Приветствую Друзья и подписчики, давненько не записывал , много было вопросов, с Якутска уехал на Таганрог затем с Волгодонска уже на Москву, и получил сюрприз ... E-mail : boe2003@mail.ru ...
Олег,ты просто красавчик,смотрю твои видосы и поражаюсь,как всё просто у тебя...Завидую ,но белой завистью...Удачи тебе и всего самого наилучшего...Сыну сватую твоего газона,напиши цену...Моя почта-pivik.77@mail.ru
Н-да.....А ЕГР так и не заглушил, не поставил заглушки, а лучше бы совсем снял трубку с теплообменником (((((....Кстати, одна из причин проблемы !.....
@@ДальнобойнаГазоне Да что здесь, Олег, смотреть ?....Как только соберёшь дв-ль или уже собрал, снимай, глуши и будет тебе счастье !.....Я ещё по первой поломке дв-ля советовал, но все учатся на своих ошибках, а не на чужих !.....
Двигаюсь с егром, все впорядке, у меня наоборот ощущение что те кто глушит имеет траблы с тосолом в поддоне, пробег 200к, у коллег с таким же пробегом у 2 машин без егра траблы с резинками
@@Trucker21 есть ещё белые, эксперименты сам знаешь нам не нужны, работать надо, почему завод зная эти проблемы не может решить этот вопрос, нахрен никому это не надо, идут продажи гребём бабло и ладно ...
Коричневые поставил, дорогие 420₽ кольцо, проехали 8000км, снял гильзы, резинки дубовые. Потом красные поставил, проехали 46000км, опять потекли. Последние поставил зелёные, отходили 48000км уже, вроде полет нормальный
