Кожедуб и пятно на репутации. 

Загнали часть Кореи в полный мрак и до сих пор гордятся, красавицы

По воспоминаниям немцев воевавших во время ВОВ на территории Германии в конце 44 го и 45 годов, американцы беспрерывно бомбили немецкие войска. Американские бомбардировщики постоянно висели над их головами и бомбили. Из за этого немцы не могли высунуть и носа. Немецких самолетов не было в небо. Все это производила на немцев угнетающее впечатление. Они психологически сломались. Все это есть у Драбкина "Я помню". Так, что бы не говорили американцы внесли свою лепту в победе над немцами.

Когда я прочел в воспоминаниях Кожедуба, что самым счастливым днём его жизни был день, когда его приняли в компартию, его воспоминания потеряли интерес для меня

Дружественный огонь на войне не редкость. Но использовать своё мастерство для того чтобы убить соратника вместо того чтобы просто уйти от него - это военное преступление! И они бы его не преследовали - их задача прикрытие! Автору респект!

Спасибо за огромный объем проведённой работы ! Интересно!

Вітання з круч Дніпра. Спасибо за Ваше кропотливую работу... Такие иследования надо включать в школьные учебники.

привет антисоветчикам ! Всех рад видеть !

Польша на связи не только на этом канале смотрю буду восхищаться вашей работой.

С интересом смотрю. Очень интересно. Спасибо

Спасибо коллега. В одном я сильно расстроен - у Кожедуба нет ни капли раскаяния, что он сбил двух союзников, вместо этого завышенное (опухшее) ЧСВ в стиле "да как они посмели в меня стрелять, я же лучший ас СССР". А Вам за проделанную работу надо памятник на вокзале поставить.

Почему бы не предположить что Кожедубов просто наврал об этом эпизоде. А ленту фотокинопулемета взяли у немцев, которые их использовали весьма широко. На снимках явно не маневренный бой, а атака в стиле "бум-зум", что возможно указывает на Ме-262. Пленок таких наверняка сотнями находили на немецких авиабазах. А после войны началось "время увлекательных историй". Вранье-же советских летчиков не имело никаких границ и Кожедуб не исключение. Не говоря уж о том что он был куда больше комсомольцем чем летчиком.

Мой коммент 3 летней давности по теме: "СССР к концу войны напоминал большой красный трактор, который был готов вспахать всё поле в западной Европе и засеять его своим сорняком с названием "коммуниземь" как планировал Сталин ещё в канун войны! Хотя в 41 г. всё пошло не по его плану и хуже того, он чуть не оказался с петлёй на шее, но благо англо-американцы спасли его лично и его людоедский режим! К концу войны от Сталина 41 года уже не осталось и следа, он по ошибке считал (как и все ещё сегодня в Расее), что это он разгромил Германию, какое заблуждение! Без помощи США и Англии, СССР рухнул бы ещё осенью 41 года! Это конечно не понравилось Англии и в меньшей степени США. Но Черчиль уже был смещён, а Трумэн не особенно разбирался в глобальной политике. Только возвание отставного Черчиля к Западной цивилизации остановить "красное нашествие" на остаток Европы... и был услышан. США создали и раскрутили гигантский маховик в виде "Плана Маршалла", что создало условия по реанимации промышленности в Германии, в странах БеНиЛюкс, от части и во Франции с Италией. Тем самым в самый критический момент вырвали перечисленные страны из лап СССР. Сталин-же считал, что это незаслуженно у него отбирают сферу его дальнейшей экспансии в встал в позу. С 48 года с блокадой Берлина началась открытая фаза противостояния с Западом, собствено с США так - как Англия обанкротилась в 47 году и была занята спасением остатков своих активов по всему свету. Открыто столкнулись США и СССР уже в 50 году в Корее, где до самой смерти Усатого шла война, не успела его тушка остыть, как война уже не нужна была новым правителям и был запущен процесс перемирия. Выходит, что смерть одного только диктатора, спасает жизнь миллионам людей?! Какая подлая истина?! Выходит, что с своевременной ликвидацией Сталина и Гитлера мир сохранил бы 62 млн. человек?! Тогда может надо своевременно отстреливать диктаторов, которые уже становятся военными преступниками? Как изменился бы мир если бы в своё время были ликвидированы и Гитлер и Сталин! Может бодание России с Западом будет тоже, до смерти Путина с отчуждением ГэБэшных структур от управления страной?! Из этого следует, что НАТО было создано для противостояния экспанссии "красной заразы" на европейские страны, что и продолжается по сей день, но с другим и более тупым фьюрером из Орды! Конец первой серии.

As an American I'm happy when the the English subtitles work good. I appreciate the research you put into your content.

СПАСИБО за такой дотошный разбор! Пусть эта кровь не останется неотмщенной

Этому каналу - лайк всегда авансом :)

Сейчас набегут путинские комсомольцы и расскажут как надо жить 😂

Классный канал 👍👍👍смотрю с Миколаевшины под вой сирены . всем одекватным добрый день.

совецкое - по определению лживое. автору респект.

Уважаемый Дмитрий Олегович ! Давно слежу за Вашим творчеством. Что-то нравится, что-то нет. Но, "лайк" ставлю всегда. Радует меня, что Вы развиваете Ваш канал. Вот уже перешли на исторические исследования. БРАВО ! Так держать ! Жду дальнейшие Ваши исследования ! С уважением

Спасибо дорогой Дмитрий. Каждый Ваш видео эфир , как говорится , - на высоте. И по информативности и ( что важно) по манере ведения и подачи самой информации. Успехов Вам и Вашему каналу. С неизменным уважением. 🤝🤝

Моя мама з Закарпаття,раніш Австро-Угорщина. Потім з'явилися Чехословакія. Чоловік моєї тітки,маминої сестри служив під час 2СВ в чехословацькій армії. Збереглася фотографія тітки разом з рідними,чоловік у військовій формі. Фото виготовлено на папері фірми Коgak. Якість шикарна. Попри свій відносно молодий вік,застав фронтовиків, навіть пару разів перехрещувались за столом. Ось ці ветерани завжди добре відгукувались за якість зброї союзників і вермахту,і ветерани німців рахували професіоналами на війні. Щодо Кожедуба,то колись в книжках читав про збиті два літаки союзників,але там було написано,що союзники його атакували і тому він їх збив,але з вашого матеріалу зрозуміло що Кожедуб сам агресивно напав на союзників,а після того як в одному коментарі прочитав що на запитання Кожедуба про нацкращий день в житті ,він відповів що найкращий день,коли він вступив у члени компартії. То зрозуміло що могло статися що завгодно.

Я хочу сказать мій дід брав Берлін звільняв Прагу, от він говорив що підчас розвідки біля Берліна вони вступили в бій з союзниками. Правда потім розібралися добре що нікого не вбили і пили мирову наш спирт і їхнє віски. Доречі дід завжди розповідав дану історію завжди як хотів сказати що пробував віски

Спасибо 🙏. Как раз настроение немного приподняли ! Здоровья Вам !

В совдепии было очень распространено рекламное "стахановское движение" когда десятки людей работали на "результаты" одного "Героя", мол равняйтесь на него!...

"Перелом" в воздушной войне произошел, яко-бы летом 1943, после Курска. Правильно союзники высадились на Сицилии и резко увеличили налеты на Рейх. Значительное количество опытных летчиков люфтафе было переброшено на Запад. Вот тогда и взошла "звезда" Кожедуба. А после уничтожения Плоешти с мая по август 1944 и заводов синт. бензина "асами" стали все.

Спасибо за Вашу большую проделанную работу ! И как только Вам хватает терпения!

Когда-то имел доступ.каждый герой летчик- попадал под охрану и эскадрилии и полка. Это другое снабжение части, там герой. Его охраняли и вывадили на жертву. Если будет дважды герой ,новая техника ,питание, обмундирование отпуска.Поетому героев берегут. При вылете кожедуба ,его соправождало звено охраны .по договаренности командования герою приписывались сбитые самолёты другими летчиками. Отсюда и дважды и трижды. Да пилоты были герои, но до первой звезды, потом становились рабами системы. Встречи, выступления,совещания.

"партия-ум, честь и совесть нашей эпохи"😂 висело над экраном кинотеатра из детства... спасибо ему-насмотрелся на этих...😂 с юности на них реакция 🤮 да и только... спасибо за видео!

Легко сбил, потому что американцы его сбивать не хотели, думали, что он ошибся, как до этого не поняли его действий возле бомбардировщиков они. А он целенаправленно расстрелял союзников, чётко зная идеологию начальства, кто дальше будет считаться врагом. Такая благодарность за еду и остальное снабжение примерно всем.

Весьма сомнительная история.17 апреля американских крепостей в районе Берлина не было.Напоминает "подвиг Матросова 22 февраля".Тогда может 18 марта были?Да,были.А негры были?Да вроде нет.Такая вот история...."А может быть ворона,а может быть корова,а может быть с разбегу на пальму забралась"-из мультфильма. Плюс кадры сбития на немецкой пленке.А не с FW-190/МЕ-109 ли они? Надо же Хомо советикусам какую-то лапшу вешать. Автору спасибо за анализ событий.

Нет я не пришёл, я тут рядом проходил, решил заглянуть😅 Отец рассказывал, а он был танкистом, как наши же "пешки" и "горбатые" разбомбили в предместьях Берлина штаб их полка и сожгли почти всю соседнюю танковую роту...

А ведь мог и бомбардировщики посбивать, человек с золотым сердцем

Получается Мустанги атаковали Кожедуба, не сбросив дополнительные два больших топливных бака. В Корее из мемуаров наших летчиков в воздушном бою обе стороны сначала сбрасывали топливные баки. Как-то больше похоже, что американский Мустанг не атаковал, а летел на крейсерской скорости, что и позволило советскому Ла-5 развить большую скорость и атаковать сверху. Это не против Кожедуба,, просто обыгрываю фото Мустанга с двумя здоровенными баками

Вы такой вежливый... И этот Кожедуб такой правдолюбец. Тот самый, который героически сражался с немецкими реактивными истребителями (читай: не воевал) и храбро сбил FW-189 (читай: получил по зубам, но сумел дотащить свой самолет на советскую сторону линии фронта). "И из «Мустанга» вылезает гигантский негр"... блин, его туда сначала надо было втиснуть! Подавляющее большинство летчиков Второй мировой войны были невысокими и спортивными, потому что невысокие и сильные люди лучше выдерживают перегрузки.

Как всегда эксклюзивная информация, спасибо. Как всегда на высоте.

Типа анекдот. В перерыве между полупериодами футбольного матча футболисты и тренер набросились на защитника забившего мяч в собственные ворота. Тот оправдывался так; - понимаете, такая выгодная позиция была что просто не удержался.

полвека спустя .... Иван Никитович, по воспоминаниям Н.П.Каманина, любил крепко выпить. Даже успел приобщить к этому делу некоторых космонавтов. На его давние воспоминания вполне могла наложиться корейская война, в которой он тоже участвовал и мог встречать в воздухе мустанги и корсары.

Обалденная!!работа проведена автором!!!не браво-а,БРАВИССИМО!СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!

По поводу работу англо-американских ВВС над Германии, напишу некоторые цифры (история это на самом деле сочетание факты и цифры). После капитуляция Японии в Хирошима и Нагазаки американцы отправили свои военные комисии что бы узнать на самом деле что сделали атомные бомбы в реальных условиях и одна из задачи этой комисии была установить сколько обычных бомб были бы нужны для нанесение таких разрушения. Комися на Хиросиму достига до вывода что, что бы достыч такие разрушения необходимо не меньше 2050 тон обычних авиобомб. С весной 1943гг. каждый месяц, в средынм над Германия союзники сбрасывали 100 000 тон бомб... Почти 50 Хиросим каждый месяц... Вторая мировая велась не только на земле, но и на море и в воздуха и если СССР переломал 3/4 из сухопутрых сил Германии то союзники переломали германских ВВС и соответно экономика и инфраструктуру с небо и ВМС Германии на море, при чем практически полностю американци победили Японию. Так вот что бы быть корректным я скажу так; Германия была подавлена на суше от СССР, на море и в воздухе от Англия и США. Каждый вносил свою лепту в общую победу и не стоит сейчас присваивает эту победу только одну из этих стран, на сколько бы и тежолые потери она не понесла. С уважения и благодарность за работы автора привет из Болгарии

Метеор это британский истребитель - Глостер Метер...

Я читал мемуары Кожедуба. Там такого эпизода не было. Но, был эпизод , что он якобы сбил Ме-262, хотя данные самолеты на Восточном фронте отсутствовали...

Стоп, стоп, стоп? Какого хрена техника, переданная по ленд-лизу ошивалась на советском аэродроме после войны?! По условиям ленд-лиза, техника передавалась бесплатно, с условием, что уцелевшие машины после войны будут возвращены США. Читал воспоминания нескольких ветеранов, которые ленд-лизовскую технику топили в Балтике, лишь бы американцам не досталась.

Ну, это в возрасте складываются простые вещи; американская жратва и американцы - союзники. В массе народ ненавидит и презирает тех, кто не дал сдохнуть с голоду; великие и супер значимые в мире, сука, кроме репы пареной сами нихрена. Интересно , а на сегодня за кого бы воевал Иван.., Никитович? Лайк

Война в воздухе большая неразбериха, полно случаев дружественного огня, тот же первый сбитый Покрышкина - Су-2. Кожедуб вытащил скелет из шкафа когда США выступали уже в образе врага, придав инциденту вид боевого отличия.

Войны не выигрываются мясными штурмами и лобовыми атаками! Если бы союзники не расфигачили под ноль тыл, то русские бы сейчас говорили на немецком. Жаль, что на болотах остались одни боты.

Без сомнения, сломать военно-прмышленную мощь германии, уничтожить инфраструктуру, без массированных бомбардировок союзников, ссср не был способен победить, по крайней мере в 1945м! И даже вообще. Факты это факты! Крупной, бомбардировочной авиации в ссср не существовало.

Болгария смотрит с интересом!!!

То что СССР не победил бы Германию без американской помощи это факт. Они завалили советы вооружениями. Например даже тротил в СССР не могли производить без американских компонентов. Толуол - основной компонент тротила советы не производили и зависели от поставок из штатов. И так во всем было. Не даром 6 армия Паулюса поперлась через степи в никому не нужный Сталинград только для того, чтобы перерезать поставки ленд-лиза. Основные поставки шли через Иран. Для чего он был оккупирован советами и англичанами в 1941г. А нам много лет рассказывали что Паулюс шел за бакинской нефтью. Ага! В Сталинград за бакинской нефтью. Надо побольше рассказывать правду о войне. Дмитрию двойной лайк!

Прага тут Кофе взял,уже пришёл 😁🤟

Спасибо автору. В первую очередь за работу. Во-вторых - за тактичность и контроль за формулировками. Прошу заметить многих здешних комментаторов, что доблесть 4жды героя Кожедуба он не умалял. Попытка разобраться в этой известной, но увы не исчерпывающей истории ни в коем случае не похожа на распространённые потуги препарировать подвиги ВОВ. Он не пытается утянуть в тот или иной "лагерь". Поначалу я, грешен, тоже подумал - ну, Иван, так сказать "быканул". При том, что когда-то тоже разбирал биографию Кожедуба. И моя эмоция основана не некотором знании: как известно, у Кожедуба было несколько историй, о которых спорят по сей день. И пресловутая атака на ме-262, который почти в полтора раза быстрее лавочкина, и легенда о тайном участии в боях в небе над Кореей вопреки запрету самому садиться за штурвал миг15... Везде есть вопросы. И желание узнать больше - это нормально. Мерси.

Приветствую. Спасибо вам за свежее интересное видео. Всегда жду следующих. Удачи и успехов. Лайк. 👍👍👍 👍👍👍 👍👍👍

Чтобы поднять с разных аэродромов сотни тяжёлых бомбардировщиков, выстроить их в единый походно-боевой порядок (до 5-7 километров в ширину и до 100-150 километров в длину) требовалось час-полтора времени, без чего нельзя было пересекать Ла-Манш или Северное море, над которыми уже начинались передовые позиции германской ПВО. Да ещё привлечь сотни истребителей, которые на пределе своего боевого радиуса действия "проталкивали" эту гигантскую колонну бомбардировщиков на континент. Сформировать боевой порядок, долететь до цели, развернуться (не поодиночке, не смешивая порядок, а всё той же длинной колонной), вернуться обратно, разойтись, дождаться своей очереди на приземление - прикиньте, сколько времени это займёт… а сколько длится световой день… Начиная с января 1944 года относительные потери американской бомбардировочной авиации неуклонно снижались, а относительные потери немецкой истребительной авиации над Германией столь же неуклонно росли, хотя (на первый взгляд воинствующих дилетантов) картина могла показаться обратной - за весь 1943 год над Северо-Западной Европой немецкие истребители сбили 727 американских четырёхмоторных бомбардировщиков В-17 и В-24, а за январь-февраль 1944 года - 572. Казалось бы, "эффективность" дневной истребительной авиации Люфтваффе на западном направлении возросла почти в 4,7 раза, но относительные безвозвратные потери американских бомбардировщиков В-17 и В-24 в пересчёте на один боевой вылет в январе-феврале 1944 года уменьшились по сравнению с 1943 годом, а потери немецких истребителей в пересчёте на каждый боевой вылет и каждый сбитый ими бомбардировщик увеличились втрое-вчетверо. Появление над Германией американских дальних одномоторных истребителей Р-51D "Мустанг" поставило точку в споре, кто господствует в небе Европы.

Если воздушный бой Кожедуба с американцами вообще имел место, то, по всей вероятности, он проходил так. Кожедуб (с ведомым или без оного - нигде никаких разъяснений по данному вопросу нет) летел "по своим делам" в качестве "свободного охотника" на обычной для советских истребителей высоте 3000-4500 метров (именно на таких высотах подходили к линии фронта для нанесения ударов по советским наземным войскам немецкие бомбардировщики, истребители-бомбардировщики и штурмовики). По "тем же делам" или по каким-то другим в том же районе и примерно на тех же высотах "утюжили" воздух американские "Мустанги". Видели они самолёт Кожедуба или нет - неизвестно. Но Кожедуб их узрел и, используя фактор неожиданности, атаковал с задней полусферы, сразу сбив (или подбив) ведомого американской пары. Ведущий либо этого не заметил, либо, заметив, попытался разогнаться в пикировании. Это помогло бы, если бы был достаточный запас высоты. "Мустанг" имел преимущество над Ла-7 в пикировании, но в сложившейся ситуации - недолго… Пришлось выходить в горизонтальный полёт на больших углах атаки и с большой перегрузкой, что сильно затормозило не приспособленный к подобным маневрам американский самолёт. Соревноваться же с Ла-7 в горизонтальном маневрировании на малых высотах было бесполезно - это были его режимы. Идти на вертикаль - бессмысленно. У земли Ла-7 имел большую, чем "Мустанг", скороподъёмность. У Кожедуба идеальная позиция - бить по "хромой утке". Оставалось лишь эту позицию реализовать. Происходи бой на высотах более 5000 метров, исход был бы прямо противоположным.

американский сериал «Властелины воздуха» как раз показывает про 100, один из героев приземлился на советской стороне. в конце финальной серии показывают фото реальных людей которые были показаны в сериале. сериал показывает большой вклад в победу американских и британских летчиков. рекомендую посмотреть

Лайк не глядя. Наверняка будет что-то интересное. 🤔

Спасибо, Дмитрий! Вечером буду посмотреть😊

Великолепный экскурс в историю....представляю объем перелопаченной информации. Спасибо!

как всегда новое видео для меня маленький праздник Спасибо Дмитрий

Судя по символике воевали иезуиты с крестами против сатанистов с пентаклями 😅. А простые люди попали под раздачу...

Браво. Какая точная детективная работа!

Мля, оценку дает человек, который конструировал самолеты но выходили кондиционеры.

«Национальное самосознание - национальное самодовольство - национальное самообожание - национальное самоуничтожение». «Русские даже не способны иметь ум и совесть, а всегда имели одну подлость». - В.Соловьев

“И знать не хочу звереподобную пародию на людей, и считаю для себя большим несчастьем, что родился в России. Ведь вся Европа смотрит на Россию, почти как на людоеда. Я не раз испытывал стыд, что принадлежу к дикой нации.” - В. М. Боткин во время спора с Некрасовым. Авдотья Панаева. «Воспоминания»

Кожедуб такой же советский миф как и Калашников и прочие.

Дякую автору за правду. Радянська історія складається із пропагандистських міфів і замовчує невигідну владі правду. Ваша робота дуже важлива ❤

если пленка цейс икон, то это наверняка кадры с немецкого фотопулемета. наверное вся история выдумка. станно звучит фраза "отогнал заградительной очередью". такое мог сказать только тот кто не понимает как велся тогда воздушный бой.

Проделаная работа достойна уважения , и даже больше . Терпение и время потраченые на ролик больше чем просто работа . 1:05:40 --- самолет возможно заретуширован , вот и нет полос . Темный хвост --- это красный в черно-белом фоне . (чуть позже ты об этом сказал че и подтвердил мою догадку)

Темная история ! Это ему еще повезло , что эскорт точно выполнял свою задачу по прикрытию бомберов. А могли ведь и "погусарить" и надавать "по-щам" паре "залетных" . Кстати , читал много мемуаров истребителей 2-й мировой. Все пишут, что первым делом , при встрече с "чужими" самолетами( если не "враг") - было демонстрация своих опознавательных знаков... Не подлететь и рассмотреть чужие знаки , а именно показать свои ! А тут все как-то странно... Если эскорт в него сначала не стрелял, значит понимали ,что он не "враг". Стрелять он начал первый. Куда стрелял - это только его слова !!! Интересно , говорил ли потом что-то ведомый. В него стреляли , сам говорит, с очень большого расстояния - вряд ли могли ( хотели) попасть. Так что , да - дело не только "темное", но еще и "с душком " :(

Уничтожить один экипаж, вывести из строя два самолёта и одного лётчика союзников во время военных действий - это не просто у??ство по неосторожности, это саботаж, это диверсия. Это не просто прямой вред, нет.

Снимаю шляпу перед автором. Огромное количество времени потрачено на создание фильма. Благодарю тебя за работу, желаю огромного количества просмотров на каждом видео. Жду с нетерпением новых выпусков!👍👍👍👍👍👍

👍😊 Желаю тебе дальнейших успехов и удачи в поисках истины. Думаю, что имеется высокий шанс найти информацию о погибшем чернокожем лётчике. 👋🙂

Убитый пилот вряд ли пропавший без вести. Ведь его товарищ точно знал, что напарник погиб

✊🏻🇺🇦✊🏻

Дядька, благодарю за выпуск 😊

Автор, выпускайте видео, когда ваша аудитория в своем большинстве посещает ютуб(не так рано в выходной), так вы быстрее наберете просмотры и алгоритм будет рекомендовать вас чаще по принципу снежного кома.

Добрый день. Спасибо за стримы все очень интересно. Тем более что все политические обогреватели надоели. Так что Вы "луч света в темном царстве"....

Нападение Р-51D "Мустангов" на одинокого Кожедуба с последующим ближним маневренным боем с ним исключается, ибо "Мустанги" были дальними высотными истребителями сопровождения и имели ламинарный и близкий к симметричному профиль крыла, что обеспечивало малотурбулизованное обтекание крыла воздухом и малый коэффициент профильного сопротивления. Но коэффициент индуктивного сопротивления ламинарного профиля был больше, чем у классического профиля. А несущие свойства - ниже. "Мустанги" были оптимизированы для больших высот и должны были летать на относительно высоких скоростях и малых углах атаки. Для маневренного боя на горизонталях "Мустанги" вообще не предназначались, ибо скорость у них сразу катастрофически падала из-за повышенного индуктивного сопротивления на больших углах атаки, а угловая скорость разворота была заведомо ниже, чем у их немецких визави и советских истребителей. Об этом лётчики "Мустангов" были прекрасно информированы. Поэтому в воздушных боях у них была чётко отработанная тактика: разогнался-ударил-убежал с набором высоты. В затяжные воздушные бои они никогда не ввязывались - такие бои были им аэромеханически крайне не выгодны. Истребитель Ла-7, на котором в 1945 году летал Кожедуб, имел низковысотный двигатель и крыло с близким к классическому профилем и умеренным индуктивным сопротивлением. Самолёт предназначался для высот до 6000 метров. Выше двигатель быстро "сдыхал". Истребитель Ла-7 был типичным низковысотным маневренным истребителем малого радиуса действия.

Дяденька - Вы сбили самолёт? Ja-ja! Так это же наш... Ja-ja!

Черчилль в свое время точно сказал про ошибку Запада в поддержке коммуняцкого СССР в войне с Гитлером,он сказал-- не ту свинью мы зарезали

Отличный и очень информативный материал! Спасибо.

Мой коммет 6 летней давности: "Планы по выходу к Ла-Маншу были и у Жюкоффа, но в Москве поняли, что лучше синица в руках, чем журавль в небе и не стали дёргаться. Остаток вермахта, армии США и Англии смогли бы разгромить советскую группировку в Европе за пару недель. Да, Черчиль уже с 44 года стал понимать, что своими руками он затащил "красный трактор" в Европу. А у этого "красного трактора" планов было громадьё, а именно превратить Европу в большой колхоз. В 45 году Черчиль сказал Эйзенхауэру, что "мы кажется зарезали не ту свинью", с этим можно согласиться. Гитлер не представлял такой опасности для Англии и США как СССР. Вот и сегодня, Вовичок включил дурака и быкует, а оно им было нужно, вытаскивать Совок из петли в 41 году? Идиоты!

…выстрел раздался, и мальчик упал. - тридцать второй - дядя сторож сказал

Придёт время, и по вашим стримам будут писать школьные учебники. Благодарю, всё было очень интересно ✋

Какая страна, такие и герои. Как тогда так и сейчас. Как же мерзко. Вот увидел заголовок видео и подумал - "опять гадость увижу"))) Hackmyth, благодарю за раскрытие очередного интересного кусочка истории!

Скорее всего, вся эта история Кожедуба с "Мустангами" просто послевоенная выдумка (или преувеличенное сочинение) советской пропаганды, когда и без того не блестящие во время Второй Мировой войны отношения с США (как известно, за время войны в Москве поменялись три американских посла) окончательно испортились. Американцы ведь до сих пор внятно не подтвердили достоверность этого инцидента. Видимо, Кремлю надо было поднять дух советских послевоенных лётчиков-истребителей. Например, для войны в Корее… Впрочем, не помогло - советская, китайская и северокорейская истребительная авиация воздушную войну в Корее к 1953 году всё равно проиграла.

Автору как всегда Респект ! Работа проделана серьезная, и тема интересная, только вот история про сбитые Кожедубом "Мустанги" - скорее всего полная выдумка. Еще в детстве я сильно увлекался авиацией и книгу Ивана Кожедуба про войну "Верность отчизне" зачитывал, что называется до дыр... Так вот, примерно в середине семидесятых в этой книге не было ни слова ни о каких сбитых американских самолетах!!! А впервые эта история , якобы "рассказанная самим Иваном Никитовичем" стала появляться где то в "перестроечные годы", то есть уже после его смерти, ну и время было соответствующее, "сенсационные" и "рассекреченные" истории лезли как грибы после дождя, и где там та правда .....

Творческий поиск😊, - начало ролика тому свидетельство. Ждём дальнейших режиссерских решений))

Интересное расследование, классная подача👏 не берусь судить, т.к. не имею достаточных знаний, но для себя отметил, что очередь с расстояния километра, имела цель предупредить и отогнать, была бы цель атаки, то сближение было бы и атака. Конечно жаль, пилот мог бы жить… не важно какой он национальности и какой страны. Много примеров человечных поступков на войне когда даже враждующие понимают, что они такие же люди, с престарелыми родителями и малолетними детьми ждущими их дома живыми…

У деда офицерская форма была сделана в США. И китель и галифе и плащ-палатка. Был еще кожаный плащ, но точно не знаю был он американский или немецкий.

Кожедуб мой земляк. Я из Шоски, он из соседнего села Ображеевка. Естественно, есть музей, школьники ездят на экскурсии, рассказывают учителя о нем. Но таких басен никто не рассказывал. Негры на Мустангах, сбитые крепости... 😂😂😂Однажды экскурсовод обмолвилась о боях в Корее, и то ,сказала, что это не точно.

Мустанг вообще истребителем назвать можно с большой натяжкой. Это истребитель эскорта, Ла -7 его сделал нараз. Но это не оправдывает " сталинского сокола". Это недоразумение ( кожедуб ), наверное даже не знал что без помощи союзников оно не летало бы на самолёте, а ездило на телеге.

Всегда качественное повествование а сегодня ещё и эксклюзивное видео как не иметь уважение к блогеру который" РАБОТАЕТ" приятный просмотр...

Спасибо большое Вам за информацию.

Glory to Ukraine! - Glory to heroes!❤🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Спасибо, было очень интересно.

Очень основательное исследование. Спасибо.

Я в эти выходные отвозил дочку к лошадям в Preláta, рядом с аэропортом Гавела. Пока она там занималась, я шастал по лесу к юго-востоку от посёлка. Там в лесу почитал на стенде к научной тропе, что и здесь в 1945-м советский пилот сбил американца, причём оба были на американских самолётах. Точно не помню, но не исключено, что советский - тоже на "Мустанге", а американец был на каком-то типа немецкой "рамы", с двумя фюзеляжами (возможно, "Лайтнинг"). Этот стенд на перекрёстке пяти дорог, рядом с восстановленной статуей св. Юлианы.

Да.. вместе с Вами, Дмитрий, узнаём информацию полнее. БлагоДарим Вам. И очень ждём обещанный разбор битвы под Ржевом. 🙏

С большим удовольствием смотрю ваши передачи. Хотелось узнать ваше мнение о перелёте Э. Пусепа когда перевозил тов. Молотлва через Германию. Там вроде все было согласовано с тов. Гитлером.

Англичане потеряли в воздушной войне над Германией, 54 тысячи человек летного состава, без этой боевой работы не было и победы как-то так.