Композитный разборный гребной винт. Сравнение по скорости с МЕТАЛЛИЧЕСКИМ

ПервыйЛодочный.рф - ПВХ лодки, лодочные моторы.

Подписаться 63 тыс.

Просмотров 19 тыс.

50% 1

Замер проводился на лодке ТАЙМЕНЬ NX 4000 НДНД, которая отлично зарекомендовала себя во время нашей поездки. Подробнее о лодке смотрите здесь ➤ vk.cc/c57vfg
★ Винт можно купить с доставкой по РФ! ➤ РАЗБОРНЫЙ ГРЕБНОЙ ВИНТ НА YAMAHA T9.9-15 И АНАЛОГИ ➤ Цена тут: vk.cc/c3JseW
♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒
Преимущества заказа в магазине ПервыйЛодочныйРФ
✔ Работаем с 2012 года, нам можно доверять!
✔ Оплата на сайте с карты без комиссии
✔ Онлайн кредит на сайте без первого взноса
✔ Оплата заказа при получении и проверке (подробности на сайте)
✔ Бесплатная доставка (Модельный ряд и адреса точек выдачи уточняйте)
✔ Скидки при покупке лодка+мотор
✔ Не знаете что выбрать? Посоветуем лучшие модели!
♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
➡ Обязательно ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал! ➡ goo.gl/mbwsPx ◀
Ежемесячные специальные розыгрыши только для подписчиков канала!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
✖️ ЗАКРЫТЫЕ АКЦИИ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ! ✔️
Подключайтесь в нам в социальных сетях! ❤
▶ Группа ВКонтакте ➡ 1lodka
▶ Группа в Однокласниках ➡ ok.ru/group/54752752566283
▶ Группа на Facebook ➡ / 1lodka
▶ Клевые фотки в Instagram ➡ / 1lodka
▶ Полезные статьи в Яндекс Zen ➡ zen.yandex.ru/media/1lodka
▶ Telegram канал ➡ t.me/lodki
*******************************************************
☝ДРУЗЬЯ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧТО ВЫ С НАМИ ! ! ! ☝
☝СПАСИБО ВАМ ЗА ПРОСМОТРЫ И КОММЕНТАРИИ !☝
*******************************************************

Хобби

Опубликовано:

30 авг 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 72

@1lodkaRu 2 года назад

Ещё больше информации о сравнении этих винтов смотрите здесь: zen.yandex.ru/media/1lodka/sravnenie-metallicheskogo-i-razbornogo-plastikovogo-vinta-610d27bbfc55d62c4f2188bb

@realgek7636 2 года назад

Александр, спасибо за тест. Интересно!

@user-xv2gf7yb1b 2 года назад

шаг винтов надо на горке мерить, на "заборе" разные шаги пишут, а что там по факту не известно

@user-wq2be7xr4g Год назад

Скорее всего дело не в деформации пластика а в том что выхлопные каналы сильно заужены. Отсюда и получается такой эффект, что при 4500 об. оба винта показывают одинаковую скорость. Далее при увеличении оборотов растет и колличество выхлопных газов, которые уже не успевают проходить через винт в таком объёме. Получается что таким образом поддушивается мотор, и теряется скорость.

@user-kw8lp2mq3j Год назад

Александр доброго времени суток,у меня есть такой вопрос, вы раньше занимались поставками аксесуаров от мастер лодок,суть в том ,что у меня ривьера 3600ск компакт 2017 г, и у нее пайолы 9 мм, что не очень камильфо,хотелось бы их поменять на 12 мм, это было бы оптимально, 9мм на скорости гуляют, т.е. прогибаются как гусиница, нет нормальной жесткости. Возможа ли поставка через ваш магазин комплекта пайол и стрингеров 12мм на ривьера 3600 ск компакт

@Ilmerish 2 года назад

Спасибо за интересные новинки на тестах! 2 Имхо, металл за счет жесткости будет получше работать, да и (может глупость скажу, не физик) вес может играть скорее на пользу - больше инерция, а значит меньше мощности пойдет на поддержание оборотов.

@chet5k 2 года назад

Жёсткость не причём, в момент вращения у пластика всё встанет на "места", инерция играет роль -при прохождении подводного течения(чем тяжелее винт, тем более сильное течение он проходит безболезненно для скорости и нагрузки). +Пластика-плохо цепляет траву. + Металла- только в инертности.

@83BassKara 2 года назад

Про горку уже написали. Геометрия бывает здорово отличается от той, которая должна быть. Взять 3 винта разны производителя и геометрия у них будет разная! А так, нержавейка ещё бы пару километров прибавила, за счёт более тонких лопастей.

@user-hg8bg2mh9h Год назад

Все правильно Вы сказали лопасти у пластикового винта на больших оборотах изгибаются и КПД винта уменьшается. И чём больше обороты гребного винта тем сильнее лопасти изгибаются. По этой же причине изгибаются лопасти винта из алюминия, но очень незначительно и КПД винта не сильно уменьшается. Алюминиевые винты, поэтому делают тоже не тонкими. Только сталь не гнется, но гребной винт из стали очень хорошо ломает редукторы моторов при ударе об препятствие.

@user-vf9ty4ht5h Год назад

Вот по этому, после замены гребного вала, решил попробывать композитный винт.

@MrVovanich2 Год назад

Приветствую а пластиковый винт на Tohatsu/Mercury T5-6HP, 7,8*8 имеется у Вас.

@dementor1868 2 года назад

Интересно было бы сравнить пластиковый и аллюминиевый со стальным винтом.

@user-xo6wp6gj9n 2 года назад

Думаю такой же принцип как у стрелы от подводного ружья, стрела металлическая и тяжёлая чтобы лететь в воде. Лёгкая карбоновая просто всплывёт сразу

@and-semenik 2 года назад

Может на стальном винте выхлопу легче выходить за счёт больших отверстий? И поэтому мощность слегка выше, чем на пластике?

@user-qm9lq9zc8v 11 месяцев назад

Скорей всего идёт деформация лопастей при нагрузке.

@user-fx7ru2xx4d 2 года назад

Думаю что мелалл жёстче. А пластик под нагрузкой изгибается и меняет шаг.

@mikhailskvortsov2895 2 года назад

Соответственно если изогнется, то так как надо, шоб было меньше сопротивления.

@user-fx7ru2xx4d 2 года назад

@@mikhailskvortsov2895 ...и меньше нагнетающая способность.

@user-eo9ni5yf3i Год назад

Попробовал в этом году пластиковый винт всё понравилось, особенно цена 😃 Теперь только их буду брать. Не вижу смысла переплачивать за прибавку в скорости 2-3 км/ч

@user-ek2rp5uo6z Год назад

Очевидно же, что форма лопастей разная. Это и есть причина разницы характеристик.

@user-vj4wg9vw6w 2 года назад

Клёва !

@Armagedonnv 2 года назад

Какова шероховатость рабочей зоны пластикового винта? Возможно у него просто скольжение в воде хуже по сравнению с глянцевой окрашенной поверхность алюминиевого.

@jekacom6517 Год назад

Если передняя кромка острая, может быть виной, кавитация. Всхоопываются пузыри и из за этого скорость уменьшается. Винты с их работой ,нужно снять под водой.

@user-hw3wf2cu2s 2 года назад

Снимите пожалуйста видео какие винты подходят на Хайди F 9.9 4 т не могу понять

@user-ip2bj3cr6t 2 года назад

Всем привет. Хорошее видео. Я так же пробовал играть с винтами. В наличии есть пластик 11 шаг, есть дешёвый алюминий 11 шаг с Озона, есть также оригинальный ямаха 11 шаг. Лучше оригинальный, затем пластик и последний с Озона. Пластик нужно затягивать чтобы лопасти не болтались на ступице винта. Пластик самый дешёвый + сменные лопасти дешевле чем на Озоне. Да лодка Орка 380 gt НДНД, мотор Хайди 9.9. Всем пока удачи.

@user-dg3uq5tf1d 2 года назад

Надо пробовать пластик на шаг больше, чем Люминька.

@propeller30 Год назад

У винта из алюминия более сложная геометрия лопасти. Поэтому он оказался чуть быстрее.

@morzemorze9263 Год назад

Пластик медленнее из-за сопротивления. Стыки и неровности разборного винта... Может в этом причина..

@user-kh4hl5vl6d 2 года назад

Деформация пластикового винта под нагрузкой, происходит изменение шага грубо говоря.

@user-lv9tv7kg2c Год назад

Впринципе все хорошо, но вот в каждом похожем обзоре говорят про то что пластик дешевле. Нашол только на авито пластик для с-9.9 в стоимость 3000 руб. Больше нигде ненашол. Потом залез на алиэкспресс и сразу увидел алюминиевый винт за 2700. Это сегодня. 18.12.22. Летом этого года я его заказывал за 2500 руб. Прислали быстро. Катество нормальное. Форма почти как у оригинала, толщина лопостей немного больше оригинала. Доволен и не доумеваю о какой дешивизне разговор?

@user-nr2wi3do1o Год назад

Полагаю, что лопасти пластикового винта под нагрузкой прогибаются...

@user-xj4tr8dq3h 2 года назад

Надо каждый мотор подстраиваться под лодку. На англер 330 надо поднимать танец на 5 см тогда она летит.

@calmjoy0 Год назад

Пластик под нагрузкой гнётся в сторону меньшего шага. Надо сравнивать алюминиевый винт с пластиком большего шага.

@user-oe5nm7yc2p Год назад

Пластичность.Изменение геометрии при нагрузке. Делать лопасть с учётом изменений и деформаций. Нынешняя версия едет.Быстрее , чем родной Гладианоровский.

@user-hs8bt2jx5v Год назад

Я не эксперт, но, если посмотреть не на лопасти, а на основание, то у пластика, ввиду конструктивных особенностей, на основании остаются зазоры, да и основание лопасти не идеально (заподлицо) спрятаны в саму основу, отсюда, скорее всего, идет дополнительное сопротивление струе, дополнительные завихрения, что само собой не может не влиять на динамику! А то что лопасти гнуться.... очень сомнительно. Ну как то так!

@ilyatatimov2316 Год назад

Все дело в инерции на полных оборотах, возьми маховик весом 1 кг и 6 кг ускорение меньше, а скорость на тяжелом будет выше.

@kostapavlov2629 Год назад

Всё элементарно: силу инерции ни кто не отменял, у метала она выше за счёт тяжести.

@user-nq3ny9pg4x 2 года назад

Самые лучшие винты от нержавейка. Их просто не убить и на ходу огонь. Пластик гнётся.

@user-ou9gu6dy1h 2 года назад

Скорее всего дефармируется

@sk-tj8se 2 года назад

Мне такой пластиковый 11подарили при покупки мотора на нем и катаюсь родной 9 перекрут до 6000 и даже чуть больше а на пластике 11 5200-5300 максимум скорость 33-35 км в час комплект хидея 9.9(15) лодка Ривьера 3400 загрузка два человека

@user-vj6vu4wl2d 2 года назад

@nikitos29 2 года назад

Пластик медленнее, ничего удивительного. Под нагрузкой винт деформируется и шаг изменяется.

@morzemorze9263 Год назад

Думаю что одинаковая скорость будет.

@user-rs4he9hp6g 2 года назад

Второй быстрее

@user-dt7ku8xm2e 2 года назад

Первый, тогда зачем его делали

@alexrepin9408 2 года назад

Уже доказано что у пластика реальный шаг 10.5

@user-lk8mw3vc5v Год назад

Тогда с двумя людьми она быстрее бы пошла

@user-oo1sm4kh1u 2 года назад

2 быстрее

@user-oe5nm7yc2p 2 года назад

@АндрейЗверев77 2 года назад

При нагрузке лопасти винта выгибаются в сторону меньшего шага ! Именно по этому делают стальные винты ! На первой партии этих винтов написан шаг 11 а по факту 10 !!. Цена винта пластик от люминя отличается на примерно 1 тыс и меньше . у меня люминь стоит 3200 , а пластик народ продаёт 2200 - 2900

@anatoliy672 2 года назад

Пластик выгибает и шаг винта меняется. особенно на больших оборотах

@alexvlasov7905 Год назад

В чем смысл и вобще какая разница сколько весит винт???? Чем тоньше лопасти винта и хорошая балансировка вот залог успеха ну и шаг винта это зависит от нагрузки, нержавейка Выиграет эти все винты, а эта пласмаса это все фуфло пустая трата денег

@nikosav5527 2 года назад

при большой скорости оборотов тяжелая вращающаяся часть винта оказывает большее сопротивление окружающей среде.

@dim.a 2 года назад

На пластике гнет лопасти , меняется шаг , и основание толще редуктора , обтекаемость хуже . Мелочи но они уменьшают скорость .

@kotalecs 2 года назад

Это двишки малого пробега! А полноценные двишки 25 - 60 лошодей 2 и 4 такных есть винты и какая разница? Ямаха родные винты на 9,9-15 говно!

@kostapavlov2629 Год назад

Металл легче режет воду, стукните по воде металическим прутом и Пластиасовой палкой

@user-em1ux9pf9s 2 года назад

Зачем мне это ? Когда у меня мотор и винт made in Japan .

@fishingmoonshine8764 11 месяцев назад

А ларчик просто открывался . До 4,5 тыс оборотов диаметра отверстий для выхлопа в композитном винте хватает , после 4,5 тыс оборотов мотор начинает задыхаться в собственном выхлопе . Это называется ХРЕНОВАЯ ПРОДУВКА .