Приветствую! Зажигание какое? Было подобное с контактным зажиганием. Результат подшипники в карьере, т.е. картер уже толком не зажимал подшипники. На холодную нормально, поехал и меняется зазор на контактах, результат ,то левый, то правый. Может будет полезно.
Добрый день. Нужно проверить сопротивление катушки зажигания и провода от нее до коммутатора. По видео видно что провода уже не молоды. Даже небольшой разрыв изоляции провода, может пробивать на массу, вот и искра слабая или нет вообще. Сам столкнулся с такой проблемой.
Современные бабины работают не долго. У меня на "Тайге" "Бурановский" мотор уже эта болезнь с бобинами за ..... Искры должны быть одновременно на обоих (параллельное подключение от коммутатора через кнопку "Стоп"). Проверил по сопротивлению катушки и одна с большим сопротивлением, а значит межвитковое и забирает больше ток. Вожу с собой парочку бабин в запас. Но начало за ... эти участившиеся проблемы. Думаю, что причина в соединении кнопки "Стоп". Кнопка "Стоп" от коммутатора отключает ток, а он остаточно повышается в контурах катушек бабин и по всей видимости пробивает обмотку слоя в бабины. Просто вспомнил лодочный мотор "Вихорь", (там и мощность и принцип одинаковые с "Бурановским"). Так кнопка "Стоп" там глушит двигатель на массу, а значит гасит искру подключением на МАССУ. И годами с бобинами и с искрой не заморачивались) Подсоединил провод от коммутатора на катушки бобин параллельно с подсоединением через диоды на каждую бобино отдельно (что бы не было обратного тока от одной бабины на другую и коммутатор) Провод от коммутатора на бобины подсоединили на равном расстоянии соединения к разным катушкам бабин. Кнопку "Стоп" подсоединил к массе мотора и второй на "Включения или Вык. провода "Масса" на катушки бабин вход. Вроде ездит. Правда месяц, но будем посмотреть "верен ли Закон Ома"-❓❓Ну если нет значит в бобинах обмотка уменьшена и покрытие проводов хреновым лаком, что даёт пробой изоляции и меж-витковому замыканию и повышенным сопротивлением в какой то проводке.........НУ КАК ТО так‼😧👐
🙄🙄🙄👀👀👀👀👀👀ого Комент конечно Супер 🙌 спасибо 🙏 за инфу друзья Добрый вечер!!! 🌆 Я на. Всех бурках никогда кнопкой не глушу только подсосом, и на этом так же Вроде и ходят подольше, но конечно лишний раз приходится дергать ручкой когда заводишь бурку. А за такой доскональный рассказ спасибо большое 😊 очень приятно что есть такие умные у меня друзья👍👍👍👍👋😎.
@@Xant86 так же было на буране. То искры вообще нет то появится слабая... Просто пробивал высоковольтный провод один... Заменили и в путь...... А так сразу не врубившись даже поменял само зажигание...