Кроссовер для пацанчика. Mitsubishi Outlander XL 

Ну извиняюсь, какой есть)

Спасибо большое)

Спасибо)

И еще: датчик дождя, автокоректор фар, ксенон, омыватель фар, люк, фаркоп, камера з/в, мониторы в подголовниках или на потолке, 7 мест)

@@andriy.3007 мониторы, фаркоп, камера и 7 мест вроде как допы можно было взять в салоне, в комплектаху не входят

@@nikitacadet3315 у меня без камеры, фаркопа и мониторов, но по розшифровке VIN - с завода 7 мест, люк, ксенон, омыватели, кожа тонировка, автокоректор и т.д... Они походу шли либо 5 либо 7 мест, а остальное наверное уже допы. Даже в техпаспорте указано 7 мест.

Бесключевой доступ, хром пакет пошли только с 2009г. А тут до 2009г.

@@МаксимКорнеев-и4э нет, у меня 3.0, 2008 год, безключевой, рокфорд, хром, и т.д

Jatco

@@alexbel770 Был не прав. Да, Jatco W6AJA

Я говорил, что он шьется под евро 2 и можно на 92 катать, но я бы так делать не стал.

@@STMCAR шьют на "евро2" несуществующей в природе те, кто мало чего в этом понимает. Двигатель этот на своей родной прошивке будет ездить на 92м бензине без вреда самому себе. То же касается и моторов 2.0 и 2.4 - геометрия мотора под 92й октан. Стоковые углы зажигания маленькие на всех режимах, даже если на лючке написано 95+ лить можно смело 92, а от 98го и выше лучше вообще отказаться, ибо учитывая всё те же поздние углы можно и катализатор выжечь, и клапаны, лучшей динамики вы не получите однозначно, а больший расход топлива в нагруженных режимах получите точно

@@btb830 для чего покупать 3 литра и ездить на 92м...? И да у меня прошит на 100й и ездию на нем, машина становится более резкая и эмоциональная. И ещё раз да, жрёт 100го меньше чем на 92м, попробуйте!)

@@king-lion777 знаешь сколько я выслушал подобного после установки газового оборудования на инфинити?! А по поводу прошивки, которая у тебя, так резвость её связана только с перенастройкой датчика прложения педали газа. Ну сделали они тебе прошивкой углы зажигания пораньше, под 98й бенз якобы (а на деле добавали +1+2 градуса, которых не заметишь), что это даёт?, что бензин будет сгорать вовремя и не более того, не прожжет катализатор с выпускными клапанами на 98м бензине. Чтобы увеличить мощность двигателя нужно увеличить степень сжатия, на данном моторе до 12:1, делается это изменением коленвала и шатунов. Вот после этого, прошив более ранние углы, на 98м бензине получится выше мощность, а 92й бензин будет невозможно использовать.

@@btb830 прошивка на 100й, едет быстрее стока на 100м.

Очень интересно) сам его смотрю, буду считать это комплиментом 😁

+1 речь очень похожа на Стаса

но это не точно)

@@STMCAR все, АТПИСКСА!

I know im asking randomly but does any of you know a tool to get back into an instagram account? I was dumb lost my password. I would appreciate any tips you can give me

@Carter Ronan Instablaster :)

3-х литровый хл на автомате однозначно подарит больше эмоций, можно и в лес, и на сфетофоре газонуть с кем-нибудь и чаще останетесь в лидерах) Выбирать только тщательней чтоб масло не ел и будет вам счастье

Здравствуйте,я по вагам не эксперт, к сожалению не подскажу)

Ни о какой брутальности речи не идёт,тут больше скудоумие и привычка, а перед аудиторией я такой какой есть,со всеми изъянами и огрехами,я же все таки тоже человек)

У меня для вашего знакомого очень плохие новости - скоро он поедет на капиталку 😁

Вы замерте бензин который покупаете любой от 92 до 10 там если 90 покажет это будет хорошо. Вы случайно не родственник Сечина😂

@@savvasavva6392 к сожалению нет 😁если такой логике судить, то все моторы которые ездят на 100 или 98, должны так же разлетаться, как и на 92,но почему то тенденция обратная)

а какой расход по городу у дизеля

@@РоманНіколін-х9о 8-9,5л

комбинация движка и коробки звучит огонь, мне кажется очень редкий вариант

Он сравнивался с fx, в каком месте он больше? Там вообще места нет, если не был в авто не надо людей в заблуждение вводить)

@@STMCAR да у меня-то как раз был финик 2009 года, а сейчас аут2019 года. В fx сзади места нет это да, спереди так же, но при этом машина ошутимее шире, аут узкий. В финике места для ног спереди больше. Колеса больше, база колесная длинне. Первое что видишь изза руля - намного более узкий капот в ауте. По высоте посадки тут аут выше, ну и по проходимости аут получше, хоть и меня и передний привод, но изза высоты и мягкой длинноходной подвески проходит везде

@@btb830 то что финик шире - это факт, но сзади сам признал места нет, а багажника и подавно!

@@STMCAR да, вы правы, я просто ни задним диваном, ни багажником особо не пользуюсь, поэтому и не акцентируюсь сам на том. Ну багажник в финике всё же не самый маленький, у меня там балон 90 литровый стоял ну и пару сумок кинуть можно было, в ауте тоже балон но он удобно спрятался в органайзере пола, поменьше конечно объемом, но и расход в 2 раза меньше))

@@btb830 я то говорил как раз о заднем пространстве, а если багажники сравнивать, тут между ними пропасть)Спереди то все всегда под себя комфортно подстраиваются, поэтому не вижу проблем особенно с моим ростом)

Так о них и разговор

@@STMCAR 😎

@@STMCAR В прошлом году себе XL взял... Я доволен на все 100%...

Отличная тачка, спору нет.

В роскомнадзор напиши 😉

@@STMCAR не беру с тебя пример, стукачок

@@mkolia1 как скажешь)

Насчёт каждого вариатор можно так говорить, про эксплуатацию вариатора подробно разгоняю в обзоре на икс трейле, на аутлендере они понадежнее будут, а насчёт пробега, не пиши такие цифры в комментах, ща очередь выстроится за твоим экзкмпляром 😁😁😁

@@STMCAR Машина не продается!)

@@STMCAR .......)))))))

Пробег 300000 с копейками, вариатор как новый, масло меняю каждые 50000 км, и никаких проблем.

@@STMCAR вариатор jatco (любой можификации) на ниссане не ходит, на митсубиси ходит. В чем разница я не знаю, может масло, может тепловой режим, но факт есть факт 11я коробка на аутах ездит по 300000 (со скрученным пробего), ниссаны до 100000км приезжают на замену коробки, такая же фигня и с 16й коробкой

Я ждал)