Тёмный
No video :(

Коррозия порогов. Как защитить? Peugeot 308 T9 

Андрей Молодой
Подписаться 35 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Расскажу реальный и простой способ, как защитить пороги от коррозии. Все подробности в видео.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @mwood0013

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 34   
@user-gj2oh9xp4e
@user-gj2oh9xp4e 11 месяцев назад
рекомендую КАЖДОМУ кто ездит по нашим солям зимой !
@Yurii_K1
@Yurii_K1 11 месяцев назад
Дякую! Все получилось. Тільки використовував "вінілку" (трубку ПВХ).
@user-vn9zy9pe2x
@user-vn9zy9pe2x 11 месяцев назад
Добрый день, Андрей, ещё не посмотрел ваше видео но обязательно посмотрю.. Есть вопрос, при включении зажигания, на панели приборов высвечивается ключ сервиса и отчёт по километров, это обычный сервис пр замене расходников?
@mwood0013
@mwood0013 11 месяцев назад
Да, чтобы убедится, выкл зажигание, удержите кнопку сброса пробега (она же ТО) и поверните ключ зажигания не отпуская кнопку....будет 10,9,8....1, 0. Отпустить кнопку. После этого ничего гореть не должно.
@siarheibytsko5962
@siarheibytsko5962 11 месяцев назад
Добрый день.Ситроен с4 гранд пикассо 2015 год, доступ к порогам также есть.Рассматривпю вариант с пушсалом в аэрозольном балончике,или мовиль лучше? По цене примерно одинаково.Хотелось бы услышать Ваше мнение.Срасибо за видео!!!!!
@mwood0013
@mwood0013 11 месяцев назад
я думаю пушсало лучше....грязно...не всегда удобно....но проверено временем, и стоит копейки
@user-vn9zy9pe2x
@user-vn9zy9pe2x 11 месяцев назад
Просматривал видео,что можно сделать сброс и не париться по этому..
@Yurii_K1
@Yurii_K1 11 месяцев назад
Андрій, чи можливо обробити нижню внутрішню частину дверей без зняття карти дверей?
@mwood0013
@mwood0013 11 месяцев назад
В теории да, там есть отверстия большого размера (относительно), но я бы советовал снимать - тогда обработаете гораздо качественней, так как все видно
@user-xs2tx8tp8t
@user-xs2tx8tp8t 11 месяцев назад
На каждый порог по балону, надо делать.
@mwood0013
@mwood0013 11 месяцев назад
Честно говоря данного большого хватило на 2 порога, от слова отлично. Естественно всегда можно больше и лучше....
@user-en4tf3sv8r
@user-en4tf3sv8r 11 месяцев назад
Делал так же на 5008.Мовиль брал на валдберис за 20 р.
@fiaastra1197
@fiaastra1197 5 месяцев назад
На 5008 2?
@user-dk9qf3qe9x
@user-dk9qf3qe9x 11 месяцев назад
Я разводил пушсало с маслом и заливал в пороги
@user-mz3jp8tj8e
@user-mz3jp8tj8e 11 месяцев назад
надо ж было эндоскопом залезть после того
@Lath_Love
@Lath_Love 11 месяцев назад
Андрей ответь пожалуйста на счёт запчастей
@user-qf4yf7gz6s
@user-qf4yf7gz6s 11 месяцев назад
Добрый день уважаемые влалельцы Пежо 308 кузов т9 1.6дизель подскажите если кто сталкивался на нагретом двигателе писк в районе генератора компрессора кондиционера шкива коленвала и натяжителя генератора все перебрал все подшипники новые шкива также новые ?
@user-br1ch5ol5n
@user-br1ch5ol5n 11 месяцев назад
Шкив генератора меняли?
@user-qf4yf7gz6s
@user-qf4yf7gz6s 11 месяцев назад
@@user-br1ch5ol5n Менял не шкиф а обгонную муфту гегератора.И как найти причину понятия не имею.
@mwood0013
@mwood0013 11 месяцев назад
К сожалению, не подскажу.
@user-qf4yf7gz6s
@user-qf4yf7gz6s 11 месяцев назад
@@mwood0013 Просто я на Ютубе видел видео вашего авто но подставлен какой то иностранец коротенькое просто работа двигателя и там был такой похожий писк
@user-br1ch5ol5n
@user-br1ch5ol5n 11 месяцев назад
Тоже был писк, но после замены муфты все прошло
@geranimJJ
@geranimJJ 3 месяца назад
Это плохой совет. Мовили туда нельзя заливать, только хуже будет. Заливать туда надо обычное автомасло или специальные антикоррозионные масла.
@artem_adamovich
@artem_adamovich 11 месяцев назад
А если масло туда залить?
@mwood0013
@mwood0013 11 месяцев назад
В теории да, но думаю прям очень долго масло на стенках не будет....стечет.
@manokhi
@manokhi 11 месяцев назад
У тебя "шуба" из грязи на рычагах и скорее всего тоже самое на днище. Чтоб машина не гнила нужно эту грязь смывать. Лучше это делать после зимы когда эта грязь в перемешку с солью.
@mwood0013
@mwood0013 11 месяцев назад
Да, но это пушсало......и нет, никакой коррозии под этой шубой нет - смотрел, сохранилось всё ровно в том виде, в котором покрывал.
@manokhi
@manokhi 11 месяцев назад
@@mwood0013 ну если пушсало под грязью то да, не должно гнить,это лучший антикор. Но для профилактики после зимы я бывсё ровносбивал-бы грязь кёрхером. Ну это чисто мой перфикционизм. Кстати тоже "мечтал обработать днище пушсалом, но за 6 лет так этого и не сделал,условия нужны. Прыскаю мовилем как и ты, благо у меня в Весте дырок в порогах,лонжеронах и дверях с завода насверлено дофига)
@artem_adamovich
@artem_adamovich 11 месяцев назад
@@manokhi да какие условия? На бок положил и хоть обмажься 🤷‍♂️
@mwood0013
@mwood0013 11 месяцев назад
По пушсалу, периодически слежу за ним - пока полет отличный. Возможно визуально - спорно, но какая разница, цель, чтобы не гнило, чтобы соль на металл не летела и т.д. С этим пушсало справляется просто на отлично. Но нанести конечно да, грязноватая работенка.
@ookhands3843
@ookhands3843 11 месяцев назад
Эх, кому-то ласточка достанется на 300к пробега.
@23pi
@23pi 11 месяцев назад
может, если каждый год повторять процедуру
Далее
Пежо 308. Замена порогов.
1:03:07
Просмотров 1 тыс.