да я сам много видел мастеров но ты реальный мастер уровня мирового класса, таких мало. Здоровья тебе и успехов в работе. Видно, что делаешь ты работу с душой и самоотдачей. Молодец
Спасибо за самые подробные видео на Ютубе. Очень помогают сделать максимально хорошо. Легированную сталь и обычную все сверлю переточенным кобальтовым Bosch сверлом, оно дороже обычных раза в 3.5 но если точить сверло на алмазном круге хватает на очень много точек, затем нужно только поправлять режущую кромку. А из-за того что дюбка очень твёрдая она хорошо впивается в следующий лист и центрирует сверло так что отверстия получаются круглыми а не овальными. Хорошо также берет 2_3 точки поставленные на заводе с перекрытие друг дружки.
Начинаю день с кофе ☕ и просмотра качественного ремонта! Приятно смотреть. Как в фильме жду хэппи энд! Пишу комментарий после сверла. Это лайк однозначно! Все бы так работали. А то одна халтура и бабла просят немерено)
Андрей Шадринск напиши пожалуйста как мне лично тебе написать. Хочу посоветоваться по кузовному ремонту авто. Есть у сына бмв и её надо покрасить полностью. Прешлю фото. Мы здесь не далеко от тебя живем. Да и Шадринск родной город. я там 15 лет прожила
Нормально. Олово тема. Я все хотел показать как оловом приплавляться для вытяжки гидравликой, но теперь видать не судьба. Разметку тоже малярным скотчем обозначаю, удобно.
Привет Женя) вытяжка оловом тоже тема!) недавно ауди Q7 заходила с повреждением заднего крыла, вариант спотера отпадал, т.к. аккум не снять было. там куча сигналок стояло включая спутник. хозяин ни какой гарантии не давал, что после отключения аккума она заведется без вмешательства спецов, вот как раз выручила эта тема. ты сам не пропадай, снимай новинки какие нибудь в ремонте, а то до нас пока дойдет это еще))
мы такую приблуду на аккум всегда цепляем или при спотерных работах или при сварке и никогда аккумулятор не отключаем рекомендую. www.foerch.de/elektrik-elektronik/batteriezubehoer/batterieladeclips-spannungsschutz/schweissschutz Да я щас на новой фирме, тоже многое что познаю, конечно много можно уже было бы показать чтото нового и интересного, но к сожалению нельзя. Щас делал Ауди А6 с алюминевыми чашками, все посрезал до моторного щита кроме левого лонжерона, интересная работа, был бы рад показать все нюансы но увы нельзя.
Так ее и делают на продажу как не битую и не крашеную продавать будут ,так как и точкой прошел что бы не видели ,да и мастера маляры есть кто покрасит так что толщиномер обманут .
У меня похожая ситуация с автомобилем сейчас, только в меньшем масштабе. Такой вопрос: есть ли возможность помимо арки, выпрямить дверь авто или все же легче донора взять?
