КОСЯК ЛАРГУСА НА ПРОБЕГЕ 67000км. СИЛЬНЫЙ ГУЛ ПРИ ЕЗДЕ И НАКАТОМ. ОПЯТЬ 35000руб КАК ИЗБЕЖАТЬ ЭТОГО?

Подписаться 735 тыс.

Просмотров 238 тыс.

50% 1

#ЛадаЛаргус #ШумКППларгус #РемонтМКПП
Детали для этого ремонта куплены тут bit.ly/2HRzuFh
Очередной случай раннего дефекта МКПП. Лада Ларгус 1,6 16V тросовая КПП пробег 67100км, жалоба - сильный гул при езде. После подробной дефектологии установлена проблема в МКПП. Слили масло с коробки, в нем огромное количество стружки. После разбора выявлено разрушение подшипников вторичного и первичного вала.
Запчасти для ремонта:
Сальники левого, правого привода Ларгус NISSAN 3834200QAG 2шт
Подшипники первичного вала задний AB41376YS04 1шт
Подшипники дифференциала EC41025H106 2шт
Подшипник вторичного вала задний EC40987H206 1шт
Подшипник вторичного вала передний EC40988H206 1шт
Подшипник-сальник первичного вала передний 8200142677 1шт
Масло в МКПП ELF NFJ 75W80 194756 3л
Лейка вторичного вала 7701474862 1шт
Корпус КПП Б/У 1шт
Набор регулировочных шайб для ремонта (25 штук) мкпп JH3 / JR5 RENAULT 7701474784
Очиститель тормозов и деталей сцепления AXIOM A9601
Втулка стабилизатора передняя LEMFORDER 3457101 2шт
Купить все эти детали по номерам можно тут bit.ly/2HRzuFh
Содержание выпуска:
0:38 Проблема
4:34 Сливаем масло
6:30 Сняли КПП
6:52 Разобрали
11:03 Причины
13:45 Проблемы сборки
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationale...

Опубликовано:

14 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 518

@ZENiCOM 4 года назад

Купить запчасти для ремонта можно тут bit.ly/2HRzuFh ну а номера ниже Сальники левого, правого привода Ларгус NISSAN 3834200QAG 2шт Подшипники первичного вала задний AB41376YS04 1шт Подшипники дифференциала EC41025H106 2шт Подшипник вторичного вала задний EC40987H206 1шт Подшипник вторичного вала передний EC40988H206 1шт Подшипник-сальник первичного вала передний 8200142677 1шт Масло в МКПП ELF NFJ 75W80 194756 3л Лейка вторичного вала 7701474862 1шт Корпус КПП Б/У 1шт Набор регулировочных шайб для ремонта (25 штук) мкпп JH3 / JR5 RENAULT 7701474784 Очиститель тормозов и деталей сцепления AXIOM A9601 Втулка стабилизатора передняя LEMFORDER 3457101 2шт Содержание выпуска: 0:38 Проблема 4:34 Сливаем масло 6:30 Сняли КПП 6:52 Разобрали 11:03 Причины 13:45 Проблемы сборки

@g-managerYouTube 4 года назад

Компрессор!!!!!

@СергейЖуков-щ2с 4 года назад

Ребят привет. Вы где работаете? Как к вам попасть?

@КатяШишкина-о7б 3 года назад

@@СергейЖуков-щ2с вот это я тоже хотела узнать

@alexey9900 4 года назад

Паша,нужно срочно сделать видео по правильной регулировки коробке и по шайбам.Как регулировать,какой натяг должен быть при сборке.Думаю многим это видео будет полезным. Кто за,ставим👍 Спасибо.

@Sanek972 4 года назад

Мануал почитайте, 2 десятки натяга.

@artemkalystov2861 3 года назад

@@Sanek972 Извеняюсь за глупый вопрос, но где этот мануал можно почитать?

@Sanek972 3 года назад

@@artemkalystov2861 интернет щас есть у каждого)

@MrGrin 3 года назад

Зачем, если это должно делаться на заводе🤔 так ведь?!

@fulgoose44 3 года назад

@@Sanek972 тоесть посадка конусного подшипника с натягом, должна быть? он свободно вращатся будет после этого? А тепловой зазор как же?

@ansokol 4 года назад

меня такое было на таком же конфиге на пробеге 17 тыс!!!! После замены подшипника коробка не закрывалась - проблема была в том, что не верно была подобрана дистанционная втулка регулирующая тепловой зазор подшипников вторичного вала, пришлось ее уточить до степени правильного теплового зазора ( не помню какой он должен быть) И еще - осевой люфт - это люфт вдоль оси! А то что вы показывали - это поперечный или радиальный люфт

@USHLAJA 4 года назад

Пётр и Павел спасибо вам за ваши видосы . здоровья вам и вашим близким . так держать 👍 ну а с меня лайк

@Мистерпингвин-ь4б 4 года назад

Всем привет!. У меня была подобная проблема,Ларгус 2014год,К4М,коробка GR5. На 120000 произошло все тоже самое,масло менял на 100000. Итог:поставил коробку б/у с пробегом 10000,сейчас пробег 224000,полет нормальный. 100% это косяк сборки

@АлександрОторов-и5ф 4 года назад

Сто не меняя мосло много хотя в инструкции написано до первого ремонта

@Мистерпингвин-ь4б 4 года назад

Это была вторая замена...

@NikolayKataev 4 года назад

Так же, ларгус 2012 года. в коробке с завода была какая-то вода залита. стал шуметь диф. в итоге поменял на б.у. коробку на 120ткм.

@ЕвгенийПаксейкин 4 года назад

Поглядите на передние диски, там отложения продуктов износа колодок такие, что сразу понятно, что этому работяге не повезло с хозяином. И пробег явно за 200000+.

@rostislaviskandarov4403 3 года назад

Шерлок? может просто колодки allied nippon поставили)

@maksim_nechaev 3 года назад

это колодки такие, у меня феродо так пылили, вечно диски грязнущие

@samdelai Месяц назад

Явно пробег мотаный, по радиатору понятно что не 60к, у меня даже на 140 такого нет

@ИгорьСамарин-о1й 4 года назад

На ларгусе (кпп jr 5) при пробеге 123000 загудела кпп. Развалился передний подшипник вторичного вала(snr). Тоже половина внутренней обоймы нормальная(относительно),а другая ,как после наждака. Остальные подшипники вполне рабочие, но менял на новые все и сальники тоже. Масло elf. Как я понял передний подшипник вторичного вала самый нагруженный. Но такого безобразия с подшипником я еще не встечал. Похоже он был сделан в китае из прессованнгог риса.

@ДашаКалиниченко-ч7ы 4 года назад

Да не кто там не накосячил,масло которое слили вода,это же не масло,вода натуральная.Поэтому и раковины и т.д

@smertfashistams Год назад

Ты тоже это заметил!!!!!!!

@AndreyReutovdom 4 года назад

Здравствуйте Павел, моё почтение к Вам и вашему творчеству, полезнейшее видео, впрочем как и все предыдущие. Очень приятно было увидеть и услышать Алексея, ему большущий привет. Так же пожмите руку Петру и всему вашему коллективу.

@ZENiCOM 4 года назад

Привет Андрей, Вам тоже от всех

@AndreyReutovdom 4 года назад

Очень приятно!!!👍😉

@АндрейВолков-ч8р 4 года назад

я так жену не глажу как он вымытую коробку 😄...

@75Maximal 4 года назад

Попробуй побрызгать на неё(жену) очистителем тормозов )))

@zlajababajkapopkov971 4 года назад

дело не в масле а в качестве подшипников. У меня коробка jr5 рено меган 3, на 65 такая же фигня была, менял все подшипники, масло менял до ремонта 2 раза.

@СтаниславЛобачев-т9ц 4 года назад

Дело в зазорах.

@TheMegane027 4 года назад

у меня на 3м мегане такая же коробка зашумела после 200000км и по прямой немного рывками ехала машина. итог подшипник дифа и первичного вала, для успокоения поменял все подшипники и сальники. ремонт вышел в 30т.р. А вот второй меган продал с пробегом 330000км, в коробку не лазил, только масло менял пару раз, jr3 была коробка

@Rodzcher 4 года назад

в топ пожалуйста!!! ларгус,2013 год, кпп jr5 масло менял на 70 т .км, было янтарного цвета, эльф залил 75в80. на 120 т.км. через год-два появился шелест. и чем дальше тем громче. после разбора один подшипник имел небольшие крапинки. поменял все подшипники и масло, через месяц услышал знакомый звук, начальная стадия((( как быть то? неужели замена кпп только решить проблему? мастеров нет! кое как нашел человека который перебрал кпп масло при переборке кпп, было таким же черным

@АлексейВладимирович-г2э9т 2 года назад

Один в один! После 60т родное масло прозрачное, 120т прозрачное с небольшим количеством металлической пыли, 130т появился лёгкий гул, 150т сливаю чернющее, жидкущее масло с опилком, 180т гул растёт, масло серое, полупрозрачное, опилок есть. Вывод: на 120т залил подделку, 180т хорошее масло отмыло коробку, но износ уже не остановить. Грёбаная страна третьего мира, проеденная коррупцией, вор на воре.

@ГенадийСтепанов-э7з 4 года назад

Судя по машине владей залез в лужу, вода попала в коробку, потом машина стояла и появились раковины и этот след на обойме( уровень воды)

@ЕвгенийПаксейкин 4 года назад

У меня Ларгус 2013 года, пробег почти 280000. Родные шаровые поменял около 200000 км парой. Сайленты с одной стороны до сих пор родные (после первой замены с лева шаровая пробежала около 60000 и была заменена вместе с рычагом).Зад, за исключением колодок полностью родной, спереди еще менял рулевые наконечники, уже два раза. Причем родные прошли 150000, история как и с шаровыми - родная ходовая гораздо крепче магазинной (боюсь менять стойки :). Тут еще и двигатель К4М, то есть автомобиль явно возрастной: радиаторы выглядят также, но спасаюсь своевременной мойкой. Ну минимум 100000 скрутили, а то и все 200000. Я в первый раз масло в коробке менял на 135000 - было чистое. Второй раз на 210000, мастер даже удивился, зачем такое чистое менять. Но коробас все-таки подвывать начал.

@raisbikulov5645 2 года назад

Было уже несколько ларгусов.но такое вижу с удивлением.пробег скорей за 200 .и хозяин по ходу не смотрит за машиной. Ларгус при должном уходе ходит 150 т.км вообще без каких либо проблем .если менять всё вовремя без потделки.машина вечная.

@сергейгордиенко-б9п 4 года назад

в залитом масле есть вода. от она и дала такие повреждения подшипников.

@АндрейВасилич-й7с 4 года назад

Больше на 267 тыс пробега похоже

@amateuswest2204 3 года назад

У меня 228 тысяч пробег, пока с коробкой нет проблем, сплюнуть три раза))))

@samdelai Месяц назад

В точку, пробег за 200, по радиаторам понятно, у меня такой картины даже на 140т.км нет

@GeoDen87 4 года назад

270 тыс на Меган 2, Менял масло в коробке, так оно чистое было. меня мастер спросил я че часто масло меняю? Вот вам и Лада.

@ТатьянаПотапова-ю3к 2 года назад

Была та же самая проблема, как и в видео. Коробка JR5. Только прошла она 250000 тыс, не так обидно и состояние того самого подшипника было лучше, просто легкие раковинки. Я сам коробку перебирал и менял подшипники, та еще задачка, особенно как вытаскивать из закрытых полостей обоймы. Но помню летом за день управился с другом). Машина 13 года. По ходу дела данная проблема в той или иной степени касается практически всех коробок на ларгусах, у кого то раньше, у кого то позже. Масло менял раза 4 за это время, и все время темное было, как отработка.

@alexeym9248 4 года назад

Ребята ! SNR потшипники не рекомендую ставить ,ввиду того ерунда подделка,можете клиента ждать через тысяч 5000 и то это много загудит , можно постараться найти схожие т.е. Рено

@АнтонИванцов-ж8ж 4 года назад

Было три все прошли далеко за 250 . Прокладка между рулём и сиденьем плохая похоже. Не было проблем .

@Тоха.А.С 4 года назад

Паша не поверил Смотрел и уснул В итоге прослушал видео как на два фильма. Вообщем уснул где-то в 23.00-и проснулся в 1.05.. ! Это что-то. Я восне все машины отремонтировал! Ты 👍

@vitaliiarmash7726 4 года назад

Да по поводу обоймы съеденной на половину ,(присадка вода сделала своё дело) машина стояла а масло с водой (замену и регламент нужно корректировать согласно среде обитания транспортного средства )

@СергейЗверев-в4т 4 года назад

Наверняка проблема в установке подширников. Я помню ступичнвй коничнский подшипник поставил с натягом - так он сгорел за 10 тысяч. Никакое масло тут не поможет.

@ДмитрийШефер-л8о 4 года назад

Подскажите пожалуйста в каком городе у вас сервис?спецы у вас хорошие,хотелось бы к вам доехать на своем ларгусе)))))появилась вибрация при трогании с первой передачи,смотрел ваш ролик про замену сцепления-боюсь что это диск(((((.Отличный канал так держать!!!!объясняете все доходчиво и понятно до каждой мелочи!!!!!!

@MaximSmol 2 года назад

Такая же коробка. Пробег 68 тысяч. Менял масло на 60, было ещё светлое. Сейчас почему-то появился запах трансмиссионного масла в салоне.

@МихаилШелешнев-ш5з 4 года назад

Если ты профессионал, то должен знать, что коробками JH3 16 клапанные версии ларгуса никогда не комплектовались. KПП JH3 540 идет только на 8 кл. версии ларгуса в 5 местной комплектации.

@МаксГерасимчук-ф1н 4 года назад

Видать мастер ещё тот)

@TurbidFish 4 года назад

Да вовсе он не должен это знать, он занимается ремонтом, поэтому он должен знать как правильно отдефектовать и отремонтировать коробку (в данном случае), а разбираться в комплектациях не обязан. Нечего высасывать из пальца какие-то собственные требования к людям.

@АлексейВладимирович-г2э9т 2 года назад

@@TurbidFish но должен изучить шильдик и не вводить публику в заблуждение

@samdelai Месяц назад

А на Ларгус 8кл с ваз мотором 7 мест какая КПП ? У меня какая то не вазовская скорее всего, задняя норм втыкается 😂

@МихаилШелешнев-ш5з Месяц назад

@@samdelai С вазовскими моторами в связке отечественные кпп идут, ШРУСы там тоже свои идут с этими коробками. Марку кпп не знаю, не подскажу.

@miha7510 4 года назад

К4М уже с осени 17г не ставят, тут явно пробег не соответствует, он больше

@АлмазСервисУКАлмазноесверл-я5у 4 года назад

Гораздо

@jenyanik1741 3 года назад

У меня 17 года.к 4 м

@СЕРЁЖАРА 3 года назад

с 10 октября 2018 года!

@psevdonamers 4 года назад

Все бы такие сервисы были, как вы 👽😉

@Kev1N555 4 года назад

Ларгус 2012 года и 67 тысяч пробег?! Бред

@АлександрСтешин-л9к 4 года назад

Почему бренд у меня 60 тысяч

@АлександрОторов-и5ф 4 года назад

У меня логан 2007 года пробег140 000,почему бред,но тут другая ситуация,такой хозяин

@andrewkolodkin4967 4 года назад

У самого ларгус 13 года пробег 45000

@ДмитрийШефер-л8о 4 года назад

Почему бред?у меня 13года,пробег 51т,на работу и в магаз пару раз в месяц.я же не езжу сутками на дальняк

@Kev1N555 4 года назад

@@ДмитрийШефер-л8о и зачем она нужна вообще, если ездить пару раз в месяц? Тем более в таком состоянии , поэтому не очень похоже, 160 вот уже куда правдоподобнее

@vitaliiarmash7726 4 года назад

Вам парни надо попрактиковаться на старьё немецком поднять его с колен и только потом корабасы переживут кузов замер тормозного усилия по осям даёт ответ на столь раний выход данной коробки из строя поломать такую коробку надо постараться .

@ЮрийТолстой 4 года назад

Логан МСВ 2010 года. Пробег 570000 км. С коробкой все норм. Замена масла каждые 100000 км. Масло ХАДО.

@Anger019 4 года назад

Прошу знающих подсказать касаемо коробки. Лонаг 1 фазы 2007 8кл мкпп. Разбирали коробку. Меняли все подшипники, вилку 5 передачи (масло новое). После появился гул/шум ярко выраженный на 1 и 3 передачи когда тормозишь двигателем, не важно под каким углом. Очень выражено на 3 передаче при скороски 40км/ч (2000-2500 оборотов) при торможении двигателем или наборе в районе скорости 40-45. Гул/шум похож на звук торможения троллейбуса (старого типа). Какова может быть причина? Мастер даже никаких предположений не кинул.. 2 недели - гул/шум всё на том же уровне. хуже не стало, но это пока.. На 5 передаче гул/шум не слышал, на 4 есть чуть вначале есть еле заметный, на 2 он есть но глухой и не такой выраженный.

@rif4368 4 года назад

Приветствую други. Так держать, как всегда всё по делу. Побольше бы таких специалистов.

@ЯНЯН-ш7ш Год назад

ага! только, вот теперь их не выпускают...

@Առյուծապեր Год назад

Ребята вы лучшие. У меня кросс и дилер сказал что масло кпп не надо менять.. А я взял и сам поменял. Разница сразу ощутимо. Стало мягче и на мороз не дубеет ручка.. Но залил киксс а не элф

@ДмитрийКозлов-п7ж4ц 3 года назад

У меня тоже, передний колесный диск с внутренней стороны был гнутый с завода(штамповка). Ухо глушителя отгнило - не зацеп, судя по всему, разные сплавы - гальванопара. Услышав про пробег в 67тык, напрягся, у меня сейчас такой же, но увидев состояние масла отпустило ))) На 15тык менял шестерни 5й ...

@alik8101 4 года назад

16:05 это не осевой люфт,а радиальный

@sergiogonzalesYT 4 года назад

Похоже, что пробег кручен-перекручен. Либо владелец машины - тот ещё рукожоп :)

@alexandrsh6863 4 года назад

+100, у меня на Дастере сайлентблоки в 60+ ТКМ внешне были абсолютно живые, только машина на разгоне начала рыскать, потому и заменил, а тут в хлам. Нифига это не 60+ ТКМ пробег.

@ЕвгенийПаксейкин 4 года назад

У меня Ларгус 2013 года, пробег почти 280000. Родные шаровые поменял около 200000 км парой. Сайленты с одной стороны до сих пор родные (после первой замены с лева шаровая пробежала около 60000 и была заменена вместе с рычагом, а справа рычаг родной).Зад, за исключением колодок полностью родной, спереди еще менял рулевые наконечники, уже два раза. Причем родные прошли 150000, история как и с шаровыми - родная ходовая гораздо крепче магазинной (боюсь менять стойки :). Тут еще и двигатель К4М, то есть автомобиль явно возрастной: радиаторы выглядят также, но спасаюсь своевременной мойкой. Ну минимум 100000 скрутили, а то и все 200000.

@РазборРено 4 года назад

огонь. Ремонт кпп ларгус, шум при езде из кпп и прочие прорблемы

@ВикторАлексеевичПроЛаргус 4 года назад

В моторе масло гуще, с коробки слили воду , а не масло!

@сергеймалько-ч4и 4 года назад

У меня Дастер был ремонт на 165 тыс. Левая рулевая тяга и подшибник заднего вала и колодки. И всё. 15 год, двигатель цепь

@ВладимирИванович-ц4д 3 года назад

Я менял масло в кпп на пробеге 75тыс с заводского на эльф и никаких улучшений не почувствал,хотя на одном из каналов человек говорил,коробка очень чёткая и мягкая становиться.

@pavelkruglov2051 3 года назад

Для начала надо поменять прокладку между рулём и сидением

@ВладимирЖуравский-у5ф 4 года назад

2005г выпуск дача логан. Заменил масло после покупки на 250 тыс км. Залил элф добавил ревитализант. ХАДО. Коробку не слышно. Прошла 435 тыскм. Едем дальше.

@ЛюдмилаПавлушенко-м8ц 4 года назад

У меня тоже 5й год , тогда делали качественно

@sergeiziyatdinov1061 Год назад

От Души ребята!

@0205sergik 3 года назад

Автору привет. Есть такая проблема. Ларгус 2014 года, К4М, пробег 65000 км. Однажды (ехал со скоростью 140-150кмч) заезжаю в город, слышу страшный кратковременный треск из под капота. Остановился, двигатель на холостом ходу, треск периодически появлялся, на слух в районе МКПП. Диагноз ясен - подшипник первичного вала. Заменили оба подшипника первичного вала, масло (старое масло было не сильно грязное, стружки нет). Езжу радуюсь год, при этом скорость была не выше 120 кмч, всё хорошо. Недавно поехал опять по автобану со скоростью 140-150 кмч, при сбросе скорости треск появился опять, кратковременный, скорости переключаются нормально, от выжима сцепления изменений не заметил. Проехал немного по городу, треск ушел. Катаюсь уже неделю, всё нормально. Что за хрень? Может кто сталкивался?

@shpekelhauser1drink Год назад

Да именно так, то что слили не масло, вязкость родного масла на порядки выше, скорее всего туда залили моторное масло которое туда лить нельзя, надо лить трансмисионое 75W80 по sae, elf tranself TRJ 75W80!

@ЗахарМаршак-р3ж 3 года назад

Киа Рио 2012г, на 87000км, стало слышно 5ую, слил чернющее масло, залил синтетику, после проехал 30 000 всё идеально. Имхо в коробки льют что подешевле.

@ИванВасиленко-п9е 3 года назад

Это масло такое, причём именно с завода,на первом своём Ларгусе заметил что на заводском масле при пробуксовке как будто блокировка дифференциала стоит,после замены на 3000т.км эффект пропал,и если где-то буксуешь шлифует то правое то левое,в общем как и положено,где легче там и клутит.на второй машине,тоже Ларгус такая же история

@artemkalystov2861 3 года назад

А где вы находитесь? И берётесь ли за ремонт Кашкаев (j10 1.6 МКПП) ведь коробки и движки теже что и у реношек

@ЧастноеЛицо-э8я 4 года назад

Масло каждые 40 полюбому нужно менять и не важно что пишут в букваре я когда с логана сливал тоже был в шоке

@АнатолийБирюков-т7ь 3 года назад

Отличный рамках .ребята молодцы отличные учителя спасибо вам.

@ДмитрийДмитрий-ж6с 3 года назад

Парни, а где Вы находитесь?? Можно из другого региона на ремонт приехать? А ответа я так и не получил ☝️

@Rus-yt4cc 2 года назад

Тоже хотелось бы узнать?

@ДмитрийДмитрий-ж6с 2 года назад

@@Rus-yt4cc по всей видимости они вообще не читают коменты.... Конечно, А зачем.... Лавэ и так им капает за ролики 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@Rus-yt4cc 2 года назад

@@ДмитрийДмитрий-ж6с Свами полностью согласен! На комментарий они вообще не отвечают.

@serg-radomirstep5993 4 года назад

На воздушнике двигателя есть надписи (Renault и т. д.), значит двигатель испанской сборки (Ларгус 12-13 гг сборки). Если так, то в ту пору приходили полностью собранные агрегаты из-за границы: двигатель с обвязкой, коробкой и всеми жижами. Позже коробки стали собирать на ВАЗе, а еще позже и сами К4М там же стали собирать, жижи от Роснефть, скорее всего.

@sochi_tig 4 года назад

Спасибо вам за ваши обзоры

@ВаняИванов-п6ж 4 года назад

Тема не раскрыта, почему такое масло? Наряд заказ надо прикреплять к описанию, то что ты заснял на видео с телефона не рассмотреть.

@ОлегРезепкин-ш4ь 4 года назад

Нужно менять масло не только на автомате, но и в механике! А то все катаются до последнего!

@bulabylka5112 4 года назад

К сожалению весь автопром России большой косяк.

@snigir196 4 года назад

А в чем косяк автопрома России? Коробка фирмы Jatco, импортная, вот с них и спрос. Всем известны косячные вариаторы этой фирмы, которые ставились на Ниссаны, собранные не в России.

@АндрейВласов-щ3р 3 года назад

Логаны изготовленные на Автофоамосе как только не "ломали", а они работали и работали. А АвтоВАЗ верен своему качеству.

@viktorgolushkov 4 года назад

Добрый день народ у меня Largus тринадцатого года , пробег 228000 сцепление родное, коробка ни разу не снималась, масло от замены до замены,меняются только расходники, слава Богу бегает, Заливаю масло Эльф и в коробку и двигатель. Тут говорите что снять поставить коробку 10.50т.р. что-то многовато Ребята вы берёте живу в Самаре 5.000 снять поставить. У официального дилера Renault Logan в автосервисе снять поставить 5.000. Вижу рекламу NGK свечей у меня стоит газ,свечи Renault на газу сгорают напрочь, свечи NGK работают идеально на газу, советую ставить свечи NGKна газ.

@FiremanSindikat 4 года назад

пробег 73к, масло не менялось... с завода гул 5й передачи при достижении 90км/ч

@tarasenkov_andrey 3 года назад

Меняй срочно! Я на 70 тысячах сменил, разница колоссальная! Мягкость переключения заметна сразу. Заливал Elf nfj 75w80

@ЮрийСеменов-р2ф 4 года назад

У меня на Рено Сандеро 2012 г.в. такая же херня была , на пробеге 114 000 , такой же мотор и такая же коробка , замена всех подшипников, хотя накрылся только один , на вторичном валу !

@ipon14 4 года назад

"Комментарий для поддержки"

@rd-us3nr 4 года назад

Место проклятое. В румынской сборке всё чисто. Дастер замена всех жидкостей, что 60ткм, что 120ткм.

@АлексейРезник-ж2ч 4 года назад

Всем привет. У меня Ларгус 13 года. Пробег 78000. На 15000 поменял шестерни 5 передачи и поменял масло. На 75000 поменял масло. Масло чёрное и коробка начинает гудеть. Похоже подшипникам конец. А масло чернеет из-за пластиковых сепараторов.

@VodynoiSasha 3 года назад

Ну если масло не меняли, то ожидаемо! Я менял тысячах на 40 сразу пятая стала включатся хорошо!!!

@RedFox-dn3fh 4 года назад

Павел, когда фазовращатнль будем ставить на к4м?

@user-yz7kl2og5d 4 года назад

У меня на 110000 тоже гул пошел, не так конечно что здесь, но вой был. Подшипники вторичного .

@ПавелАфанасенко-ч7б 4 года назад

Лайк и комент для поддержки канала 👍

@andreygladkov6026 2 года назад

Приветствую.....смотрю ваш канал постоянно....Подскажите,в каком городе ваш сервис?

@СерыйКум-ы1э 4 года назад

Рассказывают красиво итог как и везде $ с заменой 1 или 2 подшипников в агрегате сервисы не работают в наряд еще и вечные синхроны впишут

@АлексейРезник-ж2ч 4 года назад

Эльф масло очень жидкое и на ощупь не жирное... Залил шел.. Но коробам буду перебирать осенью..

@сергейматлахов-д8н 3 года назад

Собрались диванные эксперты, по слою пыли вычислили пробег. 😂😂😂😂🤗г

@ДмитрийКондратов-ъ5ъ 4 года назад

У меня ларгус с такой коробкой. Первый раз масло поменял при 128000 км. Сливали масло, было чистое как слеза. Похоже не правильная регулировка при сборке коробки на заводе.

@МойшаИванов-п1р 4 года назад

Вот вам и лайкосик за видосик 😄😄😄

@megastorog 4 года назад

Нельзя ли для промывки использовать баллоны для промывки монтажной пены? Они по 100руб.

@denzahar3681 4 года назад

Лучше 76м бензином, он по 30р😆😉

@yaktashk3968 4 года назад

Den. Люди дело спрашивают. А ты как клоун чат захламляешь

@mutabormutabor3405 4 года назад

А почему нет, там ацетон в баллонах под давлением...;)

@ЕвгенийПаксейкин 4 года назад

@@mutabormutabor3405 Точнее 646 газированный.

@Антон-е3к5б 4 года назад

Смысл? Балон этого очистителя axiom не на много дороже

@Андрей-я7ф8у 3 года назад

У меня ларгус 2013 к7м . 246к пробега. не воет не хрустит. спокойно езжу без комплексов всех обогнать. менялось масло в коробке на 130+ и вот только собираюсь менять 2раз)) дело не в машине а как к ней относятся!! и ролсройс можно ушатать за пол года с "большого" ума.

@Евгений-г4р8н 4 года назад

В такси не была)))))

@alex197847 Год назад

Спасибо ! А почему jr3 , а не jr5 ? Разве на к4м не 5 стоит ? Чем они визуально отличаются ?

@virtanen70 4 года назад

Косяк тут один, требуется замена прокладки между рулём и сидением, автокиллер обнаружен!

@Александр-ы2у3э 3 года назад

Ваз закрыть… к еб … ням…

@sochi_tig 4 года назад

У вас есть видео по замене топливного фильтра ларгус?

@БулатМажитов-л2э 4 года назад

Да, есть. Ищи в плейлисте

@situativyti 4 года назад

Как этого можно избежать по вашему? Колоть новую коробку и заново регулировать подшипники если на заводе накосячили? Зашибись вариант. Тут только надеяться что проблема на гарантии вылезет и дилер от неё не отмажется. У самого коробка практически с новья постукивает на холодном масле, будто какой-то из валов гуляет, но в остальном проблем пока нет. Пробег 47 тыщь, пока ходит. Думаю масло поменять, хотя лазил проверял уровень через заливную пробку, на палец чистое, светлое было.

@павелпавлов-л6м 3 года назад

Надо было ещё в двигателе масло посмотреть. Похоже на то что "хозя " любитель форсировать водные препятствия.

@АльфАЗКО 4 года назад

Блин,а я на своём дастере 138000 км проехал и масло в КПП ни разу не менял,но и нет посторонних шумов. КПП точно такая же.

@Ruslan_- Год назад

Подскажите пожалуйста какое масло сейчас заливать , эльф то ушел? Что посоветуете?

@RAID8904 4 года назад

Сто пудов масло конское, ещё скажу по своему опыту эльф живёт до 110 и потом подшипник дифференциала большой кончится.

@dnhmfnsk13 4 года назад

Классное видео, как и всегда. Вопрос, каким способом можно было избежать попадания на подобный ремонт?

@ЗонаЗакона-с3т 2 года назад

Следить за состоянием авто, делать то. Менять жидкости и расходники. Не жалеть денег, иначе попадешь на бОльшие.

@АнасРамилевич Год назад

Здравствуйте!!! Сегодня решил проверить уровень масла в кпп лада ларгус 2016 г. Вып. Масло цветом как сгущёнка!!! Есть ли варианты что могло случится... Вода? Износ разрушение подшипников? Пробег 105к

@ЭльдарГалямов-ч3п 4 года назад

У меня был логан с новья 2009 года, продал с пробегом 290 тыс км, масло в коробке не менял и такой проблемы не было...

@ЕвгенийПаксейкин 4 года назад

Ну так вот после тебя такие машины и появляются в сервисах с пробегом 95 тысяч, в которых надо менять жидкости, коробки, иногда и двигатели.

@TurbidFish 4 года назад

Евгений Паксейкин ну так не покупай, какие проблемы? Берешь новую и не паришься.

@sochideco8597 4 года назад

Шумела коробка на логане 2007.г поменяли подшипники первичного вала (большой и маленький)стала гудеть после сборки ещё сильнее. В чём причина?

@ИванИваныч-я1к 3 года назад

Сменил масло в коробке передач на 45 тысячь - масло было в идеале....ни стружки, ни чего и на просвет было хорошим...но залил новый оригинальный Эльф.....

@ВладимирИванович-ц4д 3 года назад

Вы какую-то разницу или улучшения почувствовали после замены?

@ИванИваныч-я1к 3 года назад

@@ВладимирИванович-ц4д практически ни какой, но стало немного потише что ли, особенно на третьей передачи..

@ВладимирИванович-ц4д 3 года назад

@@ИванИваныч-я1к ясно спасибо,я когда поменял думал будет помягче,но все осталось как прежде.

@alexeym9248 4 года назад

Масло в эту кпп льётся строго ЕЛьф 75/80

@ДмитрийКондратов-ъ5ъ 2 года назад

У меня на 160 тысячах загудела. И то потому что я затянул с заменой масла. Но тут косяк в самих подшипнихах, которые нужно по хорошему после обкатки регулировать шайбами. Что ни кто естественно не делает. Так как это геморрой и дорого. Но могло значительно удвоить, а то и устроить ресурс. Шестерни передач косые, и если машина всегда ездит под нагрузкой, что как обычно у ларгуса и бывает, естественно при наборе скорости вся нагрузка падает на наружной подшипник, а при накате на внутренний. Но накат как правило без нагрузки, по этому и шум больше, так как нагрузки нет на внешнем подшипнике и он начинает тупо греметь как погремушка. Видимо владелец возит часто много груза. Тоннами

@Aqwert732 4 года назад

На логане поменял масло на 180 т.к. было чистейшее

@Александр-вч 4 года назад

У меня вазовская коробка кончилась через 36 000 . подшипник просто развалился . хорошо ещё шестерёнки шариками не переломало .

@СветланаЗенюк-ш5с 4 года назад

Отлично как всегда!

@rif4368 4 года назад

Масло на масло не похоже, возможно поменяли на палённое.

@АлексК-г5й 4 года назад

Как вода жидкое

@АрхангельскийПомор 4 года назад

Оно такое и должно быть

@radmirabd1071 4 года назад

75w80 оно такое... синтетика

@ЕвгенийПаксейкин 4 года назад

Сливается горячим, вот и выглядит так + продукты износа. Есть мнение, что у автомобиля пробег за 200000, а к маслу в коробке относились как на заводе: типа на весь срок службы залито. Ну вот оно такое и есть.