Киа Оптима GT, 245 л.с. Нужна ли вообще Киа со спортивным духом? МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33 Я в Инстаграм: / lisarulit Мой страховой брокер: www.arezerv.ru Periscope: lisarulit
Прокатился на тест драйве, очень понравилась машинка, по качеству салона, оснащенности и панорамного люка, а так же по цене, реально составляет конкуренцию Камри! Ну, как то так....
Я взял себе GT-Line и очень доволен. Когда выбирал, Камри отпала из-за убогого дизайна, дороговизны, угоняемости и ТО каждые 10 тыс. км. Мазда визуально больше всех нравится, но она тоже дорогая и архиугоняемая. Мондео очень разочаровал интерьером и небольшим размером салона. К тому же, на момент покупки у Оптимы был самый свежий кузов. Тойота, Мазда и Форд скоро представят новые поколения, а покупать морально устаревающую модель не очень хотелось. Теперь по Оптиме. Это самый напичканный автомобиль в классе за свои деньги. Моя GT-Line сама паркуется, имеет камеры кругового обзора, панораму с люком, адаптивный би-ксенон, Harman Kardon с 10 динамиками, подогревы всех и вся и еще кучу всего. У конкурентов многих приятностей Оптимы просто нет ни за какие деньги. Если вы стоите перед выбором, просто сходите с салон и попробуйте сами. Думаю, вы будете приятно удивлены. Мои друзья, у многих из которых еще очень много предрассудков о корейских авто, выражали неподдельное удивление, когда впервые ехали в моей Оптиме.
а какую конкретно информацию вы хотите ?вот например первый попавшийся сайт с описанием фирмы харман а так же со списком брэндов которыми тоже управляет харман груп harmansound.ru/brand/harman-kardon/page/about.у вас ведЬ на самих колонках написано infinity а не HARMAN KARDON.
надежная и простая машина. Вполне комфортная и ликвидная на вторичном рынке Лена, продолжайте лучше дальше тестировать премиум сегмент. В москве надо доить толстосумов, а мы в регионах будем ездить на надежных авто.
Лисичка, а будет на основном канале видео о ней? И второй вопрос... когда идёт разговор о такого ранга авто мне всегда хочется узнать твоё мнение о мазде 6. Там вышла новая комплектация как раз как я поняла, очень бы хотелось узнать твоё мнение об этой машинке и сравнить их в голове с этой gt даже... это возможно?!
что то вату катает весь ролик. Машина по характеристикам и цене отличная, с такой динамикой иди найди что то подобное в этом классе. Параллели она проводит, прямо сравнила бэху и киа, только разница в цене в два раза. есть ли такая же разница по ощущениям вопрос! Своего покупателя тачка найдёт, быстрые машины у нас любят. Минусы как обычно это шумка и жестокость подвески,но жесткость отчасти из за больших колёс.
Марьянома Релищиха ,лиса поехала на дачу пилить обзор , по дороге пробила колесо , запаска оказалась тоже пробита такими-же обзорщиками , тачку увезли оттуда на эвакуаторе....
Мне не очень нравится когда вы комментируете в виде типа: - есть современные дорогостоящие функции присуще дорогим иномаркам... каких? почему даже в крации не называете эти технологи? Я например смотрел и мне было интересно, чисто наглядно что-то увидел и понял, а что-то даже не представлялось, из серии кому надо пусть сам шарит по интернету. Но раз уж вы ведете обзор, то хочется немного развернутости, можно без углублений хотя бы в двух словах. Я так понял что авто претендует на высший сорт, а вот сами особенности опускаются. Двигатель, кузов, много места это все хорошо, но помимо есть еще технологии. Спасибо!
Жесткая подвеска по сравнению с кем из конкурентов?) Смешно. Может быть с деревянной маздой? Или штормящей камри? В этом классе по подвеске немного по интереснее только новый мондюк в титаниум+ за 2 ляма. Да и шумка одна из лучших в классе. И кстати сравнивая с подвеской GT и GT-line - на GT она в разы комфортнее. Если и покупать, то только максималку.
Елена, не в обиду, но чувствуется, что нехотя снимали машину. Экспромтом так сказать. Про плюшки из более дорогих машин так и не сказали. И да...ОПЕРАТОРОТБОГА Вы!!! Полина Константиновна...Заруцкая ака Костик АкадемеГ)))))
На переднем приводе и сливающая октавии особенно 4x4. При этом в октавии помещаются люди ростом больше 98% здесь пишущих. Мягкости на 18 дисках нет, управляемости тоже, а хотелось бы. У них кроссовки годные есть, по универсальнее оптимы будут.
Да октавия в сотни раз лучше этой оптимы. Они не понимают что этот мотор не будет расходовать 12 литров, а все 20. К тому же дорогая страховка и налог, ради чего? Где гонять у нас? везде камеры
Вполне неплохой автомобиль, соглашусь Лисичкой, что GT 245 л.с это ребячество. Машина весом в 1,6 тонн с передним приводом, ну это весьма спорно. Да и турбо моторы хороши, только первое время потом придут головняки. Gt line c 2,4 более разумно. да и налог меньше.
Я что-то не понял, это чья машина? Здесь уже кто-то пробивал колесо!!!))) Она на ней даже не ездила наверное, зато взахлёб рассказывает, что БМВ за 4 млн. лучше))) И след на ковре заднем, только что установили детское кресло?))
даже страшно представить, какой галошей будет эта машина через 10 лет. Как сейчас соната. бестолковая мыльница. Да все машины такие будут. Налепили пирогов, - все невкусные. Но выкатать ресурс такой машины я бы хотел. и в мороз и дождь, а сам в тепле. от Архангельска до Красноярска..
Добрый вечер Лиса мы с друзьями уже устали видеть и слушать от всех блогеров авто немецкого автопрома корейского японского они ездят миллонами во всей нашей необьятной страны постарайтесь пожалуста делать видео американского автомпрома есть много красавцов масл каров форд мустанг шелби додж челенджер срт хелкят шевроле камаро zl линкольн тл кадиллак cts v Заранее благодарим с уважением ваши подписчики
зачем загонять машину по обод в грязь потом по этому же грязи ходить и "пытаться" сказать что то внятное? остановился на 1 минуте, ибо на это смотреть не возможно. Найдите площадку нормальную, где асфальт есть и не гробьте авто. Барышни и техника - вещи не совместимые.
У друга киа сид 2012г работает на ней в такси пробег 260т вот это надежность . Менял сцепление на ней какую-то мелоч по подвески и все . Самое хуевое у неё это лампочки фанарей
Елена, Добрый день Извините, что вас поправляю, но вариант GT идет с роботом производства Kia, если не ошибаюсь DCT, а машины 2.0 и 2.4 идут с обычным автоматом
смотрю, слушаю и уши вянут! прежде чем делать обзор на машину ты изучи комплектации автомобиля... 2:47 красная прострочка также на GT-line а не только на GT! 4:38 мультимедия в 2017 другая уже 9:51 нет отслеживания полосы движения (ни в одной комплектации нет), датчик мертвых зон есть, а полос нет да и вообще сделай обзор на 2017 год
Столько хвалят и хвалят эти корейские коробки, и продолжают хвалить., кто купил, кто говорит хорошо, кто говорит оно классно ездит. Ладно да, не смешите уже, все мы живем в современном мире и все мы знакомы с моторами японцев и немцев, до них нахрен никогда и никто не дойдет... У меня королла 2013 каждый день я жахаю ее по 160 на трассе, пробег уже 100 000, слабо взять так же элантру, или кию любую и так мочить?? Да нахрен поршни вытолкают свечи. Пора уже повзрослеть и не сравнивать серьезных дядей своего рынка с этими корейскими малышами, которые привлекают вас своими подогревами сидений и игрушечным видом..
Чуть хуже бмв,чуть менее породистая.... ну цена на два ляма ниже и этого достаточно, в пользу Киа,чтобы взять её! Плюс запчасти, всё более простое и дешёвое. А бмв...не везде запчасти найдёшь..если найдёшь,цена пиздец и ещё найди чувака,который умеет в бмв разбираться...не будешь же ты гонять к официалам! Поэтому плюсов больше в пользу КИА, чем бмв. Ну на киа конечно перед бабами не повыёбываешься...ну спросить нас,простых смертных...а оно нам надо??? Вопрос остаётся открытым...корейцы научились делать автомобили..там ведь я думаю 99% запчастей и всего навесного делается не в Корее, а всё закупается, как и на любой другой автомобиль. Почему наши не могут сделать тоже самое??? ну музыку,кожу, оцинкованные кузова...неужели это всё закупать нельзя и делать на наших заводах:? хоть убей не понимаю! Мы лучше будем клепать гранты,которые 300-400 тысяч,кстати тоже ни хуя не дёшево и которые через 3 года можно продавать,пока не начала ржаветь... ну и кто в них ездил.сам лично за рулём,а не в такси...тот понимает,что гранте до киа,как до Китая ещё..... повозка просто пздц
Moby Dick лучшие времена автомобилестроения уже давно позади,и все машины теперь будут одноразовые, и чем дальше, тем хуже. ничего подобного мерседесам 90х годов уже не будет.
Костя Ермолович в кожаных сиденьях тоже нет смысла и многие хотят такой салон. Я ездил и на дсг и на роботе но такого кайфа как от механики не получал нигде
