@@vovalopatin4583 не знаю, а для чего это знать? Опустили авто и затянули до упора +15минут . Можете конечно динамоключем, уточнить момент, но это лишнее.
Я тоже ставил сам себе в Киа рио3 сайлент блок, зашли жёстко, одну шпильку каленую просто оборвало, подшипник упорный разлетелся в клочья, сайлетблоки от соул я немного протачивал, один так и не зашёл на сантиметр, пришлось балку снимать и додавливать самодельным прессом, но оно того стоит, проехал уже после замены уже 40 т.км. и все ок., Хотя часто в багажнике вожу приличные грузы
Может не ровно пошла изначально? Думал будет сложно, но вполне нормально вошли обе. Проехал конечно не много на них, управляемости, как некоторые пишут, не добавилось конечно, ноа вот стуки ушли. Машину продал, теперь хоть новый владелец будет ездить и не знать такой проблемы👍🏻
@@Vano7770 Ну ты конечно молодец, сейчас современная молодежь сколько я сталкиваюсь мало кто что то умеет делать своими руками, мне 63, я учился на механика в былые времена и учили нас хорошо, помню из любопытства разобрал и собрал двигатель ЗИЛ 130, после сборки завел, и все было хорошо, удачи тебе, береги себя
@@Vano7770 Спасибо, тоже с железками люблю заниматься, но на пенсии увлекся деревообработкой, понаделал себе самодельных станков и сейчас на токарном точу всякие тарелки, вазы и т.д., очень увлекательно, даже не ожидал, на тебя подписался, жду новых роликов
@@user-ii2zm7fc4d у меня отец тоже по деревяшкам увлëкся,а сам всю жизнь токарь универсал. Сделал станки сам, балясины делать что бы три/четыре витушки, а внутри пустота. Это хорошо, когда есть интерес к этому, чем к компьютерам и прочей фигне. Нужно двигаться и развиваться! 🤝 Спасибо за подписку😌
Обязательно!!! Красить при каждой замене сайленблоков, колодок и обслуживании тормозных механизмов, при смене зимней резины на летнюю и наоборот. Ну ты рассмешнил, рассмеял короче))))
