Кнопку хотел конечно с торца мотора, но там места под нее совсем мало. Сбоку вполне удобно. А на стартере пружина вроде взводится, но пару- тройку запусков и она не возвращает веревку до конца ). У вас классно сделан моторчик 👍
Разумеется. В 2х тактном моторе используется смесь масла с бензином. Часть масла выходит с выхлопом в воду. Заведя в стоячей воде хоть Ветерок, хоть Ямаху вы получите масляную пленку на воде. У Ветерка конечно масла выходит больше, так как смесь 1 : 25. Это норма. Если не ошибаюсь, из-за этого свойства 2х тактные моторы запрещены к продаже в ЕС и США с 2006 года, как не соответсвующие нормам экологичности.
@@dalvmip4312 вчера купил ветерок 8,заводили в бочке, газовали, включали скорость. все работает. перевозил его в машине лежа, боком стороной где механизм русного запуска. привез домой и обнаружил в багажнике масленное пятно, небольшое как раз где находился винт мотора. достал и поставил его на подвес. сегодня пришел с работы и обнаружил подтеки масла из выхлопной трубы и масло под самим двигателем со стороны бензонасоса. расскажи это не исправность двигателя или неправилтная перевозка двигателя.. когда проверяли двигатель, все топливо выжгли и он сам заглох. вовремя работы мотора сильно дымил, продавец скпзал, масла чуть переборщил.
@@Jafar31ru Подтеки масла из выхлопа это нормально. У вас часть выхлопа на ноге, осной выхлоп над винтом. Из обоих отверстий может немного капнуть масла, особенно если переборщили. Снимите винт, гляньте сальник. Если бежит не из под него, значит возможно это было просто несгоревшее масло. Ну а насчет бензонасоса, смотрите откуда сопливит. Как вариант может хомут не держит (я на своем все хомуты сразу менял). Ветерок - не тот мотор, который купил, дернул , завел и поехал. К нем нужно приложить руки 🙂
@@dalvmip4312 спасибо дружище. сегодня глянул из выхлопа подтеков нет. и вот еще стружка где механизм ручного запуска и люфт на верхнем его креплении к мотору, как его устранить??
