Благодарен всем, кто подписывается, ставит лайки, оценивает видео и комментирует - мне очень важна Ваша поддержка. Выражаю огромную благодарность дилерскому центру KIA "МОТОР ЛЕНД" - официальному дилеру KIA в Воронеже за предоставленные на обзор автомобили: www.kiavrn.ru Новый KIA Sportage, в видео обо всех комплектациях на примере комплектаций Luxe, GT-Line и Premium. Информация актуальна на момент съемки и публикации видео, взята с официального сайта производителя: www.kia.ru/models/sportage/desc/ www.kia.ru/models/sportage/options/ и у производителя 8 800 301 08 80.
В видео обо всех комплектациях на примере комплектаций Luxe - белая и синяя, GT-Line - серая и Premium - черная. Остальных комплектаций не было в наличии. Соглашусь, лучше бы было наличие всех, но их выкупают быстро и дождаться всех одновременно не было возможности, а растягивать съемку на несколько недель для меня проблематично.
@@MakcteaM Я посмотрел очень ясно сказано. 👍👏 СПАСИБО. Хендай Туссан очень красивая машина. Надо найти 1 104 000 рублей за Комлектацию Дайнемик + с бензиновым движком.))) Мечты-Мечты.🙄🤪😎
Что за глупости? Тигуан лидер продаж среди кроссоверов, причем их продажи больше половины чем все остальные вместе взятые кроссоверы. Если нравиться вид тигуана, то конечно брать его. Самому внешний вид не зашел, выбираю между Тушканом и Спортажем
Лучше новый Туссан, у которого в дизеле 4 комплектации и везде 8 ступ. автомат и цена в 1 комплектации Фэмели, которая не бедная, скидка 80 трейдин и 30 салон, выходит 1мл.689т. Это 185л/с, полный привод, акп 8. Кому как , я заказал 1-3 месяца.
@@СергейСветлов-с8ъ Похожий вариант рассматриваю, только на бензиновом двигателе. Без скидок 1664000р выходит, смущает только внешний вид, а именно задняя часть автомобиля. Выглядит очень убога с дисками 17 задние колеса с темными цвета кузова , как будто с малолитражки сняли и поставили. Особенно чисто черный цвет, который визуально-обманчиво из Тушкана должен был делать салидный автомобиль
@@ДаниилД-ж7к Такой 2.0 у меня на Элантре, ну так себе средненько, а вот турбодизель у меня была СантаФэ это Класс!Поэтому беру Тусан Дизель 1.7млн. Сгоняй на тестдрайв, экономичный мощный двс и теперь 8 АКПП. Не много добавишь и все.
Пластиковые педали между прочим в инномарках это давно норма и сделаны они для безопасности тк если уходит при столкновении педальный узел, ноги пластик калечит не так сильно как металл.
Денис, педали через лупу не разглядывал, руками не щупал, а в прайсе на официальном сайте "Спортивные металлические педали". Поэтому сказал почти так, как дает производитель, www.kia.ru/models/sportage/options/ единственно, не стал говорить "Спортивные" - по-моему мнению, лишняя пища для хейтеров). В прайсе дорестайла www.kia.ru/models/sportage_ql/options/ - "Металлические накладки на педали". А если они теперь реально из металла целиком?) Скажу накладки - обману людей, не хорошо получится. Если это так Вам важно, посетите ближайшего дилера, пощупайте педали, здесь потом дадите знать - буду благодарен за столь "ценную" информацию)
@Aslambek Rostov, разница с Comfort 50 000 и за это, если ничего не упустил: 1)Рейлинги на крыше, 2)Мультимедиа 7", 3)Камера заднего вида с динамической линией разметки, 4)Электрохромное зеркало заднего вида, 5)Датчик света. Если деньги есть, то из-за первых трех позиций, по-моему личному мнению, стоит взять Luxe.
Да он как коньяк, чем старее тем лучше.Я его продал после 10 лет эксплуатации , слезами обливался, хотя он был гнилой и переваренный.Сейчас 10 лет проездил на корейце.Ни гниёт почти не ломается, но не то.
Дело вкуса, но как же я любил свой спортик 11-го года с так называемой "тигриной улыбкой". И принципиально не стал брать эту модель с унылейшей решёткой радиатора.
Неужели еще кто то рискнет его брать?Даже еслти проблема у малого количества машин, зачем рисковать не понимаю.Полно других машин. Это все жадность.Корею берут те кто хочет на копейку пятаков. ''Смотрите у меня машина как японская только дешевле!''
Это лидер продаж. + Процент задиров на старых движках крайне мал был, а сейчас с завода стоят иаслофорсы, по идее проблема решена. А вот насчёт ката нужно смотреть, но лучше по истечении гарантии на него 3года выпилить его.
@@ИльяБесфамильный-я8т Вы купите молоко скажем домик в деревне, если появится информация что ничтожно малый процент этого молока приводит к неизлечимому заболеванию или смертельному исходу? Зачем нужен такой риск?
@@sandrik1976 как будто в других машинах проблем нет... Некоторые и больше 150 000 км могут накатать и проблем не знать, ни с задирами, ни с катализаторм. Смотря как обслуживать, какое масло лить и самое главное где и какой бензин лить
Какие проблемы,берите себе поддержанное гавно. Просто корейцы вылетели так что вас жаба душит.У меня спортейдж 2010г.Машине 8 лет и в хвост и в гриву проблем ни какаих. А вы можете себе брать немецкое или японское гавно каждому своё.
только после владения этим корейским ужасом могу с вами польность согласится, я бы правда сначала рассматривал новый раф, кугу или экстрейл. у спортика , за исключением шумки и неотключаемого привода , все в порядоке, вдруг исправят когда нибудь , кажется уже привод нормальный ствавят на сантафе. но шумка просто атас, после месяца владения с завистью смотришь на салон куги, там то тишина.