Кто выберет КИТАЙ? Если есть ЭТО!!! Шнива VS Лифан 

а зачем она нужна? У автоваза нет норм авто

Не надо! Развалится...

Андрей Петров есть доля здравого смысла, рвать будет все, шрусы, мост, КПП, раздатку.

Он туда не влезет

Andrey Andrey ты знаешь, я думаю влезет. Судя потому как классику ВАЗ свапают плитами м50 от BMW. То 409 это просто детский лепет.

@@off7786 угу свапают, только выпиливают моторный щит и телевизор, безопасность авто после такого свапа стремится к нулю, завод на такую порнуху не пойдет. Это надо полностью весь кузов переделывать.

вы меня конечно извините может я глупость скажу на лифане не ездил на шниве приходилось динамика согласен ее нет хотя.. если бы году в 95 вместо волги дали шниву я бы сказал что с динамикой все вполне нормально динамика это вопрос такой относительный после Газ 53 Волга показалась ракетой после Волги Ауди сотка 2,3 136 коней тоже ракета после ауди санта 2,7 170 коней не ракета но заметно живее а уж если пересесть на октавию 1.8 да на ручке...ой вей а вот по легкости управления комфорту и вместимости шнива вполне себе и это мне в общем избалованному хорошими машинами хорошими это например ауди Q7 бмв Х5 ренджровер спорт так вот конечно они намного лучше шнивы по комфорту (на шоссе) по управлению по ощущению машины но приезжая в деревню и садясь за руль шнивы я как то не чуствую что я попал в ад как та девочка из анекдота может быть потому что помню свой первый руль у шнивы масса недостатков но вот что касательно комфорта и управления то все у нее нормально для ее ниши для ее цены (хотя она и завышена) ну а на бездорожье..да вы сами все знаете а то что шниву чинит любой сервис и запчасти есть везде это как бы даже и говорить неудобно

@@homhomov7807 на комфорт и управление шнивы, отрицательно действует архаичный постоянный полный привод, он чувствуется на любых режимах движения. Про динамику, выходить на обгон по встречке, фуры к примеру, на скорости 90 км/ч,надо убедиться что в прямой видимости машин нет, и то думаю. Ремонтопригодность и доступность зап частей, шнива впереди, но того что может сломаться, в ней гораздо больше(4*4), да и цены на ремонт шнивы на порядок выше, чем например моей предыдущей приоры, обслуживаю в одном сервисе у дома поэтому знаю. Про Лифан не знаю, по скольку при побеге 60т он пока особо не ломался, мелочи по электрике и сцепа начала вонять + расходники, да рычаг какой то. Да и кол-во лошадок в сочетании с моноприводом в плюс лифану. Но как бы то ни было, я б не задумываясь предпочёл шниву, ещё и по тому,что имел в своё время в собственности кит авто, и немного предвзято с тех пор к ним отношусь. Личное мнение

@@user-pp3tm3iu3y еще раз! не надо заставлять шиву делать то что делает Х5 если бы у бабушки был хрен..

@@homhomov7807 я же не зря написал про скорость при обгоне 90км/ч, так что требований как к x5, шниве не предъявляю, моим повседневным запросам она соответствует

@@user-pp3tm3iu3y инч алла! как говорят в наших местах

С Ховером шниве не тягаться только в цене.

​@@hrenzashrekuhohlobendereну и впроходимости

МС Согл ну заз сенс проиграет по всем параметрам

Да к сожалению больше не но очень интересно

Есть. В Таганроге продают видел. Ещё где то в Ростов обл))

Была у меня ШНива ФАМ, это небо и земля, потом был Патр и вынужденно потом сел на обычное ШНГ... Сжечь хотелось уже с момента покупки)), с мотором евро4 это ведрище вообще капец, хотелось выйти на ходу и подгонять ее пинками)), когда-то была шнива с евро2 и выбитым катом, та хоть как-то перемещалась в пространстве-времени)). С последней обычной шнивой нервов хватило месяцев на 7, дальше психанули и купили нового Патра), он конечно тоже та еще песня)), уже тоже ушел в историю. В целом было 3 Нивы, 3 ШНивы и три Патра, Спортяга первая и 12-ка залетная)). В общем нашим ватопромом я уже сыт по горло, добровольно больше не сяду)

одно и тоже

По цене могут не сойтись,у нас ланосы не особо ценятся

шкода 8 лет не намека на ржавчину, у отца джили(через забор от лифана собирают) ржавая вся. Брали в один год в одном городе живем.

Тут зависит от сборки!!! И от обслуживания! В каждом регионе по своему....))

По такой дороге на х60 еду 60-70 а он на шниве головой в потолок скачет ха ха

9:00 нива как раз таки кроссовер ,нет рамы и она слеплена из легковушки

Было

Alex Lärm какова разного применения . Тебе же сказали в начале что будут рассматривать как городской автомобиль. У меня во дворе 3 Нивы chevrolet. С работы в садик и домой вот у них вся езда. Один поменял на x-ray.

@@Star-Lord84 пусть скажут это производителю, надо быть особо одаренным, чтобы Шеви Ниву брать для города)

Разные е может недумают забаблились и готово

Машины для разных целей,катаю на х60 четыре года и улыбаюсь.За 53 т.км колодки сносились на половину, магнитолу можно и андроид неплохой есть,а по поводу дубовой панели вас что мордой каждый день в её тыкают?Кстати ,УАЗ мне и нах не нужен.

А как помне то очевидно лифан.Ну хоть одно преимущество нивы как повседневного автомобиля назовите.

@@alexkushnir3173 комфорт с сочетанием железного полного привода и проходимости, запчасти в любом месте, шнива и только

i guess Im asking the wrong place but does someone know of a method to log back into an Instagram account? I was dumb forgot the account password. I would love any tricks you can offer me.

@Kristopher Sean Instablaster =)

Да

Вроде с датером сравнивали

Дастера в сравнение ещё не было

@@user-tj9qs8ie6g был посмотреть получше

Не был, сам посмотри вортекс тоже с шеви сравнивали на сколько я помню

У двух знакомых патриоты, один года три авто, другому с пять-семь. Оба каждую неделю ремонтируются по мелочи, и ра в два-три месяца, по серьезному. Который поновее, сразу, как только купил его, новым, начал ржаветь, он его покрасил раптором, ржа полезла из под него, перекрашивал, но ржа всё равно лезет. Уаз белый ещё. Про старый молчу, сквозная коррозия. Про расход, у которого новый, говорит, меньше 15-ти никогда не было. Несколько раз замечал, как тот, у кого постарее, не мог на стоянке после снегопада заехать, хотя легковушки заезжали. Ему приходилось выходить, подключать передний привод.

@@user-uc1zf2tv7s Спасибо за информацию.

Был же уже. Причём 4x2. И он даже заехал на ESP, как и xray по-моему в паре с ним на сравнении.

Дастера не было

Точно был, точно переднеприводной. Только не с xray, он был с аутлендером, а с донной витарой которая так же слила тупо по отсутствием ESP вывесом. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qCfhvmt0ues.html , просто вспомнилось что они абсолютно одинаково вели себя на горке. Что нормальный 4x4 хотелось бы - это да, но кто тогда с ним сравнится...

@@TheDrQuake спасибо большое

Гнива

19:33 19:35 ничего печалоного

Ничего не опозорена, Шнива внедорожник, Лифан легковая машина с немного увеличенным клиренсом,разве можно их ставить на трек для гонок,это глупо.Сравнивать нужно равные по назначению и характеристикам машины

посмотри норм обзор братух ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UDX0zMeLPR0.html

​@@user-sy5ll9cm4zшнива -кроссовер

​@@user-sy5ll9cm4zшнива-кроссовер