Все верно, для электромобиля потеря 25 процентов мощности существенно влияет на пробег, а в системах накопления энергии может долго работать аккумулятор
Про циклы в конце ролика очень правильный вопрос - полные циклы заряд-разряд не проходит наверное ни один элемент или АКБ, соответственно " счетчик ставить " циклам малоэффективно для статистического учёта износа/уменьшения ресурса большого смысла нет, тем более что этот процесс нелинейный, т.е. пятый полноценный цикл и скажем 105-й может иметь уже ощутимую разницу. Корректнее было бы подсчитывать количество энергии принятое или отданное элементом/аккумулятором, соответственно в А*ч - у низкокачественных элементов это будет меньший объём, т.к. хим.вещества внутри соответствующего качества и быстрее деградируют или внезапно выйдут из строя, качественные будут "расходоваться" постепенно, но нелинейно - деградация в конце срока службы будет сильно ускоряться, поэтому признаком скорого или аварийного выхода из строя элемента будет резкое ухудшение свойств элемента - ёмкости и внутреннего сопротивления, оба два сильно связанных параметра.
Привет! А какой ёмкости самые малоёмкие "банки"? И сколько примерно стОит 60 таких аккумуляторов? И сколько весит одна "банка"? Заранее спасибо за ответы.
доброго дня, имею такой же инвертор, солнечных панелей на 2 квт,не могу заставить его заряжать до 4,1 вольта, заряжает до 3, 6. у вас нету инструкции на русском языке, спасибо.
