеют минимальный зазор. Т.е. существенном теплонагружении могут подклинивать. По этому подшипники для моторов и не делают по высокому классу. В некоторых узлах даже добавляют подпружиненный преднатяг на одну свободную обойму чтобы на холодном движке подшипник не дребезжал.

@28DICI61 3 года назад

ждём продолжения...

@vashenkoandrey 3 года назад

Рад, то тема интересна Вам!

@SpazmolGUN 2 года назад

Обязательно покажите как этот двигатель будет жить в будущем.

@vashenkoandrey 2 года назад

Видео обязательно будет!

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Год назад

@@vashenkoandrey Через сколько примерно? :)

@vashenkoandrey Год назад

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Не могу сказать точно. Возьметесь за монтаж видео и оформнелени ролика? Тогда будет быстрее.

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Год назад

@@vashenkoandrey Я не умею. Но если объясните, как это делается, мог бы попробовать :)

@vashenkoandrey Год назад

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Я монтирую в программе Adobe Premiere. Получается, у Вас никакого опыта работы с видео? Я даже не знаю как обучить удаленно, мне кажется, на это уйдет больше времени, чем на монтаж. Проще всего обучаться по обучающим роликам на Ютубе.