Китайский GR8 круче KTM?! Почему новые мотоциклы разваливаются. ТЕХНИЧКА 

Видео длинное, но в нём очень много полезной информации по мотоциклам и их обслуживанию, так что желаю осилить целиком. Приятного просмотра)))

"Так мы два клоуна получается?" - *обрезка* - *Андрюша с заплывшим глазом рассказывает дальше*

Приятно слушать Алексея. Все по полочкам разложил. Андрей, не перебивай специалиста.

Было бы неплохо с этим дядей видео непосредственно про первое обслуживание после покупки, конкретно про смазкие какие, где, в каком количестве, лайфхаки, по проводке как лучше изолировать и т.д. лайк что бы Андрей увидел, нужен полноценный гайд, ну и про обслуживание подвески тоже хотелось бы полноценный гайд. Спасибо за видос, Алексей шарит и слушать приятно

Классный мужик, умный, толковый, грамотный. Очень приятно слушать! Андрюхе спасибо за такой видос!

Е10 это максимально допустимое количество этанола в процентах. И это не значит что нужно добавлять спирт. В Европе два вида 95 бензина 5 или 10 % этанола десяти процентный дешевле и использовать его можно только в ТС. с пометкой Е10. Если на ТС. Нет наклейки Е10 то заливать нужно Е5. В противном случае металлы начинают корродировать.

Андрей! Где вы этого диванного пенсионера с "рекомендацией" нашли??? )))) Ему бы для начала колеса накачивать научиться!!! И то не справится)))

А в чем смысл крупных игольчатых подшипников в оси маятника? При одинаковых габаритах оси. Ведь чем они меньше тем их больше и тем больше контакт и меньше нагрузка на каждую иголку. Конечно, в случае нормального материала и точности изготовления.

Андрей, лично мне нравятся такие информативные видео, выпускай почаще.

Картер продают в сборе потому ,что он обратывается (посадочные места под подшипники) за один установ т..е в сборе ,а не для того ,чтобы масло не текло .Такая чушь.Чтобы масло не текло есть герметик ,если что.

Че то спец пуха на себя много накидывает, и то ему не то и это не это. Скутерец про косяки, спец типа такой, это не косяки а тех решения. Ну да, сорванные резьбы это тех решения. Проводок ему не понравился - "женский волос", типа не выдерживает нагрузки. А может сначала вычислить нагрузки, а потом говорить, выдерживает или нет? Или если провод многожильный, то он по умолчанию плохой? Мдэ. Подшипник в маятнике слишком мелкий шаг, лучше крупнее, спасибо насмешил)) Конечно, дядя Вася из гаража лучше знает, чем инженеры КТМ, которые наверняка просчитывали нагрузки. И они там не просто так такого формата. В общем спец из рубрики бабка на дворе сказала.

Блин, о чем ролик? Просто разговор мужик в гараже. Вспомнил своё детство с батей. Там так же собирались и говорили куй пойми о чём.

Дядька мягко говоря далек от устройства и эксплуатации австрийской техники.

Зачётный видос! Ждём ещё выпусков про то как вы будете дорабатывать и тюнинговать мотоциклы. При тюнинге просьба всё на диностенде замерять

Как это может быть что бы подшипники с меньшем количеством иголок был лучше,чем те у которых иголок больше,сказки какие-то рассказывает 😂.

Андрей поговори пожалуйста с ним о маслах и для 4т и для 2т Реплика с Эни разбила многим сердца.

Андрей, спасибо за видео, очень приятно слушать и смотреть! Много нового открыл для себя и с нетерпением жду второго выпуска, так как нужно и мне своего нового рыжего коня подготовить к сезону. Очень интересно какую смазку будете использовать для проводки, если не сложно укажи название. За ранее спасибо! 🤝

Был у меня когда-то Ктм exc 450 2009года, пригнал с Японии, пробег был 123 мото/часа. Все болты были оригинальные, мотор не вскрывался. На пробеги в 190 часов только поменяли диски сцепления, поршень, подшипники амортизатора (система pds) - закисли. Подвеску надобно было обслужить, она не текла, не потела, но ТО все-таки надо. Смотря на этот новый "Ктм" могу сказать одно, теперь это тупо маркетинг - качества там нет.

Алексей, по поводу добавления масла в бенз на tpi , посмотрите куда идет впрыск топлива для начала , а потом уже такое советуйте ...

Ля Андрюх, я прям счастлив что так все сложилось, появились возможности и ты можешь позволить себе многое

Расскажите о свои смазках, чем пользуетесь и чем контакты забиваете. Мотор будет вскрываться? Или хотя бы сцепление, мощностной итд

Андрей, трудно слушать твоего собеседника, он нормальные вещи говорит, а ты в поралель тараторишь!

Скутерец вот ты любишь перебивать😅а ещё и такого грамотного человека🫣

Видос топ и очень много полезной информации Большое спасибо что ты есть на ютубе)

Ролик прекрасный. С дяденькой не все так однозначно, но он правильно говорит, что мотики проектируют вообще не дураки и они знают, что делать. Сделали TBI, так будем гонять на нем. Хускварна конечно красивше) А китайский 300 пока сыроватый. Но ты его катай. Выясняй косяки. А как он станет более менее ездабельный, можно будет купить как тренировочный в коллекцию

Попал на какое-то шоу с первого канала , где спор может длится вечно и где правда хз

Ребята, вы что-то напутали с бензином. Там наверное указано 95 Е10 как минимально допустимый бенз который надо лить. Этот стикер больше относится к ЕС потому что здесь есть бензин 95 Е10 и 95 Е5. Означает это то что бенз 95 Е10 уже имеет 10 процента этанола в составе , а 95 Е5 имеет 5 процента этанола. При этом Е5 бенз дороже и считается качественнее, потому что этанол добавляют в бенз для экономии нормального бензина, а не для какого то лучшего сгорания.

Хотелось бы для сравнения увидеть хонду или ямаху в разборе

31:05 Ну, понеслась... Е10 это топливо в западных странах. Да, значит в нем 10% спирта. Но он такой продается на заправках. Эта наклейка просто поясняет, что мотоцикл совместим с таким топливом. Многие, старые движки такое топливо не переваривают, поэтому вся новая техника с двигателями внутреннего сгорания имеет такие наклейки. Кстати, еще есть Е15 и Е85. Если топливо имеет достаточно высокое октановое число, то все путем - льем и едим.

Здравствуйте.Хотел сказать по поводу половинок картеров то что нужно покупать две половины картера. Раньше в прошлом веке половинки растачивали за одно целое под посадочные места подшипников коленвала и кпп . Интересно как делается сейчас по современным технологиям?

Ждем следующего видео с доработкой вилки и настройкой карба

А в прошлом видео говорил, что можно ехать сразу из коробки

Super unleaded (ROZ 95) Standard/classification - DIN EN 228 (ROZ 95) Guideline - Only use super unleaded fuel that matches or is equivalent to the specified standard. Fuel with an ethanol content of up to 10% (E10 fuel) is safe to use.

Отличное, показательное видео! Алексею респект, специалист!

В Европе и в США у каждого диллера спортивных мотоциклов есть предпродажная подготовка. Где-то она уже в цену мотика входит, где-то как в США от 20$ ценой. Там всё обслуживание делают перед сборкой из коробки. Если покупать КТМ в США или в Европе у диллера то там все смазано и провода уложены правильно. КТМ у Скутерца собирали из коробки россияне, вот они и не сделали предпродажную подготовку.

гении блин, главное в подвеске у них преднатяг пружины регулируется, а на мощностном клапане винтиком ни чего не поменяется) а так вроде интересно послушать, мысли есть интересные. кстати на одометре на номом автомобиле есть пробег, потому что спидометр проверяется)

Не - ready to race , а - ready to cash

Топчег)👍, полезно, жду продолжения ☝️💪👍

Мужик любит прям на уши присесть

КТМ - Король Торгового Маркетинга

Когда ты знаешь как это устроено тебе легче этим управлять 😊

Полтора часа как на одном дыхании ❤

Видос только вышел и я уверен, что эти 1.5 часа пройдут офигенно)

⭐Афигенный видос))) Больше спасибо за инфу Андрюх))))) Нафиг КТМ!!! Буду брать K6R!!!💪😎🚀

Доброго дня! Подскажите по смазкам, какие на сальник звезды, а какие на разъемы проводки?!

Уважаемый эксперт не прав, на австрийцах с 20-го года в маслобаке имеется фильтр сеточка, которая не допускает попадания песчинок в маслонасос. Также добавлять масло в без, бесполезно, нужно ставить перенос форсунок, тогда в этому будет толк.

Пацаны подскажите скутер 50 кубов можно повесить декоративный номер в виде региона от гос номера авто, проблем со стороны ДПС не будет?

Сорян но механ странный, ересь несет ппц, наборный игольчатый лучше, так как площадь контакта больше, соответственно нагрузка передается на большую площадь, сетка в маслобаке есть на ктм с 2020 года,из за разьема стоп сигнала еще ни один ктм не пострадал, про сгнивший болт на крепление бака это вообще пиндец😂, хер что этому болту будет (могу представить фото с мотика у которого пробег около 200 м/ч), мозги сгорят? Еще надо умудриться их сжечь, не припомню каких либо проблем с ними, про то что форсунка не будет нормально работать на премиксе тоже бред, на переносе все работает, подливать в бак масло без переноса безсмысленно так как впрыск идет в перепускные окна тоесть практически в кс, тоесть смажет только дно поршня и ничем вам это не поможет, только проблему с загаженной свечей получите. У меня подшипники стоят родные около 200 м/ч и болото и грязь и всю зиму езжу, нихера нет с ними проблем, после механа уверен что эти подшипники не проходят 200 м/ч. Стартер от ковша не страдает, а страдает от частых заплывов в брод, но пусть лучше эти 2кг висят под мотором, чем под баком

о,за спокойной ночи спасибо Андрюха!)

Крутое видео спасибо Андрей! Алексею респект!

32:32 андрей:познает мотомир, повар: что за ху""", нафиг я сюда пришел.

Дима Оператор который,на время съемок выключай пожалуйста свой телефон, весь ролик я слышу как он фонит!

Самое офигенный видос в плане гаража Андрей, так держать!

андрей можешь пожалуйста вместе с алексеем еще открыть нам глаза на новых япов,интересно узнать у них так же не все идеально как с ктм или всё таки лучше.

Очень долго этого ждали ❤❤❤

Андрюха, давай видос со сборкой и тестовые заезды. Сделайте замеры в стоке на стенде, чтобы было понятно что там за лошади такие КЕТАЕСКИЕ!

Золотые слова ! про умение беречь технику и с умом на ней ехать 👏

Do not use E10 fuel. Run on 98 oktane or higher. E10 fuels are just for EU regulation about pollution issues. The less ethanol you let through the engine the better it is.

Огонь!Реально информативный видос получается.

Благодарю за видео!

Это не мотоцикл виноват, это руки отбить тем, кто его собирал. КТМ можно собрать с закрытыми глазами. Всё чётко закручивается

Го тюнинг гр8 со сравнением мощности до и после

в СТО работал, придет такой Алексей и начинает в уши дуть часами

Привет Андрей! Смотрел другие каналы немного поднадоело решил посмотреть что нового у Андрея и всё понял что снова зависну часа на три. И сразу настроение и улыбка до ушей. Посмотрю ещё напишу...

Круто Ктм или другой мот из топ в викторине выиграть)) снимай, рассказывай, изучай!) ✊💪

Ответьте мне делитанту, есть ли смысл покупать на фильтр бокс чехол к примеру twin air за 1к 1шт. Или же можно купить 50шт медицинских чепчиков за 150 рублей на озоне ??? 1:17:48

Ну наконец-то!🎉🎉🎉

Чуваку надо донести что краткость сестра таланта, тогда видос с той же смысловой нагрузкой получится в три раза короче😂

Алексей немного ошибается!! Картер на заводе подгоняют на соосность валов а не на плоскость примыкания!!

Прошу заметить, у меня мотоцикл stels trigger 125, китайская 125-тка, неплохая, тоже с инжектором, стоила 100к, произведена в 2012 году, и у нее разъемы проводки все влагозащищенные и прорезиненные, а на ктм за миллион разъемы как на альфе, просто пластик и все.

Я свой авантис точно также перебирал. Проводку перекладывал. Крепление фары переделывал. Выводил сапуны картера и карбюратора в другие места(там где не будет всос воды от колеса или небольшого брода... а то задолбало глохнуть в воде!). Да и много чего еще. Но это авантис! Он как бы не мильЕн стоит... Надо брать ямаху ВР! Там с этим все гораздо лучше! Но я не могу позволить себе такие траты... хватает их за сезон на всякий хлам, который в сумме как две ямахи... еще и на ямаху тратить....? пока на авантисе покатаюсь.

Обладал КТМ 525 кубов 2004 года. Кроме паршивой проводки и бендикса,проблем не было. Нашёл и скачал мануал(на английском),около 200-листов,очень подробный и понятный. Там и электрика и механика. Проводку построил с нуля,использовал провода с японских машин(работаю в сервисе),бендикс,как не странно,китайский,работает на много качественней,чем родной. Бензин только 98-й.Подвеска родная,никаких потёртостей,за столько лет,нет. Свеча,высоковольтный провод и колпачёк,заменил. Установил свечу от Ниссан Микра,а провод с наконечником даже не помню с чего,но после замены,забыл что такое пробой и потеря искры.

как всегда море позитива! Андрей красавело!

Купил в 2015 новую Хускварна те 300. Поставил руль колесо и т.п. смазал цепь и фильтр. Поехал сразу в гонку. Катаюсь до сих пор. 180 м.ч накатал. Поршень только в этом сезоне собираюсь менять. Из настроек крутил пару раз холостой ход и задний амортизатор. Мот из коробки без вмешательства всяких там гуру работает идеально до сих пор. Делайте выводы сами

Спасибо за видео!

Хорошее видео приятно смотреть , можно хоть 3 часа😀

Не хочу никого оскорбить! Заранее извиняюсь. Твой бла бла специалист, сам то ездит на в хард эндуро?? Выключил данное видео. Он даже понятие не имеет где проблемы в проводки у КТМ!!!

Видео короткое, нужно ещё дольше! Алексея очень интересно слушать, да и просто интересно очень, так что давай видео на 3 часа)

По вилкам уже много случаев, все правильно сказанно! Ждем замены вилки по рекламации, посмотрим как ролингмото будем всем делать замену!

Дали бы Повару, он его за пять минут об пень разобрал! 😂😂😂 Ато он такой грусный сидит, бороду чешет!

Обалденный выпуск, смотришь на одном дыхании 🧐

А какой смазкой смазывать болт крепления бензобака ?

Грамотный специалист, очень правильное и нужное знакомство.

Народ ,йоу) Скажите, на хонде 250 l как часто надо менять масло? Первое 1 т.км ,вторая замена на 2 тысячах. Третья замена на 7 тысячах? Далее каждые 6 тысяч замена?

Я когда катался на кросачу у меня аж были чувства и бережно относился и мотор жил долго только когда продал у человека спустя 2 недели стукнул мотор.

Норм формат и для технического видео длинна тоже норм. Давайте еще.

А у вас высшее инженерное оброзование есть Чтобы сравнивать?

Видео огонь, дядя Лёша шарит давайте больше контента с ним

Видос бомба 🤘😎👍

Обслуживание перед запуском в работу любого механизма это понятно. Но какова стоимость такой первоначальной подготовки? В % отношении к цене. Вкладываем деньги какие гарантии до первой наработки на отказ в моточасы? Отсутствие нормальных сервисов это понятно. Время на обслуживание? Вопросы и много.

Андрей ты красавчик, Алексей классный спец и очень классно рассказывает! У меня к тебе огромная просьба, поменьше его перебивай! Требую Повара на задний план!)))

Андрей, подскажи пожалуйста где карб фср настроить?

Конечно мы ходим увидеть тюнинг китайца, я лично сам планирую брать такой же gr8

то чуство когда у меня на баджаже за 150 тысч проводка качественней чем на ктм за лям

в название ктм зашифрован город Kronreif Trunkenpolz Mattighofen в котором был первый завод по производству мотоциклов ктм

Всем добрейшего. Незнаю как там у вас с ГР8 получилось..... я новый брал в коробке, все работает отлично, у друзей на ГР8 тоже

Ну мастер этот тоже ересь городит. На ТПИ форсунка впрыскивает прямо в камеру сгорания, а не в картер и если добавишь бензина в бак, то кроме как на быстрый засер свечи это больше ни на что не повлияет и если откажет маслонасос, то все приведет к известным последствиям даже если в бензобаке будет хоть целый литр масла.

Смотрю иногда Андрея, и хочется объективно оценить его творчество и труд в сфере мототехники и её обслуживание, эксплуатации. Моё личное мнение, твоя мама или папа, в твоём детстве водили тебя в место яслей и детского сада, в гараж с мотоциклами и мопедами 🤓 Короче, подача тобой контента и информации для публики, это как в жаркий душный день, в прохладном гараже, выпить настоящего холодного различного советского 🍻 пива вприкуску с отварными раками 🦐 в солёном укропном рассоле..😁. Вот такой у тебя вкусный контент 👍👍👍.

Пришла весна🌱 мото обзоры будут чаще удачи 🐞🍀 тебе дорогой зрителей

Зачётно Андрей👍столько продуктивной инфы