Клапан рециркуляции на Ланосе, да и вообще... 

У меня был прикол с этим клапаном. Сам клапан работал, но шёл подсос воздуха во впускной коллектор через шток клапана. Поэтому лучше глушить заглушкой наглухо. После глушения клапана расход топлива вырос на 0,5 литра.

Полезная информация, собственно как и все, Дмитрий.Спасибо..

Просто и понятно. а выводы каждый делает сам для себя. глушить или нет

Спасибо,наталкнули на идею.Задолбался неполадки искать,машина дёргалась,и вообще вела себя неадекватно.Правда у меня мембрана клапана навернулась.Ещё раз спасибо.

Классно всё пояснил у меня ланос 2007года тоже заглушил сразу тяга у авто появилась дёргается начанал на средних оборотах

добрый вечер Дмитрий! если заглушу клапан на ланосе с мозгами евро 3 -1.5 мотор-провода подключенные к нему оставить подключенными,чек не будет гореть? или их откинуть с клапана?

подскажите, если ли разница дроссельного узла с вакуумом и без? авто перегревается и вылетают заглушки цилиндров

Добрый день. А нет ли у вас чертежа такой заглушки или хотя бы точных размеров?

Доброго дня! Чи можна також заглушить трубку яка іде від дроселя до датчика. Якщо клапана немає то яку функцію виконує та трубка? Тільки лишній підсос повітря! Дякую!

спасибо за видео,очень познавательно. может ли из-за этого клапана хуже заводится двигатель (особенно на горячую и первые секунды работать неровно? был на диагностике с этой проблемой, показывает ошибку клапана EGR.

у меня клапан рециркуляции когда подключен двигатель на оборотах дергаеться, и видно шток клапана пригает, и в ходу тоже ощущается как-бы рывками едет, на холостом мотор работает отлично, когда отключаю этот клапан, двигатель работает нормально только тяги нет, будто двигатель давится, на холостом ходу норм пробовал на четвертой передаче на холостом едет даже не дергается на высоких оборотах вообще никаких признаков разгона. пока ничего не делал но грешил на соленоид, как быть что посоветуете

Дмитрий, привет! сделал у себя прокладку без квадратной дырки, все посадил на герметик. Так же прочистил дросель и все трубки, как в твоем видео, так вот какие произошли изменения: машина стала намного приятнее работать, пропали все дерганья и задержки при разгоне, такое ощущение, что машина стала легче бежать, в общем одни плюсы. По расходу посмотрю, изменится нет. Так же прошерстил много форумов, у многих владельцев Ланос большой расход топлива, в связи с чем предложение к тебе, сделать видео о том какой расход должен быть на машине и возможные пути его снижения. Думаю данная тема интересна многим будет.

А что делать с проводами и трубками , подходящими к ЕГР,.если я его вообще выброшу?

Я бы тоже хотел убрать этот клапон рециркуляции только не знаю что делать с маленькой трубочкой которая идёт от этого клапона на какую то штуку возле модуля и ещё одна рядом с ней если Вам не сильно в тягость то подскажите пожалуйста что делать с теми трубочками буду Вам очень сильно благодарен заранее большое спосибо ещё бы хотел узнать на впускном колекторе над водяным каналом закручен какой то датчик из жёлтого метала что это за датчик а/м у меня ш/ланос 1.5 дв. 8 кл. Украинская сборка 2006 г.в. приобрёл три недели назад

И еще неплохо было бы прошивочку поправить. Снять соответствующий флаги. Чтобы моторный блок не делал коррекцию топливоподачи и уоз в расчете на присутствие исправного клапана

Доброе утро Дмитрий ещё один вопросик. Если заглушить клапан рециркуляции то расход бензина увеличится или нет? Спасибо.

Вы просто молодец. Скажите пожалуйста: интересует датчик соленоида к которому присоединяется шланг от Егр, для чего он служит и должно ли к нему идти питание. Спасибо большое.

Вчера собрал движок. У меня стояла пластина 0,3мм, ещё от прошлого хозяина. Я прошёл на ней 50тысяч, и ни чего с ней не стало. Если заглушино, то и потока ни какого нет, И естественное ни какого температурного воздействия. В общем оставил её же.

Скажите ,после того как глушится выход картерных газов ,как теперь те газы в двигателе куда оно теперь давит те газы (разряжается),прокладка потеть не будет клапанной крышки?

Здравствуйте!Хочу спросить.а что делать с подкюченными к клапану реле и проводам(или трубкой) ?

Добрый день, Дмитрий. А чем грозит установка заглушки без герметика?

Дмитрий добрый день! Подскажите пожалуйсто купил шевроле ланос! все вроде хорошо но расход у нее по городу 13л!!!что делать? свечи бронепровода менял, компрессия норма! с мозгами все хорошо! но суть в том что не едит и рассход большой !! мастера перекрыли вот этот клапан говорили что из-за него но ничего не поменялось как быть!? помгите !!

Привет! Спасибо большое за видео, очень полезные! Такой вопрос, Ланос 2008, Евро 3, расход бензина - 14 литров, газа - 18 литров. Менял лямбда зонд. Что можно сделать? Воздушный фильтр, топливный и другие тоже менял.

Привет, а расход? Может ли вырасти? И если я езжу на газу что-то измениться? Спасибо

Добрый вечер,заглушив клапан прошивка не нужна? Просто заглушить и всё?

А может ли этот клапан быть причиной того, что при резком нажатии на газ, под нагрузкой, при оборотах двигателя меньше 2000, происходят подёргивания двигателя?

спс ,а у меня он подкл.где дросел.заслонка с права, а у всех на фото там от топливного датчика давления патрубок, а от топливного у меня в низ уходит

говорят что прошивкой можно отключить этот клапан, как мне и сделали. Надо ли глушить пластиной теперь его или нет?

День добрый, я вот взял снял этот клапан рециркуляции вообще, заглушил пластиной 4мм, как сказано на герметики, а с трубкой что делать снять его и заглушить или оставить как есть открытой, спасибо

Добрый вечер Дмитрий у меня клапан рециркуляции ни как у вас, а как на фото в вашем видео и к этому клапану идёт фишка и ещё три фишки в разные места, что делать с этой фишкой. И расход топлива будет больше, меньше или останется как и был.

вопрос не по теме)-может знаете??? какое давление масла в двигателе ланос 1,5????

добрый! а патрубок от клапона куда должен быть присоединен?

Дмитрий вы не сказали что делать со шланчиком маленьким на другой стороне его нахождения

Подскажите пожалуйста ,етот клапан в рабочем состоянии должен пропускать воздух если подуть в него???

может быть что катушка зажигания дохлая?А с опережинием зажигания я тоже не смогу справится:?* если да то можно ссылку на инфу как это зделать просто не уверен что в италии моториста найду я похуду здесь один на ланосе заранее спасибо .С УВАЖЕНИЕМ СТАНИСЛАВ

Братуха скажи а что с патрубком делать который идёт в клапан??

Здравствуй заглушил только что клапан,немного изменилась манера работы двигателя... Надо перепрошивать? Или мозги сами найдут решение ??

Это всё хорошо, но как же быть с выскакивающей ошибкой? как можно его программно отключить?

Что-то не то вы говорите. Toyota Avensis 2009 -- клапан ЕГР есть.

как снять руль на шансе сработала подушка

А зачем глушить клапан ЕГР? Если его заклинило - его можно просто расклинить, очистить от сажи и он снова в порядке! Да и потом, нафиг прокладки - клапан можно просто закрыть и отключить от него провода (у меня электроклапан) или трубку (у Вас). У меня пробег 220 тысяч - клапан работает нормально, только коллектор уже засран порядочно, это хорошо что я еще на газу езжу.Один раз только его чистил - опять же, не сам клапан, а больше коллектор и канал, на который клапан садится, дело было тысяч 100 назад. Так и забил на это дело...

Спасибо! единственное...не смог открутить пока клапан...очень неудобно подлезть..у меня дэу леганца

Не будет ли давить масло через сальники коленвала?

Если заглушить ошибка показывает? Программно нужно отшивать?

На хонде 1997г заглушил егр на двигатель не павлияет

Ланос заглушил егр надо делать прошивку ? Я хотел знать

как поминять

У меня вектра с этим чудом клапаном ехать не хочет давиться,я его чистил всё делал,динамика двигателя нет,токо холостые работають нормально.Снял с него шлангочку,машина политела,а я мучался что смашиной не так,дыму нет с выхлопной,экология от этого сильно не пострадает,водку пить и курить быстрее человек умрёт,чем от машины😂

Дмитрий, ЭБУ не возмущается, не "чекает"?

А как быть с тем , что он ещё служит для борьбы с детонацией и с его помощью если не ошибаюсь ЭБУ справляется с отсечкой если обороты превышают максимум (6500вроде) ?

урааа внатуре ракета

А если клапан тупо не подключен и сама как дорогая заглушка. Могут из за нее быть редкие перебои с работой двигателя? Бортовик ругается на датчик абсолютного давления и на пропуски зажигания. 1.5 шанс 11года

а как быть с катализатором????после отглушки этого клапана,катализатор долго не живёт.а если ставить проставку в место ката-тогда и лямду в мусор можно.и что дальше.если есть рабочий бэушный,судовольствием поговорю о приобретении.

Хорошее видео. Но есть одно но. Лично мое мнение, если клапан там стоит то он там и должен стоять. За ним надо смотреть, чистить вовремя и все будет хорошо. Не мешает и хорошо. Это только мое мнение

А катализатор тоже ненужная приблуда? Машины без него сейчас дыхнуть рядом невозможно. Как поясняет литература, этот клапан уменьшает выбросы окислов азота (газы далеко не полезные), правильно за счёт понижения температуры горения. Машина Форд 2009 года, этот клапан есть.

Добрый вечер, что за нано-болтик, я думаю обыкновенный болт что бы плотно входил в резиновый шланг.

Ещё можно обратку картерныХ газов вывести шлангом под машинУ

привет всем делал капиталку движка замена колец и ремонт головы машина больше 120 по прямой не едит и в гору очень тяжко идет кто знает почему:?

как с тобой связаться?

Вы говорите необходимо помучатся и вырезать правильно круглое отверстие в планке. Так у Вас этого отверстия нет, все заглушено сплошной планкой?????Чего то я не допонял???

а дырку куда тонкий шланг одеваеться затыкать или не надо

ВСЕ КОММУ НЕ ЛЕНЬ ПОКАЗЫВАЮТ КАК ЭТОТ КЛАПАН ЗАГЛУШИТЬ ,А КАК СО ВСЕМИ ВИСЯЧИМИ ОСВОБОДИВШИМИСЯ ТРУБКАМИ И ПРОВОДАМИ -НИ ПОЛСЛОВА! ЭТО КАК? ПОДЪЕБОН ИЛИ ПРОСТО ЗАБЫВАЮТ?

А почему он только на одном цилиндре стоит?

Мо жно просто заварить центральную трубку, и всё.

Глушить клапан, если авто на газу

не надо не чего глушить! он стоит для того что бы понизить температуру горения, ещё за счет него можно поставить более позднее зажигание. тут тоже ньюанс термостат нужно менять на более низкую температуру открытие (если глушишь егр). если машина начала тупить значит система неисправна. снимаем чистим радуемся. :) машина перестаёт дёргаться тупить. ещё при глушении этого клапана вырастает расход топлива . у меня он вырос с 4 л. на 100 до 12 л на сто. и ещё много много минусов. не советую слушать тех кто не понимает принципа работы и рассказывает поверхностно. а забивается егр кстати когда машина начинает масло подъедать . и раз в два года механические егр чистятся промываются, если не чистить будет беда. на евро 2 можно по другому решить проблему с пиёмам и разгоном. поменяв один шланг на более длинный (в 2 раза )регулятора давления топлива. нужно это для задержки. и тогда полетит! если снять шланг кстати умник с видео машина так же начинает тупить и стрелять при резком нажатии на газ при исправном егр. у меня треснул шланг и я знаю о чём я говорю .

чувак чё ты рассказываешь? прогорит жесть? я на своем ланосе вырезал прокладку из паронита вместо заводской, пробег 380.000км полет нормальный и ничего не перегорело!

Каких нафиг выхлопных газов.....???? если он стоит на впускном коллекторе??????????????

Я когда заглушил егр ланос запах салоне газы появился понятный

ИЗВИНИ! ТЫ ПРОСТО ВЫКЛАДЫВАЕШЬ В НЕТ ИНФО ИЛИ СЛЕДИШЬ ЗА РЕАКЦИЕЙ И ХОЧЕШЬ ДЕЙСТВИТЕЬТЬСЯ ПОЛЕЗНОЙ ИНФО? НУ, ТОГДА ПРОСТО ОТВЕТЬ НА ВОПРОС ИЛИ ПРОСТО ПОКАЖИ ДОСТОПНО НА НОРМАЛЬНОМ ,ДОСТУПНОМ ВИДЕО!

хахахах в укре возвращают техосмотр бигом ставим обратно