Ну по поводу редукции, в видео на глаз кажется диаметр шкива раз в 4-5 больше малого. И если делаешь двуступенчатую редукцию, то соотношение ступеней перемножается а не складывается! Т.е. если как ты говоришь 1:3 первая ступень и 1:3 вторая, то общая редукция будет не 1:6, а 1:9!
34й движок сюда избыточен. У меня 2 двигателя n23 двигают траверсу массой 120кг, ито, я погорячился, установил моторы на 3н/м, нужно было меньше ставить. И редукция не нужна с швп, можно 1к1 делать смело спокойно
Привет, так как я новичок в этом деле , мне попался фрезерный станок по дереву с тремя осями xy,z на шариковой основе в место (ласточный хвост) штука тяжёлая весом 700 кг. Какие шд . и драйвера (НВS86OH,HBS86H,T86)
сынок а подскажи пожалуйста где оставил ссылку я не нашёл. и где куда надо нажать чтобы увидеть ссылку. я пенсионер и ничего не понял как где что делать
@@techobzor9787 Здравствуйте. меня интересует те два болшие зубчатые шкивы. каковы они диаметра и сколько и них зубов. и второй вопрос сколько стоит 1 шт
Все зависит от мощности двигателей, если двигатель мощный, то редукцию можно ставить с меньшим соотношением, но при использование китайских гибридных nema 34 оптимально 1/5 либо 1/6 так как большая передатка способствует уменьшению инертной силы на момент вала двигателя, тем самым защищает вас от проскока, но и конечно не нужно забывать о диаметре шестерни это доп редукция, по этому нужно считать.
Обошлось все около 60 тыс, но заказывал все с Москвы компания zetek, направляющих 12 метров, и 8 кареток, а потом ещё нашёл на алиэкспресс каретки дешевле. Hgw 20- цена 800 за штуку, качество хорошее. Ссылку в описание поставил.
