Конотопський трамвай - Міська влада думає про модернізацію 

Його не буде

это ебейше ахуенная вешь 1) вайб 2)чуть дешевле маршруток 3)нет (НА ОСТАНОВКЕ ПОЖАЛУЙСТА) 4) иногда нет кондукторов)) 5) не стоим в пробке

правда минус в ящиках с болтами тотже ктм звучит ка 8 вёдер с болтами в татре и то тише

Хіба КТМ-1 були кращі? У Запоріжжі вони експлатувалися до 1986 рока. І маршрутів в Запоріжжі лишилася не набагато більш. Діючі лише 3, 14, 16, може ще 10.

@@Юра-д7о ще 15 і 12 діючі. За КТМ-1 і 2 не дуже прям знаю, але вони хоч візуально більш-менш виглядають (та і, їх нема, судячи з ваших слів, вже майже 40 років). КТМ-5 взагалі виглядає, наче він з картону і ось ось розвалиться (що, судячи з деяких відео, не далеко від істини)

А чем тебе КТМ 5 тебе не нравится? 😊

А мені жалко, що з проспекту прибрали трамвай- дешевий транспорт. Тепер ганяють маршрутки та крутяки

@@soykatwobadger2963 згоден на всі 100

Місцями і шпал не видно взагалі

ну это ж от жителей тоже зависит, хоть и не всё.

Сагателян Артак Бабкенович сделает тротуары😂😂😂

они у нас вообще были?

@@RB26Karate_tm до Перестройки, я думаю, были, а далее всё под гору. Экономика в 290 и в 52 миллиона (СССР и УССР в 1991 году) это явно "две большие разницы".

@@Peace_to_the_world пон за свои 14 я в конотопе нормальных тратуаров не видел

нет город должен развиваться

А красти мільярди зелепутінцям війна не заважає

а вам?

массовый турист не поедет в Конотоп только ради трамвая. Ему нужен отличный междугородный транспорт, навигация, информация, ухоженный город и городской ОТ, отличный общепит и досуг, убедительный маркетинг. Не в этом обществе, пришедшем к катастрофе, где одна его часть готова убить другую. Единение только на показ, а деньги и идеи в глубине души врозь.

Туризм....в Конотопі.... Місто з любою владою, просто занепадає.... нажаль.... Воно жило, мабуть коли кемз працював. Зараз влада,+ кримінал не дають розвиватись, нажаль.....

@@serhii.999. и всё равно пожелаю Вам удачи!

ебать

а я когда 2-3 гривны стоил

Ви завжди можете розрізати їх на металобрухт і знову запустити KTM5. У Польщі в центрі міст колії часто пролягають посередині дороги, і пасажирам доводиться сідати з асфальтового покриття, і ніхто на це не звертає уваги.

пускай хотябы ХОТЬ ГДЕТО НОРМАЛЬНЫЙ ПОЛОЖАТ везде где главная не улица то просёлочная блядь то разьёбаный к хуям асфальт

у симинихина девиз такой ничё не знаю досвидания

магия)

Ти тільки дізнався?

@@ЕрнестПорше а ти з дитинства знаєш всі міста з трамваями?🤣🤣🤣

@@ЕрнестПорше так, а багато людей не з Конотопа це знають?😜

для этого и существует гос-во, чтобы сбалансировать интересы всех. Но это в богатом зрелом обществе с невысоким расслоением.

Конотоп,це 100 тис населення

господі, скільки ще разів оці всраті плани про "6 електро бусиков" мають накритися пздою, щоб про них припинили казати?? увесь розвинутий світ вкладається в рельсовий транспорт, в усяких там Лозанах будуть трамвай при наявності 2х гілок метро на 130 тис людей, але ніт блять - кококо давайте купимо 6 електробусіків

А зачем электро?

Електробус не кожне велике місто потягне!!! Куди там Конотопу... То, не ПАЗік і не Богдан! Грошей на трамваї, немає! Добре, що вони -- подаровані! В електробусів дуже дороге обслуговування... Щось, недодивився, провтикав -- може загорітися, моментально, як сірник чи фейєрверк!!! Роки два тому було відео, як горить крутезний електробус в Парижі!!! Він не їхав, а просто -- стояв! І, це з їхньою технічною культурою та регламентами обслуговування/догляду!!! 😊

Типо Мерседес спринтер больше ненато...

Чому не багато? Навіть на деяких кадрах видно, що трамваї ходять заповнені. В Конотопі трамвай - це один із двох наявних в місті видів громадського транспорту, другим є автобус. До того ж, трамваї ходять в ті частини міста, де автомобілям складно проїхати. Тож трамвай користується великим попитом у Конотопі.

@@Neptune-sk8lj ну взагалі, варто звернути увагу на те, що там більшість пільговиків їде, за яких держава трамвайному управлінню ще має компенсацію дати. Насправді, якщо дивитись об'єктивно, то місту значно дешевше буде створити нові автобусні маршрути, адже чого тільки варта колія, яка буквально на землі серед калюж пролягає. Це ж жах жахливий... Усе це потрібно ремонтувати, але грошей на це нема, тому без мільйонних інвестицій питання зникнення цього трамваю є лише питанням часу

​@@Neptune-sk8ljодин з трьох видів транспорту,а не двох