Да на самом деле все просто , заезжает на борт он по трапу по которому заходить , потом устанавливается на площадке которую я показывал в видео и крепится ремнями .
л-450 прославился слабостью силовой конструкции, отсюда при волнении скрипы, люфт элементов и как следствие трещины. ну и сколы понятное дело, чартерная лодка- неподходящая обувь, падение предметов, особенно грузил при рыбалке. грязь на противоскользящем покрытии хорошо удаляется раствором oxal(щавелевой) кислотой и круглой щеткой насадкой на дрель. для прочистки труб лучше всего керхер с специальным шлангом с наконечником для прочистки труб, вылетает все и не надо демонтировать.
@@seven_feet. да не за что, самому тоже приходится иногда делать тоже самое. а, восстановить сколы на рифленой поверхности, если они не большие я делаю так: гелькоут шпателем наношу, когда высохнет, аккуратно кусочком ножовки по металлу прорезаю прорези вдоль и поперек используя рядом целые бороздки как шаблон, только еле касаясь, а если приловчиться то потом можно пропиливать не много под наклоном, чтобы были острые верхушки, как на оригинале. а потом гелькоут-спреем подкрасить. на лагунах два цвета белый-немного кремовый, номер не знаю и белый RAL 916.
@@kjkatb6883 сколы на «нескользяшке» исправлять попробую сделав матрицу из силикона и печатать на поврежденный участок . Если получится в следующем видео покажу .
Улыбнула фраза Как немного нужно человеку для жизни.Та чё серьезно чувак.Это так немного что стоит тыщ 300 бакинских.В Марине сутки баксов 60Да и так по мелочи страховки топливо паруса .А так да совсем немного.
