Ребята, в очередной раз - спасибо огромное за информацию! Рассказали, показали, объяснили! Всё конкретно и ничего лишнего. Ваш клиент. И остаюсь им. Ни разу не пожалел ни об одном заказе. Удачи Вам и процветания!
Если бы у вас было два таких ремня, вы бы ещё увидели - что печать на ремне абсолютно одинаковая, китайцы не заморачиваются:)) а в оригинале ремень нарезается из большого рукава и цифры Соответственно не повторяются. Сейчас по датчикам такая же история, гравировки там где должны на каждом отличаться- они одинаковые.
@@___DENIS____ некоторый оригинал люди принимают за контрафакт, хотя может быть сделан просто на заводе, где за качеством не так следят. Производство запчастей на старые авто переводят на другие производственные площадки. Если уж так максимально приближенно сделано к оригиналу, то уж точно не в подвале делали. Хотя, в вашей голове контрафактчики могут сделать все, кроме шрифтов, пакетиков, картонных коробок.
Прежде всего - однозначно спасибо за вашу работу, смотрю все видео с интересом. Однако, по поводу спайки китайского ремня ("ниточки" на внутренней стороне) , могу сказать, что подобное исполнение есть и на оригинальных Gates. Представители компании поясняли, что это соединение только первого внутреннего слоя. Такое исполнение допустимо и не влияет на прочность ремня. А так - абсолютно не защищаю конкретно этот показанный Китай (краска точно показывает , что качество не ахти).
Блин. Это же надо придумывать выпуски. Давай короче лобовое стекло для Соляриса затестим КМК, XYG,AGC,Fuyao,И так далее. Есть стекла в них смотришь как в трехлитровую банку
Мне в оригинале всегда приходил бандо, хотя сам бандо грм почти никогда не получалось заказать по каталогу. Интересно, через сколько бы его оборвало, этого китайца?
У самого магазин автозапчастей для иномарок. Сколько раз было,заказывал через официального дистрибьютора,а запчасти приезжали с этой китайской наклейкой. Пришлось даже шрифты и иероглифы изучить, чтобы разобраться откуда эта запчасть приехала. Китай.
