Мотоцикл шикарный!!! Все серии смотрю с вдохновлением, столько разных заморочек, особенно с чёто полирнул, и тут бац К-68. Я ожидал другого. Саня почему они, поясни пожалуйста. Я сейчас сам занимаюсь восстановлением урала, твои видео очень помогают, но всё же я ожидал для такого красавца МИКУНИ, КЕЙХИН. Ядумаю не только у меня назрел такой вопрос.
На дальняк на таких просто оглохнешь, езжу на них этот сезон, после 200 км приходит легкая контузия, хоть беруши втыкай. Есть в них свой кайф только при езде без шлема на малых оборотах по месту. У меня редуктор 10 одиночка часто приходится обгонять, и я реально пугаю и раздрожаю попутно едущих.
1. Поставь передний хомут крепления глушителя к раме, на переднюю шпильку двигателя. 2. Сейчас не знаю, лет 6-8 назад на мотоциклы не было регламента по шуму. На своём глушителе КБМТС намерили 90 дБ на станции техосмотра.
Привет Санёк! У меня примерно похожий звук самодельных глушаков, ты на моём на канале слышал, ещё писал отзыв. Но они у меня парные с двух сторон, что бы не душить двигатель на выхлопе! Ну и что я скажу! Конечно тебя водители будут слышать, что ты едешь, но я ездил на 💯 км и как то немного давит на уши. А с другой стороны брутально, по мужски!
Саня на дальняк на таких глушаках ненадо, через 30 мин голова пухнет, в шлеме еще громче. Для нормальной комфортной езды только КБМТС-12010, они вообще безшумные.
При таком уровне доработок - я бы взял за основу трехколесный МОРГАН и попытался бы его "изобразить" с помощью УРАЛА - в итоге красота и удобство(посадка автомобильная)...кстати кузов можно попробовать изобразить по мотивам коляски УРАЛа - расширив удлиннив обрезав...особенно в тему была бы задняя часть с крышкой багажника и запаской...да двигатель бы нижнеклапанный и колеса со ступенчатыми барабанами....может идея понравится буду рад ! Удачи и хорошего настроения!
Саня привет тебе из Казахстана .👍 Классный у тебя мотоцикл . По поводу глушителей . Это Ижовские глушители , просто там у тебя ещё сеток не хватает на них . А так то они тоже хорошие . Урал сам по себе работает тише чем иж . Так что поставь сначало нормальный глушитель от ижа потом тест делай . Я не чё не имею в виду просто я с этими глушителями имел дело . Удачи тебе друг ! ,🖐️
Странно, что перемычку не поставил, раньше считалось, что она чего-то там прибавляет в мощности, правда на прямотоках с ней хлопки под сброс газа. Для Завьялова не солидно продавать глушаки без сертификатов, с каждым годом гайки затягиваются, и траблы, если что будут только у владельцев.
Это ижевский глушитель,у меня стояли на К 750 такие только с нутростями,потом установил на Днепр уже без нутростей бо все отпало внутри торохтело (как будто за собой тянул пивные банки😂)а потом все вытянул то есть вообще пустая последней перегородки не било тоже,то это была жесть...... конечно сначала прикольно звук такой👍но 5 км проехал и все голова как будто побитая!))))))) Глушители супер👍👍👍👍👍
саня, я думал ты снимешь видео про проводку(то как ее ложить и т.п.) и про воздухан, ведь ты спилил место воздухана и что ты туда поставил- не известно и хотелось бы узнать это... а так ты красавчик, ставлю лайк
На своем Днепре поставил самодельные из нержавейки и без перемычки, а заглушки высунул на 3см и с прорезью как у свистка- звук получился довольно таки оригинальный с лёгким подсвистам попеременно т.к. Я и сказал из за отсутствия перемычки. Удачи всем!
@@Mr4439 моё уважение всем содержателем советской техники в исправном состоянии, сейчас это становится всё труднее в отношении запчастей. Прямоток звучит оригинально, но пока небольшие обороты а на трассе уши будут вянуть. Инженеры не зря заглушки придавили чтобы снизить шум, а чтоб не грелись развели на два. И Я всё равно вернулся к перемычке и придавил заглушки, по тише оно по приятнее т.к. мене 60. А для молодежи конечно нужен эффект, чтобы все слышали . Если не секрет, сколько времени владеете данной техникой и как используете, Я например расширенно с коляской и без до областного центра 60 туда 60 обратно или с платформой и прицепом как рабочая лошадка. Спасибо и всего наилучшего.
Я ценитель звука, и как то раз от нефиг делать зделал вихлопние из банок з под монтажной пены) зделал большое отверстие с низу с заслонкой, и при таком раскладе чем дальше отодвигать банку от колена тем приятнее и басистей, чем больше обём сокращать к колену тем больше режет слух, очень высокие частоты) добился того что очень крутой звук, очень приятний, бас нереальный, и по динамическим характеристикам очень чувствуется что кпд двигателя заметно улучшилось, потому как получилось збалонсировано подпор и супротивление газов)
По стыку головки и патрубка выхлопного не сечет выхлоп? забей туда шнур асбестовый. Не увидел доп.креплений колена к переднему креплению двигателя и ушей под пружину на коленях. Как бы это дело на кочках все не выскочило из своих мест)
Громкость нужно проверять под нагрузкой, газовать на месте и газовать при езде - две большие разницы, во втором случае топлива сгорает больше и увеличивается количество выхлопных газов и их давление
Что меня всегда убивало в глушителях Урала, это то что без киянки их ни снять, ни поставить нормально нельзя. Даешь фланцы и гайки - в цивилизованный мир!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, может ли... (Три года ищу неисправность, замучился). Греется левый цилиндр очень быстро, даже на холостых через пару минут. Всё, что советовали делал, проверял. А, может ли это из-за разной длины выхлопных труб? У левого она длинее в два раза чем у правого, они входят в один глушитель. Может подпор газов и левому трудно освободиться от выхлопа?
Саня доброго времени суток .У тебя случайно не завалялось не где точного чертежа глушителя старого образца на уралы они такие короткие диаметром примерно 50 60 млм труба длинна примерно 50 см их обычно на каждый цилиндр свой глушак в обшем 2 на одном мотоцикле бывают из нержавейки так же из металла и прочего цветного металла .А может у тебя где старый такой завалялся и ты его вдоль в разрезе зделаеш для наглядного пособия ?) Наверно понял какие глушители имел ввиду?
Александр, или другие знающие люди, подскажите, как и где заказать глушители КБМТС или другого производителя. Не могу найти в приличном состоянии, мои в полной негодности.
Прокладка заднего крыла с передней части на саморезах чтоль?)) А в целом собрал ты шикарный колясыч) А почему кик стартер при повышении оборотов ослабевает ?
Саня здорова. Хотел спросить про карбы . Кейхин. Микуни. Ты не пробовол ставить Расход говорят 5лна 100 Отпиши если можеш по подробней если что то знаеш. Подскажи
Сань! колены глушителей лутчше исполнять из нержи другой марки дабы не было потемнений при нагреве ,тонно не скажу какой ,-но существует очень большое количество (сортов) металла нержи с разными свойствами)))!!! Евгений Матвеев как-то упоминал об этом... ссыль на канал...ru-vid.com/show-UCsJR1qQDNyFvsX_9_bNM63Avideos. А еще про обработку металлов очень полезно)))ru-vid.com/show-UCnJSm2aNkvfLsKq2ZSO8oGQ всех благ!!!)))
Саня, а где видео где ты двигатель ставил? Проводку проводил? Где все это? Синхронизация сборки мотоцикла где? Я смотрел все с первой серии, как ты по ступеням все раскладываешь, а сейчас просто нет интереса.!
У меня прямоток стоит. Менты ничего не понимают в советских оппозитах. Первый вопрос "Это Днепр?" хотя езжу на Урале М61. Двигатель от М72. Так что можно забить и ехать.
