КОРОЛЬ ДИЗЕЛЕЙ. Audi SQ7 - САМЫЙ БЫСТРЫЙ серийный ДИЗЕЛЬ на планете ЗЕМЛЯ 

На 12 цилиндровый было 1000

@@user-bp2eg8ge8u Но он тяжелее был на 600 кг. И на приводе потерь больше, поэтому едут они ± одинаково, но тут расход меньше и масса меньше, а значит и управляемость лучше.

у меня 4.2 дизель на первой кушке, 950 на чипе, такие маши ваг делает давно.

Ну так а ты думал, на 70 тысячах оборотов😂😂😂

Октавия все равно быстрее

Еееееее

К сожалению звук там идет из активных динамиков выхлопа. Но кого это вообще волнует, когда под капотом 900 нм крутящего.

Дай дураку стеклянный....ну и так далее

Ага, а в умелых руках и йух -балалайка.

Да парни, осталось совсем чуть чуть и заживем))) по телеку так сказали

Да, надо полным дебилом что бы по такой дороге валить 200.

У меня недавно свидание с лосихой было) теперь шрамы

Бери логан

Рестайлинг взяли?или дорест?

@@user-rh4hl8if3h рейстайлинг.

@@GeneralZalupkin не знал что они в марте уже продавались,мой родственник в мае только взял,машина огонь конечно по сравнению с дорестайлом

@@user-rh4hl8if3h уже в конце января был предзаказ. И за 2 дня до карантина мы её забрали. Первая партия.

@@GeneralZalupkin Поздравляю) машина мечта,мне она понравилась очень но коробка что то пинается иногда.Пусть всегда дарит радость и чтоб не подводила никогда👍

Ярослав, ты ли это?😂

Что их сравнивать? Ценник 94 туарега 4.0 в обвесах и топе, это правда Украина. Боюсь узнавать переплату за колечки на бампере😅😅

Олег Боев машины абсолютно разные

Даниил Силин более похожих автомобилей разных марок нет, может только паркетник в японско-французских концернах. -так и то там интерьер очень различается-

Скания я на ней гоняю. Смотри на моем канале

@@user-AleksandrEKB согласен скания сила

Боинх 747 бери , везде пролетит

Руслан, если ты выбираешь, то бери ренж, если Ауди сразу не выскочила

Когда она на вторичке будет 20летняя 😄

@@user-sk1qj8in4s и за 10$

У Гелика при его массе и плохой аэродинамике разгон то круче🚀

Так то Гелик бензиновый, у него при такой езде бака хватит на 300км максимум😂 проглот неуправляемый

@@EVG_-vt8td не дизель там был разве?

Rockefeller Ну так то есть дизельные гелики😉

Rockefeller Тут выбор либо разгон космический, но расход (что логично). Либо дизель - медленнее, но дешевле. У G63 AMG официальный разгон 4.5 сек, по факту 4.1 стоковый едет. Это безумная динамика при его размерах, весе, аэродинамике. И кстати, новый, относительно хорошо рулится, не путайте со старым. Немцы постарались в этот раз. Лично ездил. Безусловно он будет рулиться хуже SQ7, но он уже не тот, что прошлый кузов в этом плане. И заедет G класс дальше, и клиренс лучше, и углы👌🏻 В целом есть свои преимущества и свои недостатки у него)

Это реально небольшая переплата

@@TheMaximBond да я понимаю. Просто небольшая она - не для всех. )))

@@Alexxfishch так тут и речь не про всех или про конкретного человека, а скорее про конкретную модель. Обычная Q7 по прайсу стоит 5-6 млн в бедных комплектациях. SQ7 в самых простых версия - 7-8 млн, но у нее не только другой мотор, но и комплектация богаче.

Наталья Березовская поддерживаю

Я тоже бы хотел увидеть

А правда можно

Я тоже об этом прочитал, но менеджер в салоне сказал, что есть. Где правда?

@@sergeykhlobystin4793 лишь бы покупали))) Вот и будут в уши дуть. Либо манагер не в курсе)

@@user-io3ci3yy9c а у Вас откуда такая уверенность? как-то можно проверить? Я внимательно слежу за судьбой этого дизеля, т.к. не знаю, на что переходить с Кайена 4.2 tdi И точно помню, что еще весной читал в двух или трех источниках, что на наш рынок будут ставить кастрированый дизель от Туарега. Но менеджер говорил так уверено... Правда не раз убеждался, что не все менеджеры одинаково полезны )))

@@sergeykhlobystin4793 изучал этот вопрос, да и чисто по логике рассуждаю)

1000% в России идёт урезанный мотор. Объективно, если у вас 4.2 дизель и вы за ним нормально следили, то рекомендую на нем и оставаться. 4.0 вы уже не купите. Все квоты что были распроданы, производить с этого года их уже не будут.

Нельзя, только если её можно было бы перекрыть

Там тот же самый мотор стоит, только без электрокомпрессора. Чуть хуже прыгает с места, но теоретически должен быть чуть надежней. И у него совокупно чуть меньше лошадей 422, против 435 у Ауди.

Уже тестили, у Х5 5,0 d нет шансов. Кстати,. Х5 , Кайен дизельный предыдущего поколения сделал при первом же заезде.

Он врет как Путин, 17 литров точно!