По мне минус задних - глубоко заходят под переднее сиденье. Пока высунешь - всё высыпиться или выльеться. А на водительском можно было повыше резину под газульку сделать. А так прикольные.
Когда-то давно (лет 6 назад, да-да до сих пор на том же лифе) приобрел 3D коврики, затем понял нужно доделывать. На 3D ковры уложил коврики/врезки вырезав их из Эва ковров Леруа Мерлен. И до сих пор полёт нормальный очень доволен решением. И Вам бы порекомендовал в эти голоши вложить вырезки из Эва коврика.
Коврики должны быть с максимально высоким бортиком 4 или 5 или 6 см, и без любых отверстий, тк вода будет затикать туда - это просто дырявый коврик! А что бы не вытаскивать его, для слива воды, кладётся в угол коврика обычная губка для мытья посуды и вода удерживается в ней и надевая резиновую перчатку размер XL , можно периодически выжимать её. Много лет так делаю и под ковриками всегда сухо.
Спасибо большое за ваш опыт. Я тоже об этом думал что отверстия на переднем ковре это лишнее. Здесь борта около 3-4 см, поездим и поглядим. Ева коврик совсем не нравится зимой и весной
@@nissanleaf10 Забайкалье 😁 климат суровый, выживаем ка можем, снег и грязь. До лифа 9 лет с родными коврами на Ниссан Ад, проехал около 300т, тоже без проблем 😉. Летом пару раз стираю, зимой выхлапываю
