Урал 4320 двухкабинной компоновки, увеличение объема кабины и высоты, кондиционер, отопитель автомномный, кастомный выхлоп, Переоборудование. Грузовик для комфортной езды по бездорожью!
Сзади уйма места, а сиденья под углом 90 градусов поставили, доверие такие мастера не внушают, и пена строительная влагу в себя тянет, 2 года максимум и всё сгниет, это моё личное мнение 🤝
Сколько стоит такая кабина "под ключ" в 2023 году? Запишу в бизнес-план, обращусь к Вам в 2024 году. Я сделал бы задние двери ближе к передним, таким образом можно поставить комфортные сидения и откидывать спинку. Передние сидения можно сделать поворотными. В такой кабине можно "майбах" сделать!
Хотел подилитс,я свое время на БАМе Я на уралбензавоз ставил двигатель дизеля в тех условиях я прошол весь бам лучше Урала и мяхши кроме магируса ставропольским краи удачи
Всех приветствую! С кабиной понятно, но большой минус в рулевом. Оно стоит ещё с цилиндром с правой стороны и будет как всегда тяжёлое. Похоже шасси ещё или от 4320 с камазовским двигателем или 375 изначально был. Задняя траверса кабины ломается постоянно у двойных кабин. В остальном терпимо, с такой кабиной очень удобно для покатушек, изначально понятно что не для перевозки грузов машина готовится.
С глушителем малость намудрили, под кабиной близко трубы идут. Ветки сыпятся между кабиной и кузовом и может произойти возгорание. Проверено на практике такое.
Во-первых видно , что машина сделана не для работы, во-вторых единственное хорошее решение это крыша , в-третьих и без того тяжелый перед сделали ещё тяжелее, что несомненно отрицательно скажется на проходимости . Вывод : внимания заслуживает только крыша , все остальное - бред
Вобщимто нечего хорошего одни минусы немного перечилю пол надо было выровнять гидро усилитель перенисти на левую сторону нену неприминять вообще кабина гниёт быстро сделать ть люк съёмный чтоб добратся до раздатки и ещё много всяких нюансов которые нужно делать при сборке одно хорошее крыша икондюк я это говорю потому что у меня урал и кабину я делал сам у себя в ограде дома а вы в заводских условиях фоло конкретное сделали и ещё хвалитесь ина последок шум вы даже и неубрали так вид создали ну пока хватит
Если делать, то включать мозги нужно, а не на отъебись. В простом гараже люди шедевры делают, а при ваших возможностях лепить херню непростительно и нечестно. Из плюсов только то, что занимаетесь оформлением переоборудования.
молодцы. А по большому счету гордиться не чем. Мы отстали от США лет на 40. В 80-х грузовики у них были надежней и комфортабельней в хулиард раз чем наши говнонексты сегодня.... или я не прав?
Воздухозаборник с фильтром за кабину унести не вышло +) Работники, даже скорее -работяги.... ...видать не дорого... Заказчики нищие в этой новой стране, а у кого деньги есть феррари с ламборгини в дубае до клубов кататься покупают, а совсем не для того чтоб по просторам своей родины путешествовать....
