Сделал компрессор из старого "Полюса".Работает под десяток лет уже.Колеса качает только в путь).Пару раз забывал про него).На Уазке колесо накачал под 10)).В другой раз решил подкачать надувной матрац для проверки.Зашел на минуту в дом и...забыл)).Выхожу после чаепития и просмотра пары передач))во двор,а там..огромный Колобок возле гаража ветром колышет)))!
Холодильный компрессор проверял так ,шланг надел и конец заглушил ,сначала срывала ,потом закрепил хорошо ,разорвало шланг по длине сантимов на восем ,вот и проверка ,вот манометра не было в это время в промежуток подключить.
Фильтр-сушитель с редуктором на выходе нужен и фильтр по входу, добавить ресивер и для мелких домашних нужд вполне хватает, я колёса таким кочаю ,комп от пыли очищаю и бывает пневмо-заклепочником пользуюсь. Думаю если кислородный баллон в качестве ресивира использовать то и для покраски подойдёт
Огромный минус компессора от холодильника, очень сильно гонит масло в систему, соответственно для ппокраск вообще не годится и нужно добавлять постоянно. И качает очень медленно. Применение, только по назначению, либо максимум, колеса подкачать, даже с рессивером пистолет обдува не тянет. Не стоит с ним заморачиватся, металлолом. А нассет автомобильных, есть не плохие машинки, двухцининдровые. А питание, 220, яаляется не только минус, но и плюс.
Кому интересно, у соседа в гараже два таких компрессора стоит на огнетушителе) пердун, манометр все дела, говорит пользуется лет 15 наверное, качает колеса, продувает карбюраторы. А за сравнение спасибо!
А у меня мысля пришла, Алим абый, я думаю будет как всегда отличное видео, если даже будешь ручным насосом соревноваться с компрессором от холодильника👍😁
Если качать колеса,покраска небольшая,то обязателен еще масловлагоотделитель,компрессора от холодильника,создают масляный туман,расползется резина со временем,а нкраске будут кратеры.
У моего товарища стоял компр от холодильника в гараже, труба диаметром 35 см, длинной 5 м, на весь гараж, заваренная с обоих концов, короче огромный рессивер. Накачивался до 8 атм и отключался.
Автомобильные компрессоры бывают разные, на каждом написано, сколько литров в минуту. А так сравнили теплое с мягким, компрессор неизвестной производительности и стандартный компрессор от холодильника...
Добрый вечер.Прочитал 270 комментариев.итог:что делать ,чтоб не гнал масло?как доливать это самое масло?расскажите про автоматику ,если есть ресивер и компрессор (солдатик это ясно,нижняя гайка для слива масла,подача воздуха непосредственно в пистолет,манометр.)спасибо за помощь
Алим! я с тобой полностью согласен! от холодильника компрессоры они очень выносливы, чем автомобильные, но в скорости накачки они медленные, если делать с них компрессор, то надо для него корпус, машинный вентилятор от радиатора, от семёрки, или д.р , не большой ресивер с огнетушителей,они тоже греются компрессоры, по этому нужен большой 12 в вентилятор, у моего друга был такой, он у него сгорел от перегрева, у меня именно сделан такой, уже 4 года ему, вот жду с китая предохранительный клапан и цифровой термостат, скоро видос по поводу этого, на моём канале выйдет!, удачи вам Алим)
Если качать перед выездом то холодильный просто класс а в дороге автомобильный лучше. мой холодильный качает 40 атмосфер, после 40 лопаются щланги для углекислого газа. всё лучше чем качать руками!!!
Если делать стационарный компрессор,то 3 штуки от холодильника самое то. А по скорости понятное дело автомобильный быстрее,т.к. камера рабочая у него больше.
У отца такого плана компрессор только двух цилиндровый, ему уже наверно лет 10, он колеса (200/100/R16с если не ошибаюсь) грузовика качает 5-6 атмосфер, достаточно быстро. только в последнее время манометр начал п...ть)
Можно модернизировать чтобы масло накапливалось в специальную емкость, и на определенном уровне поплавок переключал клапана на перекачку масла во входную трубку компрессора. Получится что-то издалека похожее на малый и большой круги кровообращения у человека.
@@idizor309 если обратка (всос) хопанет масла то конец ему будет, можно доливать но только в не работающий, а ещё лучше сделать отдельное заливное отверстие с резьбой, долил, закрутил и порядок, я за 9 лет только раз доливать и то от нечего делать
Алим, я пользовался старым компрессором от советского холодильника он с воздухом бросал какое-то масло или конденсат вообщем какую-то зеленую жижу. В итоге через год поменял новую резину. Хоть автомобильная резина и масло стойкая она все равно растворилась или разложилась.
Если можно, более подробно покажите, как подключали холодильный двигатель? - а то не все знают, что такое "пердун" и какие клапана куда и как ставить. Видео понравилось. Я вот, например, не знал, что можно холодильный компрессор так использовать. Лайк однозначно!
Пердун - это аварийный клапан сброса воздуха.это если рессивер будете собирать.А подключить «холодильный Двигатель « легко.из 3 контактов два это фаза / ноль ,третий нужно на мгновение коротнуть при запуске о фазу или 0.
Я недавно снял компрессор со старого холодильника, потом теща мне пизды дала. Пришлось говорить что это противовес для устойчивости. Что я сейчас налажу туда камней и он будет работать ничем не хуже.
Сравнивать эти компрессоры на производительность не корректно из за разных оборотов эл двигателей. 10-12 тысяч(щеточный) против 1,500 и 3000 оборотов двигателей что там стоят.
Да какая разница сколько там оборотов? Характеристика компрессора-производительность по воздуху в литрах в минуту. По этому параметру и проводилось сравнение
Температура воспламенения большинства масел довольно высока. Чтобы масло самовоспламенилось при температуре 30 градусов, нужно 100-200 атмосфер (как в фабричных баллонах). При 5-10 атмосферах баллон придётся долго и упорно прогревать )
есть возможность подключить подобный компрессор к приводу 12 вольт ? очень интересна тема использования этого агрегата в качестве автомобильного холодильника. сейчас прям на пальцах. вот я например путешественник любитель. могу собрать ящик и изолировать его от внешнего тепла. ну термос. в ящик помещаю элемент от морозилки моего усопшего холодильника и пробую пускать фреон или какой то там другой газ по этой морозильной системе. разумеется предварительно создаётся замкнутая система аналогичная бытовому холодильнику. и собственно вопрос. как запустить, ну или адаптировать этот замечательный компрессор в любом автомобиле с питанием 12 вольт ? согласен на любые изменения в конструкции. есть предложения ?
Да, интересно. Алим но а газовом балконе ещё в самом низу ставят краник чтоб выпускать воду, когда конденсат соберётся, а так да, газовый балон то что нужно.
Алим ассаламу алейкум.Сними видео о том как собрать конструкцию про которую ты рассказал. То есть какой балон нужен конкретно,какой солдатик-пердун,как все это реализовать и как это все будет работать. Думаю многим это будет очень интересно. Есть вариант заснять такое видео?))
Салам Алим стха классная идея, но я видел на каком то канале парень сделал годную вещь из компрессора от холодильника, то есть он разработал масло и влага отделитель, причем масло отделитель сделан так что оно стекает в сам корпус с мотором, могу поделиться ссылкой если хочешь дай знать, поделюсь с радостью)))
пистолет шипит, пропускает кнопка рычага(курка), слышно на видео., а компрессор качает не большими порциями воздуха а маленькими, и даже небольшая утечка для него критична. Я пользуюсь таким, смысл понятен
Специально проверял, включил компрессор от холодильника, и сразу, на выходе медной трубки закрепил салфетку. Через три часа работы ни одного следа на ней не увидел