"Комета выходит в океан" режиссёр Валерий Родивилин, оператор Сергей Чернышов 

Боже!!! Какая бездна между Российской и Советской документалистикой. Где все???? А комета, насколько же она классная !

Следы более развитой цивилизации.

Такую страну угробили... Сволочи! Красть мешали.

Без слез сложно просмотреть, ушедшая эпоха, одно радует хоть немного но успел пожить в СССР!

в детстве к матери в деревню летал на кукурузнике а к отцу на ракете. теперь и своя машина не в радость. хочу в детство...

Память о Вашем гении, дорогой Ростислав Евгеньевич, народ в веках пронесёт, а о людишках, сгнобивших Вас, никто и не вспомнит.

Помню в детстве, когда попал на "Метеор", моему восторгу не было предела: это настоящий самолет, летящий над водой !

Слава Советским инженерам и конструкторам!!! Алексееву Р.Е.!!!

Вернулся из Греции пару дней назад, по Саронике на яхте ходил, так там все эти прекрасные машины бегают и перевозят людей, в 90-х все туда продали по цене металлолома.

Слава Советским конструкторам-инженерам-разработчикам!!!...людям той эпохи!

74 год, аргонно-дуговая сварка... Мы все проср@ли....

Кометы "колхида" выпускал судоремонтный-судостроительный завод номер 201.г.Поти,Грузия. Продавали кометы во многие страны мира. Супер транспорт был на Черном море от Батуми до Сочи,быстро,удобно.какую страну потеряли!

Кинооператор Сергей Чернышов умер в 2019 году. Светлая память!

Мне повезло в этой стране пожить...

Гордость за СССР и разочарование за рф и разочарование за нынешнее

Слава СССР как не крути!!!

Великая Страна !

Как то на днях случайно прокатился на газ 2410 хотя и была у самого такая , господи на сколько же она мягкая, большая, комфортная да дрыгатель уже не той динамики , у меня стоял жигулевский карбюратор тогда , ела 9.5 литров, и он тоже ходил в таксомоторах 300-400 тысяч до кап ремонта. Просто это была эпоха надежных вещей а не кредитопомоек типа весты, рио и т п. И это был 1974 год , даже документалка приятно и с интересом смотрится сейчас.

Побывав несколько лет назад во Вьетнаме,был приятно удивлен увидев в порту Вунгтау(юг Вьетнама) Комету!

У нас в Нижегородской обл в г Городце каждый год проходит Парусная Регата в честь великого конструктора и изобретателя судов на подводных крыльях Растислава Евгеньевича Алексеева, самая большая по численности заявленных экипажей парусных судов участвующих в парусной регате! ⛵

Че говорить Алексеев был гений которого забыли

Спасибо за тёплое ламповое кино.)

Да было время когда мы были впереди всей планеты

Документалистика просто супер!!! Не то что сейчас. Посмотрел, чуть не прослезился. Помню такие корабли из детства, на Волге. Стыдно за наше сейчас! К большому сожалению.((( ⚓ Ростислав Евгеньевич, ваш гений трудно будет превзойти!🔔

Красивейший корабль! Лично: абсолютная ассоциация с Советским Союзом, с нашими реками, с нашими столицами...

Ялта - Севастополь - Ялта 1986г. Хорошие и интересные воспоминания о поездке на этом катере )

Жили ведь когда то все страны в дружбе.

Я Горьковчанин. На "Ракете" и ""Метеоре" часто курсировал по Оке и Волге. А вот на "Комете" в годы службы на КСФ между Гаджиевом и Мурманском, с заходом в Североморск. Какие тёплые воспоминания...

СУМАШЕДШИЕ ....такие мы и были...Кометой по океану....камикадзЫ

Мне посчастливилось добираться на "Комете" в командировку из Новороссийска в Батуми. Это было в 1980-е годы. Очень быстро получалось. Быстрее только самолётом. В 2020-м году "Комета" между Сочи и Батуми ходить перестала.

вот где развитая цивилизация , а сейчас :спинер,гироскутер,вейп.

Смотреть такие фильмы- душу рвать себе, после развала союза внутри все в клочья и скорее всего уже не срастается. Молодым легче,му них нет грузампамяти

Были времена развития, стабильности и процветания

Комета ,управляй мечтой!

Во Владивостоке последняя из комет ходила в 2013-м в Славянку за 40 минут (35 узлов- 65км/ч) и около 500р, не помню точно. На пароме туда же 2 часа хода, в 1.5 раза дешевле. На автобусе приходится из-за моря делать крюк, 4 часа (400р). На своём авто 3ч 20м в пути (1000-1200 на бенз). А на Комете красота. С огромными иллюминаторами мимо островов Русский, Попова, Рейнеке, Рикорда... Красота! Всё похерили. Едро в думе города на Славянку вообще рейсы отправлять теперь не хочет. ЭКОНОМИЧЕСКИ НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО. Может вообще теперь на самом юге Приморья людей переселить для экономической целесообразности?

Очень крепкое и безопасное судно,хотя сделано из алюминиевых сплавов ,а не из железа.В начале 90-х у нас на Дунае одна из таких Комет ,курсировавшая на линии Измаил-Одесса на полном ходу умудрилась вылететь на отмель.Не один из пассажиров даже не получил легких травм.Пострадала лишь подводная часть судна-крылья,которые были деформированы вследствии удара о мель

Komet was/is the most beautiful of all soviet hydrofoils.

На речном теплоходе, через океан - мего круто!!! Слава Советам!

Ностальгия.

Помню маршрут Днепропетровск-Запорожье............ходили чаще автобусов......

Если правильно изучить поведение корабля при больших волнах во время шторма то можно найти такую конструкцию которая позволит ходить через теплые океаны на большие расстояния, если создать плавучие дозаправщики и плавучие морские вокзалы. В отличие от самолета можно добиться идеальной плавучести и надежности. Огромное значение такие корабли будут иметь для наших северных рек типа Енисея, Оби и Лены если их хорошенько почистить. Я плавал на подобном корабле по Оби и Волге полвека назад и помню как изумительно дышалось там прекрасным влажным воздухом без паразитов и летней жары.

буфет был,и шоколадки,вроде Алёнка,ностальгия.

В 1987 в сочи на такой прокатился единождя до сих пор помню водяную пыль на корме - как в космосе

Невольно оказался на этом видео. Когда плавал Ростов-Керчь, как я понял из-за волны, почти полпути на брюхе проплыли, наверное боялся Капитан плыть на крыльях, так как Комета наверное была немолодая. Опоздали часа на 2-3. А главное путь назад, вообще не помню, Бывает же такое ,провалы в памяти совершенно пустые.😮

На него бы хороший иномарочный дизель, получится отличная машина.

Убили речное пароходство при развале! А ведь считался одним из самых дешевых транспортов. Слава богу дошли руки и до этого. Надо восстанавливать.

Хорший фильм, видно как мы очень плохо жили при СССР ！ Но один вопрос, почему фильм обрывается, где же окончание？

Великолепный фильм.

Пусть горит в аду тот кто отдал приказ развалить СССР и те кто продал его!!!

И это делали наши Люди и мы были впереди впереди разрабатывали строили

Такую страну прое..али!

Проект разработан ЦКБ ГКС для морских прибрежных линий на базе речного СПК типа "Метеор". Головное судно было построено в г.Поти в 1962 году. Также строились в г.Феодосия. Конструкция корпуса цельносварная, система набора продольно-поперечная. Форма корпуса была изменена с учетом морского плавания: нос с развалом шпангоутов, днище килеватое, скула угловатая. Для облегчения выхода на крыльевой режим имелись два редана - один в носовой части корпуса, не доходящий до киля, другой клиновидный в районе выхода гребных валов. Также по сравнению с СПК типа "Метеор" мореходные качества "Кометы" были улучшены благодаря установке впереди вспомогательного V-образного крыла и введению стабилизирующих плоскостей, которые прикреплены с наружной стороны боковых стоек передних крыльев. Скорость СПК типа "Комета" в крыльевом режиме составляла 35 узлов при волнении моря до 3-х баллов. При 4-х баллах скорость снижалась до 30 узлов. При 5-6 бальном волнении судно переходило в водоизмещающее положение и могло двигаться со скоростью 10-15 узлов.

Полный вариант фильма бы посмотреть!

Разрушили заводы, уничтожили все достижения. План - превратиться страной 3 мира. Голосуйте дальше за действующую власть колониального государства.

Я во времена СССР добирался на комете из Евпатории в Одессу и обратно , потом в Ялту, Новороссийск. Супер.

Это "МЕТЕОР" 2 двиг. М753 по 750л/с каждый общей мощности 1500. Скорость75км/час.

КАААКК ЖЕЕ ОБИДНО ЗА СТРАНУ ((( ТАКОЕ ПРОСРАЛИИИИИ

Находиться в салоне, когда волна бьёт снизу, было то ещё удовольствие.

где же ты страна родная!!!!

Народ поздравляю опять начали их делать!!??

До сих пор Метеоры (продолжение Кометы) ходят на о. Кижи из Петрозаводска.

Какая бездна между 1970..1980 и 2021 годами в России

Вот это что-то родное.

почему я не родился лет на 30 раньше, чтобы пожить в то время?

Настольгии нет так как понимаю что мы живем в обществе которым постоянн манипулируют:)

Каждую неделю плавал по Дунаю , Измаил - Килия, 80е, одни воспоминания ,а сичас приехал в Килию а там Мор Вокзал камышом оброс

Легенда👍🏽 Новороссийск-Сочи

Красавица комета!

И тут Россия присвоила себе всё единолично, а реально трудились специалисты разных стран !!!!!!!

I wish there is an english translation or sub title very interesting film from philippines

Надо делать и возвращаться. Ракеты и Метиоры это супер. Провода надо чистить реки и много денег. Ждём! Ездил из Саратова в Вольск каждый год ( правда давно было)))

Эх было время лучшие годы жизни.Их еще в Феодосии строили различались количеством отсеков.А переход в Японию авантюра будь здоров сам попал 5 баллов два стекла первом салоне в водоизмещающем и тоже под одной машиной как корова языком неприятные воспоминания.

Был еще "Буревестник", дальнейшее развитие судов на подводных крыльях. Он имел пару газотурбинных (!) двигателей, списанных в авиации. Скорость превышала 100 км/ч. К сожалению, не срослось - речники не имели опыта обслуживания реактивных двигателей, а авиатехники брались за это дело при условии, что судостроители будут у них брать сотни списанных двигателей - меньше им невыгодно.

Красивая лодка

Очень красивое судно! Зря погубили, зря! Надо было по пути эволюции дальше развивать суда на подводных крыльях! Купить английские, немецкие или американские двигатели.Сыграли в поддавки с США.Увы...

Теперь в Японии на местных линиях ходят двухэтажные ДжетФойлы, в которых угадывается облик советской "Кометы".....

А полной вервии фильма у Вас случаем нет?

Да советские конструкторы вообще "молодцы"! Я слышал, в Страну восходящего солнца даже телевизоры(!) "made in USSR" с успехом экспортировали. Только, правда, использовали их там не по прямому назначению, а как мебель - в Японии, как известно, с древесиной всегда была напряжёнка - вот они и скупали эти "гробы", вытряхивали оттуда всю начинку и делали из них элегантные тумбочки. Кстати, представитель "Внешторга" наврал - в Америке "кометы" действительно пару лет эксплуатировались, но к 1970-му году уже все были выведены из эксплуатации из-за крайней неэкономичности и низкого ресурса (на них ставился допотопный дизель образца 1930-х годов, который жрал топливо тоннами).

Какую страну просрали! Спасибо Горбачев... До сих пор уверен что не надо было ничего рушить и под нож пускать...

05:35. Это остров Панай. Провинция и город ИлоИло. Ну вот кто бы мог подумать, что доведётся познакомиться с девушкой Мич из этого города!

Ура! В. Путин дал распоряжение восстановить проект и начать выпуск теплоходов Комета! Ждем!

успел я откатать в свое время на "Ракете" "Восходе" и "Заре"

а звука нет?

До сих пор в Азии , ЕС и других частях света наши суда на подводных крыльях эксплуатируются! А Россия возобновила выпуск на современной базе "крылатых судов", уже регулярные рейсы новых по Черному морю, по Волге запустили, пока единичные... Новый проект , запущенный в рейсы по Волге, называется "Валдай-45Р" В Крыму ходит "Комета 120М"

Не знаю как в океане, но в Чёрном море как только волнишка балла 4 , они уже в водоизмещайке ползли. А длинные переходы по океану совершали и на гораздо меньших судах. Например, торпедные катера по ленд-лизу перегоняли из штатов своим ходом через Атлантику.

Крутое производство было, эх.....

Простая конструкция мощные двигатели нижняя аппарель сделана под углом таким образом что при наборе скорости нижняя планка начинает скользить в воде и подымать нос корабля что дает отличную скорость судна ничего сложного нет

Красота то какая! Ляпота!

Про ранее развитую цивилизацию уже было?

Интересно, почему в ролике звучит "Комета", а показывается "Метеор"?

Какие 11000 миль от Сингапура до Японии?

Примерно 500 литров на 100 км, литр соляры сейчас 45 руб, получается 190 руб с человека топливный сбор на 120 человек, если билет на 100 км продавать в 3 раза дороже по 600 руб, то выгода 50 000 руб если пройти 100 км. В советское время соляра была дешевая. Вот к примера Египте сейчас топливо стоит в 4 в 5 раз дешевле чем в России. Можно сделать все рентабельным.

Эххх... сингапур не город, а государство)

Помнится в СССР такое судно называлось "Метеор".

А теперь все в чермете 🤷🏻‍♂️

Да уж... Вообще, "Кометы" были классными, годными теплоходами, но к сожалению, в СССР для них не было хороших двигателей. М-401 - конченное уё...ще, конверсионный М-40, авиационная "газолинка". Ресурс его мал, ненадёжный, прожорливый... На такой корабль парочку ГТД Rolls-Roys по 1300 л.с. и при хорошей погоде можно было-бы идти через океан в Америку маршрутом Титаника...

Нельзя было звук на центральный канал перекинуть?

Вы знаете сколько дизельного топлива жрет комета? 340 - 350 литров в час. скорость 60 км/ч максимальная. Похожая история с Конкордами. Скорость высокая, но кому она нужна такой ценой.. рентабельность поездки не очень высокая получается.

все уже в китай продано.

Даздравствует советская пропоганда