Датчик снизу за бампером - это скорее всего датчик температуры наружного воздуха. В 2017 году вентилятор охлаждения стоит в моторном отсеке на основном радиаторе. Не знаю как лучше и эффективнее.
Протекает во внутрь не потому что туда вода льется, а потому что за подкрылком жгут проводов входит в салон и провода с поворотники. Если не герметично, то вода затекает в салон.
Все это фигня, снимай крылья и убирай ржу, заодно сними заглушку порога за колесом посмотри во внутрь и за пружинами амортизатора стенку стакана посмотри...думаю там процесс идет. Грунт этот не работает. U-pol протравливающий надо сверху него акриловый грунт и-краска. Вода течет в крылья с дыр с боку от петель капота. Преобразователи эти слабые, ортофосфорную кислоту надо по 40 мл продают после содой с водой промыть надо нейтрализовать ее! Поколения калин меняются, а болезни остаются те же-автоваз!
все том числе и ваши ржавые места,с новья были обработано было пуш салом с кардоном, до сих пор ржавчины не где не вылезло, под бампером все целомудренно
