Тоже себе такую купил 2008 года в середине ноября. Пробег был 170, но пробил, оказался 220. Тоже нравится пока. в ремонт вложил чуть больше 30 (расходники+ дверь не закрывалась, бачёк с антифризом тёк, грм, ремень генератора, масло поменял, тормозные колодки все и ключ глючил, поставил кнопку). Цены на запчасти для такой машины очень даже приемлемые. Расход 12-15., по трассе видел 10.5. Автомат. Тоже нравится багажник и дорожный просвет - вообще не заморачиваюсь по ямам... (но и не насилую). Посмотрим чё дальше будет)))
У меня пробег по одометру 150 000, автотека зелёная -надеюсь на лучшее что пробег не скручен . ГРМ поменял комплект с помпой 6к ремонт 4к. Тоже думаю о кнопке и сигнализации с авто запуском , мороз -25 показывает с прогревами расход 15,9 - езжу в данный момент только по городу .
@@user-hc1lx6yv8i с сапуна масло гонит в дроссель скорее всего картерные газы присутствуют, колечки подоходят.На заведенном двигателе маслозалевную горловину открой , и попропробуй крышку не закручевая положить, если отлетит и пары масла будут выходить , то можешь готовиться к капиталке.
У меня 2008г, пробег 210000,механика, 2.4 бенз передний привод.Расход трасса 7,5-8, город 11-12.Поставил газ ГБО2, расход 10 вкруговую.Главная проблема течь кл.крышки.Прокладку на герметик и самое главное выкинуть фальш крышку над ней.
2,4 течёт всегда и отовсюду. Так что готовься. Про семейный авто. Да, на 2,4 не погоняешь. Прокатись на 3,2 и мысль про "просто ездить" сразу пропадёт! 😁 Пробег скручен, он там просто скручивается, перетянутый руль на 150000 как бы намекает. У меня 3,2 2007 тоже на одометре 117000😁😁😁 в реале где-то 230-250, при этом автотека и проавто тоже все зелёное.😁 Но руль не перетянут и он в неплохом в общем состоянии. А так хороший авто, удачи и поздравляю с приобретением.
@@user-yg9kw4ow1u при том пробеге, что у человека, цепь уже меняная 100%. И меняли ее на нормальную, которая ходит гораздо дольше. Не надо мне рассказывать про проблемный движок, я на нем езжу и проблем нет никаких. Кроме расхода, что вполне ожидаемо.
Сколько разних капитив видел и пробовал 2.0 дизель на механиеке самая удачная модель. В ремонте по ценам на детали радует. Росход дизеля 7 потрасе если до 130, по городу 10. Если ехать 200 то росход 12. Очень маневренаяЮ в поворотах заваливаеться, но решаемо, розширыл оси на 5 см, понизил пружыни спортивные -4см посадка. ну и резина пошире, как седан по управляемости. Как семейный автомобил хорошо, на рыбалку или в горы с компанией также хорошо, но для бездорожя АТ резину однозначно.
Сам такой владею 2007 года выпуска почти год,автомат. Салон кожа. Норм тачка,минусы- течет масло из под крышки клапанов,клиренс вроде ничего,но мотор сильно низко расположен к земле иногда защитой в колее чиркаешь,а хотя под пузом пролетает эта колея с лёгкостью,установил газ ,щас расход на газу по городу 16-18 литров,по трассе 12литров. Свет не устраивал поставил ксенон щас хорошо дорогу видно,накладка хром на багажнике протирает краску и привет рыжики, термостат живёт своей жизнью 😄😄скоро заменю надеюсь проблема уйдет,ещё слабое место датчики парковки.
Датчик парковки у меня тоже барахлит, свет стоит штатный с ним ещё нечего не делал, только фары восстановил ,расход сейчас с прогревами 15 литров 92го. Езда чисто по городу . На счёт низкого расположения двигателя -это да , тоже считаю недостатком весь клиренс портит. Масло слава богу у меня не течёт , а термостат так же живет своей жизнью ( на постоянке где то 75 градусов)
@@user-hc1lx6yv8i жарко становится когда температура двигателя 90+ градусов, тогда душно в машине,а при 70-75 теплый воздух из печки. Я думаю тут не причём радиатор печки.
Была проблема со стартером, он находится в очень труднодоступном месте( новый купил за 5000), летом вырезал катализатор и прошил под евро-2, движок стал пободрее( катализатор был в хорошем состоянии)
Владею каптивой 12-го года, 2.4 тоже но автомат ГБО, доволен машиной , наверное нашел идеальное авто для себя. Прости но мне кажется что пробег в твоей скручен. Ну не может такого года быть с таким пробегом .
Я считаю что 3.2 лучше по динамики (расход топлива почти такой же) но есть одно но, 2.4 более надёжный и менее прихотливый, запчасти и ремонт 3.2 космос: например замена ГРМ на 2.4 с работой у меня вышло 11к каждые 60-80 тыс. Км. На 3.2 цепь меняется с такой же периодичностью но цена от 20к. Ну и налог естественно, и автомат на 3.2 вроде бы собственного производства GM не славится надёжностью.
Я тож взял себе ток 3.2 мотор не менее надёжен,а скорее более он не напрягается и тащит 1850,а вот 2.4 течи постоянные,динамики 0 в отличии от 3.2 и масло вроде подедает
У меня при покупке не было вариантов с 3.2 , взял из за этого 2.4 , какой у вас расход топлива? Знаю что на 3.2 замена цепей каждые 60к и встаёт в копейку
@@user-hc1lx6yv8i цепи менял на 140000 тысяч масло не ест вообще цепи ставил Ина на данный момент пробег 240000 тыс.Бенза жрет до 15 по городу если топить газ больше,как и везде машина хорошая беспроблемных нету!!!
Сколько владеешь машиной? Всем доволен, все устраивает в тачке? Есть проблемы которые внезапно вылезли или ожидаемые? п.с.Тоже просто рассматриваю такой аппарат,все интересно по этому пепелацу)
Владею с октября данной машиной , при покупке поменял масла , фильтра и грм, проехал 3000 км проблем не было, проблема в штатных часах, заказал с али Часы, буду переделывать,как прийдут запишу видео, а так все нравится . Сейчас решаю вопрос с полным приводом. Не могу пока разобраться корректно ли он работает. Покупкой авто доволен
Вот все говорят что не едет а какой у неё разгон до 100 ? У меня тойота до сотки едет 16 сек. мне по заглаза, в городе с места едет хорошо, если каптива едет быстрее то о какой вялости все говорят???
Привет. если загорится гирлянда с зеленой машинкой. не паникуй. напиши. я расскажу как мне сделали. с часами у всех так. надо снимать и в телеателье. там пропаяют.
Добрый вечер.Загорается гирлянда все лампочки стабилизации,авс,есп, помощь при спуске и.т.д.,по скану показывает заднее левое,но датчик авс в порядке? Подскажите
