Кроссовер Geely Tugella за 2,5 млн! Крутой китаец или пародия на Volvo? Подробный тест-драйв 

Спасибо)

Вам спасибо!)

Спасибо!)

Китайца за 2,5 млн купить . Это не счастливчики это психи

@@user-ni4cc8mq8r не такие психи, как те кто купит хёнде тушкан с дилерской наценкой +300 тыс и более))

@@user-qr8bd4jz9s на китайцев дилеры , тоже делают наценки

@@user-ni4cc8mq8r согласен,все делают,но корейцы далеко впереди с отрывом.Да было бы за что еще.

@@user-qr8bd4jz9s потому что спрос на тачки есть . Я пришёл в киа в начале 2020 года смотрел спортейдж . Говорю сделайте скидку в 130-150 тысяч и я возьму …. Они в отказ . Пошёл в мазду …. Прокатился на с.-х. 5 и он мне гораздо больше понравился , чем спортейдж . Сделали скидос 130 тыс и я взял мазду , а корейские дилеры зажрались .

Стараемся) оставайтесь с нами)

Да каждый год пишут, что в этом году китайцы захватят мировой рынок и все другие автопроизводители через неделю разорятся) Года идут, а китайцев так особо и не берут)

На канале Невер стоп, заезды с Тигуаном есть, Тига 220 кобыл во всех проиграл))Ваши ощущения, не подвели) Как машина приедет, снимите впечатления от покупки или обзор, видеодневник😊👍

Интересно ехать начнет только после 1500км, до 1500 как будто зажата для обкатки

Он уже давно вырос🤣 этот мужчина делал обзоры до того как это стало мейнстримом😏

Спасибо)

Согласен с тобой. Цель автора обьективно рассказать а не как у других блогеров по быстрому высрать ролик даже не разобравшись и не почитав инструкцию к машине. У одних в ней нет подогрева задних сидений, у других подогрева руля. 3 ростом 2м залазят на зад и говорят места мало. Так это блять крос-купе, или в х4 или мерсе купе там дохрена места. Я с автором по заднему ряду только не согласен.

Лучшие обзоры - это у филавто, есть такой слегка ошпаренный :))

Есть в сети сравнение хавал проигрывает. У тугелы Проверенный временем двигатель от Вольво нечего там переживать

Лучше во все

Дилеры льют в неё 92 бенз, на нормальном бензине она из 7 выходит. Говорю как владелец

@@white.wolf42 точно. В этот мотор нужно минимум 98

6.7 едет

Вчера в наших ценах видал Шкода рапид 1.5 и шкодиак на палке в минималке 2

Скоро к Солярису будем привыкать за 2,5 Спасибо Обнуленному

что думаете в отношении российских товаров?

Не хотелось бы тут устраивать политические дебаты, - но если ваша совесть так тревожна к страданиям людей... То вы уж точно не должны брать американские, немецкие, французские и итальянские машины. Ибо экспедиционные корпуса этих армий в последние десятилетия, вели весьма сомнительные с гуманитарной точки зрения боевые операции. Кроме того, - большинство электроники для машин упомянутых стран, все равно делается в Китае. (Наглядный пример - в связи с пандемией ковид и торговыми ограничениями, американские и европейские автопроизводители были вынуждены уменьшить производство из-за недостатков чипов). Это глобализация. Поэтому... Покупая машину из одной страны, вы как правило все равно отправляете деньги по всему свету.

Ну из Китая т осталось только название

Русский человек этой херни не боится. Не говорите ерунды!

@@Aleksei_Myadelets телешка от вольвo, мотор Вольво, коробка от айсин(Тойота)

А я ваще не видал

они только начали продаваться, и их берут как горячие пирожки

Спасибо!)

Та на ваг те же 300-400 накинут и будет ваг стоить уже 3.5)

@@fraisertinkoне знаю как щас, да и может мне повезло, но я в июне купил предтопового Тигуана без кредитов и трейдина всего со 120к допов, которые по факту реально нужны. Именно поэтому финальный выбор пал на ваг, хотя предпочитал корейцев 15 лет

ага. щас такая тугела стоит 4. а солярисы по 2-2.5. вот и приплыли

Будет как у Атласа - давно на рынке и всё в порядке с машиной и с запчастями к ней, ибо завод под боком

Ахахахах) Себе купил?

Это не просто лучший в классе, а на порядок выше своего класса 👍

@@taylerray Нет, у меня рав 4. Полное дерьмо.

Кто ездил плохо не говорит

Лучший это Тиго 8 про

Да, только там каким-то образом 6.7 до 100, шитая она видимо🤔

Китайцы как ни странно занизили ЛС,на стенде показало больше заявленных примерно на 10 лошадей,так же может быть и с заявленным временем до 100

@@topdoc3458 согласен, что-то у неверстопа нечисто.

Ок.)

Двум хавалам ф7 в -40 гр. Причем тут все китайцы?

@@AzatGW джили тоже горят в морозы, много уже видосов видел ( атлас), и этот сгорит, все запчасти из одной страны

Александр Орлов там и Тойота горела в регионе и Мерседес, но вы ж видите только одну сторону))

@@ruslanrus9794 у моего друга мерседес сгорел, но ему было 10 лет - а тут новые массово горят, уроды они на нас эксперементы делают, в норм странах засудили бы по самое не могу

@Constantin нет к психиатру надо идти тех, кто покупает китайские повозки, их не останавливает гниющий кузов, горящие машины, сырые моторы и коробки, потеря в стоимости при вторичке, дорогущее Т О, а манагеров которые втюхивают это недоразумения за приличные деньги я бы к стенке ставил без суда и следствия

Скорее китайский вариант Х4 30i в базе, с м-пакетом и без допов.

К надежности вопросы, да. Но, в принципе, платформа Вольво, мотор тоже, трансмиссия айсин и халдекс. Вопрос, по сути, только к кузову, а это важно, конечно)

К любому авто нынче, есть вопросы, который стоит свыше 2 млн-деньги не маленькие)

@@alex_tychinin ну Вы серьезно думаете что кузов будет аля амулет?

@@user-wl3he1bw5s я не сказал, что я так думаю. Я о том, что качество кузова еще предстоит узнать.

Александр же сказал свет хороший👍

Вова Сельчанин там прослеживаются тёмные полосы, свет обычный рефлекторный)

@@ruslanrus9794 светодиодный головной свет вроде

Атлас 124-128 микрон лкп, доя сравнения новые трешки бмв - 105 микрон

@@user-oi4zo7hp9t в моей Ford Fiesta 180 микрон 😄, покупал новой!

Спасибо)

Так раньше об этом сказано было

@@Coolybin ну ок)

Откуда информация про обычный впрыск? Моторов этого семейства вообще нет с обычным впрыском.

@@alex_tychinin autoreview.ru/news/ob-yavlena-cena-krossovera-geely-tugella-v-rossii#!comment=1731401 Вот здесь прочитал про распределеный впрыск.

@@aerotraxer в Авторевю ошибка!)

@@alex_tychinin Согласен! Только что нашёл презентацию для блоггеров, сказали прямой впрыск. Спасибо за точную информацию.

кодиак с этим фаршем и панорамой 3.2 ляма, и РРЦ тугеллы всё таки 2.5, а не 2.8, есть комплектации проще 2.4... тем кто не хочет ждать всё верно 2.8, ибо в наличии за 2.5 нет - очереди до лета

Чипануть мотор конечно же ничего не стоит в рублях? Или «здесь играем, здесь не играем, а здесь рыбу заворачивали?»

Посмотрел. Что-то слишком оптимистичные цифры. У нас и в Авторевю Тугелла медленнее

Александр Тычинин может разная обкатка и по километражу)?NeverStop то на ней 6500 км накатал, а не с пару часов и расход там был не больше 10 литров)

@@ruslanrus9794 не знаю, не знаю) на нашей тестовой Тугелле пробег был 9400 км.

Ну и мы не два часа ездили, а полторы недели.)

@@Vlad-yp8ov вы на Тугелле ездили)?

Да и мне уже не хочется на этом каналечто либо комментировать , просто нет огня у афтора, старость однако

@@user-us1nt3di5s не согласен, лучшие обзоры и на час не растянуто.

@@aerotraxer да я не спорю, только все на одной волне, как робот, или пластинку заело, без эмоций

@@user-us1nt3di5s за эмоциями на другой канал, здесь качественная достоверная информация.

@@aerotraxer эмоции - это жизнь, в гробу только нет эмоций

Ага конечно

@@user-us1nt3di5s особенно китайские )

Здесь всегда всё честно. Александр качественной материал нам предлагает.

@@HCR_11_SENNA вот именно, всегда объективно, но в этот раз что-то перехвалил авто, или тугела на самом деле стоящий автомобиль?

@@llb3690 Александр всегда не предвзято даёт оценку авто на обзоре. Если хвалит значит правда 👍

А теперь очень большими...

К сожалению у РАВ4 дизайн какой-то стремный. Хотя может конечно и на него ценитель найдётся. Мне лично так себе.

этот автомобиль занимает 2% продаж Geely в Китае, если FY11 получит 300-500 покупателей в год в РФ и Респ.Баларусь, я назову это большим успехом. Повторюсь, эта машина не для всех. Если можете найти что-то получше (как Вы утверждаете), чем вольвовский Т5 240лс на Айсине АКПП8 и 4WD до 2.5 млн, просто сделайте это... купите и успокойтесь) Раф4 за 2.8млн, Мазда СХ5 за 2.7, Субару и Тигуан за 3+ это хорошо, конечно же...Особенно, если у Тойота РАВ4 момент 243Нм, у Тугелла 350Нм)) Только, если уж сравнивать, почему бы не сравнить с действительно очень похожей машиной - Volvo ХС40? При том же наполнении, но с двигателем Т4 на 190 лошадей прайс у меня получился 3.2млн, а с Т5 уже 3.6млн... ну да, там мониторинг слепых зон есть))) Давайте откровенно: машина, фактически построенная на агрегатах Вольво, связка мотора и коробки в которой изъезжена на ДОПах с 2014 года (а Т5 двигатель с айсин коробкой даже на переднем приводе едет ооочень хорошо, спасибо 350 Нм, прибавим широкий диапазон оборотов, на котором он достигается) + интеллектуальный круиз тоже взяли от Вольво, где авто следит даже за разметкой и имеет систему предотвращения столкновений. Помимо прочего, Geely Tugella умеет распознавать препятствия на проезжей части и читать дорожные знаки. Поэтому эта комплектация стоит своих денег более чем. Скажем так: если бы сейчас у меня стоял вопрос о приобретении нового автомобиля до 2.5 млн после Атласа, то скорее всего (после более детального тест-драйва) выбор бы пал именно на это авто. Хотя к моменту смены авто уже подтянется Geely HaoYue и Atlas Pro. Нужен дизайн и инновации за меньшие деньги - кулрей в помощь. Но требовать продавать такой авто в такой комплектации на полляма дешевле - имхо бред. И давайте сравнивать таки действительно похожие машины, а не 150лс и 240лс.

@@user-oi4zo7hp9t за 11 месяцев в РФ было продано 770 Тугелл, по итогу года будет однозначно больше - за 4 часа, что мы забирали в салоне свою Тугеллу ещё два человека забрало, и один оформил, итого 4 тугеллы разобраны в одном салоне за 4 часа при мне лично

@@ToysNGourmet мой комментарий был написан 8 месяцев назад. Сейчас ситуация изменилась - продажи растут, например в ноябре продано тугелл - 274 шт (за месяц), кулреев - 1.181 шт, атласов - 805 шт, атлас про - 565 шт. И это повторюсь, всего лишь за МЕСЯЦ, а не за год.

@@user-oi4zo7hp9t так прекрасно, можно констатировать огромный успех!)

Само собой

Но я вижу амулеты до сих пор живы. А это сверхбюджетник.

Поэтому и не берут, дураков мало, но есть отчаяные

Александр Орлов Корею ж берут, с каталиками и задирами, Лады за лям сто, и тому подобное, в стране дураков на 100 лет припасёно))

зайди на сайт с бушкой и посмотри цены на джили атлас, сам увидишь что все у них хорошо с ликвидностью на вторичке. Если машина хорошая(а атлас хорошая машина), то и проблем на вторичке не будет.

Откуда известно что надежный?! Их же воще не покупают, статистики ноль. Ну и опель надежностью особо никогда не блистал.

Так есть же! Берите Атлас- в чем проблема?!

@@mashtabekb атлас? он рядом с тугелой не лежал, атлас унылый, едет посредственно, подвеска ни о чем. единственное с чем я смог провести аналогию по подвеске с шнивой))

@@RuskiVanka Тогда ждите KX-11, может к концу года привезут. Но ценник будет от 3,3 и выше

Если не вжаривать расход будет нормальный 11-12. Для 238 сил это совсем немного.

Китайского там только название. Всё агрегаты топовые шведские и японские.

Цены крымские.

Это наш рубль в заднице!

То есть, ты хочешь VOLVO по цене жиги ? Купи буханку за 1000000 р или НОВУЮ Шниву за миллион ПУСТУЮ мать его .... А чего жалуетесь, адекватная машина за разумный ценник Китай уже ТОПчик

Соотношение уазика и тугеллы согласен, но цены в соотношении с зарплатами большинства 3,14здец...

@@res1940 это ты в заднице а не рубль)

за 2,5 кодиак будет 150 сил и далеко не топ. адаптивки точно не будет. если что у меня кодиак дизель, за 2,3 ляма брал в 2018 году.

@@RuskiVanka Кодиак прикольная машина. Прокатился (1.4Л) - понравилась.

@@Aleksei_Myadelets 2,5 года на кодиаке 2,0 дизель, стайл + все пакеты, устраивает все, почти, на трассе мотор слабоват. но на вопрос, че бы купил, в реалиях только обновленный кодиак, который будет и дизель снова.

Разного класса и для разных целей авто)Кодиак семейный, а тут для эгоиста или молодой зажиточной семьи, кто в горы да в путешествия с ветерком)

Разного плана авто. А кодиак полный привод в норм комплектации 3+ стоит

ну вы за всех то не решайте, многим интереснее получить больше машины за эти деньги, чем предлагает тигуан. Да и многие хотят мотор помощнее с автоматом, как у Тугеллы

Сомневаюсь, что у вас есть информация обо всех технологической цепочке этой машины, - чтоб утверждать, приложил там китаец руку, или нет. В любом случае, они молодцы, что их экономика позволяет им скупать то, что они хотят скупить. Нам остается только тихо завидовать, и "гордиться автовазом".

@@leonsheer5551 ✌️✌️✌️

А кто может)?любой современный автомобиль, это труд и опыт работы инженеров их разных стран) И Джили не только Вольво владеет, но и Лотус и Лондон кэб, почитайте на википедии, приятно удивитесь)

Когда есть лишние 2,5 млн и не хочется Тигуан, который без стейджа медленнее, берут данный авто, потому что редкий, быстрый и относительно дешев в обслуживаний, по сравнению с аналогами БМВ и Мерседес)А именно с них пересаживаются, на данный авто)(по крайней мере у меня в регионе)

Смысла не Вижу Я Лучше Недвижимость Куплю ...или Землю в Крыму .... Хорошие Вложение Денег Так как С Каждым Годом Цена Только в Гору!

@@ruslanrus9794 Недвижимости Много не Бывает Это из Личного Опыта .

@@user-cy2bf3fu2f да, если недвижимость в центре или коммерческая)

Если вы заметили тенденцию, то китайцы сейчас полностью игнорируют корейцев и японцев и сразу начинают конкурировать с немцами. Одно это уже о многом говорит... Я думаю лет через 5 рейтинг стран-производителей будет выглядеть: 1 место немцы, 2 китайцы, 3 корейцы, 4 японцы

Бывает)

@@alex_tychinin , он ко всем роликам и у других блогеров пишет этот же комментарий🤣. Сегодня про Ниву это уже читал.

@@user-gc7dd2zt6x проказник)

@@user-gc7dd2zt6x это не он был.

ноги на месте хоть?

Скорее X4.

@@user-os2im7up3x как по мне, так она больше внешне Х6 напоминает)

Иваныч, хорош уже и здесь тролить.

@@GG.00. Если визуально глушак гнилой, как я тролю. Я не понимаю мне что, я увидел что гнилье, а написал , что бля смотрите глушитель из нержавейки как у всех. Он из покрытой чем-то простой железки как на москвиче который уже гниёт за первые 1000км, через год что будет.

Петр, спасибо за комментарий! Я отвечу вам так: действительно были и есть китайские автомобили, которые покупают вообще непонятно зачем и по каким причинам (такие базовые недостатки: плохо едут, неудобно сидеть, плохо настроен силовой агрегат и т.д.) Зачем покупать это? Поэтому я так и сказал в видео. Тугелла как раз не такая. И потом, я автор, имею право говорить свои мысли. Да, это субъективно, но весь контент на ютубе субъективен) Если я вас задел или обидел, то прошу прощения.)

@@alex_tychininПрежде всего спасибо за обратную связь. Вы очень импонируете именно профессиональной подачей материала, на фоне далеких от настоящей журналистики, блогеров. Я желаю максимального развития Вашему каналу. Но именно субъективизм автора не позволяет получить нужную информацию об автомобиле. А т.к. основная часть аудитории, так или иначе "примеривает" машины на себя, то со временем с вами будет оставаться та часть аудитории, которая концептуально согласна с вашими предпочтениями. Но вы же работаете для всей аудитории зрителей? И даже насчет китайцев. Да, их решения спорны, на многих машинах абсурдны, но наверное неправильно выставлять людей купивших эти машины, дураками? Кстати, например подавляющее большинство владельцев Haval H9, очень довольны машиной. Лидеры проехали по 150К км и особых проблем, выходящих за рамки того же Прадо 150, не указывают. Всем довольны, ждут второй рестайл. Спасибо Вам за Вашу работу, верю,что увидим еще много качественного контента. Остаюсь Вашим подписчиком.

@@user-fn2rk1th4k спасибо за подробный ответ. Вашу позицию понял. А насчет Хавейла Н9 - это как раз весьма неплохой автомобиль) у нас же был его тест с Прадо)

Это понятно, но это не значит что Вольво из-за этого превратилась в китайский бренд, это по-прежнему шведские автомобили высокого уровня.

@@alex_tychinin это означает что технологии Вольво принадлежат и используются Китаем, я об этом. Мне казалось понятно, что Китай не стал в Вольво совать свои технологии, а на оборот :-)

@@user-tg9uv1hp8p а, ок.) Я в заголовке имел в виду, что мало взять компоненты Вольво и напихать их в красивую оболочку. Это еще нужно правильно настроить.

Многие россияне ошибочно относятся к отношениям Geely и Volvo, а они сложены следующим образом: 1. Как многие думают "Платформа CMA, разработанная шведами" - фраза неверна. Платформа CMA была разработана более чем 2.000 ведущиими автомобильными инженерами из 25 стран и в настоящее время имеет 609 патентов. 2. Volvo разрешила компании Geely использовать свои технологии. Wrong, SPA, BMA, CMA, PMA были зарегистрированы под названием Geely Holding, а компания Geely Holding разрешила Volvo использовать ее. Четыре основные структуры обеспечивают распределение ресурсов и эффект масштаба между всеми брендами в группе. 3. Кодовое название двигателя - JLH-4G20TDB, который родился на заводе Geely в Лою. Код серийного двигателя - JLH, а заводской код двигателя Volvo - B4204. Оба двигателя используются Lynk&Co. Причина, по которой Geely не отвечает прямо, что этот двигатель является двигателем Volvo, заключается просто в том, что компания надеется установить иерархию брендов, не затрагивая имидж бренда Volvo высокого класса. Важно знать, что самая низкая цена производителя Xingyue составляет всего 135.800 юаней (1.536.000 руб). Если напрямую использовать двигатели Volvo серии T5, это, несомненно, нанесет ущерб имиджу бренда Volvo.

@@user-oi4zo7hp9t бейглый обзор информации по этому вопросу показал, что Джилли в 2010 году купила 99% акций Вольво , включая все права на название, любый интеллектуальные разработки, технологии и т.д. Таким образом Вольво не может ничего разрешать или не разрешать джилли, по той простой причине, что Вольво это одно из подразделений, входящих в китайскую компанию, имеющее свой бренд только потому, и до того времени, пока китайцы этого хотят.

У Джили 4-5 исследовательских институтов, инженеры Вольво и Лотус, дизайн студии в пяти странах, плюс платформа и двигатели Вольво в новых моделях-да да пробник🤦‍♂️😂 Проблемы с запчастями и у Веста были)с пол года)Даже нынче, посмотрите клубный сервис, расширительный бачок ждали месяц))

@@ruslanrus9794 все может и красиво и даже так, как вы написали. Но я смотрю на рынок запчастей , их цену и опыт предыдущих моделей. Вспоминать какой нибудь чери амулет не будем . Можно рассмотреть свежий джили эмгранд. Знаете как с ним обстоят дела? А я знаю...

@@Antuan_desent , эмгранд то с каких пор свежим стал? он более 10 лет живет и не собирается уходить с производства. в Китае джили до сих пор выпускают и более древние модели и поддерживают. А с запчастями если есть проблема, то конкретного дилера или раздолбайство Белджи, или кто там должен отвечать за наличие и скорость доставки. Или вы надеетесь, что любая кузовная деталь должна хранится у каждого дилера на складе? Лично у меня проблем с запчастями на джили нет. Тугелла: сначала запустили ХС40, несколько моделей Линкко и только потом Тугеллу - нифига себе пробник. Сначала рискнули брендом Вольво.

@@user-jo9fr5qm8n опять же спорить очень сложно. Просто китайцы не поддерживают схему 10 ти летней Поддержки автомобиля снятого с производства как это делают, например , японцы.

За 1.5 вы сейчас можете рассмотреть крету) или каптюр.

Кулрей

DSWORKOUT скоро и Лада подтянется, с Вестой ФЛ к такому ценнику)

Велком Дастер или крета ща эту цену. Ну можно рапид с солярисом поискать. И это еще без допов цены

1,7 - неадекватная цена, тк её прямые конкуренты стоят 3млн+ и она им ничем не уступает. 2,5 это как раз выгодное предложение

У них аналог Вольво ХС 90 скоро выходит😊👍

Daimler AG и Geely, которым принадлежат марки автомобилей Mercedes-Benz, Geely и Volvo, заявили о совместной разработке гибридных силовых установок для своих машин следующего поколения. Партнерство было заключено для "совместной работы над решениями для гибридных силовых агрегатов, чтобы повысить свою конкурентоспособность и добиться реальной экономии за счет масштабов". Сотрудничество подразумевает проектирование, поиск поставщиков, а также постановку разработок на конвейер. Таким образом, научно-исследовательские отделы компаний займутся созданием бензинового двигателя следующего поколения, который будет использоваться в гибридных силовых установках. Производиться новые моторы будут на заводах в Европе и Китае. В результате Daimler AG планирует снизить выбросы углекислого газа к 2039 году, продавая, в основном, гибридные автомобили и их полностью электрические версии. "Мы с нетерпением ждем будущего, когда вместе с подразделением Volvo ICE и Geely мы расширим синергию в области высокоэффективных систем в Китае и во всем мире. Проект возглавит недавно созданное подразделение Mercedes-Benz Drive Systems", - говорит член правления Daimler AG и Mercedes-Benz AG Маркус Шефер. PS напомню Geely с 2018 года является крупнейшим акционером Daimler с долей долей около 10%, что делает китайский холдинг крупнейшим акционером немецкого концерна. Кроме того, в 2019 году компания Geely приобрела у Daimler 50 процентов акций Smart. Также Geely и Daimler AG совместно работают над автомобилями Smart следующего поколения.

Ну это так для информации, а то все ещё думают что китайцы на деревьях сидят)) А Geely уже свои спутники разрабатывают и запускают. Geely теперь это и космический уровеньуровень. И в подтверждение тому открывают первое в Китае предприятие по выпуску космических спутников. Это один из этапов создания сети умных автомобилей по всей миру. Спутники станут основой экосистемы Geely, которая изменит представление об авто уже через несколько лет.

А вы на чем ездите можно узнать?)

@@ProstoMLBB тойота

Это не железо подорожало. Это рубль, под руководством великих российских экономистов, обесценился.

@@user-us1nt3di5s диагноз :)

@@AgipTm в топку!

Так за Ладу СВ 1,1 млн просят)За Соплярис 1,5 млн)Вы хотели платформу и двигатель Вольво за даром)?

@@ruslanrus9794 где вы видели Салярис за 1,5 мил?

@@user-od7ty3jg2y там же где и рапид за 1.5. Там же где крета за 1.7. Вы давно в салоны заходили? Именно там кодиаки на палках и тряпке с передним приводом и мотором 1.4 стоят за 2.

Прокатитесь на ней и смех пройдёт. Появится удивление и неверие в то, что происходит Этот аппарат едет как Рейнж спорт, x6 и кайен. Причём кай жёстче

@@user-ff3ud7lz1i попробую обязательно