Критериум на Дворцовой 2022: снова опустились на землю, цена любительских гонок 

Согласен, организаторский зашквар

И не только этот камаз. На повороте дальше тоже опасно запаркованы.

Да как обычно орги от локоса обосрались, говорю как человек, который там занимался

Во -первых, я никого не ронял и может невнимательно видел , но первый номер выкинул руль вперед, прямо под меня, если бы те ,кто были справа не втискивались в эту кишку, а оттормозились и въехали бы за гонщицей слева, то вообще ничего бы не возникло. Во-вторых, когда ты видишь коридор , причем довольно свободный, то грех не ехать и еще, слева от заднего колеса, далеко не самая безопасная позиция В-третьих, эта кишка проходилась очень уверенно на всех предыдущих кругах, отсюда и не возникало чувства сильной опасности от неё.

@@ardorbymaskakult Я конечно там не был, но из того, что видно по видео - к падению привело касание твоих руки/руля об бедро/руку/руль 1го номера. То есть ты положил себя и его, он положил девочку справа от него. Ситуация читалась достаточно хорошо, ещё с того момента, когда сестрорецкий перед тобой на пару секунд перестал педалировать, а справа от тебя люди начали притормаживать. Сместились ли люди? Да, сместились (иначе размотались бы о парапет). Могли вытормозиться? В целом да, но это риск положить всех за собой. Повторюсь, к падению привело не само их смещение, а то, что ты их догнал "на ходах". Уверенно на прошлых кругах проходилось потому, что ты болтался в хвосте, там где практически струна уже. А тут видимо пачка чуть сбавила темп, и ты начал перемещаться по ней вперёд, где уже более тесно. Можешь не соглашаться, просто вот тебе взгляд со стороны, чтобы сделать правильные выводы из ситуации. Обычно 1 ошибка не приводит к чему-то страшному (как к ДТП чаще всего приводят по нарушению с каждой стороны). Ошиблась девочка, залезшая правее №1 (вынудив его чуть сместиться). Ошибся ты, не сравняв скорость с №1 и не прижавшись к Камазу. Ошибся чувак слева от тебя, полезший обгонять "под камаз". Результат на видео. Погляди за поведением сестрорецкого впереди. Он перестал крутить, сравняв скорость с идущими рядом и оценивая ситуацию впереди-по диагонали. Не поехал обгонять №3, встав левее него на уровне заднего колеса, потом максимально прижался к Камазу, оставляя другим максимально много место справа от себя. 26:58 - ты едешь по колее Сестрорецкого гонца. 27:00 - ты уже правее него минимум на полметра.

@@EvgeniyMokrushin отчасти ты прав и я действительно ушёл правее той траектории, которой планировал придерживаться , когда ускорялся , но случилось это из-за того что за пару секунд «до» я увидел поравнявшегося Сестрорецкого гонца слева и я не стал его зажимать и ушёл правее , что и оказалось губительным маневром отчасти. Плюс когда ты едешь на такой скорости по такой узкой кишке , то ты не видишь по сторонам, зрение туннельно и даже не осознаёшь, что происходит настолько далеко справа. Поэтому не сказал бы , что я завалил ребят и себя. Ну и сужения могут проходиться на большей скорости, но проходить их выталкиванием других участников , вот где некорректность, так как если бы и слева было бы плотно , то завалилось бы ещё больше народу. И кстати если бы я даже притормозил, то я скорее всего бы завалился от заднего колеса первого номера, а не от его плеча. С плечами куда проще разъехаться , чем с колёсами.

@@ardorbymaskakult не, парень. завалил именно ты. не сбавив скорость, тем самым подлез под руль в самом узком месте. надеюсь все целы. остальное наживное.

​@@EvgeniyMokrushin что значит по диагонали? Не понял это

Конструктивно

Знаете как у нас говорят? Виноват упавший,а ваш понт типо мы не говорим кишка,а говорим стуна,не является правдой

согласен. в падении виноват автор ролика.

😁

Ага, посмотрим как ты будешь держать такую скорость при одном хвате руля, потом он спокойно ехал но они начали просто подрезать его

Почему "фиксеры" не имеют право на ошибку...?

@@asmarsel4342 имеют, но ездят часто без права на неё. Опасно, большинство вообще не отдупляет риски

@@drujo4ek интересные статистические данные

Фиксеры пренебрегают тб ради собственного удобства

@@Andrew-stay это понятно. Но подавляющее большинство фиксеров не отдают сами себе отчёта в цене ошибки. Это же глупые дети. И не водители. Не отдупляют.

Наверняка, коммунальные службы Петербурга, и, более чем наверняка, головы за такое никому не оторвали там!

Остальные критериумы их два было ещё падал но до финиша доходил, в парной, командной, пару групповых брал, блин как это сильно адреналин зашкаливает, продолжай друг!

это комитетский старт, нас туда как бы не звали вообще. Если понимаешь во что суешься + можешь и хочешь заявиться ну тогда вперед)

Согласен , тут есть опасность и для самих спортиков , страдают из ха любителей , видимо организаторам это на руку

А что в Самаре?

почему не разделка - 1 круг и увфсё !?

Ремонт дорог в городе никто не отменял) поливалки скорее всего либо выезды из дворов перекрывают, либо трассу чистили перед гонкой. У нас в городе еще любят ночами отфрезеровать афальт и забить ограждение выставить. В темноте весело на скорости в фрезу заходить))

Ну рассказывай уже тогда, что да как произошло, поучительно же будет..

@@pojiloybivis9421 Да что тут особенного расскажешь.. Трасса в кленово, поворот под 90 градусов в маврино, скорость 45-47 со спуска, последнее что увидел это руль, вывернутый до упора (скорее всего наскочил на мелкий камень) Ну а дальше полёт и, благодаря велосипедному братству остановили для меня машину, увезли мой вел в Москву, меня же забрала скорая. В итоге перелом 4 ребер, лопатки, ушиб легково, сотряс. 10 дней наблюдали, хорошо что ничего не оперировали. Но теперь на спусках предельно аккуратен. Вел кстати не пострадал практически.

@@dghddg581 перелом лопатки - для этого, видимо, сильно надо было приложиться 😅 Сотряс - шлем в кашу, наверное?

Ну, хоть не я один заметил. Хотя сам я не смог бы усидеть на 50 со встречным ветром.

Я на своём гибриде 51 км ч разогнался вес почти 13 кг

@@ГеоргийЧёрный-у8з Супер, при безветренной погоде и хорошем асфальте за 50 тоже выкатывал

Завязай с наркотиками. Это в первых рядах можно борщ первым сожрать. Нельзя быть такой мягко говоря недалёкой..

На нормальном велосипеде, без светофоров ~30 средняя держится сама, все что выше это уже от FTP, веса и техники конкретного спортсмена зависит.

@@yaroslavpy похоже на мнение спортсмена... если без средней, а просто по скорости, для просто катающегося постоянно видеть не менее 30-33,это уже неплохо так то.....

Очень даже слышно, если следить постоянно