Китайское колено купил, пришлось перегибать - радиус сделан неверно. За два года не облез, на местах повреждений камушками, появилась ржавчина. Протираю промаслянной тряпкой, что бы не ржавел дальше. Хреновая запчасть, пришлось брать за неимением альтернативы. Глушитель. Тонкостенная жестянка без внутренностей. Просто нахрен. Задние амортики вытекли километров через триста-четыреста. Мягкие, комфортные, но, выбросил. Купил отреставрированные оригиналы. Жестковаты, два года без запотеваний. Обивку седла купил новодельную, тонкий ДЕРЬМОнтин, сопля соплёй, деваться некуда было, хорошую так и не нашёл. Новодельная жестянка тонкая, мягкая, окрашена без грунтования, в один слой. Левый бардачок киком пробивается с первого попадания, насквозь. Что бы не пробить и аккумулятор, подложил под него дощечку. Проводка просто паршивая, провода тонкие, цвета не соответствуют, контакты обжаты из рук вон плохо. И провода короткие. Новодельные тросики не подходят по длине, бобышка слетает только в путь. Все говно. Рычаги тормоза/сцепления ещё хуже, они даже не силуминовые, отламываются при установке. Тормозные колодки для барабанного тормоза. Фрикционные накладки приклеены на две (ДВЕ блять) капельки БФ-8! И, они толще чем нужно, без шлифовки в барабан не лезут. Новодельные контактные группы контактного зажигания. Неистовый пиздец. Кулачки сделаны из какого-то неземного навоза, выгорают в ноль прямо во время настройки зажигания. Зазор выставить невозможно, ибо эксцентриковый винтик таковым не является - это просто отштампованный элемент на площадке контактной группы. Комплект гидравлики переднего тормоза Орион. Весь грёбаный комплект просто выкинул нах. Колодки оставил. Поршень. Купил новодел, как бы наш, не китайский. Закрывает перепускные окна на 20%, палец вообще не лезет. Подпилил, развёрткой прошёл, вроде работает, пока не сломался.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hTjHjLrLlmw.html крыло после года поездок... Зима-лето ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0oqiSXdgBiI.html О НОВЫХ СПИДОМЕТРАХ И СИДЕНЬЯХ НА ИЖ 5...
Насчёт дуг правильно сказал!Я на Яву взял китайские дуги,и передние и задние,хром.У меня родные белые были,крашеные.Захотел хром.Первое же падение,и дуга порвалась!Не погнулась,а именно порвалась.Такой шлак вот,там металл как бумага тонкий.Поставил обратно родные,чехословацкие.Они уже хрен знает сколько падений выдержали.
Турецкие я глушаки взял,вот уже 2-й сезон,полёт нормальный.А дуг турецких не было в магазине на тот момент.Я пришёл,там был китай и Чехия.Чешские очень дорогие,меня жаба задавила и взял китайские.Лучше бы чешские взял,только деньги зря выкинул.Скупой платит дважды.:-)
Ставил поршневую китайского производства на иж Юпитер 5, через 2 недели выкинул поршня поставил советские и летаю до сих пор. К стати китайские на 20 грамм легче советских.
Много покупал китайского, в общем качество не то что ссср но терпимо, а с приборкой проблемы у меня были, вырвал всё что было и сделал сам, иначе ничего не работает в ней, генератор норм кулачки слабые ломает их, замок зажигания норм, бпв норм, проводка на рынке всякая но я нашел норм может и Россия попалась, а так прежде чем купить китай надо смотреть щупать в магазине!
Да Китая на Иж на рынке минимум,в основном Харьков,у нас народ просто привык что говно то Китай,так же по ходу и автор,а на самом деле я не удивлюсь что это наше харьковское
Не знаю харьковское или китайское но по факту что приходит сейчас(с 4х разных магазинов по стране заказывал) полное г. по размерам проeбы в 1-1,5 мм, либо вообще не подходит, Нуи качество соответственно сыромятина
Как нарвешься... пекар щас качество говно... сравниваю с 2005-08гг... заслонки за сезон вырабатываются, косяки литья, где винт обогащения седло ест... Китай новый аналог, Индия, Польша есть карбы... есть всякие... видел китайский jikov...настроился и едет оч достойно
Я брал китайское БСЗ совек на планету, из магазина и оно не работала дважды ! Слава богу деньги вернули. Брал китайские контакты и они все были кривые, проворачивали регулировачные болты ... ТАк и пришёл потом к датчику хола от ваза и спокойно катаюсь 3 года без заморочек. Всё хочу с СССР дугами заехать в магазин и взять на осмотр дуги китая против СССР !)))
Китайский поршень стоял на моей планете 00. Звенел, прорыв газов, выспались штифты. И цилиндр бочком пошёл! 😒😕👎. Но слава богу час есть у меня цилиндр под 0 поршень, советский. За 500 рублей покупал у первокурсника в нашей шараге 👍
Я закрыл нержавейкой,отполировал до блеска, очень красиво, а крепится одним болтиком м 6 за подножкой и ево совсем не видно, а сверху эта защита подсунута под корпус бардачка и плотно прижата , я в контакте, могу скинуть фото.
solo27 кольца что китай на юпитере ходили отлично, что на планете родные... есть новые с фасками небольшими... тип для смазки или еще для чего то... они мне понравились
@@user-uk1qu7tn1q Да, согласен! Купил украинские кольца. Идеально по периметру к цилиндру прилегают, поверхность как шлифованная. Пришли заводские из Ижевска - одно с просветом сильным в цилиндре, следы резца грубые.
Нужно корзину ставить или от ПСа или от Юпитера . Я поставил , могу помочь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-styzCycGJ3U.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CYuqXWyEr78.html
Как ни странно, но на китайских мотоциклах оитые диски отличного качества. Бортировал по 100 раз и в какие только кочки не влетал ему все равно. А вот на ижах видимо качество литья хромает. При чем даже оригинальное литье судя по отзывам не очень то хорошее
Приборка китайская - треш, спидометр - тоже, трос спидометра - туда же, на крыле местами коррозия проступает и пол года не прошло, но у меня другое - по бокам матовый хром. Диски Атлант гут, вообще забыл о пробуксовке на Ю5. Пользую тайваньский Jikov без нареканий.
Приборка и ручьки дерьмо, кировская цепь 1000 не отходит, корзина китай сезон а навадел Удмуртии 4000 стоит неделю храповику пиз дец ставить только СССР.
