НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО САМЫЕ ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ!!! МОЁ Супер ТЕРМОБЕЛЬЕ в котором я всегда: thermirra.com/... Не забывайте подписываться на меня: Я в ВК - bruerm Мой инстаграм - / bruermv
Скоро дядю Эдю сократят( а чего ему горевать уйдет на пенсию) и Миша будет работать в просторной кабине один.Информация о планах РЖД по оптимизации расходов
Речь о том что постепенно всех помощников машиниста в грузовом движении сократят и это объявлено в ближайших планах РЖД,тема уже озвучена в железнодорожных телеграм каналах
Михаил, дядя Эдя пламенный привет из Самары. смотрю видосы очень интересно!!! Были две мечты у меня в детстве быть машинистом поезда или дальнобойщиком, стал дальнобойщиком😄прцветания твоему каналу!!!!!
И козе понятно что фамилия немецкая.Второе-возможно потомок пленного немца вот и все ,которого замордовали нквдисты,или в Гулаге был рожден кто то из потомков,возможно даже фамилия была изменена в целях безопасности своей семьи,так что все ясно как божий день.
Придумал кран машиниста Джордж Вестингауз в 19 веке. Конечно не такой как сейчас, а попроще но принцип действия остался неизменным. Впрочем Вестингауз придумал всю пневмосистему тормозов. Она так и называлась " Автоматический тормоз Вестингауза". Конечно со временем ее усовершенствовали, добавили функционал и ЭПТ. Но принцип работы остался прежним: понижая давление в ТМ вы управляете силой торможения. Отсюда и автоматизм- при обрыве ТМ срабатывают тормоза и поезд останавливается. Точно такая же система применяется на грузовиках с прицепом, нажимая на педаль тормоза мы понижаем давление в управляющем контуре и происходит срабатывание тормозов прицепа.
Михаил, Эдуард у тебя просто находка! Пробивной мужик! Стебает тебя))) У меня напарник был в 2004 году, когда работал на сигналках во вневедомке с фамилией Аппель. Бабушка-кассирша его всегда звала для получения зарплаты:" Опель, заходи" )))
Что мне снег, что мне зной, когда дядя Эдя со мной))) Дядя Эдя молодец, знает, если где-то застрянете, много еды не бывает. Мужики всегда зелёного вам на пути, хороший канал сделал, молодец!!!! Всех благ!!! Привет с Дальнего Востока (ДДМВ))
А че дядя Едя так и не стал машинистом ?Возрасте уже мужик.Я рад что вам нравиться крокодил,ВЛ85 и Вл80р мои любимые локомотивы первые в союзе стиристорами вип
Дядя Миша! Обязательно расскажи про тормозной кран по схеме! Для нас, бурундуков пешеходных. И вообще, давай пятиминутки ликбеза. По основным узлам, агрегатам и органам управления. Как работает, что ломается, как чинится. Жутко интересно. Ну а в целом, ребята, вы лучшие! Вас посмотришь - настроение поднимается. Ждем новых видосов! С ликбезом или без! Дяде Эде привет и хорошо тебе, Миш, слетать в теплые края!
да все снимают на ходу камеру крепят и снимают ................это он сам не хочет хочет показать что он такой крутой машинист вот смотрите только на меня какой яяяя он уже всех достал приемками да здачами смен и электровозов 😁😁
Классные мужики! Что-то видосы все несвежие, пошли на повышение? Не знаю почему так интересно смотреть как люди работают то на свежем воздухе, то в кабине, аппетит повышается.
Да вообще замутить бы большоой онлайн канал "российские профессии", чтоб там 40 профессий объединялись в один канал, машинист, пожарный, скорая помощь, полиция, дорожник, крановщик.... к примеру. Мощный мощный сайт типа ютуба, и туда же будущие поколения (студенты), онлайн обучение как дополнительное. Можно такое замутить, эх была бы общность у нас на высоком уровне.
Извините пожалуйста есть вопрос по профессии помощ . машиниста. Как с Вами можно переговорить, какой нибудь мессенджер, может быть страница в вк, заранее спасибо
Спасибо за видео МИША! Мне очень приятно видеть тебя в ютубе, а также Эдика. Ведь я тоже имел какое то отношение к ЖДя работал в Г. УССУРИЙСКЕ ВЧД - - 7 ДВЖД механиком, проработал почти 10 лет.
Миш я тебя наверное удивлю,но этот кран,а вернее его прототип,потому что претерпел позже множество изменений и доработок,разработал британский конструктор оружия Вестенгауз.
Бруер, привет!!! Вес понятно. Сколько планируешь проехать с этим весом? длина плеча какая? Сколько расчитываешь ехать по времени? Какие особенности профиля? Руководящий какой? Какая норма для .этого участка, в части расхода напруги? Про тормоза лучше не надо , скучно. Вспомогательный вызывал хотя - бы раз? Спасибо.
Моша, а почему удалил видео из Сочи? Ну ка, давай ка, расскажи нам подробненько, что это было и как мог такой примерный семьянин и работник РЖД, как ты, напиться и выставить свою пьянку и последующие похождения с бабами здесь? Неужели мозги заклинивает? Не ожидал такого от тебя никак. Ждём ответа.
поездной кран, маркировку не помню 395 иле 394 вроде как, зависимости от модификации. Он имеет 6 положений. 1. зарядка тормозной магистрали. 2 поездное. 3. перекрыши без питания 4. перекрыши с питаниям. 5. положение для служебного торможение. 5. А или Э тормозное положение. 6. экстренная разрядка тормозной магистрали.
Браер красавчик смотрю тебя вспоминаю как сам на секциях работал )понимаю головой что на ржд для меня не вариант возвращаться а душа скучает )вообщем спасибо друг)
Здорово с Нск. Отдых - это перемена вида деятельности. Пришёл с завода смотрю видосы про разжигание костра в лесу без спичек и работу машиниста Бруера, тоже отдых.. )
Так в Астрахани арбузов море, а у них всё привозное. У нас в Казахстане, на полуострове Мангышлак арбузы хорошие растут. По 15 рублей вашими. В пустыне!!!
